Avis du vol SWISS Birmingham Zurich en classe Economique

Compagnie SWISS
Vol LX425
Classe Economique
Siege 30A
Temps de vol 01:47
Décollage 07 Oct 19, 18:50
Arrivée à 07 Oct 19, 21:35
LX   #31 sur 134 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 693 avis
paulgr
Par 526
Publié le 9 octobre 2019

Et voici mon second Flight-Report qui m'emmènera vers la Colombie à la suite d'un enchaînement sportif de 4 vols.

Environ 30 min avant la fermeture, je me rends au comptoir d'enregistrement Swiss/Lufthansa pour déposer mon bagage, et récupère en même temps les Boarding Pass  de mes 3 prochains vols. 

L'action est très rapide d'autant que l'attente est inexistante et que j'ai déjà pris le soin de m'enregistrer en ligne (environ 10 heures avant) pour réserver mes places côté hublot (et aurai même du m'y prendre plus tôt car toutes les places hublots étaient déjà attribuées sur le troisième vol de mon routing)

Mes 3 billets à la main, je me dirige d'un pas nonchalant vers la sécurité, la porte étant encore en préparation, et les couloirs semblant assez calmes



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La sécurité de BHX passée en moins de 5 min, j'enjambe l'espace Duty-Free et les couloirs pour arriver à ma porte.


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Je patiente ensuite sagement en attendant le last-call afin de ne pas trop attendre debout. 


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Les dernières personnes passent la porte pour un vol qui ne sera pas beaucoup plus rempli que sur le plan que j'ai pu voir lors de l'enregistrement online 10 heures auparavant. 


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J'aime beaucoup cette partie de BHX qui permet d'avoir une vue très dégagée sur l'avion et les passagers qui embarquent. 

Ce soir, ce sera un BCS3 (nouvellement renommé par SWISS Airbus A220-300), de 1 an (immatriculé HB-JCK) 


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Je passe ensuite sur la passerelle (bien dégagée)


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Je trouve mon siège tout au fond de l'avion, côté hublot (30A), et réponds en même temps à l'équipage très souriant qui m'accueille. 


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J'ai aussi le magistral logo SWISS juste au dessus de moi


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Le safety card de l'A220 (ils n'ont pas encore étendu le renaming aux Safety Cards)


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La lecture a bord (un peu plus intéressante que chez BE avec qui je suis arrivé)


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Une vue du PSE (plutôt propre) 


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La cabine se met ensuite en "mode nuit") 


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Cabine qui est d'ailleurs à moitié vide/pleine (c'est selon)

Et on peu au passage voir que les 6 sièges du fond gauche ont été condamnés (rubans qui seront ensuite retirés à l'atterrissage)  


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Nous roulons vers la piste ..


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L'arrivée en croisière s'effectue sans turbulences particulières, et la cabine est très calme (l'avion est à moitié rempli).

Vient ensuite un des moments que je préfère en vol (même en classe éco). Les chariots arrivent dans la cabine, ainsi qu'une bonne odeur de poulet et fromage à mes narines, qui m'ouvre l'appétit.

L'hôtesse me demande si je souhaite poulet, ou fromage, mais je décide de prendre les deux.    


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Vue arrière de l'emballage


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Arrive ensuite le chariot des boissons, et je décide de prendre un café


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Et enfin, un des moments que j'apprécie beaucoup sur les vols SWISS: le fameux chocolat au lait suisse, distribué cette fois-ci par le très souriant chef de cabine. 

J'en ai pris plusieurs pour faire durer le plaisir durant la suite de mon voyage.

Je trouve au passage la restauration très correcte sur ce vol relativement court (1h30), voire même en deçà de ce que proposent de nombreuses compagnies sur la même durée.


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Nouvelle vue du PSE: l'affichage est dynamique et affiche cette fois-ci un géo-mapping.


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Nous survolons ensuite Zurich avant une grande rotation pour atterrir (j'avais choisi exprès d'être du côté droit pour cette magnifique vue sur le lac de Zurich, après du plan de vol habituel sur un site de Flight Tracking bien connu) 

Cela rends un peu moins bien en photo (night landing oblige et iPhone 7 obligent) mais ceux qui connaissent un peu Zurich ne devraient pas avoir de mal à reconnaitre certains endroîts


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Vient ensuite l'atterrissage puis le débarquement (accompagnée d'une petite musique), et je prends place à bord du bus avant de regarder la porte pour le vol suivant

Et un joli fail sur le FIDS, écran 2 qui nous permets aussi de voir que l'aéroport de Zurich est fidèle à Windows  


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Merci de m'avoir lu, et à bientôt pour la suite de mon périple!

J'espère aussi que ce FR vous aura permis de voyager un peu avec moi

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Verdict

SWISS

8.2/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements6.5
Restauration9.0

Birmingham - BHX

7.2/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Zurich - ZRH

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

LX: équipage souriant et mettant de suite à l'aise, cabine très moderne (avion de seulement 1 an, PSE avec écran intégré, finitions soignées sur les sièges, ...), restauration peut être en deçà de ce que proposent de nombreuses compagnies "traditionnelles" pour la même classe / durée.

Reste que le divertissement est assez limité (magazines à bord), mais sur un vol d'1h30, entrecoupé des passagers du personnel de bord, des magnifiques vues aériennes, et de tout ce qui fait le plaisir d'un vol, cela ne m'a posé aucun problème.

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9 Commentaires

  • Comment 525728 by
    AirBretzel TEAM GOLD 5148 Commentaires

    Marci Pau pour cette suite.
    C'est plutôt inhabituel un départ de BHX pour une suite sur LX.
    L'A220 est mon avion MC préféré.
    Cabine qui est d'ailleurs à moitié vide/pleine (c'est selon) => il faut toujours prendre la version la plus positive.^^
    Etonnant ce choix pour le sandwich car ces derniers temps c'est fromage et rien d'autre.
    Surement la fin de service et le de stockage.
    Jolie vue de Zurich de nuit.
    A bientôt pour la suite.

    • Comment 525987 by
      paulgr AUTEUR 75 Commentaires

      C'est plutôt inhabituel un départ de BHX pour une suite sur LX.

      Pourquoi dis-tu ça?

      L'A220 est mon avion MC préféré.

      Qu'est ce que tu aimes particulièrement dessus?

      il faut toujours prendre la version la plus positive.^^

      On est bien d'accord :)

  • Comment 525729 by
    AirBretzel TEAM GOLD 5148 Commentaires

    Merci Paul pour cette suite.
    C'est plutôt inhabituel un départ de BHX pour une suite sur LX.
    L'A220 est mon avion MC préféré.
    Cabine qui est d'ailleurs à moitié vide/pleine (c'est selon) => il faut toujours prendre la version la plus positive.^^
    Etonnant ce choix pour le sandwich car ces derniers temps c'est fromage et rien d'autre.
    Surement la fin de service et le de stockage.
    Jolie vue de Zurich de nuit.
    A bientôt pour la suite.

    • Comment 525986 by
      paulgr AUTEUR 75 Commentaires

      C'est plutôt inhabituel un départ de BHX pour une suite sur LX.

      Pourquoi dis-tu ça?

      L'A220 est mon avion MC préféré.

      Qu'est ce que tu aimes particulièrement dessus?

      il faut toujours prendre la version la plus positive.^^

      On est bien d'accord :)

  • Comment 525800 by
    Esteban TEAM GOLD 10393 Commentaires

    Merci pour le partage Paul,

    Petit point modération ; il ne faut pas mettre les heures réelles de départ et d'arrivée mais celles indiquées sur le billet, donc les heures théoriques.

    Il y a le choix entre deux sandwiches sur les vols de plus de 90' chez LX .

    A bientôt !

  • Comment 526151 by
    Benoit75008 GOLD 7168 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    Une cabine relativement confortable avec un produit LX correct (surtout avec 2 sandwichs !).

    Je vous trouve un peu dur avec la note de divertissement :-)

    Bonne soirée à vous et bon weekend

  • Comment 526677 by
    glha 2 Commentaires

    Salut Paulgr, je vois sur ton routing que tu as effectué le Zurich-Sa Paulo. Mais non reporté.

    Je me rend à Buenos Aires la semaine prochaine et je prend le même vol (LX92).

    Pourrions-nous échanger sur ce vol ?

    Bonne journée.

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