Avis du vol Lufthansa Frankfurt Beijing en classe Première

Compagnie Lufthansa
Vol LH720
Classe Première
Siege 1A
Temps de vol 10:00
Décollage 14 Déc 19, 17:50
Arrivée à 15 Déc 19, 10:50
LH   #54 sur 141 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1130 avis
Chevelan
Par GOLD 2277
Publié le 21 janvier 2020

Bonjour à tous,

 Dernier voyage de l'année 2019… Pékin est au programme des festivités, mais afin d'éviter l'obtention longue et fastidieuse d'un visa traditionnel, j'opte pour un "sésame" de transit. Pour ce faire il est obligatoire de réserver un billet ayant pour destination finale un pays plus ou moins proche de celui de l'empire du milieu, le Japon est retenu et notamment Kyoto, l'ancienne capitale du pays du soleil levant. La destination finale sera KIX ou je n'ai jamais mis les pieds, pas même en correspondance…

Le séjour dans la capitale chinoise s'effectuera au retour du Japon. Il est prévu de rester 2 jours pleins à Kyoto et 4 journées à Pékin, on est dans les clous du visa de transit autorisant 144 heures sur place.

Mon ami Taïwanais travaillant à Xiamen fait parti du voyage, il me rejoins à BJS, nous poursuivons le voyage vers le Japon tous les deux, il arrive du sud du pays avec Xiamen Airlines, me concernant je viens de LYS via FRA avec Tante Lüfthi … Je m'offre mon cadeau de Noël en voyageant en First, ayant obtenu de haute lutte un tarif très intéressant dans cette classe de voyage. C'est une première bonne nouvelle. La seconde est que j'ai réservé un A/R BJS=>KIX avec Shenzen Airlines membre de Star Alliance, ce vol est planifié en Y… Le retour en Chine se fera avec Air China en économique aussi. A présent, Il ne manque qu'une compagnie *A au tableau de chasse de Chevelan : Croatia.

J'ai choisi le Novotel Centre à Pékin, qui a l'avantage d'être situé à distance de marche de la Cité Interdite et de la place Tien an Men, et je compte bien me rendre à la Grande Muraille, un rêve de gosse va enfin se réaliser… A Kyoto nous logerons à l'Ibis Style jouxtant la gare centrale.

Nous verrons plus tard qu'un événement non prévu au programme à secoué fortement l'auteur de ce routing, je ne m'en suis toujours pas remis à l'heure ou j'écris ces lignes. Le routing sera dévoilé au compte goutte ceci afin de laisser un peu de suspens à cette aventure… Malgré tout, j'annonce les 3 premiers vols du voyage "aller".  

Nous en étions restés à la sortie du terminal afin de rejoindre le FCT situé a une courte distance de marche en extérieur de l'aérogare.


Routing


le First Class Terminal


Tadaaaa… Dernière porte avant l'air libre…


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Il faut bien reconnaître que le paysage menant au FCT n'est pas des plus glamour 


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On arrive sur le parking des taxis, heureusement que la météo est clémente pour rejoindre le Saint Graal


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Le bâtiment est situé à 3 minutes de marche du terminal concernant Chevelan, 8 pour Mimi Mathy !


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Mon coeur bat la chamade, c'est la deuxième fois que je viens ici… La déco est ultra sobre


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Après utilisation de l'ascenseur, j'arrive à l'étage ou je suis immédiatement pris en charge par une employée, je passe le PIF dédié en moins de 3 minutes, ici tout le personnel est aux petits oignons, mon passeport est "emprunté", il me sera rendu lors du départ. On me demande si je souhaite une visite guidée du salon, je décline l'offre connaissant les lieux… Première image  de cette malle contenant que des bonnes choses à boire.


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Collection impressionnante de Whisky au bar.


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Nous sommes ici dans le cigare lounge ou l'offre est mins conséquente.


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Mon beau sapin, roi des forêt que j'aime ta verdure… Nous sommes la semaine précédent Noël.


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Une offre presse abondante avec Ze Economist en tête de gondole, nous ne sommes pourtant pas à Venise !


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Plusieurs salon de ce type sont disséminés dans le lounge, la place est très calme, l'ambiance est feutrée, je suis impressionné par le silence…


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Espace de travail que je squatterai pour remplir mes obligations de Flight Reporter …


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Toutes les tables basses des espaces de détente sont dotés d'un menu boissons, et de noix diverses et variées


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L'endroit idéal pour vous présenter le BP m'autorisant à entrer dans le lieu…


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Il est 12h45 et l'estomac du néo futur ex Divonnais commence à crier famine… je me dirige vers la salle de restaurant


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Je m'installe ici, à la même place que lors de mon précédent séjour dans ce magnifique salon


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La liste des Whisky est longue comme le bras…


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Le menu du jour, rien de très exceptionnel mais nous verrons que la déception n'est pas à l'ordre du jour.


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La carte des desserts qui me tente beaucoup.


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Je commande en guise d'apéritif un Glenfarclas 21 ans d'age, au diable les varices…


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Puis une flûte, (enchantée), de Ruinart mon Champagne préféré.


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La liste des vins blancs…


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… Et celle des nectars rouges, on notera que le Bordeaux c'est transformé ici en Bordaux…


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Les entrées, soupes et autres gâteries sont présentés sous forme de buffet


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Un choix complet de mets délicats


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Sans oublier la gamme de pain avec les traditionnels Bretzels en hommage à notre team women préférée.


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Le jambon Pata Negra dont je raffole est présenté dans sa griffe, la célèbre trancheuse n'est pas loin,  tout comme le parmesan dans sa meule


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Vinaigres et huiles sentant bon l'Italie


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Les desserts ne sont pas en reste !


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Tout comme un choix de beurres présentés dans leur ramequin.


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Apfel Strudel, sauce chocolat et crème anglaise, ma mamia …


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On trouve du Liillet ! en compagnie d'autres breuvages


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Par contre le présentoir à vin sur cet abominable chariot a réussit à énerver mon APN.


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Ma sélection avec un large part laissée à la charcuterie, et au Pata Negra en particulier


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Le pavé de boeuf est cuit à la perfection, accompagné de roquette et tomates cerises


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Le Ruinart accompagne ces excellentes agapes


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Je craque pour l'Apfel Strudel et une mousse au chocolat…


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Je passerai ensuite une bonne partie de l'après midi sur FR dont voici la une, mais aussi au téléphone avec un amateur de portes…


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Le temps passe toujours trop vite lorsqu'on se sent comme dans un cocon, une hôtesse me signal qu'il est l'heure de rejoindre, l'avion. Je récupère mon passeport et monte à bord du van en compagnie de trois autres privilégiés. 


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EMBARQUEMENT EN MODE VIP


La voiture nous déposes tout près du plus long aéronef du monde


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Un des deux ventilateurs côté gauche


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C'est un privilège de pouvoir côtoyer de très près le mastodonte.


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L'ascenseur nous attends, je ne suis pas seul à photographier …


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A votre avis, nous empruntons quelle passerelle ?


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L'accueil en porte est personnalisé


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la vie à bord


L'aimable PNC m'accompagne à ma place…


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Inutile de préciser que le pas mes sied à merveille


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Bon ben voilà j'y suis, le rêve se prolonge…


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Tablette et espace pour poser APN et verres


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Boite à malice ou se cache le pouvoir


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De l'autre côté, le réglage du fauteuil


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Rangement profond avec filet de protection


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Possibilité de s'isoler en remontant la paroi mobile


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Plafonnier épuré.


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Des bulles attendent sagement dans un seau à glace. La cabine sera pleine aujourd'hui, avec les 8 sièges occupés. Chevelan


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Une rose pour Sandra Chevelan !


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Le flacon contenant la boisson de bienvenue, Champagne Laurent Perrier Grans Siècle. Des noix tièdes accompagnes le nectar


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On en oublierai presque les fondamentaux. L'ottoman mobile faisant office de rangement.


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Le trio des grands soirs ; Pyjama, mules et casque. 


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Allez zou… A la bonne votre !


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Cette tablette est très pratique pour poser verres et menus objets. Parceque oui… Nous sommes en Première classe !


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Revenons en aux fondamentaux ou rien n'est oublié, avec la fiche sécurité…


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Le magazine de bord, la route et le bel et long oiseau du soir


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Le menu est présenté sans attendre…


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Le repas est alléchant


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La carte des vins n'a pas été oubliée.


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Champagne et vins blancs


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Les vins rouges


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Sans oublier les vins doux de dessert.


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Le whisky Glen Moray est à l'honneur.


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Soft drinks, eaux et bières, les boissons chaudes ferment la marche.


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Un second oshibori chaud est distribué.


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Pas mal de place à l'intérieur du repose pieds, pyjama et chaussures  sont rangés. Les chaussons sont très confortables


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la nouvelle trousse LH First avec la grue, produit La Prairie que se chargera de subtiliser ma soeur… 


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Le vêtement de nuit est de marque Van Laack


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Casque Bose


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L'écran de l'IFE est de très bonne taille


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Les démo de sécurités sont difusées peu après.


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Le CDB annonce 9h10 de vol jusau'à Pékin, repoussage à l'heure et taxi long jusqu'à la oiste en service, décollage sans problème, je file aux toilettes pour me changer. Les petits aérosols deau d'Evian sont prisées par les pax de cette cabine dont le narrateur de ce récit.


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L'abattant de la cuvette des WC se transforme en assise, trés pratique pour enlever chaussures et chaussettes.


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L'hommage à Katia en tenue de ville et en tenue détente.


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De retour à ma place l'apéritif est servi, nous entrons évidemment dans une zone de turbulence… Noix de Saint Jacques et Champagne pour le savoyard.


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Je remonte la cloison afin d'être imdépendant par rapport au reste de la cabine.


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Quinze minutes plus tard la table est dressée.


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Double ration de beurre siglé First Class, quelle classe ! Je choisi deux tranches de pain à l'aïe.


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Prêt pour le festin !


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Au menu, caviar et son accompagnement. Je vais tourner au Saint Julien…


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La palette d'entrées est très savoureuse…


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… Et variée


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Creamy Veal goulash with Mini Savoy Cabbage and Spätzle


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Je décline le fromage mais ne fais pas l'impasse sur le dessert, Gulab Jamun Cheesecake with Vanilla Sauce. <i style="">Vin doux pour l'accompagnement.


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Une pauvre petite praline dans un grand ramequin. Je décline le café et les alcools…


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L'arrivée est dans moins de 7 heures, il est temps de se mettre en position du geutteur… D'avion ! J'en profite pour glisser un mot concernant l'équipage, La Cheffe de Cabine principale est venue saluer chaque passager avant le décollage et en arrivant à Pékin, les 4 autres PNC affectés à la First Class ont été très présents et sympartiques durant toute la durée du voyage…


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Pendant que je me brosse les dents, mon siège c'est transformé en lit.


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Et voilà Madame ! Prêt pour un moment de rêveries.


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Une heure avant l'arrivée le petit déjeuner est servi.


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Céréales, fruits, yaourt et croissant au menu, je ne prends pas le plat chaud.


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La résolution de l'écran est magnifique.


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Au dessus de la Chine… Polluée.


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La fiche d'immigration est distribuée, mais je ne la remplirait pas puisque je suis en transit à Pékin dans ce sens.


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En très courte finale au dessus de l'aéroport. le touché des roues n'est pas rude.


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Air China règne en maître à PEK


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Je suis surpris par le court roulage, nous voici déjà près de notre lieu de parking


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En attendant l'arrêt complet de l'Airbus, l'opérateur de la passerelle téléscopique en profite pour consuler ses mails…


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Le débarquement est rapide et un agent m'attend une fois le finger passé, il m'accompagne jusqu'à l'immigration mais je dois lui dire à 3 reprises que je suis en transit… Finalement je lui demande de me suivre et trouve mon chemin sans problème, je salue mon assistant et passe rapidement la PAF et le PIF, pour me retrouver dans l'espace commerciale.


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Je passe sans m'arrêter dans le dédale des boutiques, j'ai rendez vous avec mon ami qui arrive tout juste de Xiamen, devant le salon CA…
Merci de m'avoir lu, à très vite pour la fin du routing aller de cette série.

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Verdict

Lufthansa

8.6/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements9.0
Restauration8.5

Lufthansa First Class Lounge - A

9.1/10
Confort9.5
Restauration9.0
Divertissements8.5
Services9.5

Frankfurt - FRA

9.5/10
Fluidité10.0
Accès9.5
Services10.0
Propreté8.5

Beijing - PEK

8.4/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services8.5
Propreté8.5

Conclusion

LH : Un vol au presque parfait... Il est vrai que je ne m'attends pas à ce qu'on me décroche la lune...

FRA : Je ne suis resté qu'une petite minute dans le terminal A, lors de l'embarquement !

PEK : Content d'avoir une escorte à mon arrivé, mais finalement inutile car incompétante, cela étant le jeune homme était courtois et souriant et voulait bien faire, il c'est excusé à plusieurs reprises. Le passage par les portillons de la PAF a été rapide, puisque j'étais le seul à les utiliser, la sûreté est toujours tatillone à Pékin, et étrangement il n'y a pas de différence dans le traitement des passagers, un homme peut aussi bien être fouillé et palpé par une femme, c'est vrai aussi dans l'autre sens.

FCT : Un pur moment de boheur au sein de ce magnifique espace, une bonne table, des coins repos zen, un bar à tomber par terre vu l'étendu de whisky proposé, personnel très disponible et gracieux, salle de bain avec baignoire, Cigare Lounge... Le vrai plus reste la très faible fréquentation lors de mon passage ce qui donnqit l'impression d'être vraiment privilégié... L'expérience est à renouvellé encore et encore.

Informations sur la ligne Frankfurt (FRA) Beijing (PEK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 10 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Beijing (PEK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7.4/10.

La durée moyenne des vols est de 9 heures et 29 minutes.

  Plus d'informations

47 Commentaires

  • Comment 538724 by
    fiftytwo GOLD 919 Commentaires

    Merci pour le FR

    LH en P ca en balance

  • Comment 538734 by
    Benoit75008 GOLD 7336 Commentaires

    Merci Hervé pour ton FR,

    Un beau plaisir et qui te permet d'être choyé pendant ce vol !
    Je laisse les experts de la P développer le sujet :-)

    Un agent un peu perdu pour te guider à l'arrivée :-)

    Bonne soirée à toi et à bientôt

  • Comment 538737 by
    Donfredo SILVER 632 Commentaires

    Merci Chevelan pour ce FR.
    Pas de fausse note pour ce vol en P.
    Le lounge dispose de tout ce qu'il faut pour patienter avant son vol en toute décontraction.
    Bien que l'avion n'est plus très récent, cette cabine P est très bien adaptée et décorée. Le service est aux petits soins et les plats donnent bien envie.
    Petite incompréhension avec l'escorte à l'arrivée mais sans grande conséquence.
    Vu le routing alambiqué, j'imagine qu'il a été réservé via agence de voyage ? Il faut avoir tous les vols sur le même numéro de ETKT pour bénéficier du visa de transit en Chine, il me semble ?
    A bientôt pour la suite.

    • Comment 538740 by
      AK SILVER 725 Commentaires

      Il faut avoir tous les vols sur le même numéro de ETKT pour bénéficier du visa de transit en Chine, il me semble ?

      Non ici c’est un transit sans visa de 144 heures, il faut juste un billet de continuation vers un autre pays. C’est pas nécessaire d’avoir tous les vols sur la même réservation

    • Comment 538902 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13468 Commentaires

      Hello Donfredo

      Un super moment passé au salon et dans l'avion, presque la perfection...
      Non, j'ai réservé deux billets séparés, directement chez LH pour le premier et CA pour le second...

      Merci pour ton retour, à très vite.

  • Comment 538747 by
    Numero_2 GOLD 9859 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    A346 LH et FCT, duo programmé pour moi fin octobre et que je me réjouis déjà d’essayer !
    Mais avec seulement 4h au FCT l’expérience risque d’avoir un goût de trop peu...

    Bollinger et Ruinart, il y a pire comme dilemme ! ^^

    Et que dire de la sélection de spiritueux pour accompagner un bon cigare...

    A bord la cabine est toujours agréable.

    Le catering LH se gâte après l’entrée, c’est dommage.
    La carte des vins n’est pas non plus flamboyante mais tu sembles y avoir trouvé ton bonheur.

    A bientôt.

    • Comment 538904 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13468 Commentaires

      Quatre heures au FCT, quelle guigne ^^
      Un excellent vol après un passage rèussi au salon
      Et un goût prononcé de reviens y... Le plus tôt possible :))

      Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.

  • Comment 538758 by
    Aurel 110 Commentaires

    Merci pour le FR!

    Très bon choix comme cadeau pour son anniversaire qu'un vol en P!

    PS: Question pratique vous avez pris du coup un AR vers PEK puis un autre aller retour entre PEK et KIX, vous n'aviez pas un seul et même billet pour transiter à Pekin?

    • Comment 538905 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13468 Commentaires

      Merci Aurel pour la lecture et le commentaire.

      Un super vol du début à la fin
      Oui, j'avais deux billets séparés... Il ne faut pas manquer de lire le FR à paraître très prochainement ^^

      A bientôt !

  • Comment 538776 by
    Esteban TEAM GOLD 11659 Commentaires

    Merci mon Savoyard pour le partage.

    Je ne suis pas trop fan de cette cabine First qui est bien loin des standards actuels et ne fait pas 5 étoiles Skytrax. Je trouve que le siège manque cruellement d'intimité et de largeur pour disposer ses affaires.

    Le catering lui est plutôt réussi, moi j'aime bien.

    Par contre, es-tu bien sûr que 4 PNC travaillaient en F ? C'est énorme pour 8 passagers, sachant que LX n'en met que 2.

    A très vite !!

    • Comment 538908 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13468 Commentaires

      Hi mon Haut Rhinois

      J'ai passé un très bon vol dans une cabine certes dépassée mais confortable, quand aux rangement je n'en ai cure, vu que je voyage toujours très léger, (en cabine)
      Je pense que les PNC ce sont relayés durant le vol , j'ai bien vu 4 personnes différentes !

      Merci pour ton retour, à bientôt.

  • Comment 538781 by
    Nollaig GOLD 1569 Commentaires

    Merci pour ce FR Hervé!
    Comme Stephan, cette cabine first ne me fait pas trop rêver mais tu semble avoir passé un excellent vol.

    Nous verrons plus tard qu'un événement non prévu au programme à secoué fortement l'auteur de ce routing, je ne m'en suis toujours pas remis à l'heure ou j'écris ces lignes

    Hâte de lire la suite!
    A bientôt

  • Comment 538784 by
    Kilmarnock SILVER 4755 Commentaires

    Merci pour ce récit Hervé !
    Bon, je ne connais pas grand choses aux classes avants, mais entre ce très très beau salon et la prestation à bord, on doit pas être loin de ce que peut proposer de mieux LH non? ^^
    Je note le beurre siglée... une première pour moi. C'est le cas de le dire lol
    Haha j'adore, le personnel à l'arrivée à fini par te suivre toi et non l'inverse. C'est le monde à l'envers 😛
    A bientôt !

    • Comment 538910 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13468 Commentaires

      Hi Benji

      Un excellent vol dans le ventre de l'immense et vénérable A340-600, confortable et luxueux.
      Oui, l'accompagnateur était vraiment paumé, c'est un comble !

      Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.

  • Comment 538792 by
    AirBretzel TEAM GOLD 6582 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR.
    Un salon en Allemagne sans Bretzel cela ne peut exister.
    Ma déception est grande : ou est le canard ?
    Une très belle prestation à bord, cela donne envie.
    A bientôt

  • Comment 538798 by
    thdesbois 71 Commentaires

    Merci pour ce flight report qui montre encore une fois que la première classe de LH est largement au niveau !

  • Comment 538821 by
    Papoumada SILVER 5885 Commentaires

    Merci Hervé pour le FR.

    Si l'entrée est sobre, le mur de bouteilles fait "pub anglais."

    "néo futur ex Divonnais" ===> le Sénateur prépare un repli en cas de défaite électorale?

    La profusion règne dans le salon à l'atmosphère feutrée : cela me paraît du niveau d'une très bonne brasserie.

    On arrive en Porsche, on repart en van... Décadence...

    Un appareil ancien mais charmant, une P confortable mais pas bling bling, un repas de bonne facture servi avec talent. Un bon lit douillet : tout pour passer un excellent moment.

    Je te suggère de devenir guide de guides à PEK !!!

    A bientôt mon ami !

    • Comment 538914 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13468 Commentaires

      Hi Franck

      Un mur de bouteille qui donne envie de foncer dedans ^^
      "le Sénateur prépare un repli en cas de défaite électorale?"=> Un repli de quelques kilomètres, qui me rapproche de GVA mais m'éloigne un chouïa de mon boulot
      Une très bonne brasserie, voir un peu plus !
      Un Van étoilé malgré tout :))
      " tout pour passer un excellent moment."=> Il ne m'en faut pas plus...
      "Je te suggère de devenir guide de guides à PEK !!!" => Assisté de Jim pour la traduction, je suis SEN mais pas Mandarin ^^

      Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.

  • Comment 538888 by
    Frednyon SILVER 2350 Commentaires

    Bonsoir Hervé,
    Merci pour ce FR.
    Un vol de 10h sur LH en F est forcément une belle expérience.
    Je m’interroge pour savoir si finalement, ce FCT si loin de tout et mal commode d’accès, mérite vraiment le détour, alors qu’il y a d’excellents salons F aussi dans le terminal principal... ai-je raté une étape ? Sinon, évidemment, tout n’y est que luxe, calme et volupté...
    A bord aussi, mais là aussi, je m’interroge sur la largeur du siège F sur cet A346. Est-il aussi spacieux qu’en A380 ?
    Comme dit plus haut, le catering en vol ne me plait pas vraiment, une fois les entrées englouties. La carte des vins me semble aussi un peu fade (Sans parler du porto de supérette...). De ce point de vue, la cave LX me semble meilleure.
    Pour le reste, un vol fort agréable.
    Par contre, que signifie « futur ex-Divonnais » ?? Tu nous quitte déjà ???
    Merci du partage, Hervé.
    A bientôt

    • Comment 538917 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13468 Commentaires

      Hello Fred

      Un vol assez long pour pouvoir en profiter
      Je n'ai pas les mêmes attentes que toi en terme de confort et cette vieille cabine me conviens parfaitement, avec le reste qui va avec ^^
      Le salon FCT est très, très bien, moins que le fleuron d'AF à CDG, mais mieux que le Royal Orchid de BKK.
      "que signifie « futur ex-Divonnais » " Je méloigne de quelaues kilomètre à l'ouest de Divonne, mais me rapproche de GVA :))

      Merci pour ton commentaire, à bientôt.

  • Comment 538946 by
    lagentsecret GOLD 11806 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Un passage très agréable au FCT avec un excellent repas bien appétissant

    A bord un siège lit confortable pour prendre un bon repos

    Le catering propose une offre nourriture intéressante, le LPGS permet d'arroser
    tout ça avec (First) classe ;)

    Les entrées sont superbement présentées

    Dommage de ne pas avoir goûté la soupe

    Un bon goulasch pour continuer

    Et un dessert que le Savoyard ne saurait rater

    Après un bon somme un petit déjeuner léger pour conclure cet excellent vol

    A bientôt

    • Comment 540681 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13468 Commentaires

      Merci Gilbert pour la lecture et le commentaire

      Après un passage très apprécié au salon, le vol a été à la hauteur de ce que j'attendais, toujours un moment particulier de voler en First...

      A bientôt.

  • Comment 538949 by
    Riton75 161 Commentaires

    Merci pour ce F.R très complet...

    Le jambon Pata Negra dont je raffole est présenté dans sa griffe

    Étiquette noire apparemment (ou rouge)... donc du Pata Negra de qualité...
    Je vais m'empresser de lire la suite
    A bientôt...

  • Comment 538952 by
    pititom GOLD 10593 Commentaires

    Merci Hervé pour ce joli FR !

    Le moins bon au FCT, c'est son accès. Heureusement que si on suit FR, on connait le chemin ;)

    Ici, à l'inverse de chez LX, la vue est moche et la cave bien remplie ! Surtout la sélection de whiskys...j'adore !

    Le salon n'a pas beaucoup changé au fil des années. C'est toujours le même...preuve qu'il est bien entretenu. Lufthansa ne changeant pas, tu devrais te méfier de leurs petits tours ;) Ce n'est pas du Pata Negra, mais du Capa Negra, une marque déposée aux sonorités ressemblantes qui commercialisent des Iberico certes bons mais pas forcément "AOC". Le Aoste espagnol en quelque sorte ;)

    A bord, la cabine également a quelques années mais là encore, ne semble pas accuser son âge.

    Cette tablette est très pratique pour poser verres

    Je ne trouve pas !! Elle est beaucoup trop loin pour justement attraper sa flute ;) Problème de riches, je te l'accorde ^^

    Jolie carte des liquides encore une fois. Et de la précision, jusqu'à proposer Coca Light ou Coca Zéro !

    Niveau solide, c'est toujours plus difficile avec LH. Déjà, le pain à l'ail...aïe aïe aïe comme tu dis ! Et puis après, les spécialités à base de crevettes à l'orange, d'endives confites et je découvre en nouveauté la vinaigrette à la pomme de terre !??! Et l'improbable oie au choux rouge à la figue qui m'avait soulevé le coeur dans cette cabine...

    Bonne nuit de sommeil et escorte qui ne sert à rien : je connais bien les deux ^^ Mais pour le deuxième cas, comme tu dis, c'est déjà l'intention qui compte.

    Merci et à bientôt !

    • Comment 540684 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13468 Commentaires

      Merci Thomas pour ton retour

      "Le moins bon au FCT, c'est son accès. Heureusement que si on suit FR, on connait le chemin"=> Le chauffeur de la voiture m'a confié que beaucoup de pax en transit trouvait étrange le fait de devoir se rendre à pieds au FCT, FR est là pour les guider ! ^^

      "Ici, à l'inverse de chez LX, la vue est moche et la cave bien remplie ! Surtout la sélection de whiskys...j'adore !"=> Collection de 10 bouteilles de whisky fait très pâle à côté de cette cave richement remplie :))

      "Le salon n'a pas beaucoup changé au fil des années. C'est toujours le même...preuve qu'il est bien entretenu. Lufthansa ne changeant pas, tu devrais te méfier de leurs petits tours ;) Ce n'est pas du Pata Negra, mais du Capa Negra, une marque déposée aux sonorités ressemblantes qui commercialisent des Iberico certes bons mais pas forcément "AOC". Le Aoste espagnol en quelque sorte"=> Aoste dans le piémont ou en Isère, (l'usine dauphinoise est à une quinzaine de kilomètres de chez mes parents, à la "frontière" de la Savoie...

      "A bord, la cabine également a quelques années mais là encore, ne semble pas accuser son âge."=> Le fauteuil est très confortable.

      "Cette tablette est très pratique pour poser verres, Je ne trouve pas !! Elle est beaucoup trop loin pour justement attraper sa flute ;) Problème de riches, je te l'accorde "=> Pas de problème me concerant, j'ai le bras long ! ^^

      "Jolie carte des liquides encore une fois. Et de la précision, jusqu'à proposer Coca Light ou Coca Zéro !"=> La vraie classe, arh... Je déteste le Coca light, et je me demande comment on arrive à boire du "Zéro", je préfère l'original !

      "Niveau solide, c'est toujours plus difficile avec LH. Déjà, le pain à l'ail...aïe aïe aïe comme tu dis ! Et puis après, les spécialités à base de crevettes à l'orange, d'endives confites et je découvre en nouveauté la vinaigrette à la pomme de terre !??! Et l'improbable oie au choux rouge à la figue qui m'avait soulevé le coeur dans cette cabine..."=> L'Allemagne n'a jamais été un pays réputé par sa gastronomie, elle a encore beaucoup de chemin à parcourir, mais je me demande si les teutons sont gastronomes ?

      "Bonne nuit de sommeil et escorte qui ne sert à rien : je connais bien les deux ^^ Mais pour le deuxième cas, comme tu dis, c'est déjà l'intention qui compte."=> On pourrait nommer cela un comble.

      A bientôt !

  • Comment 539000 by
    lucas330 1285 Commentaires

    Bonsoir et merci pour ce fr Monsieur.
    Une cabine qui manque un peu d'intimité pour moi mais elle reste confortable et c'est le principal.
    Toujours un plaisir de voler sur 346.
    Le catering est bien et donne envie.
    Arvi !

    • Comment 540685 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13468 Commentaires

      Hello Junior

      "Une cabine qui manque un peu d'intimité"=> C'est sur que SQ propose beaucoup mieux mais les traifs sont aussi beaucoup plus élevés...
      L'A346 est une belle machine.
      Catering digne d'une first...
      Un très bon vol au final

      Merci Lucas pour ton commentaire. Arvi !

  • Comment 539127 by
    Michelg GOLD 2012 Commentaires

    Hello Hervé,
    Tu t’es fait un beau cadeau de Noël avec ce vol qui fait rêver.

    FRA : Je ne suis resté qu'une petite minute dans le terminal A, lors de l'embarquement !

    Rien que ça c’est un énorme plus.
    Le salon se mérite mais il vaut l’effort, sobre et chic mais aussi du choix, le bar tient la route.
    A bord, éternelle opposition entre ceux qui aiment l’espace et les fanas de l’inimitié genre boite à chaussure...
    les repas et la cave sont bons sans être exceptionnels mais le produit est très abouti.
    Cafouillage à l’arrivée mais tu commence à être en terrain connu à PEK.
    Merci pour ce grand moment dans les airs et à bientôt pour la suite.

    • Comment 540686 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13468 Commentaires

      Hello Michel

      Le terminal First est d'une grande élégance, l'ambiance feutrée me conviens parfaitement.
      Un super vol dans cette classe de voyage, il faut se faire plaisir lorsque l'occasion se présente.
      Comme tu dis, le produit est très abouti.

      Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.

  • Comment 539235 by
    momolemomo GOLD 6242 Commentaires

    Le salon est vraiment excellent. Est-ce qu’il y a un autre passage pour y accèder? Marcher 3 minutes n’est généralement pas un problèmes mais si il pleut des cordes ou neige…?
    “La voiture nous déposes tout près du plus long aéronef du monde” —> Il ne l’est plus depuis le 747-8 qui va bientôt être surpassé par le 777X.
    La trousse est sympa avec le logo sur le dessus.
    Merci pour ce Fr!

    • Comment 540687 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13468 Commentaires

      Ce salon est un havre de paix et l'ambiance absolument géniale, perso un lieu que j'apprécie énormément.
      Non, il n'y a pas d'autres possibilité pour le rejoindre depuis l'aérogare, il a été conçu pour que les heureux hôtes y accèdent en voiture, d'ailleurs l'accès pricipal est au niveau des départs. Effectivement ce n'est pas drôle si la météo est dégradée...
      Oui, le B747 est un chouia plus long que l'A346.
      J'ai bien aimé la trousse que j'ai donné à mon ami Taïwanais, qui en fait toujours bon usage.

      Merci pour ton commentaire, à bientôt.

  • Comment 539279 by
    lysflyer SILVER 714 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Le FCT est juste excellent. Dommage qu'il ne soit pas relié airside ou par un passage dédié landside.
    À bord, c'est top niveau...

    À bientôt

    • Comment 540688 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13468 Commentaires

      Hello Lysflyer

      Le seul point négatif de ce salon reste son accès depuis le terminal...
      Un vol que j'ai beaucoup aimé, (il faut être blasé pour penser le contraire...)

      Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.

  • Comment 539524 by
    mogoy GOLD 10200 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR.

    Première image  de cette malle

    J’ai des doutes sur sa praticien, imagine la fermée et à plat, puis trimbalée en carrosse sur des lieues et des lieues. Je serai curieux de voir le résultat !

    au diable les varices…

    Surtout quand c’est gratuit !😉

    Belle assiette et belle pièce de viande au salon.

    La trousse de confort n’est pas très discrète, cette grue effrontée a plus sa place en Y.

    Finalement je lui demande de me suivre

    Le monde à l’envers !

    • Comment 540689 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13468 Commentaires

      Merci Quentin pour ton retour.

      Je trouve la trousse plutôt sympa, et mon ami qui l'a récupéré aussi ! ^^
      "Surtout quand c'est gratuit"=> Je pense que la prestation est incluse dans le prix du billet, qui même s'il est en dessous du tarif habituel n'en demeure pas moins une somme rondelette pour le commun des mortels...
      C'est tout juste si je n'ai pas pris la main de mon accompagnateur pour lui montrer le chemin ^^

      A bientôt.

  • Comment 539543 by
    Ateon GOLD 919 Commentaires

    Merci Hervé pour ce beau FR.
    LH propose une belle expérience, qu'il s'agisse du salon ou de la prestation en vol.
    Je reste étonné de l'absence d'accompagnement au salon, devoir sortir du terminal pour rejoindre le FCT ne fait pas très "first class". Par contre superbe report du salon, qui donne envie.
    En tout cas c'est un produit F intéressant et que j'aimerais bien essayer, vous avez eu raison de vous faire plaisir pour votre anniversaire !
    A bientôt.

    • Comment 540690 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13468 Commentaires

      Merci Ateon pour le commentaire

      "LH propose une belle expérience, qu'il s'agisse du salon ou de la prestation en vol."=> A un tarif relativement doux pour cette classe de voyage.
      Le gros point noir du FCT reste son isolement par rapport au terminal...
      Le lounge est une expérience qui appel à y revenir.
      Un très bon moment en P avec LH
      "vous avez eu raison de vous faire plaisir..."=> Et je compte bien récidiver pour ma fête ! ^^

      A bientôt.

  • Comment 542359 by
    NZ1 1322 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR !
    La First LH, voila un beau cadeau pour terminer l’année en beauté
    La sélection d’alcools au salon est vraiment impressionnante
    Cabine et IFE nettement moins antiques que ce que tu avais eu sur la F LX l’été dernier
    Eco, business ou first, les remarques concernant le personnel au sol à PEK se suivent et se ressemblent : ils ne sont pas très compétents
    A bientôt

  • Comment 542585 by
    Lhdbzh GOLD 1074 Commentaires

    Bonjour Hervé et merci pour ce FR,
    Salon très agréable à FRA, je le trouve très réussi.
    L’offre solide est correcte, je suis moins convaincu par les vins.
    Transfert en paxbus de luxe pour accéder à cette cabine bien austère et surtout manquant d’intimité. De même que je préfère dormir dans une chambre plutôt que dans un dortoir, je préfère un compartiment à une cabine ouverte. Question de goût.
    La carte à bord n’est pas non plus fantastique mais elle tient son rang.
    Au final un superbe vol qui permet d’arriver bien reposé à destination...pour servir de guide au guide !
    A bientôt pour la suite déjà publiée !

    • Comment 544272 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13468 Commentaires

      Salut Laurent

      Le salon me plaît toujours autant.
      Perso ça ne me dérange pas de ne pas avoir de mini suite, une cloison amovible est disponible, mais je ne l'ai pas utilisé.
      Un très bon vol tout en douceur...

      Merci pour ton commentaire, à bientôt.

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