Avis du vol SAS Zurich Stockholm en classe Affaires

Compagnie SAS
Vol SK606
Classe Affaires
Siege 1F
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:30
Décollage 28 Aoû 19, 10:30
Arrivée à 28 Aoû 19, 13:00
SK   #114 sur 134 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 168 avis
Chevelan
Par GOLD 732
Publié le 22 septembre 2019

Bonjour à tous,

Voici la suite de mes pérégrinations vers Stockholm, désolé pour ce retard de publication mais je suis au taquet depuis mon retour d'Asie, j'espère pouvoir rattraper cette semaine mon retard de lecture et de commentaires de mes publications et de ceux lu.

le vol entre ZRH et ARN est effectué avec la compagnie Scandinave, je vous invites à voir si SK est aussi pingre en classe avant que dans la bétaillère, allez zou… C'est parti !

Je précise, (pour répondre à Numero_2), que lors de la réservation de ce trip, LX m'a imposé SK sur ce tronçon…


Routing


LE Report


Ayant débarqué quelque minutes plus tôt au moyen de la passerelle, je me dirige naturellement vers le salon SEN de LX. Comme à GVA je connais parfaitement l'itinéraire à suivre.


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Je ne suis plus très loin du lounge


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Une belle brochette de la compagnie basée ici même


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L'accès au salon se situé juste en face !


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passage au salon


Je passe par les bornes et devant un agent qui m'accueille avec un large sourire, ce n'est pas trop la cohue en cette matinée


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L'offre presse ou ZE se sent bien seul au milieu d'autres parutions


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Il est encore l'heure du petit déjeuner


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L'espace Numero_2


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Du lourd avant 10 heures, je passe mon tour, visiblement Joël n'est pas passé par là ! 


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Mon choix après l'excellent croissant consommé à bord de l'avion m'ayant transporté sur le vo intérieur précédent.


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dans le concourse de zurich


Direction la porte d'embarquement qui est éloigné du salon


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C'est encore loin papa ? " Ferme la et avance fiston"…


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Diantre, je me retrouve en Scandinavie quelques minutes après avoir quitté le lounge LX de ZRH


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Celui ci sera miens…


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L'accès à bord ne va pas tarder…


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Les fauves sont lâchés, le respect des priorités est plus ou moins respecté


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Le bec du bel oiseau


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Avant l'inaltérable instant porte


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la vie à bord


L'hôtesse plantée affiche un sourire ultra Brite de circonstance et souhaite la bienvenue à bord à chaque passager. Voici la planche à repasser pour l'heure quarante de vol


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à bord d'un avion SAS le bois est une référence incontournable


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Le pas me va bien, même si je ne peux allonger mes jambes en longueur…


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… Il sera possible de les casés en diagonale, puisque mon fantôme de voisin de rangé fait son apparition, (cherchez l'erreur !)


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Un coucou à un autre voisin bien réel et demi frère de mon destrier, de mémoire il s'agit d'un B737, Esteban se fera un plaisir de définir s'il s'agit d'un 300, 600… Et j'éviterai les coups de fouet !


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Têtières siglées SAS, petite précision, la classe avant n'est pas différenciée par un rideau, mais par un carton posé sur le haut du dossier, nous sommes 5 pax à voyager en J aujourd'hui.


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Le kit de bord, aucun magasine Scandinavian n'est disponible à bord, et ma collection alors !?


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Le beau sac vomito couleur mer


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La carte du BoB qui n'a pas sa place dans une carte avant.


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Bref aperçu du menu, Kéthu et d'autres en on déjà largement parlé dans leurs FR respectifs


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La fiche sécurité


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PSU moderne mais pas neuf


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Le frérot parti vers CPH, reste ce Blue Air qui me rappel à son bon souvenir. Varsovie est dans son viseur.


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Le repoussage est effectué avec dix minutes de retard pour des raisons que j'ignore, le capt'ain a annoncé 1h40 de vol cool jusqu'à ARN, les démo de sécurités son réalisées à l'ancienne. Passage devant cet A220 floqué à la gloire de la fête des vignerons, et dont j'ai eu l'honneur, l'avantage et le privilège de tester lors d'un voyage entre GVA et NCE en juin dernier.


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L'extrême élégance de mon voisin velu, grrrrrr. Sa compagne lui signifiera de baisser pavillon…


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… Il est têtue le garçon !


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En route vers une nouvelle aventure !


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Survol de la campagne zurichoise 


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Le moulin tourne fort heureusement à plein régime


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Passage au dessus du lac de Constance, de Bonacieux ? Et au dessus, enfin dans les environs de Stuttgart, si chère à Air Berlin


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Et voilà le catering que propose la très généreuse SAS à ses passagers volant en classe avant !!! 


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Même le ciel fait grise mine en découvrant cette boite !


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Argh… La déco est épurée, c'est le moins que l'on puisse dire.


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Le menu saute aux yeux lorsque l'on ouvre l'opercule


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Oumph, les mini couverts sont en plastique… Admirons la salière / poivrière, on s'encombre pas de tralala chez SAS ! Même les serviettes sont en papier…


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le couvercle sert pour poser le pain, qui m'a été proposé quelques minutes plus tôt.


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Dessous le menu se trouve des aromates avec une sauce que je n'ai pas photographié pour éviter au lecteur de vomir en lisant ce récit… la couleur verte de cette matière me faisait penser au pus de mon dernier panari contracté quelques mois plus tôt, bon appétit !


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Le gloubiboulga qui aurait fait tiquer Casimir le monstre gentil de mon enfance.


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Pour accompagner le festin j'ai choisi de noyer mon chagrin avec ce Zinfandel qui aura la lourde tâche d'entretenir mon ulcère à l'estomac


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Malgré tout, je lève fébrilement mon verre à la santé de tous les FRistes de France et de Navarre.


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ça ce mange ça ?


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Et bien oui ! Finalement ce n'était pas mauvais… ( j'ai utilises 2 sachets de Gaviscon par la suite)


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On me propose une boisson chaude pour conclure ce phénoménal repas, j'opte pour un café. Une mini boite de 3 chocolats est offerte. Un mot sur les PNC, à l'image du catering : Pas flamboyant, plus vite on termine le service, plus vite on retourne au galley pour jacasser avec les copines…. Soupir !


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Et devinez ou je suis allé après cet élucubration gastronomique ? L'endroit est propre…


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L'instant Chevelan, ça passe…


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Le vol se poursuit tranquillement, je poursuit la lecture de mon bouquin acheté à Marrakech… Les îles précédent l'arrivée à Arlanda défilent sous les ailes


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Ce doit être un havre de paix dans les environs


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Derniers instants avant le touché des roues


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Nous gagnons la terre ferme après 1h42 de vol


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Des travaux d'agrandissement sont en court sur la plateforme Suédoise.


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Après deux arrêts cinq minutes chacun sur le tarmac, l'avion stationne au contact.


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Sais tu que tu me manque toi ?


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Débarquement et sortie à Arlanda


Je suis numéro 2 dans la passerelle, mais sans jamais égalé le vrai Numero_2…


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Lorsque je vous dis que le bois est omniprésent en Scandinavie ! 


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L'aéroport est de bonne taille, il est vrai que nous sommes dans la capitale. Passage dans la salle de livraison des bagages sans m'arrêter.


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Heureusement que j'ai chaussé mes souliers de compétition…


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Bon ben je ne vous cache plus grand chose, je ne prendrai pas le bus pour rejoindre le centre ville.


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Pas énormément de monde sur le quai.


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La rame arrive et aucun problème pour trouver un siège de libre, le pas est parfait.


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Le trajet avec des pointes à 180 km/h vers Stockholm Central se fera en 20 minutes.

Merci de m'avoir lu, à bientôt pour les vol de retour. 

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Verdict

SAS

6.8/10
Cabine7.5
Equipage7.0
Divertissements7.0
Restauration5.5

SWISS Senator Lounge

7.6/10
Confort7.5
Restauration7.5
Divertissements7.5
Services8.0

Zurich - ZRH

8.4/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté8.5

Stockholm - ARN

8.5/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.0
Propreté8.5

Conclusion

SK : Aux antipodes de TP question catering, je ne sais pas si l'on doit en rire ou en pleurer...

ZRH : Parfait pour un transit

ARN : Peu de monde dans la tranche horaire de mon arrivée, agréable à souhait.

Salon SEN Terminal A : Lounge appréciable lorsqu'il est peu peuplé, l'inverse lorsqu'il l'est ...

Informations sur la ligne Zurich (ZRH) Stockholm (ARN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 8 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Zurich (ZRH) → Stockholm (ARN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7.7/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 26 minutes.

  Plus d'informations

44 Commentaires

  • Comment 523464 by
    Benoit75008 GOLD 7094 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR,

    SAS est bien léger en business avec une offre loin de ce que propose la concurrence en Europe.
    En effet loin de ce que t'a proposé TP, au moins ça te vaccine d'un éventuel futur passage sur SK :-)

    A bientôt pour le trajet retour en espérant un bonus !

    • Comment 524025 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 12427 Commentaires

      Bonsoir Ben

      Oui, SK n'offre pas du rêve dans cette classe de voyage, donc de la Y+ d'après les contributeurs les plus informés... Du moins sur les vols transfrontaliers
      "au moins ça te vaccine d'un éventuel futur passage sur SK"=> Euh ! Non, et tu le verra plus tard ^^
      Tes espoirs de bonus seront vain, je ne'ai plus le temps de trier mes photos de voyages...

      Merci pour ton retour, à bientôt.

  • Comment 523469 by
    nicobcn TEAM GOLD 3877 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR !

    Quelle honte ce catering !! SAS se moque du monde

    Un coucou à un autre voisin bien réel et demi frère de mon destrier, de mémoire il s'agit d'un B737, Esteban se fera un plaisir de définir s'il s'agit d'un 300, 600… Et j'éviterai les coups de fouet !

    Et bien c'est un A319 :)- Corrige vite, Esteban n'a pas encore lu ton FR :)

    Bonne soirée à toi !

    • Comment 524026 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 12427 Commentaires

      Salut Nico

      Oui SK ne fait pas rêver à l'avant de ses appareils en MC,sur les longs courriers c'est une autre histoire à suivre... Prochainement !
      Tu es sur que c'est un A319 ? Ah bon... ^^

      Merci pour ton commentaire, à très vite.

  • Comment 523496 by
    airberlin GOLD 481 Commentaires

    Merci Hervé pour ce récit. Et bien de mon temps SAS était bien mieux, même en Economy Plus que je prenais. A force de vouloir benchmarker Norwegian on risque de devenir bien trop pingre...
    Merci pour la photo des environs de Stuttgart mais je dois dire que je n’ai pas vraiment reconnu ;)
    A bientôt.

    • Comment 524027 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 12427 Commentaires

      Salut Vincent

      J'ai aussi souvenir d'un vol entre GPH et CDG en J ou SK offrait un repas chaud, quelle différence...
      Les environs de Stuttgart sont vastes, et tu ne peux pas tout connaître, c'est évident ^^

      Merci pour ton retour, à bientôt.

  • Comment 523521 by
    Papoumada SILVER 5631 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR de retour aux affaires.

    J'ai un instant cru que c'était le début de la virée asiatique jusqu'à ce que la date me fasse tilter.^^

    "Avant l'inaltérable instant porte" ===> la porte apparaissant à peine, Maître P a sorti fouet, chaînes et cagoule... D'autant que sur SAS, on doit pouvoir en faire un roman (je sors.)

    A bord, une vraie fausse cabine J comme c'est la règle en Europe, un voisin pétri de savoir vivre comme on en trouve souvent à bord, mais surtout un catering indigne ... d'une Y asiatique !

    A mon sens, SAS est à éviter.

    Qu'as-tu pensé de Stockholm?

    A bientôt l'ami !

    • Comment 523576 by
      Esteban TEAM GOLD 10232 Commentaires

      Franck tu es mon idole !!

    • Comment 524028 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 12427 Commentaires

      Hello Franck

      Ouhhh la la, les romans SAS, et dire que ma grand mère était une fervente lectrice... ^^
      Je dois dire que je ne m'attendais pas à grand choses de la part de la Scandinave à 3 têtes, mais là c'est le fond du trou...
      Compagnie à éviter en Europe, mais à découvrir en J vers... L'Asie, par exemple :))

      Merci pour ton retour, à très bientôt l'ami.

  • Comment 523533 by
    théodoric 1484 Commentaires

    Merci Hervé pour ce fr.
    Je ne connais pas la différence de prix avec la Y mais, ça ne donne pas vraiment envie de casser sa tirelire.
    A bientôt

    • Comment 524029 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 12427 Commentaires

      Bonsoir Nicolas

      LX te vend le lot comme ça, donc j'ai payé le prix d'un billet éco mini, en ajoutant le pack confort que propose LX, et sur ce coup c'est raté !

      Merci pour ton commentaire, à bientôt.

  • Comment 523534 by
    Numero_2 SILVER 9383 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Je pense qu'il faudrait changer la catégorie du récit pour le mettre en Premium Economy car SAS ne commercialise plus de J européenne.

    mais je suis au taquet depuis mon retour d'Asie

    Comment, encore un voyage en Asie ? ^^

    Je précise, (pour répondre à Numero_2), que lors de la réservation de ce trip, LX m'a imposé SK sur ce tronçon…

    Pas de chance...

    L'espace Numero_2

    Je suis flatté ! ;)

    La prestation est légère mais locale. Présentation nulle par contre !

    la couleur verte de cette matière me faisait penser au pus de mon dernier panari contracté quelques mois plus tôt, bon appétit !

    C'est proprement dégeulasse... lol

    A te lire on sent que le repas ne t'a pas vraiment plu.

    Et devinez ou je suis allé après cet élucubration gastronomique ?

    Pour vomir ce que tu as ingurgité ??

    Je suis numéro 2 dans la passerelle, mais sans jamais égalé le vrai Numero_2…

    Souvent imité... ;)

    A bientôt.

    • Comment 524034 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 12427 Commentaires

      Salut Clément et merci pour ton long commentaire.

      "Je pense qu'il faudrait changer la catégorie du récit pour le mettre en Premium Economy car SAS ne commercialise plus de J européenne."°> LX te vends ce code share pour de la J ! (Mentionné sur le billet)

      "Comment, encore un voyage en Asie "=> Tu as là un sérieux concurrent ^^

      "Je précise, (pour répondre à Numero_2), que lors de la réservation de ce trip, LX m'a imposé SK sur ce tronçon…
      Pas de chance..." +> C'est le moins que l'on puisse dire...

      "L'espace Numero_2, je suis flatté "=> Flattez moi mon bon Blase ! :))

      "La prestation est légère mais locale. Présentation nulle par contre !"=> Dans le style Scandinave, dépouillée, et à tous les niveaux.

      "la couleur verte de cette matière me faisait penser au pus de mon dernier panari contracté quelques mois plus tôt, bon appétit !
      C'est proprement dégeulasse... lol"=> J'ai été sympa de ne pas inclure la photo, j'aurai eu un procès au c** de la part de lecteurs sensibles...

      "A te lire on sent que le repas ne t'a pas vraiment plu."=> Mais non, mais non, je suis juste un peu difficile, lol

      "Et devinez ou je suis allé après cet élucubration gastronomique ?Pour vomir ce que tu as ingurgité ??"=> Que nenni,
      une simple visite hygiénique

      Je suis numéro 2 dans la passerelle, mais sans jamais égalé le vrai Numero_2… Souvent imité... Jamais égalé ? Vraiment ? ^^

      A bientôt.

  • Comment 523537 by
    Michelg GOLD 1483 Commentaires

    Hello Hervé,
    Qu'on la qualifie de Business ou Premium, aucun des deux qualificatifs ne peut s'appliquer à ce que tu as décrit.
    Un siège tape cul, ca commence à se voir de plus en plus mais le "repas" pour un vol de 2h30, même en Economy ça paraîtrait infâme alors devant... Le verrines de LX font office de repas gastronomique à coté.
    Heureusement que le salon à ZRH t'avait permis de prendre de l'avance sur le repas.
    Avec un statut, vraiment aucun intérêt à payer plus.

    Sais tu que tu me manque toi ?

    Ca me fait la même chose quand je passe à proximité d'un avion TG...

    Merci pour le partage et à bientôt.

    • Comment 524036 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 12427 Commentaires

      Hi Michel

      Je ne sais pas si les grosses têtes de SAS se rendent compte de leurs pingreries, visiblement non !!!
      Toujours un peu de nostalgie en voyant un avion TG, mais bon, j'ai oublié la mention teasing en commentant la photo ^^

      Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.

  • Comment 523545 by
    okapi GOLD 3297 Commentaires

    Misère! J'espère que le gain en miles vaut le détour sinon à quoi bon? Mieux vaut manger au salon ou y faire quelques courses pour agrémenter la pitance qui sera servie à bord. Je me souviens de bien meilleurs repas chez IKEA. Et ne parlons pas du confort de ces sièges...
    La destination, devenue classique sur ce site doit certainement mériter bonus alors vivement le vol retour!
    Merci Hervé pour ce partage.

    • Comment 524038 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 12427 Commentaires

      Merci Guillaume pour ton retour

      Oui, le gain de miles a été correct, heureusement.
      Ah oui, les selfs d'Ikéa sont réputés pour servir de la nourriture appétissante. SAS devrait s'en inspirer en MC.
      Même réponse qu'à Benoit concernant le bonus : Je n'ai plus le temps de faire le tri dans mes photos de voyage, désolé...

      A très vite ^^

  • Comment 523577 by
    Esteban TEAM GOLD 10232 Commentaires

    Merci pour le partage mon Savoyard !

    Bon alors plusieurs coups de fouets se méritent : à commencer par ton avion qui n'est pas un 320 mais un 320 NEO svp ! Et que dire de ce voisin que tu oses qualifier de Boeing alors que c'est un gentil petit Airbus A319 ^^

    A bord c'est juste lamentable : lamentable dans la prestation et lamentable dans l'attitude pieds au mur de ton voisin de rangée.

    Revoilà l'instant Chevelan, pas encore beaucoup copié ! Qui osera le faire pantalon baissé ?? :p

    A très vite mon grand !

    • Comment 524039 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 12427 Commentaires

      Hi mon ami

      Lamentable ! C'est plutôt à SK que tu devrais distribuer tes coups de fouets, plutôt qu'à un "pauvre" FRiste qui a confondu les torchons et les serviettes ^^
      Le mec avec les pieds sur la paroi m'a irrité un bon moment.
      L'instant Chevelan culotte baissé ne sera plus l'instant Chevelan :))

      Merci pour ton retour, à très vite !

  • Comment 523630 by
    momolemomo GOLD 5719 Commentaires

    Je crois que SAS ne vend pas cette cabine comme une business mais plutôt comme une premium economy, ce qui se comprend vu le produit. Swiss te l’a vendu comme de la J?
    Ce genre de boîte est une manière…originale de présenter le snack. On ne trouvera ça que chez les nordiques :D
    Merci pour ce Fr!

  • Comment 523654 by
    AirBretzel TEAM GOLD 5021 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR.
    Quoi SAS ne propose même pas un magazine à emporter.^^
    L'extrême élégance de mon voisin velu, grrrrrr => très classe, on ne le félicite pas.
    Un catering qui me dit quelque chose : j'ai pu commander un produit similaire lors de l'achat de mon billet Y sur SAS prochainement, donc ce n'est clairement pas un produit J.
    TG te manque, on comprend.
    A très vite

    • Comment 524043 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 12427 Commentaires

      Hello Valérie

      Pas de mag de bord dans cet avion, la dèche totale...
      Le voisin méritait des claques !
      "j'ai pu commander un produit similaire lors de l'achat de mon billet Y sur SAS prochainement, donc ce n'est clairement pas un produit J."=> Tu sais maintenant à quoi t'attendre, mieux vaut commander un produit Do & Co avec OS !
      TG et moi, une belle histoire d'amour ^^, mais... Teasing !

      Merci pour ton retour, à très vite.

  • Comment 523670 by
    indianocean SILVER 6586 Commentaires

    "Voici la planche à repasser pour l'heure quarante de vol"=> achetée chez ikea?

    "de mémoire il s'agit d'un B737, Esteban se fera un plaisir de définir s'il s'agit d'un 300, 600… Et j'éviterai les coups de fouet !"=> C'est un Airbus. Je dirais A319

    La boîte donnée en guise de catering me fait penser aux boîtes utilisées par les restaurants asiatiques aux USA pour les plats à emporter.
    Ca fait très écolo, très Greta

    Je trouve la nouvelle livrée SAS très originale. C'est tout ce que je trouve de bien dans cette compagnie.

    Merci Hervé

    • Comment 523704 by
      AirOne 1532 Commentaires

      Je doute que des déchets à gogo fassent très écolo ou Greta ahah ;)

    • Comment 524045 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 12427 Commentaires

      Salut Bernard

      C'est comme le Canada dry, ça ressemble à Ikéa, mais ce n'est pas Ikéa ^^
      Un A319, allons bon... :))
      "La boîte donnée en guise de catering me fait penser aux boîtes utilisées par les restaurants asiatiques aux USA pour les plats à emporter."=> Il ne faut pas chinoiser! lol
      SAS épure ses cabines et son catering, oui mais il faudrait que ce soit plus copieux.
      On verra par la suite que je porte un regard différend sur la J de SK en Long Courrier...

      Merci pour ton retour, à bientôt.

  • Comment 523705 by
    AirOne 1532 Commentaires

    Merci pour ce FR à bord d'un bel A320Neo et non pas un simple et banal A320. On peut dire que ça doit être la seule qualité de ce vol qui n'offre pour le reste absolument rien d'excitant. Le catering est absolument ridicule pour de la J, les sièges ne donnent pas du tout envie et si en plus le service avec le personnel est froid ... Aie aie aie bref la livrée est déjà plus sympa que celle qui devrait bientôt arriver...

    • Comment 524047 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 12427 Commentaires

      Merci AirOne pour ton commentaire

      C'était donc un A320néo, franchement je m'en contrecarre ...
      Un vol banal, heureusement que j'avais un bouquin passionnant à dévorer ^^
      La cabine avant des avions SK en MC est à éviter, c'est le jour et la nuit en LC, à suivre...

      A bientôt.

  • Comment 523737 by
    Lhdbzh GOLD 852 Commentaires

    Bonjour Hervé et merci pour ce FR,
    Transit à ZRH plutôt fluide, on n'est pas à AMS.
    Salon sympa qui offre un catering correct. Mieux vaut faire le plein ici, après ça risque d’être plus douteux.
    Cabine récente et donc au standard du jour : siège weight watcher hyper slim, pas un poil de confort ne dépasse.
    Siège bulkhead que je fuis, celui-ci n’échappe pas à la règle, le PAS est limité d’où les acrobaties du voisin pour retrouver un peu de confort.
    Les animaux sont interdits en cabine et pourtant le catering est préparé à leur intention. La pâtée est servie en boite par des PNC absentes : SAS, Service sans Assiette ni Sourire..
    Arrivée boisée à ARN, le Arlanda express est très rapide mais un peu cher. A cette heure-là, on n’hésite cependant pas.
    A bientôt !

    • Comment 523867 by
      FFlyerCDG 2828 Commentaires

      Siège bulkhead que je fuis, celui-ci n’échappe pas à la règle, le PAS est limité d’où les acrobaties du voisin pour retrouver un peu de confort.

      +1
      Voilà enfin un AVGeek compatissant !
      Ces sièges sont parfait pour des VIP en devenir mais épouvantables en terme de confort...
      A moins d'être adepte de la position dite de "La grenouille sur la feuille de lotus" ©

    • Comment 524048 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 12427 Commentaires

      Bonsoir Laurent

      ZRH est l'un des meilleurs aéroports européen...
      J'ai eu le nez creux au salon avant d'embarquer ! ^
      Contrairement à toi et à Joël, j'aime beaucoup ce siège dans la première ranger, va savoir Charles !
      C'était le pompon sur ce vol au niveau du catering et du personnel, on verra par la suite que c'est moins vrai sur un vol LC, à suivre...
      Oui, le train est cher mais très pratique, d'ailleurs il est très fréquenté.

      Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.

  • Comment 523836 by
    lucas330 1008 Commentaires

    Merci pour ce fr Hervé.
    Une honte ce catering, qui est tout sauf digne d'un vol en business.
    Heureusement les paysages à l'arrivée font un peu oublier ce catering.
    Arvi !

  • Comment 523870 by
    FFlyerCDG 2828 Commentaires

    Merci Hervé pour cette contribution en mode "Déception" !
    Enfin, pour être honnête, pas tant que cela puisque cette cabine "Business" n'est jamais vendue en tant que telle par SK et le supplément de prix par rapport à ce qu'un AVGeek considérerait comme de la Y est souvent symbolique et de l'ordre de quelques dizaines d'Euros.
    Je ne suis pas spécialiste en la matière mais je suis étonné que LX auprès de laquelle tu as très probablement acheté ce billet vende ce tronçon comme de la J !
    Et je suis certain qu'il y a déjà bien longtemps qu'au moins deux de nos amis communs du site auraient dégainé leur arme de destruction massive... La lettre de réclamation :-))

    • Comment 524053 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 12427 Commentaires

      En tout cas LX me l'a fourguée comme de la biz, c'est marqué noir sur blanc sur le papier !!!
      Pas de lettre de réclamation, je suis fourbu... ^^

      Merci Joël pour la lecture et le commentaire, à bientôt !

  • Comment 523909 by
    Hamzarom26 GOLD 345 Commentaires

    Merci du report sur cette compagnie que j’aie évitée suite à un changement de programme. Aucune déception donc, cela ressemble très fortement à ce que propose SN en J (aucune séparation d’intimité, des repas en plastique, pas de verre d’accueil). Le seul detail business Est le verre de vin en verre, qui a vite déchanté en voyant arrivant le café en gobelet. Les cost cutting sont une chose, Mais il faut surtout plaire à la clientèle à haute contribution...
    la chance d’avoir trouvé une place au salon, c’est loin de toujours être une affaire gagnée.
    A bientôt !

    • Comment 524054 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 12427 Commentaires

      Bonsoir Hamza

      SN et SK = Même combat ! c'est un zéro pointé sur leurs services en Europe...
      Il faut éviter les heures d'affluence au salon des portes A, et se rabattre sur celui des portes D, souvent oublié...

      Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.

  • Comment 523953 by
    nico83et13 SILVER 1988 Commentaires

    Merci pour le FR l’ami.

    Salon des portes A qui fait le job pour un petit déjeuner.
    SAS en J Europe ( si on peut appeler ça maintenant de la Y+ ) ça fait pas rêver. La boîte ne donne pas envie. Le vin rouge m’a bien fait marrer
    On t’a crédité des miles comment sûr ce vol ? En tant que vol SAS ou LX code share ?

    A bientôt

    • Comment 524055 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 12427 Commentaires

      Hi mon bon Nico

      Salon des portes A qui fait le job lorsqu'il est peu fréquenté, dans le cas contraire, c'est l'enfer !
      Prestation minimaliste à bord de ce vol MC qui ne fait pas rêver, mais donne plutôt des cauchemars ... ^^
      Crédit miles SAS correct, rien à redire.

      Merci pour ton commentaire, à très vite.

  • Comment 524127 by
    wowote 1606 Commentaires

    Bonjour Hervé,

    SK ne relève pas le niveau en J. C'est limite scandaleux tout de même !!
    A bientôt

    • Comment 524181 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 12427 Commentaires

      Bonsoir Dorothée

      On verra que ce sera bien différent sur un prochain vol avec eux, (en long courrier)...
      Mais en MC c'est comme tu dis juste scandaleux :

      Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.

  • Comment 526175 by
    mogoy GOLD 9770 Commentaires

    Merci Hervé pour le FR.

    ZE se sent bien seul au milieu d'autres parutions

    Voilà un constat bien rare. Déjà parce qu’il faut le trouver, ensuite car ils partent vite qd il y sont. Les pax LX n’ont pas de goût, ou sont des crypto marxistes.

    J’avoue être ambivalent sur la présentation du catering. Cela fait un peu Apple, c’est frais et novateur mais finalement : on laisse le boulot de dépiautage au pax J… Sans classe donc.

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