Avis du vol Air France Paris Toulon en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF7500
Classe Economique
Siege --
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:30
Décollage 07 Nov 20, 09:00
Arrivée à 07 Nov 20, 10:30
AF   #24 sur 78 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5322 avis
Ateon
Par GOLD 797
Publié le 7 novembre 2020

Je vous avais présenté en avril dernier un vol Paris - Marseille en mode confinement V1 (à lire ou relire ici), me voici de retour avec à nouveau un vol en mode confinement, mais cette fois-ci V2.

En revanche, le contexte sera assez différent car, comme cela n'aura sans doute échappé à personne, ce second confinement est moins restrictif que le premier. Deux différences notables :
- de nombreux vols domestiques sont maintenus, même si le programme a été allégé ; de fait, plus besoin pour moi de passer par MRS pour rentrer dans le Var puisque AF a maintenu plusieurs vols par semaine pour TLN
- le départ se fera depuis ORY ; normal me direz-vous mais lors du 1er confinement, tous les vols domestiques (enfin, les 3 vols quotidiens) avaient été concentrés sur CDG.

Départ donc de bonne heure pour ORY.  Comme vous pouvez le constater, le RER un samedi matin à 7h ne laisse pas penser que nous sommes confinés…


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Arrivé à Antony, je rate l'Orlyval de peu (les portes se ferment devant moi), je suis bon pour 10 minutes d'attente. Mais le service est maintenu, c'est déjà ça. J'arrive à ORY vers 7h45, c'est très calme au niveau des départs. 


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Un agent de sécurité vérifie que je dispose bien d'un BP et j'accède au hall 2. J'avise le FIDS. Tous les vols de la journée tiennent dessus, mais c'est déjà bien plus rempli qu'au printemps dernier. A noter que le terminal de départ indiqué est le 3 alors que nous partons du 2. En fait c'est le dépose-bagage qui est au 3.


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Je me sens un peu seul, c'est totalement désert… Tous les autres passagers de l'Orlyval allaient à Orly 3/4, avec sans doute des vols pour les DOM.


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Pour éditer mon BP, je décide de tenir compagnie à l'agente du comptoir SP. Celle-ci est gentille, mais semble désespérée… Il faut dire que l'ambiance est assez déprimante.


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Je croise quelques autres êtres humains en arrivant au PIF. Celui-ci sera totalement désert, les 3 postes étant vides de pax. Il y a plus d'agents que de passagers, il y a quelque chose qui cloche quand même…


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Arrivée airside. Ce n'est pas la foule, mais ça se remplira un peu plus tard.


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Heureuse surprise, le salon est ouvert.


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Pas pour longtemps, la cerbérine, un peu déprimée, m'indique qu'il devrait fermer en milieu de semaine prochaine. Je demande le magazine AF du mois de novembre pour la collection de mon ami Opoman mais il n'y en a plus.

Je n'ai pas de mal à trouver de place, c'est désert. 


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Les agents s'occupent comme ils peuvent, tout est bien briqué.


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Ambiance covid avec une préposée pour l'offre solide. De nombreuses viennoiseries sont disponibles.


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Comme à mon habitude je m'installe près des baies vitrées pour profiter des mouvements sur la piste (vous avez noté le pigeon sur la rambarde ? cf. après…)


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Ma sélection pour ce petit déjeuner. A noter que l'offre de presse à l'entrée du salon était bien fournie.


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J'assiste à l'atterrissage d'un 777 en provenance de la Réunion. Le pigeon semble aussi intéressé que moi.


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Ce même pigeon sera également captivé par l'atterrissage cet A350 d'Air Caraïbes. Un colombidé avgeek ?


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Il est temps de redescendre pour l'embarquement. J'aperçois notre destrier du jour, un A320 que j'ai déjà pris 2 fois cette année pour TLN. Ce module me semble un peu surdimensionné, puisque l'agente du comptoir SkyPriority m'a indiqué que nous n'étions qu'une soixantaine de pax sur ce vol.


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Contrairement à d'habitude, ça ne se bouscule pas en porte d'embarquement. Pour une fois que les files sont plutôt bien matérialisées…


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L'embarquement est lancé à 8h30, sans appel des priorités, mais on comprend que cela importe assez peu.

J'adore être le premier à embarquer ^^ 


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Car ça permet notamment ceci !


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Je m'installe au 3F, juste derrière la business (dont l'intérêt ne m'apparaît pas bien évident dans ce contexte).

Je récupère en porte une lingette désinfectante Ki-Ose (c'est d'ailleurs à ça qu'on les reconnaît ^^).


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La buée sur le hublot m'empêche de vous montrer correctement notre voisin, un A320neo d'Air Corsica.


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L'embarquement est rapidement terminé. L'attente avant de repousser n'est pas désagréable pour 2 raisons. Tout d'abord pas de voisin (vous allez me dire qu'à 60 dans un A320 de 178 places, ça aurait été ballot).


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Secundo, le wifi est opérationnel tout de suite et me permet de lancer un film.


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Le seul inconvénient reste les interruptions liées aux annonces.


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Nous partons avec 5 minutes d'avance sur l'horaire prévu.


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Le décollage se fait sous une belle lumière matinale.


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Ce sera plus couvert ensuite mais au-dessus des nuages il fait toujours beau.


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Le service commence après une demi-heure de vol. Ce sera eau ou… eau.


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J'avise le CC qu'il n'y a plus de café, il m'indique un peu désabusé que c'est pour des raisons sanitaires, qu'il ne voit pas bien en quoi servir un café serait plus risqué, mais qu'on ne lui a pas demandé son avis. Ambiance.

Je regarde tranquillement mon vol, en suivant le vol sur mon téléphone. Pratique. 


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La descente sur Toulon commence avec de la grisaille.


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Nous arrivons en vue de la Rade.


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Carqueiranne et le Pradet.


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On voit ma maison ! (si, si…)


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Le CdB nous annonce un atterrissage face au nord. C'est une bonne nouvelle car du coup nous allons utiliser la piste toute récemment rénovée par le concessionnaire de l'aéroport.
Hélas ce sera en fait une arrivée face à l'est, plus classique.
La presqu'île de Giens, on aperçoit TLN.


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Je ne me lasse pas de ces vues.


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On passe au-dessus des serres de l'ami Nico83et13.


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Atterrissage sans encombre, nous arrivons à notre point de stationnement. Malgré les annonces de l'équipage, il faudra rappeler à certains passagers de se rasseoir. Y en a qui peuvent pas s'empêcher…
Voilà qui est mieux, tout le monde reste assis.


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A bientôt toi !


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Sortie hyper-rapide, avec comme cela arrive souvent les douanes avec un chien (dressé à dépister les substances illicites à usage récréatif).

Merci de m'avoir lu et à bientôt ! 

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Verdict

Air France

6.6/10
Cabine8.5
Equipage7.5
Divertissements9.5
Restauration1.0

Air France HOP! Lounge - Orly 1

8.4/10
Confort8.0
Restauration8.5
Divertissements8.5
Services8.5

Paris - ORY

8.0/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté7.5

Toulon - TLN

8.6/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Conclusion

Un vol en mode confinement beaucoup moins flippant qu'en avril dernier, mais quand même... ce n'est pas rassurant de voir si peu de monde, on s'interroge forcément sur la pérennité de tout ça.

Difficile de noter le vol dans ce contexte, retenons tout de même que :
- de nombreux vols sont maintenus et c'est le principal, l'expérience passager passant en second plan
- le salon est ouvert et bien achalandé, avec une offre complète (catering, presse)
- la prestation à bord est pratiquement inexistante, mais est-ce le plus important ?
- le wifi et le système de divertissement sont top
- on sent une déprime générale de l'ensemble du personnel AF, et on les comprend...

Pour information, je n'ai eu ni vu aucun contrôle de justification de déplacement sur tout mon parcours porte à porte.

Informations sur la ligne Paris (ORY) Toulon (TLN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 33 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Toulon (TLN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 21 minutes.

  Plus d'informations

17 Commentaires

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  • Comment 566298 by
    Chevelan GOLD 16440 Commentaires

    Merci pour ce FR publié à la vitesse de l'éclair...

    Oui ce deuxième confinement est plus déprimant que le premier, mais visiblement le RER est bondé un samedi à 7 heures du matin !
    C'est tout le contraire à ORY ou c'est presque le désert.
    Il fallait s'attendre à ce que le salon ferme bientôt ses portes...
    Rien de bien particulier sur le vol en lui même, la routine en temps de Covid, vivement des lendemains qui chantent.

    A bientôt.

    • Comment 566378 by
      Ateon GOLD AUTEUR 1680 Commentaires

      Merci Hervé pour ce commentaire.
      C'est dingue le monde qu'il y a dans les transports, l'ambiance est vraiment très différente du 1er confinement. Même si ORY est désert, les vols sont maintenus et c'est là l'essentiel.
      Pour être honnête, j'étais persuadé que le salon serait déjà fermé, c'était donc une bonne surprise.
      A bientôt !

  • Comment 566310 by
    SKYTEAMCHC GOLD 9210 Commentaires

    Merci de ton récit . Vu la période l’essentiel est d’avoir un vol pour sa destination surtout quand on sait que seuls 25% des tgv circulent.

    • Comment 566380 by
      Ateon GOLD AUTEUR 1680 Commentaires

      Merci Christophe. On est bien d'accord, le plus important est de pouvoir se déplacer d'un point A à un point B, comme je le disais l'expérience passager passe clairement au second plan dans ce contexte. Ceci dit, les départs ex-CDG n'étaient pas pour me déplaire. A+

  • Comment 566315 by
    AirBretzel GOLD 10282 Commentaires

    Merci Stéphane pour ton FR.
    Confinement V2 qui n'est pas prêt de s'arrêter vu les chiffres actuels.
    Aucune demande de ton attestation de déplacement, j'ai le même retour de mes clients qui ont circulé en TGV sur la France cette semaine.Cela me laisse perplexe.
    Comme tu le dis le principal c'est de pouvoir se déplacer, a bord le verre d'eau c'est mieux que rien.
    Déprime du personnel: je les comprends il ne demande qu'à travailler.
    A bientôt

    • Comment 566382 by
      Ateon GOLD AUTEUR 1680 Commentaires

      Merci Valérie.
      On espère tous que cela ne va durer (trop) longtemps, sinon je ne vois pas bien comment AF et les autres compagnies aériennes vont réussir à s'en sortir.
      On verra si les contrôles ne se renforcent pas dans la durée...
      A bientôt

  • Comment 566331 by
    airberlin GOLD 1704 Commentaires

    Merci Stéphane de ce récit et des quelques vues du salon ORY qui semble toujours aussi réussi. Gageons que le nouveau 2F sera sur le même modèle. En vol on voit qu’une fois de plus le management d’AF est toujours déconnecté de la réalité. Soit on offre un service et dans ce cas on y met un effort minimal soit on passe compagnie bob et on communique dessus. Mais bon les 3 ans qui viennent seront celles des faillites en cascade et on verra les business modèles qui tiennent la route. Les vues à l’atterrissage sont magnifiques. Je n’ai encore jamais fréquenté TLN mais je vais y réfléchir. A bientôt dans les airs.

    • Comment 566383 by
      Ateon GOLD AUTEUR 1680 Commentaires

      Merci Vincent.
      Le salon AF d'ORY 2 est très correct, mais il est rapidement bondé aux heures de pointe (enfin, dans le monde d'avant...).
      La prestation en vol ne me choque pas, franchement je comprend le désarroi. Pour ma part, le plus important est de pouvoir me déplacer, le reste est assez secondaire.
      A bientôt.

  • Comment 566350 by
    nicobcn TEAM GOLD 6849 Commentaires

    Merci Stéphane pour ce FR!

    Comme le dit Christophe, c'est déjà bien d'avoir encore des vols Orly-Toulon malgré le contexte... Les fréquences semblent néanmoins de plus en plus réduites, je ne vois que 2 vols/semaines à partir de demain...

    Prestation encore plus réduite à bord. AF profite de la situation pour accentuer le cost cuting, mesure que je comprends si cela peut aider AF temporairement à sauver les meubles. En revanche une fois la situation revenue à la normale, il faut que le service revienne, au risque de perdre le peu de différentiation avec les low-cost.

    A bientôt !

    • Comment 566384 by
      Ateon GOLD AUTEUR 1680 Commentaires

      Merci Nico.
      Comme je le disais à Airberlin, dans ce contexte je n'accorde pas vraiment d'importance à la prestation en vol et je comprends bien qu'en ce moment, la simplification de la logistique n'est pas du luxe.
      Pour ce qui concerne le monde post-covid, on verra bien dans quel état sortiront les compagnies aériennes...
      A bientôt.

  • Comment 566356 by
    DeltaMike23 251 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Plus les jours passent et plus la voilure des vols de réduit.
    Les salons du 2F de CDG ont fermé le mardi 3 novembre au matin. Pas de salon ce matin et un CDG désert.
    Pas de contrôle d'attestation ce même jour au départ de CDG et à l'arrivée à Nice. Par contre pour le retour du soir a Nice, la PAF veillait au grain.

    • Comment 566385 by
      Ateon GOLD AUTEUR 1680 Commentaires

      Merci pour ce commentaire.
      Les vols se réduisent, mais ils ne disparaissent pas complètement. Cette semaine, il ne reste entre Paris et TLN qu'1 vol le vendredi et 2 le lundi. Ce n'est pas Byzance, mais cela suffit pour les motifs de déplacement autorisés.
      Je verrai ce soir s'il y a des contrôles à l'arrivée à ORY...
      A bientôt.

  • Comment 566417 by
    indianocean SILVER 7248 Commentaires

    "Celle-ci est gentille, mais semble désespérée… Il faut dire que l'ambiance est assez déprimante."=>Plus qu'un aéroport calme et vide, le spectre d'une crise économique bien plus grave qu'on a sous-estimé et qui pourrait mener à des licenciements massifs. En espérant que cela n'arrive pas...

    Le magazine Air France est gratuitement téléchargeable via l'apps AF Play

    "Secundo, le wifi est opérationnel tout de suite et me permet de lancer un film."=> sympa pour les vols à destination de AMM et qui sont opérés en A320

    "Le service commence après une demi-heure de vol. Ce sera eau ou… eau."=> bien meilleure pour la santé ;-)

    "On passe au-dessus des serres de l'ami Nico83et13."=> je le vois en train de bronzer auprès de la piscine

    Merci Stéphane

    • Comment 566459 by
      Ateon GOLD AUTEUR 1680 Commentaires

      Merci Bernard pour le commentaire.

      En espérant que cela n'arrive pas...

      On l'espère tous...
      Le magazine Air France est gratuitement téléchargeable via l'apps AF Play

      Je sais, mais je préfère quand c'est possible la version papier.
      bien meilleure pour la santé ;-)

      Certes, mais il paraît qu'un verre de vin rouge, c'est bon aussi pour les artères ;-)
      je le vois en train de bronzer auprès de la piscine

      ben comme d'hab, non ?
      A bientôt !

  • Comment 566484 by
    okapi 4045 Commentaires

    Véritable spécialiste des vols en plein confinement, ce récit présente quand même quelques différence avec le premier. Un aéroport vidé de ses passagers mais pas complètement désert. Orly encore ouvert mais pour combien de temps?
    Personnel au sol à l'humeur morose, on peut comprendre. Un vol pas très plein non plus, vu les restrictions, c'est déjà bien qu'il soit maintenu. Pour la prestation, on va finir par s'habituer au néant. Je me demande en quoi un passage pour un verre d'eau représente moins de risques qu'une distribution plus fournie mais comme tu l'as remarqué, on peut s'en passer pour une heure de vol. Et c'est bien là la grande transition avec le futur aérien. Nous aurons appris à nous passer de tout, même des salons qui, si le tien était encore ouvert, apparemment, ce n'est plus le cas.
    Reste le hublot, plus que le wifi en vol pour se divertir et profiter de ce moyen de transport encore magique. Quitter Paris et voir la mer à l'arrivée n'a pas de prix.
    Merci pour ce partage!

  • Comment 566586 by
    tsow BRONZE 2017 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    En mode personnel déprimé, de l'enregistrement au CC en passant par le salon... mais bon, cela se comprend avec cet arrêt brutal du début d'embellie que l'on avait constaté cet été dans le transport aérien.

    En tous cas, on voit mal en quoi servir de l'eau serait moins dangereux que de donner du café ou des jus de fruits, c'est vraiment ridicule...

    A bientôt!

  • Comment 566805 by
    nico83et13 2112 Commentaires

    Merci l'ami pour le FR

    Tes vols sur les derniers 2 mois font rêver... LOL
    L'offre est plus que ridicule à ORY au salon AF. Il n'y que des viennoiseries et des sachets sous vide.
    Sympa ce verre d'eau sur ce vol, car un pote sur CDG-AMS n'a rien eu.
    Dommage pour toi l'ami, mais ce n'est pas mes serres !!!!

    A bientôt !!!!

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