Bonjour,
Après un excellent vol depuis São Paulo, parmi mes meilleurs, je vous retrouve à Doha.
Comme vous avez pu le constater sur le routing suivant, le passage par Tunis et mon premier vol Tunisair n'ont pas eu lieu. La réponse dans ce FR.
Enchainement de vols
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- 9Qatar Airways - Business - Doha –> Tunis - A350-900
- 10Tunisair - Economique - Tunis –> Nice - A320
- 11Qatar Airways - Business - Doha –> Nice - A350-900
- 12Air Nostrum - Economique - Marseille –> Madrid - CRJ-1000
Je vous avais laissé à l'hôtel Oryx Rotana. La chambre m'était offerte par Qatar Airways puisque mon transit était de plus de 8h.

Je n’arrive pas à dormir à cause du décalage horaire et heureusement!
À 3h35 je reçois un message de Qatar Airways m’indiquant que le vol pour Tunis est retardé et partira à 12h. Ces 4h30 de retard me détruise le routing et me font perdre mon vol pour Nice puisque je n'avais que 4h de transit entre l'arrivée du vol QR et le départ du vol Tunisair.
Je suis bien dans la merde mais je garde le sang froid et commence à réfléchir. Inutile de stresser, je ne peux pas faire partir le vol à l'heure alors autant penser à ce que je peux faire pour éviter au maximum les désagréments.

Dans un premier temps il faut que je rejoigne l'aéroport au plus vite. J’appelle le front desk pour savoir à quelle heure part la prochaine navette pour l’aéroport: dans 20mn.
Je me douche, m’habille et je descends faire le check out.
Pendant ce temps je réfléchis quelles sont mes options:
1- Passer une nuit à Tunis et acheter un billet sur le premier vol du lendemain vers Nice ou Marseille?
C'est la pire des options. L'hébergement à côté de TUN n'est pas donné mais surtout les vols du lendemain sont minimum 300 euros.
2- Essayer d'être rebooker sur une destination qui me permettra de rejoindre le sud de la France (ou même Madrid) plus facilement que Tunis?
Je pense en premier à Paris, Francfort ou Madrid où je n'aurais pas à payer un hébergement.
3- Demander à Qatar Airways de me rebooker sur le vol pour Nice?
Ce vol est opéré 5x par semaine et avec un peu de chance il est opéré aujourd'hui, il y a de la place et QR accepte de me rebooker sans que ce soit trop cher. Le problème étant que le vol Tunisair est sur une autre réservation et n'est en aucun cas la responsabilité de Qatar Airways.
Quelque soit l'option, il faut que j'aille à l'aéroport au plus vite.

La navette part à 4h pile et on arrive à l'aéroport 10 minutes plus tard.

Je rentre dans la zone de check in Business et je parle à la première personne que je vois. Je lui explique mon problème, elle m’invite à prendre un siège et appelle son supérieur.

Je m'installe sur un canapé et j'essaye de faire mes recherches sur le vol vers Nice. Est-il opéré aujourd'hui? Oui. Y-a-t-il de la place en business? Aucune idée, je n'arrive pas à me connecter au wifi de l'aéroport.
Du côté des comptoirs ça parle beaucoup et ça fait des appels mais je suis trop loin pour entendre. Je ne peux que croiser les doigts et espérer.
Le supérieur de l'employée du début vient me voir pour clarifier la situation en attendant que son supérieur arrive. Il me propose un verre d'eau ou un café mais je décline.
Le supérieur du supérieur vient s’assoir avec moi quelques minutes plus tard pour récapituler la situation et m’expliquer que s'ils me mettent sur le Doha-Nice direct, je perds mon vol Tunisair et Qatar Airways n’est pas responsable. Ça je le sais.
Il me dit d’attendre quelques minutes supplémentaires, prend mon passeport et va voir si il y a de la disponibilité sur le DOH-NCE. Il me propose de l’eau en attendant mais je décline.
Il revient quelques minutes plus tard avec ma nouvelle carte d’embarquement pour Nice. J’ai même récupéré le dernier hublot disponible. Il me confirme que ma valise sera sur le nouveau vol et que je n’ai plus qu’à la récupérer à Nice. On me fait signer un papier pour confirmer le rebooking et que Qatar Airways n'est pas responsable de la perte du vol Tunisair.
Je le remercie, énormément. Il vient de me sauver quelques centaines d'euros.
Je prends la direction du contrôle de passeports et de sécurité avec comme objectif de rejoindre le lounge et trouver comment rejoindre le Var depuis l'aéroport de Nice.
Au cas où il m'en fallait plus pour faire de QR une de mes compagnies favorites, voilà que c'est fait.

J'arrive dans un lounge encore tranquille, la grosse vague d'arrivée n'est pas encore là.

Je m'installe dans un coin avec mon ordinateur à la recherche de l'option la plus pratique pour rejoindre Hyères. Je trouve un billet de train à 25 euros. 2h30 de trajet avec transfert à Toulon mais j’arrive quand même bien plus tôt que si j'étais passé par Tunis.

My precious

Le lounge se remplit rapidement et est de moins en moins agréable.

Je quitte le salon et me dirige vers la porte.


Le FIDS où on voit le vol de Tunis et ses 4h40 de retard.

J'arrive en porte vers 7h. Je suis tout heureux d'avoir pu être rebooké sur ce vol et en plus sans avoir eu à payer quoi que ce soit.

Le 350 du jour est en porte. C'est le A7-ALR, il a un peu moins de 2 ans.

Je m'installe proche de l'accès à la passerelle et attends l'embarquement. Je commence à fatiguer un peu, mine de rien je n'ai pas dormi de la nuit.

L'embarquement commence avec un peu de retard

J'entre par la porte 2L et prends les PNC par surprise. Je rejoins mon 9A, dernier rang de la cabine business.

Oreiller et couverture sur le siège.

Bouteille d'eau et kit de courtoisie.

Très rapidement une hôtesse vient me proposer une boisson et un oshibori.

Le siège a trois rangements principaux. Deux sous les accoudoirs


Et un au niveau des pieds qui est pratique pour garder ses chaussures.

Les sièges centraux du rang 9 sont restés libres.

Les menus sont distribués et je lance une série TV en attendant la fin de l'embarquement.

Repoussage à 8h.


On est juste à côté de la piste de décollage, le roulage est très court.

L'accès à DOH airside se fait par ce bâtiment. J'y étais il y a quelques heures, un peu plus anxieux que maintenant.

Décollage avec une jolie vue sur Doha


Le Musée d'Art Islamique de Doha

Puis le centre ville de Doha


Virage vers le Nord-Est

La cabine est déjà au calme et le service va débuter.

Voyons voir le menu. Je suis déçu de retrouver la carte des vins du Tunis - Doha et non celle du Doha - São Paulo - Buenos Aires et du São Paulo - Doha.





Boisson alcoolisées

Boissons non alcoolisées

Pendant ce temps nous passons Bahrain et sa capitale Manama

Je commence par un café et un Buck's Fizz


Puis vient Kuwait City, en commençant par son aéroport.

La vue est parfaitement dégagée et la lumière est superbe.


Le service prend un peu de temps mais je ne suis pas pressé et pour le moment je tiens la fatigue.
Nous survolons l'Iraq et l'Euphrates


Pour le repas, il s'agit d'un petit déjeuner où je ne trouve rien qui me fasse envie.

Les light options sont déjà plus intéressantes. Je note une Bouillabaisse, bien que le "puff pastry" en description me laisse perplexe.

La table est dressée

Je dis non à la bouillabaisse et à la salade. J'ai essayé le fromage sur le Tunis - Doha et le Manchego et l'Oxford ne me plaisent pas.
J'ai goûté l'afternoon tea sur le Doha - São Paulo alors je me rabats sur le Mini sliders.

Le burger de boeuf est assez bon mais celui de saumon et crevettes est très particulier…

Nous voilà maintenant au dessus de Baghdad


Puis je passe le siège en mode lit et fais la sieste. Je n’ai pas dormi de la nuit et ça commence à me peser.
Je ne dors pas profondément et me réveille de temps en temps.


Des menthes sont distribuées.

Je me réveille définitivement peu avant l'approche. Nous allons survoler la pointe Corse.


Un A320 d'Easyjet

Bastia

La déscente est entamée et les PNC préparent la cabine pour l'arrivée.

Cannes

Antibes

Me revoilà à Nice

Arrivée à 13:05. J’ai un peu moins de 2h avant le départ de mon train. Ce sera un débarquement par bus mais un bus rien que pour la J.

Je quitte mon 9A

Un débarquement à pied, sous le soleil, c'est toujours agréable.


J’arrive aux contrôles de passeport le premier et il n’y a personne. J’attends un peu que quelqu’un arrive mais j’aurais pu rentrer en France en continuant juste à marcher.

Ma valise a bien suivie, avec son tag modifié à la main.


Direction Nice-Ville pour prendre un train vers Toulon puis un autre vers Hyères.


Merci d'avoir suivi et à bientôt pour la conclusion de ce routing.
Merci Moritz pour ce FR !
Très sympa de la part de Qatar ce rerouting sans frais. En même temps en last minute, ils ne sont pas perdant non plus avec cette option.
Quel était le remplissage du vol dans les autres classes ? Car j'avais entendu dire que Qatar avait du mal sur Nice, surtout en basse saison.
Je ne trouve pas le catering formidable non plus, bien qu'il soit plaisant visuellement.
A bientôt pour un autre routing peut être plus direct ?
J’ai eu de la chance que le vol était opéré ce jour là et qu’il restait de la place.
Le remplissage en éco n’était pas très bon, je dirais autour des 50-60%. Je vois bien QR revenir à un appareil plus petit.
Pur le moment, je n’ai plus que des vols intra-européens. Ce qui ne veut pas dire qu’ils sont inintéressants ;)
Merci pour ton commentaire.
Bonjour Moritz et merci pour ce FR,
Heureusement que tu ne dormais pas, tu as pu réagir très rapidement.
Beau geste de QR que ce rerouting sur NCE, réaction rapide et élégante de leur part.
Toujours une belle cabine et un siège confortable, rien à dire.
La table est elle aussi toujours aussi élégante.
Concernant la carte, difficile de faire son choix quand on a déjà tout goûté ! En tout cas ces burgers ont l'air appétissants.
Au final, des ennuis évités de justesse et un vol confortable direct vers ta destination, royal.
A bientôt !
Merci le jet lag.
Le burger de boeuf était bon mais celui de saumon et crevettes pas vraiment.
La découverte de Tunisair sera pour une autre fois :)
Merci pour ton commentaire.
Merci pour ce FR
Et ce superbe routing
Un rerouting bienvenu et que je trouve normal puisque le vol d'origine a un gros
retard mais qui n'était pas acquis vu la réputation de la compagnie dans ce domaine.
Heureusement pour toi tout s'est bien passé !
A bord on retrouve un siège confortable par contre le catering ne fait toujours
pas rêver.
ça aurait valu la peine de tester la Bouillabaisse version QR lol
A bientôt pour le dernier vol de ce routing
Je ne le trouve pas vraiment normal parce que, comme le dit Stephan, le contrat que j’ai avec QR est de m’emmener à Tunis et le fait que j’ai un vol Tunisair pour la France 4h plus tard n’est pas leur problème. D’autant plus que je suis passé par Tunis parce que QR n’est pas autorisé à vendre ensemble un billet Europe - Amériques.
“ça aurait valu la peine de tester la Bouillabaisse version QR lol” —> Avec le recul, oui mais sur le moment j’étais trop fatigué pour m’aventurer.
Merci pour ton commentaire.
A Tunis, oui mais en temps et heure !!!
Merci Moritz pour ce FR.
Heureusement que tu as pu changer ton vol et partir directement sur Nice.
Ne pas dormir, le lendemain on ressemble à un zombie.
Le plat présente plutôt bien avec ces mini burger/frites.
A nouveau un magnifique Air to Air.
A bientôt
J’ai eu un gros soulagement en recevant le BP du vol pour Nice, ça m’a simplifié la vie.
Merci pour ton commentaire.
Quelle chance ! QR mérite son titre de meilleure compagnie.
Un aéroport sobre chic comme la cabine que je trouve beaucoup plus épurée que chez Emirates.
Sympa les frites à bord.
A bientôt
Je n’ai jamais essayé la cabine d’Emirates mais visuellement je préfère celles de Qatar Airways, et de loin.
Merci pour le commentaire.
Bonjour Moritz,
Merci pour ce FR.
Traitement efficace du rebooking.
J'aime bien le plateau snacking.
A bientôt
Un re booking qui n’était pas assuré et qui au final ne m’a pas coûté un centime.
Le plateau est une option intéressante mais le burger de saumon et crevettes est très bizarre.
Merci pour ton commentaire.
Merci pour ce FR.
Comme Lagentsecret je trouve le rerouting normal, surtout depuis le hub de la compagnie et de surcroît pour un passager affaires.
On retrouve ici un point négatif de QR avec ce catering répétitif.
A bientôt.
Je suis d’accord qu’étant au hub de la compagnie, un rebooking est plus simple mais je ne pense pas que ce soit normal. Mon contrat est pour une arrivée à Tunis, qui est quand même un autre pays et continent et où je suis allé pour pouvoir continuer vers São Paulo (ce qui n’est pas possible sans stopover à Doha depuis l’Europe). Et le tout sans frais.
Merci pour ton commentaire.
Merci Moritz pour le partage !
Contrairement à d'autres éminents contributeurs, je trouve moins "normal" que la compagnie accepte ce rerouting, le contrat est "TUN" donc logiquement la compagnie peut s'y tenir. Le changement de destination (et de pays !) ne va pas de soit. QR a vraiment fait preuve d'un sens clientèle parfait sur ce changement là.
A bord la cabine est top mais c'est vrai que le catering est assez limite.
A bientôt !
Je suis d’accord avec toi, ce n’était pas donné. Je ne m’attendais pas à être rebooké aussi facilement et sans frais. En soit ce n’est pas leur problème si je rate mon vol Tunisair, leur boulot était de m’amener à TUN.
Merci pour ton commentaire.
A partir du moment où le retard du vol est non-négligeable et impacte le passager de manière significative, je pense que le contrat initial devient caduc : de fait le rebooking sur NCE ou toute autre destination me semble
On a déjà vu ici Pititom se faire rebooker des USA sur CDG directement au lieu de LHR avec en prime quelques dollars en cash... (sauf erreur car je n'ai plus tous les détails en tête).
Merci pour ce récit Moritz, sur l'une des liaisons LC de Nice! Il me semble que la concurrence avec EK n'est pas des plus facile pour QR, en espérant tout de même que la ligne NCE-DOH perdure ^^
L'effet du jetlag peut avoir du bon parfois, ici cela t'a permis d'être réactif de manière calme et de prendre les bonnes décisions, un peu à l'image du personnel QR à ton arrivée à l'aéroport. Beau geste commercial :)
A bord la cabine est très jolie évidemment, mais je reste un peu déçu par le catering...
On aurait pu se croiser à l'aéroport de Nice car mon comptoir hélico est directement sur la gauche en sortant des arrivées du T1 lol (je n'y bosse plus maintenant).
A bientôt!
EK qui maintenant envoi son 380 et l’A350 de QR qui n’était pas plein, ça ne m’étonnerait pas que QR repasse a quelque chose de plus petit prochainement. Surtout avec l’arrivée des 321neo.
Moi aussi j’étais déçu par le catering.
Merci pour ton commentaire.
Merci pour ce fr.
Une belle cabine confortable.
Un catering que je trouve trop léger même s'il est pas mal.
A bientôt.
Merci pour le FR :)
J'ignore sous quelle juridiction tu as acheté ton titre de transport, mais dans la plupart des cas l'horaire est contractuel (même s'il existe des échappatoires). Prendre le risque de devoir assumer un procès en lieu et place d'un rebooking n'est pas forcément un mauvais calcul...
Tu voyageais en J, il n'est donc pas exclu (statistiquement parlant) que ta carte bancaire couvre le retard d'un vol régulier et te rebooke. Or la compagnie d'assurance qui est dérrière, elle, n'aura aucun scruptule à poursuivre telle ou telle compagnie aérienne.
On te rebooke sur un vol non plein, qui part plus tôt... le cout marginal est quasiment nul.
On libère une place en J qui pourra être utilisée ou vendue (plein pot !)...
Bref que des avantages pour le transporteur (mais aussi pour toi)!
Il en irait autrement:
- si tu voguais en Y (la probabilité d'une assurance élevée y est plus faible);
- si le vol de Nice est complet (on va débarquer un pax J payant pour toi);
- si Nice n'était pas desservie en direct...
Après c'est un calcul de rentabilité :o)
Tout à fait, ça m'arrange, la compagnie a un siège de libre, me rebooker vers Nice arrange tout le monde. :)
Merci pour ton commentaire.
Merci beaucoup Moritz pour ce FR
Heureusement que tu as eu le sommeil léger pour le coup. QR a fait preuve d'un très bon geste commercial alors qu'ils n'en étaient pas du tout obligés.
Je note aussi le bon accueil du personnel à Doha pour essayer de trouver une solution à ton problème.
Le menu de bord je le trouve plutôt variés pour une carte de petit déjeuner.
A bientôt
Cédric
Comme quoi, le jetlag a parfois ses avantages.
Les light options sont assez variées, le reste est très classique sur Qatar Airways et se retrouve sur presque tous leurs vols.
Merci pour le commentaire.
Salut Moritz
On va dire que tu as eu de la veine, 1) De ne pas dormir au moment ou tuas reçu le message, 2) Que QR te place dur le Doha=> Nice, peut être que ton statut à bien aidé à décider le superviseur du superviseur...
Le vol est en adéquation avec ce que propose Qatar, tout est au top, mais le principal n'était pal là à ce moment précis...
Merci pour le partage, à bientôt.
Le statut a sûrement aidé mais ça on ne le saura jamais.
Merci pour ton commentaire.
Merci de ce récit Moritz . Quel stress ce retard qui change tous tes plans de retour. Heureusement tu as eu les bons reflexes et QR a suivi sans problème. Le salon semble bien froid et sa taille n'apporte pas l'intimité nécessaire.
A bord un produit qui est bien mais ou l'on sent ta lassitude. Le plat choisi est léger mais je comprends qu'après ce voyage tu n'as pas envie de plus. J'aime bien la trousse qui est proposée qui est utile et de qualité.
Le salon est loin d’etre agréable. D’ailleurs a chaque passage je ne fais rien d’autre qu’utiliser le wifi, boire de l’eau ou du thé et me doucher.
Sur ce vol, totalement. Le catering ne m’interessait pas plus que ça et je voulais juste manger quelque chose et dormir
Merci pour ton commentaire
Merci pour le FR Moritz
Comme moi en 2015, QR a super bien gérer le rebooking. Petite info : AZ c'est tout le contraire au cas ou si tu devrais les prendre
QR en vol c'est comme habitude du lourd pour la cabine mais c'est pas top pour le catering.
La prochaine fois donne un coup de tel et je t'aurais ramener... lol
A bientôt
Je pense pas prendre AZ en long-courrier de sitôt.
"La prochaine fois donne un coup de tel et je t'aurais ramener... lol" --> Bah écoute, la prochaine fois pourquoi pas lol
Merci pour ton commentaire.
Merci Moritz pour ce FR.
Excellent souplesse de QR sur ce coup. Ils ont conscience de leur responsabilité, et ont pu trouver une solution sans sortir d'arguties sur le rebooking. Bravo !
La cave ne cesse de baisser : passer en quelques années du Krug au Pommery.
Plus de Bordeaux à bord : un Cahors, pourquoi mais en 2007 pas sûr que l'année soit bien choisie.
Un vol en mode zombie, un burger aux crevette pourquoi pas, quand on est fatigué, on baisse la garde.
C'est du propre !
Merci Moritz pour le FR, à force de te lire je dois bien dire que tu me donnes envie de tester QR
Déjà pour ça!
Ensuite pour la prise en charge spectaculaire, les verres d'eau proposés, les personnes impliquées, le changement de billet et de destination en ce qui concerne QR tu aurais très bien pu tomber sur une monique que invente un vieux mytho du style y'a plus de place..
Le seul inconvénient c'est que tu n'as pas pu rentrer et finir ta nuit à l'hôtel mais tu pourras sur la plage d'Hyères.
Je suis d'accord avec toi la carte des vins n'est pas ouf ni celle du solide.
Dommage que tu n'aies pas réussit à dormir le siège avait pourtant l'air top!
Très belles photos de Doha et de Cannes.
Lol et qui aurait été fautif dans ce cas?
Je ne m'attendais pas à ce que ta valise suive vraiment chapeau QR!
Même si Qatar est assez flexible dans ce genre de cas et à un bon service client, j'ai eu de la chance de trouver une place sur le vol pour Nice et je pense que le statut chez OneWorld a aidé un peu.
Je n'arrivais pas a dormir de toute façon donc ça ne me dérangeait pas de quitter la chambre plus tôt que prévu si ça me permettait de régler ce problème.
Merci!