#59 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
214 avis
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J'ai du arbitré pour le choix et le nombre des photos postées à cause de la limitation à 150 photos tout en conservant la visite des deux salons.
Pour cette même raison pas de bonus sur ce FR mais un Mégabonus (avec la visite du superbe jardin Shikina-En) dans le CPH-CDG
Place à l'action !
Pas mal de circulation à Narita ce matin là
Mais la navette arrive enfin au T1
La zone 1 semble être le rendez vous des compagnies Star Alliance
J'utiliserai une borne n'ayant pas de bagage à enregistrer
Puis direction le Gold Track
Il n'y a personne au PIF et le PAF est un sas biométrique
Donc aucune attente
Passage pour le duty free où la dernière mode japonaise sont les biscuits au fromage
Direction le salon NH pour mon petit déjeuner
L'accueil y est sympathique
On y retrouve la saga Star Wars qui a permis à NH d'avoir des livrées parmi les plus laides qui existent.
Pourtant la livrée normale est déjà quasiment hors concours !
Présentoir à journaux
et magazines
Un coin table commune
Un coin plus segmenté et qui offre un peu plus d'intimité
Petit tour de l'offre boissons
Pas mal de choix d'alcools forts
La part belle est naturellement faite aux locaux
Un coin restaurant
Petit tour de l'offre solide
On commence avec des onigiri
des maki
des sushi
des viennoiseries
des pains
des biscuits secs et des bonbons
Je me dirige vers le noodle bar pour commander mon petit déjeuner.
Voici les choix possibles
On vous remet un buzzer qui sonne quand votre commande est prête
Pendant ce temps allons voir si la rose est éclose ou plus prosaïquement ce qu'il y a sous les cloches
Cornflakes
Genre de madeleines (en mode FFlyerCDG ^^)
Sandwichs
Il reste une pomme
Le bar à salades avec de la salade
Tomates et graines
Différentes crudités
Soupe miso et soupe aigre douce
Ma première sélection
suivie d'une seconde
Sous l'oeil complice de mon Shīsā
Une pomme pour terminer ce petit déjeuner
Il y a une borne permettant de s'inscrire pour accéder à une douche
Je quitte ce salon dont le seul inconvénient est d'être aveugle
En chemin je fais le tour des portes
On démarre avec le maître des lieux
LX qui va bientôt partir
UA
Ma porte, elle, est encore bien vide
Mais mon A333 est arrivé et est en cours de ravitaillement
Place à la visite de l'United Club
Il est toujours aussi lumineux et agréable
Avec une excellente vue sur le tarmac
Un petit tour du buffet avec de l'eau aromatisée
Sucreries et salade de fruits
Edamame
Yaourts sucrés et bananes
Pains et viennoiseries
Une sorte de frittata
du bacon
Machine à boissons chaudes
De la soupe
Alcools forts locaux
Vins
Fontaine à eaux
Alcools forts internationaux
Jus de tomate et lait
Distributeurs à sodas et tireuses à bière
Dont les verres sont ici au frais
On continue le tour du salon qui est assez vaste
Un FIDS pour ceux qui oublieraient leur vol ;)
Je trouve que c'est joliment décoré
Un autre coin buffet plus petit existe au fond du salon
On y retrouve la même offre
Et les mêmes distributeurs
Il y a un coin restaurant
Un coin Business
Bananes et sucreries
L'offre du déjeuner est alors apportée avec ce choix de maki
Un autre UA arrive pendant ce temps
Ma sélection
Dehors ça passe et repasse entre arrivées et départs
Ici c'est AZ
Puis LX qui repousse
On y trouve aussi un représentant des Skyteameux
Là c'est plutôt staralliancisé avec ce beau mérou OZ
Mon A333 termine son plein
J'espère pour lui qu'il sera plus repu que moi que ce salon UA a laissé sur ma faim ;)
Il est temps de me rendre en porte NRT affiche le type d'avion ce qui est louable lorsque ce n'est pas faux ;)
Première vérification des pax dans la queue pour voir s'ils sont éligibles
Puis l'embarquement est lancé à l'heure ce qui est rare
Mon siège armé d'une couverture d'un oreiller d'une bouteille d'eau et de la trousse de confort
Pas de suspens je vous présente ce qui va devenir mon doublet puisque je n'aurai pas de voisin
J'aime bien cette imitation bois
Le reste de la cabine Y+ suivi de la cabine Y
Le pas est toujours excellent
Il y a un repose pieds
Vue sur le mini sharklet
L'IFE est fonctionnel
Mon Shīsā pointe son nez et demande où est son siège
Tiens le voilà !
Les prises ne sont pas encore activées
On peut suivre les opérations en cours grâce aux caméras
Début du roulage
On passe près du beau mérou OZ
Décollage
puis virage
A bientôt Tokyo
Les différentes options de l'IFE
Les nuages disparaissent ce qui me permet de goûter à ces superbes paysages montagneux
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C'est un plaisir sans fin (ni faim ! enfin si on fera un effort)
Nous sommes en train de quitter le Japon
Et pendant ce temps le service a commencé
C'est apéritif + boissons du repas Je retrouve avec grand plaisir ma bière bio et mes amandes
Mes voisins nordiques du rang précédent ont pris mousseux, vins rouges et blancs, bières et gin tonic lol
Puis c'est la distribution du plateau
En entrée une excellente salade avec magret fumé
Un dessert non moins excellent
Crackers et fromage pour les amateurs
Pain chaud et beurre
Mon Shīsā veut sa part ce qui le conduira tout droit au fond de mon sac
Gnocchis poisson avec écrasé de tomates fraîches champignons et épinards : succulent !!!
Un beau plateau à voir et délicieux à manger
Les couverts sont en métal
Dehors on traverse la mer et on va commencer à survoler des terres froides
Il est temps de se réchauffer en terminant par un thé vert
La flotte SK
Il y a une repasse de café et de thé anglais mais pas de thé vert.
Qu'à cela ne tienne mon adorable PNC se fait un plaisir d'aller m'en chercher un
Dehors les territoires survolés sont toujours gelés
L'inclinaison du siège
Il y a un passage avec des glaces.
Au thé vert !!
Impossible de refuser
Miam :)
Le soleil commence à descendre
Je demande à avoir mes amandes préférées (il est possible de demander les snacks du BOB n'importe quand)
Peu après il y a un passage avec des sandwichs
Nous sommes ici
Le soleil continue à descendre
Puis un autre passage avec des glaces ^^
Parfait de déguster une bonne glace devant ces paysages
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Puis arrive la collation qui est servie 1h30 avant l'arrivée
Le plateau tel que remis
Le pain est chaud
Le plat chaud est vraiment excellent
Et il y a des fruits frais et un petit chocolat
Pour terminer : un thé vert
Nous sommes maintenant en approche sur Copenhaguen
Le temps est maussade
Atterrissage en avance
La route du jour
Un vol encore meilleur que celui de l'aller.
Peut-être à cause de l'horaire qui permet de mieux en profiter et aussi grâce à des PNCs souriantes, disponibles et efficaces.
Le catering est le point qui m'aura surpris le plus, et positivement bien sur.
Je ne m'attendais à une telle qualité de la part de SK même si j'avais un bon souvenir de mon catering éco sur ce même vol il y a trois ans
Le salon NH est très correct surtout grâce au noodle bar qui lui apporte un plus mais il est aveugle
Le point fort du salon UA est justement sa vue sur le tarmac.
L'offre y est bien supérieure à n'importe quel United Club et reste d'un niveau très acceptable
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Tokyo (NRT) → Copenhagen (CPH).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SAS avec 6,9/10.
La durée moyenne des vols est de 11 heures et 30 minutes.
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30 Commentaires
Le vol semble très bien. Je suppose que le catering qui donne effectivement envie est propre à la Premium. Par contre je n'adhère toujours pas à ces ambiances cabines grises en Eco et PRemium. C'est d'un triste :)
Merci du report et à bientôt.
C'est tout à fait ça les deux salons sont complémentaires !
C'est vrai que la cabine ne respire pas la gaieté : on est loin d'une cabine TG ;)
Aie le prochain va l'être encore davantage :)
Il y a comme un vide entre le premier quart de la Sibérie et le service de la seconde prestation... Tu n'as rien mangé ?? ;)
Tu oublies le UA Club de LHR !
A bientôt.
Je suis désolé et contrit :( La prochaine fois j'essaierai de ne pas te décevoir
J'aurais du préciser UA Club nord américains car même ceux de HKG ou GRU ne sont pas mal
Ce salon propose une offre gustative assez complète, je n'ai cependant pas vu de porridge... je suis déçu...
A bord des prestations plus que convaincantes! C'est vraiment pas mal ?
A bientôt !
Le porridge ou congee est plus chinois que japonais
Un vol placé sous le signe du thé vert, que vous avez pu avoir sous toutes ses formes; liquide, solide chaude ou glacée... Ceci dit je suis aussi un fan de glaces au thé vert japonais.
C'est en tous cas à nouveau une excellente prestation pour SAS, avec un catering bien présenté, complet et très bon. Les nombreux passages de glaces, sandwiches et autres snacks sont vraiment appréciables sur un LC de jour comme celui-ci.
J'aime bien aussi ces vols de jours, qui permettent de profiter de magnifiques paysages comme ceux que vous avez photographiés. En revanche, pour se remettre du décalage horaire c'est un peu moins bien :(
En tous cas, avec en plus ces PNCs attentionnés, tous les éléments sont réunis pour passer un excellent vol.
À bientôt!
A Taîwan vous aurez l'occasion de manger de gigantesques glaces à l'italienne au thé vert :)
Pas de problème pour moi puisque je repartais pour les USA le lendemain ;)
Très bonnes prestations sur ce vol aussi bien au niveau du catering que du siège.
Comme vous, j’aurai été heureuse avec tout ce thé vert.
Un vol qui semble avoir été très agréable et dont vous avez pleinement profité.
À bientôt
Oui un vol qui m'a vraiment plu et que j'envisage en A350 maintenant
Une expérience qui me fait envie !
Merci pour ce report et à bientôt
Une très bonne expérience avec SK en Y+
Mon expérience en Y d'il y a 3 ans avait déjà été positive
Les plats chauds sur commande au lounge sont bien plus appétissants que les mets proposés au buffet.
Pas de plats chauds sur commande donc au UA Club?
"Mon Shīsā veut sa part ce qui le conduira tout droit au fond de mon sac"=> tu as eu raison. Déjà que le plateau n'est pas très fourni (LOL)
Tu m'as presque convaincu de voyager en SAS Plus. Le confort est très correct pour un vol de jour et le catering est appétissant.
Merci pour ce report, Gilbert.
Non pas de noodle bar à l'UA Club
OMG je ne veux pas être le mauvais génie qui te conduit à délaisser les classes avant
S'il te plaît ! Reprends tes esprits ^^
"La route du jour" sur une carte à plat cette trajectoire n'a aucun sens ahah ?
Merci du FR et à bientôt
Oui : de la nourriture que l'on trouve au Japon en général
Mais vous pourrez encore mieux l'appréhender dans le bonus du prochain FR ;)
Un bon sujet de discussion avec les platistes :)
C'était la bonne solution d'aller profiter de l'offre de restauration variée au salon ANA et ensuite d'attendre confortablement le vol au salon United.
Ce vol de retour confirme la bonne impression du vol aller, même si la cabine est gaie comme un hiver scandinave, le siège est confortable et le catering à la hauteur.
En plus sans voisin, enfin si mais Shīsā ne prends pas trop de place...
A bientôt.
Oui idéal de pouvoir combiner le meilleur des deux salons
L'offre au salon Ana est très qualitative surtout les plats à commander.
Je vous rejoins, le salon UA est bien plus agréable, spacieux et lumineux. L'offre y est plus faible mais les plateaux de maki sont bien appétissants.
Quelques jolies photos de spotting, notamment la belle livrée d'Asiana sur ce non moins élégant A380.
La cabine est un peu tristoune mais le confort y est (surtout le pas), encore plus sans voisin !
Prestations à bord très correcte, il faut aimer le thé vert...
J'ai visuellement bien apprécié le plat de la 2nde prestation, il fait envie et n'est pas desséché ... comme quoi.
Un A330, ça dessèche...
La limite des 150 photos est tenue, dommage pour le bonus de Tokyo...
A bientôt !
Il y avait aussi thé noir et café pour ceux qui préfèrent !
Mais appréciant beaucoup le thé vert, qui n'est pas souvent présent à bord, je l'ai mis en valeur
Le bonus n'est que partie remise puisqu'il se taille la part du lion dans le FR suivant ;)
Je trouve au contraire que c'est original (en tout cas mieux que Hello Kitty)
Le plateau est très sympa et j'adore la distribution des glaces au thé vert !! .Miam
Une très bonne option que SAS en LC.
A bientôt
Là nous sommes d'accord ^^
Et là aussi ;)
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