Bonjour,
je vous retrouve pour un vol éclair vers la capitale française à l'occasion du dîner FR très bien organisé et très agréable, qui en plus m'a permis de rencontrer deux nouveaux visages (en fait plus mais je ne peux pas dire que j'ai vraiment échangé avec les autres).
Le routing fait dans l'utilitaire: un STR-CDG-STR pris avec mes miles car comme le dit le savant FFlyerCDG les miles pour les miles ça ne sert à rien donc autant les brûler lorsque les tarifs de dernière minute sont élevés. Monsieur a raison et je sais qu'il ne manquera pas de rajouter en commentaire "comme d'habitude"^^
Enchainement de vols
- 1STR-CDG sur Air France HOP en Eco (E190)
- 2CDG-STR sur Air France HOP en Eco (E170)
Cette fois et n'ayant qu'un petit sac à dos pas trop lourd je décide de me rendre à l'aéroport en voiture… oui mais en me garant dans une commune limitrophe en zone entièrement gratuite (et légale!!!). Ce sont les alentours d'installations sportives entre Echterdingen et Leinfelden. Ils vous en coûte ensuite entre 30 et 40min à pied suivant votre forme et la taille de votre bagage. Une photo de l'endroit suit :)) A déconseiller néanmoins pour Nico83et13 vu le tonnage embarqué pour 48h…^^ Il est par ailleurs possible de réduire le temps de marche de 50% en prenant la S-bahn à Echterdingen pour 1 station vers l'aéroport.
Le début du trajet passe par les rues de Echtedingen, la fin se fait dans des sentiers dans les prés mais avec la B27 (Bundesstrasse = Nationale) en fond sonore. On arrive à STR par le parking P0 et on peut se rabattre sur les tapis roulants pour les derniers mètres. Enfin certains sont arrêtés en panne ou en économies de bout de chandelle face à la baisse du trafic?
Nous sommes au début de la dernière semaine de vacances scolaires. Il y a quelques vols mais le passage est fluide. Je prends les postes du T2 (le hall LH group sauf Eurowings) qui est complètement vide.
Depuis mon dernier vol AF/KL group fin juillet, la nouveauté c'est le salon AF qui a enfin réouvert. Ce qui n'est pas le cas des salons LH Business et Senator tous deux toujours fermés. FlyLars vient d'ailleurs de nous le confirmer dans son récent (et très résussi!) FR.
On me demande si je suis déjà venu dans le salon. Euh oui et en plus c'est un espace de 100m² dans lequel on se retrouve facilement. Non en fait Madame veut savoir si je suis déjà venu depuis la réouverture. Non. Elle m'apprend alors qu'il n'y a plus de libre service mais que je commande ce que je veux que l'on apporte à la place. Soit.
Ma sélection évitera comme à mon habitude les Bretzel (désolé Miss^^), pour le reste c'est le buffet habituel avec croissants, pains, sandwichs, oeufs, yogurts, salade de fruit… C'est très correct pour un petit déjeuner. Les lieux sont plus vides qu'à l'habitude il va sans dire.
Le service est très poli et se fait au charriot :))
Dehors je vois que LOT a repris sa liaison. Türkisch est je pense parmi les numéros un de la plateforme.
Les deux files sont bien délimitées. L'embarquement se fait à l'heure.
A bord l’accueil est classique. L'espace toujours aussi agréable dans ces Embraer.
Pas de voisin à droite, il en sera de même à gauche
Repoussage et on s'en va à l'est pour un départ direct vers l'ouest et la France
Des avions encore bâchés.
Les terminaux T1/T2/T3 en enfilade. Le beaux parking au dessus de l'autoroute :)
Et le parc des expositions dans son ensemble.
Voilà maintenant l'apperçu de ma route à pied. Traversée d'Echterdingen puis le pont qui enjambe la B27 et les petits chemins de cambrousse. C'est éclairé la nuit (et puis nous sommes en Allemagne ;).
Mon beau parking au nord du stade de foot. Je vois même mon pot de yaourt qui attend mon retour.
Daimler et son site de Sindelfingen dans toute sa splendeur.
Par contre l'Alsace fait des siennes et me prive d'une belle vue de Strasbourg.
J'ai cherché mais pas trouvé ce qui est en construction ici (au sud ouest de Strasbourg)
Fini les considérations touristiques, place à la Table. Enfin quand je dis la table… le service n'a pas bougé, c'est une boisson voir deux quand on est mignon^^
Les Business sont chanceux(ses), ils/elles ont le droit à une avalanche de Gavrottes. Ce paquet de 45g m'était proposé pour la modique somme de 69€ l'upgrade.
Puis un peu de paperasse, je vais en France ;)
La Lorraine nous sourrit. Nancy vue d'en haut
La base militaire de St Dizier
L'avenir énergétique (enfin surtout en mer)
Nous descendons dans les méandres de la Marne au niveau de Meaux.
En finale par l'ouest
Petit coucou au terminal où nous irons nous parquer… pour reprendre un bus vers le 2F
Notre voisin est comme nous un 170
Nous croisons ce transporteur de bétail pour Rennes. Lui aussi est plein. Après ca on nous dit de ne pas nous lever tous en même temps en cabine…
Nabila est avec moi
La sortie se fait par la PAF. Aucune question particulière, aucune attente. La salle des bagages est vide, je file vers la gare SNCF.
Pour prendre place dans ce bon vieux RER B qui n'a pas changé. Enfin pour une fois il roulera même s'il n'y a que des omnibus ce samedi midi.
Bonjour et merci pour ce FR !
Un petit détail : tu as dit dans le sommaire du routing que le vol aller se faisait en E-190 or, tu as voyagé à bord d'un E-170 ;-)
Un vol sans histoires et qui fait le job. Concernant le bétail que tu as croisé à ton arrivée, je serais des leurs demain ! Un petit fr suivra ce vol bien évidemment :-)
A bientôt !
easyjet35 :-)
Merci Vincent pour le partage !
On peut payer avec ses mails maintenant ? :p
STR est encore bien vide, c'est flippant quand même.
A bord toujours rien de solide et bien dommage.
A bientôt !
Comme tu l’as remarqué j’ai déjà corrigé la coquille. J’en laisse toujours une ou deux pour vérifier la lecture de mes reports. ?
Merci pour ce FR qui commence par une petite balade champêtre ahah. Un aéroport qui tourne vraiment au ralenti mais avec tout de même des vols opérés vers CDG ce qui n'est pas désagréable. L'E170 est un avion agréable, mais j'avoue préférer l'E190 d'un point de vu esthétique. Prestation légère mais existante, un peu ridicule en business par contre. " A l'avance comme à l'enregistrement." étonnant, car à l'enregistrement je pouvais choisir mes places lorsque je volais vers Göterborg qui est aussi une destination opéré par Hop.
À bientôt !
Tu as sans doute raison pour le choix des places. Je parle ici du tarif LIGHT que je réserve quasi exclusivement. Si par contre j’appelle la Hotline ou les contacte par Twitter aucun problème pour faire une réservation de place gratuitement. C’est juste en ligne que le système ne repond pas ?
Merci Vincent pour ce FR.
Ma sélection évitera comme à mon habitude les Bretzel (désolé Miss^^), => tu as bien raison, il y a un président qui c'est étouffé avec, cela peut être dangereux ^^
Un aéroport vide, c'est la norme actuellement.
Il n'est JAMAIS possible de sélectionner de place à bord sur HOP alors que ca l'est sur AF, KL et KLM Cityhopper => en effet, encore une disparité inutile.
A bientôt
Merci de cette anecdote. Il m’a fallu chercher pour trouver GWB ?
Merci Vincent pour ce FR !
Un vol classique et confortable vu le faible remplissage^^
A bientôt !
Salut Vinvent et merci pour ce FR !
"en zone entièrement gratuite (et légale!!!)" : à tester lors d'un éventuel prochain vol au départ de STR ;)
"J'ai cherché mais pas trouvé ce qui est en construction ici (au sud ouest de Strasbourg)" : Il s'agit du chantier de construction du contournement ouest de Strasbourg, sur la sur la photo on distingue sur la gauche les futures gare de péage et aire de service. A noter qu'il ne sera pas connecté directement à SXB dans l'immédiat, projet pour le moment repoussé à une date inconnue.
A bientôt !
Ah je savais que les alsaciens du site allaient pouvoir m’éclairer. Finalement c’est un service rendu contre un autre. Un parking gratuit contre une autoroute payante ?
Merci pour ce FR
Balade champêtre, au vert, pour aller rejoindre le vilain aéroport avec ses avions bien trop polluants
AF a nettement pris de l'avance dans le retour à la normale avec ses salons
Jolies vues au décollage
"L'avenir énergétique (enfin surtout en mer)"
Pas si sur que vous
Les retours d'expériences ne sont pas glorieux, n'en déplaise aux abrutis bornés qui se font appelés "écolos"
Catering lui aussi normal
Un bon vol AF by Hop
A bientôt
Aha. Merci l’agent pas si secret que ça ;). Je savais que j’allais faire jaser avec mes éoliennes. Mais étant déjà venu à pied prendre mon avion je me devais de pousser la touche écolo jusqu’au bout ^^
Merci pour ce FR Vincent!
FR qui commence par une petite balade à travers la campagne allemande; cela ne fait pas de mal mais il faut avoir le temps!
En tous cas, le retour à la normale ne s'est pas trop fait attendre dans les salons AF; ce n'est vraiment pas mal et en plus ce n'est pas juste réservé aux salons de Paris.
À bord, on retrouve une prestation rabotée à laquelle il va malheureusement falloir s'habituer; j'ai bien peur qu'on ne voit jamais le retour du sucré/salé sur ces vols courts :(
Heureusement, pour les gourmands, il y a la Business et ses gavottes^^
À bientôt!
Merci Tiedel pour le commentaire. Effectivement le salon a le mérite d’ouvrir quand on sait que AF n’a plus que 1 vol par jour sur 4, KL dans les 3 sur 5, Delta a fermé son quotidien sur ATL, Aeroflot aussi ses 2, quant à Alitalia ce ne sera pas une surprise de savoir que son quotidien sur LIN a disparu lui aussi.
Merci Vincent pour ce récit
Rien d'extraordinaire sur ce vol, on retrouve un semblant de vie à l'arrivée !
Toujours rien a grignoter à bord... Mais c'est mieux que LH avec son unique bouteille d'eau.
Merci pour cette contribution, à bientôt.