#65 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
596 avis
Bonjour à tous !
Arrivé à l'heure en provenance d'Austin, je vais à la porte d'embarquement du vol pour Los Angeles, la C4.
C'est de niveau un A321, tant mieux je devrais avoir de l'IFE et la géovision.
Pour mémoire, le routing est le suivant :
On est bien dans un hub d'American Airlines.
Le drapeau du Texas n'est pas discret !
Voici l'A321 qui doit me transporter à LAX.
Je vois un piquet d'honneur se déplacer vers l'avion.
Manifestement le cercueil d'un militaire va être embarqué en soute.
De notre côté l'embarquement se passe bien, avec comme d'habitude une multitude de groupes.
Au premier rang de la classe éco, j'ai de la place.
Les revues en anglais et en espagnol.
Sans oublier le BoB.
J'ai une ceinture en partie "rembourrée", ce n'est pas très agréable.
L'écran de l'IFE est tactile.
La valise est embarquée, c'est rassurant.
Le commandant de bord prend la parole pour confirmer qu'il y a à bord le corps d'un militaire décédé en service.
Le vol pour rejoindre Los Angeles doit durer 2h50.
La définition de l'écran est excellente.
Je peux aussi me connecter au wifi sur mon téléphone.
La vidéo de sécurité est diffusée.
Au moment du push-back, il y a un problème, on recule d'environ 1 mètre puis l'arrêt est brutal.
La passerelle est ramenée, on attend 15 minutes puis finalement le départ se fait avec 40 minutes de retard sur l'heure prévue.
J'ai encore de la marge pour le vol d'après…
Le roulage n'est pas trop long.
Décollage en 36R.
Virage vers l'ouest.
On passe au nord des installations de Lockheed Martin.
En-dessous cela se couvre.
Un mode de culture typiquement américain.
Une boisson est proposée, je prends un ginger ale accompagné par un sachet de "mini pretzels".
Ayant faim, j'ai choisi comme sur le vol EWR-DFW le sandwich à la dinde, tomate et fromage, accompagné d'un cookie.
Il est vendu 11$, ce n'est pas donné mais c'est bon.
Les paysages deviennent désertiques.
On passe au sud d'Albuquerque, principale ville du Nouveau-Mexique.
La géovision fonctionne bien.
Je jette un coup d’œil à l'offre de divertissements qui est très variée.
Avec la géovision, pas besoin de chercher sur Google Maps après quand on ne connait pas.
On est désormais au-dessus de la Californie avec Salton Sea.
Palm Springs
On commence à aborder l'immense banlieue de Los Angeles : Moreno Valley.
Notre destination est en vue.
Crystal Cruises possède un 777.
Un appareil qu'on ne verra plus à LAX.
Pas de doute on est bien à Los Angeles.
Un "water salute" ? Ben non finalement je ne l'ai pas vu.
Le commandant de bord demande à ce que nous restions assis pour que le caporal en uniforme qui accompagne le corps du militaire décédé puisse sortir en premier. Cela a été parfaitement respecté.
La livraison du bagage est interminable et nous ne savons pas sur quel tapis.
Un équipage sympathique basé à Los Angeles.
Des écouteurs ont été proposés avant le décollage.
Le catering est léger pour un vol de cette durée, mais au moins un second snack+boisson a été offert, je ne les ai pas pris.
Des divertissements au top avec une offre très large, un écran de bonne qualité et un accès possible à internet.
Le vol lui-même s'est bien passé, tout en étant assez turbulent.
Dommage à l'arrivée pour la livraison du bagage, avec peu de personnels pour nous informer correctement.
Merci pour votre lecture !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 8 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Dallas/Fort Worth (DFW) → Los Angeles (LAX).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Delta Air Lines avec 7,4/10.
La durée moyenne des vols est de 3 heures et 24 minutes.
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12 Commentaires
Encore une cabine confortable avec un IFE bienvenu sur un vol aussi court. Ce n'est plus le cas sur les nouveaux appareils AA...
Le BoB est, je trouve, un tantinet cher pour la prestation servie.
Belles vues aériennes au cours du vol!
À bientôt!
Un IFE bienvenu sur un vol pas si court, presque 3 heures :)
Le BoB est un peu cher mais on peut y trouver des produits plutôt de qualité et bons.
A bientôt !
Il y a des chances que tu tiennes une exclue avec ces différentes démarches militaires liées à ton vol ;)
Paix à son âme malgré tout...
As-tu une idée de ce qu'il s'est passé avec la passerelle ? L'air de rien 40min de retard ça commence à faire.
Jolie vues aérienne! En effet le 380 AF à LAX fait maintenant partie de l'histoire ancienne :(
A bientôt!
Ce cérémonial était intéressant et assez impressionnant à voir, on peut espérer qu'il soit assez rare.
En fait le CdB a expliqué ce qui s'est passé mais je n'ai pas bien compris. Je pense que c'est en lien avec le tracteur qui devait repousser l'appareil.
Merci pour ton commentaire :)
Un évènement bien spécial et plutôt exceptionnel d'être sur ce vol là.
A bientôt
Un événement rare heureusement qui a eu peu de conséquences sur le vol lui-même.
A bientôt.
Le patriotisme américain est beau à voir avec cet hommage au sol, par le capitaine et ensuite par les passagers respectant la sortie de l'accompagnant. J'ai toujours été bluffé de voir à quel point ils respectaient leur armée, tout comme la plupart des compagnies US permettent aux militaires en activité d'embarquer en priorité.
A bientôt.
C'est vrai que le patriotisme américain est beau à voir, j'ai aussi souvent eu l'occasion de constater un grand respect envers les forces armées.
Merci pour ton commentaire :)
Un vol plutôt long mais comme toujours aux USA une prestation gratuite très réduite
De beaux paysages survolés
Dommage pour cette livraison de bagage chaotique et longue
A bientôt
C'est un bon résumé du vol.
Ce parcours permet de survoler de beaux paysages, surtout désertiques.
A bientôt !
Il se passe toujours quelques chose sur un vol, dans ce cas ils'agit du transport du corps d'un militaire et de la cérémonie le précédent, comme Esteban je suis bluffé par le patriotisme des américains,..
Le pilote annonçant ce passager très spécial devait avoir la chair de poule.
Une fois de plus un pas sympa.
Le catering payant a l'air bon, et la boisson et le paquet de Pretzels est appréciable
Comme souvent dans tes reports, les vues depuis là hauts sont magnifiques.
Merci pour cette contribution, à bientôt.
J'ai souvent constaté que les Américains sont patriotiques et très respectueux envers leurs militaires.
Le sandwich était copieux et bon, d'ailleurs je n'ai pas hésité à reprendre le même que sur le vol EWR-DFW.
La météo favorable et un hublot propre ont permis de faire de belles photos.
Merci pour ton commentaire :)
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