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119 avis
Bonjour et bienvenu(e)s dans un la suite de ce routing en plein confinement.
Nous reprenons la route pour une bouffée d'oxygène vers l'hémisphère Sud, qui connaît un répit estival comme l'Europe l'a connu cet été. Le routing est en plus original car il m'emmènera jusqu'aux Galapagos et me fera tester plusieurs nouveautés pour moi, comme le B788 AM ou Avianca, que je ne connaissais pas.
La curiosité a tout de même ses limites : connaître Avianca était une expérience dont j'aurais pu me passer toute ma vie sans mourir idiot. C'est pleinement nul, et si cette liaison n'était pas quelque peu exotique, rien n'aurait justifié un FR.
Mais la liaison compte aussi, alors voici le récit du retour (avec son bonus !) et le routing :
Je commence comme il se doit par un petit bonus touristique. Il est vrai que les Galapagos offrent un référentiel totalement différent au voyageur. Par exemple, ces arbres sont en pleine santé…et ils sont violets au passage ;)
Mais ici, on vient pour les bêbêtes. Et elles sont au rendez-vous. Alors, on peut s'aventurer hors des sentiers battus, comme en est la règle.
Mais dans l'absolu, ce qui m'a marqué est la tranquilité que partagent animaux et humains, et on peut donc profiter de leur présence en pleine ville (c'est à dire à Puerto Ayora, la seule ville de l'île…)
La distance officielle, que je respecterai donc, est de 2 mètres pour éviter le contact, mais les animaux semblent assez indifférents à la présence humaine, et c'est ce qui m'aura marqué le plus. Car dans l'absolu, la faune est plus "surprenante" en Afrique ou en Océanie.
Transition toute trouvée pour reprendre le chemin de l'aéroport…qui est complexe. D'abord un taxi, qui doit éviter les nids de poule (au figuré) et de tortues (au sens propre) pour rejoindre le delta de Baltra.
Celui là doit être franchi en bateau, sous bonne garde des pélicans.
Et une fois de l'autre côté, il faut encore prendre un bus pour se rendre à l'aéroport. L'ensemble du parcours est long (et cher, à l'échelle locale) mais permet d'isoler l'aéroport.
Une dernière désinfection, et on y est !
Très peu de monde à l'intérieur…de toute façon il n'y a que deux vols qui partent aujourd'hui.
Il existe un lounge à GPS ! Mais Avianca n'en offre pas l'entrée…et la pancarte semble indiquer que les boissons pour adultes seront de toute façon payantes.
Nous nous installons à une des tables du seul lieu public de l'aéroport. C'est la food court mais inutile de consommer. Du moins en cette période très calme…
Documents de vol…C'est déjà plus simple qu'à l'aller.
Puis embarquement, forcément à pieds.
C'est exactement la même cabine que sur les vols précédents (et c'est le point fort d'AV…le seul…)
Et en fait, c'est la même PNC qu'à l'aller 3 jours plus tôt. Elle nous reconnaîtra et cela nous vaudra un petit sourire de sa part…totalement inattendu !
Démonstration sur l'écran vidéo, avant qu'il ne soit définitivement coupé "pour cause de Covid".
Demi tour au bout de la piste et c'est parti.
Voici le détroit de Baltra qui doit être franchi en bateau pour rejoindre l'aéroport depuis Santa Cruz.
Je note qu'une cinquantaine de bouteilles d'eau ont été chargées.
Est-ce par ce qu'elle m'a vu prendre la photo, ou parce que j'ai eu le droit déjà à un sourire, mais sur ce vol, notre PNC se donnera la peine de distribuer ces bouteilles (mais à la Business seulement, faut pas non plus qu'elle franchisse le rideau…en plus elle n'en a pas assez !)
Pour les toilettes, ca sera toujours au fond, donc j'en profite pour une vue de la cabine, assez clairsemée.
Personne aux issues, c'est dommage (est-ce normal ?)
Et la version Business…seul le siège change.
Nous faisons un arrêt technique à Guayaquil. Nous restons à bord, pendant que les passagers du GPS-GYE débarquent et ceux du GYE-UIO embarquent. Une équipe du sol se charge du nettoyage, et -nous nous en rendons alors compte- d'un certain protocole de désinfection.
Echange léger des bagages et nous repartons.
Sur ce vol, je reçois un commandant en voisin. Il utilise son téléphone malgré l'interdiction alors j'en profite pour voir si la sanction sera différenciée, mais la PNC ne sortira pas la tête du galley pendant ce très court vol.
Un saut de puce et nous voilà arrivés !
Garage pas trop loin d'un KLM (teasing….), sortie rapide (c'est un vol domestique) et récupération de notre voiture de location à la plaque évocatrice pour la période ^^
A bientôt !
PS : Il reste des photos du bonus, je les laisse :) ?
Avianca reste égale à elle-même : un bon siège, et rien d'autre. Du moins en cette période.
Et au final, ce n'est pas la raison principale de ce FR :)
31 Commentaires
Bonus à l'image de la réputation de l’île, merci pour ce partage!
A+
On y retrouve la nullité AV mais ce n'était pas nouveau.
Petite voiture pour l'occasion. ^^
Quel joli bonus ! Tu as gardé le meilleur pour la fin :)
A bord c'est effectivement et toujours ... nul. Même le sourire et la bouteille d'eau ne rattrapent pas grand chose.
Pas besoin d'avoir de passagers sur les issues si un PNC y est assis, au moins pendant les phases de décollage et d'atterrissage.
A bientôt !
PS: Je t'ai envoyé un mail :)
A+
Joli bonus et le trajet pour l’aéroport est compliqué. Il faut compter combien de temps?
“Je note qu'une cinquantaine de bouteilles d'eau ont été chargées.” —> Et 3 sodas. Pour l’équipage?
Merci pour ce Fr!
J'imagine que les 3 sodas étaient en effet pour l'équipage, qui disposait également de plateaux repas (sur le GPS-GYE, pas sur le GYE-UIO) qui ont été consommés cette fois-ci dans le galley, puisqu'il n'y avait pas de GP à nourrir cette fois ci (mon voisin n'est arrivé que pour le second vol).
A+
Une question qui peut peut-être avoir sa réponse en MP : combien a couté votre voyage et spécialement l'aérien total ?
A bientôt.
Pas de souci, j'avais déjà détaillé le prix dans le 3ème FR de la série (https://flight-report.com/fr/report/51206/avianca-av8383-bogota-bog-guayaquil-gye). L'aérien total représente 1500€, et l'accès aux Galapagos induit un coût incompressible de 150€ supplémentaire (entrée du parc, frais obligatoires, transferts aéroports sans alternatives). Ensuite, cela dépendra de chacun, mais la vie sur place reste bon marché (même si elle est excessivement plus chère qu'en Equateur continental). Et nous avons certainement profité de tarifs d'hôtels tirés vers le bas à cause du faible taux de remplissage dû au Covid.
on vient pour les bêbêtes => j’adore ce genre de bestiole
un commandant en voisin. Il utilise son téléphone malgré l'interdiction => si eux ne donne même pas l’exemple.
Très drôle la plaque d’immatriculation.
PS : Il reste des photos du bonus, je les laisse :) ? oui !!!!
A bientôt
Attention la bêbête, la vilaine bêbête... On est pas déçu par la faune locale, bien vu pour la plaque d'immatriculation de la voiture de location !!!
C'est la galère pour se rendre à l'aéroport...
Je suis surpris de voir un lounge aux Galapagos. ^^
A bord rien de nouveau, mis à part le sourire et la bouteille de flotte.
Le CDB ne donnait pas l'exemple...
Merci pour cette suite, à bientôt pour... La suite !
Lounge...payant ! Ils doivent avoir beaucoup de touristes américains (en temps normal) et ont compris comment cela marche ;)
A bientot :)
Bonne journée.
J'adore ces endroits où nous pouvons être en contact direct avec la faune, et en plus, la tortue est certainement dans mon top 5 des animaux que je préfère :)
Oh! L'hôtesse Avianca a sourit, incroyable lol
A bientôt.
Et oui, il est plus facile de tomber sur une tortue de 200kg qui s'accouple que sur une hôtesse AV qui sourit ;)
A+
On est presque ici dans la sous prestation. Heureusement ils n'ont pas fait payer la bouteille d'eau.
Le bonus sublime à lui seul le récit.
A bientôt
Super bonus sur une destination hors des sentiers battu
Un vol un peu long en A320 sans IFE, mais au moins le vol n'a pas été annulé, c'est déjà le principal !
A bientôt pour la suite
Le routing n'est pas trop mal je pense, mais je te laisse reprendre au début ;)
Tu conclus bien : au moins il opère, et c'est le principal ! Après, les à-côtés n'auraient pas été à refuser ^^
A+
As-tu crédité ces vols chez Skyteam ou Star Alliance finalement ?
Tu n'as pas bien suivi le FR ;) On voit dans les documents de vol ma carte TK, ce qui veut dire que j'ai crédité mes vols chez eux. Le billet est bien AF, mais aucun problème pour valider ces vols AV sur TK (Romu a eu plus de mal avec LH, mais ça a marché aussi).
Je ne suis pas sûr qu'on puisse créditer chez AF de toute façon.
A+
Encore un vol sans intérêt (la prestation, pas le FR of course^^) sur Avianca ! Néanmoins quelle chance d'avoir pu profiter de ces îles qui donnent sacrément envie,
A bientôt !
Et c'est déjà ça !
"D'abord un taxi, (...) et de tortues (au sens propre) pour rejoindre le delta de Baltra."=> t'as pas vu le lièvre passer?
"Elle nous reconnaîtra et cela nous vaudra un petit sourire de sa part…"=> oh non, encore ces garnements, a-t-elle dû se dire...
"Sur ce vol, je reçois un commandant en voisin."=> pas de plateau pour lui comme pour le GP sur le vol précédent?
0/10 pour l'équipage alors que l'hôtesse t'a fait deux fois le sourire? Tu es sévère quand même... (LOL)
Merci Thomas
"Officiellement", ce n'est pas de la faute du pangolin ^^ ?
oh non, encore ces garnements, a-t-elle dû se dire... > Ou bien "oh, ceux qui ont pris des photos à l'aller, je vais faire gaffe là" ?
Non, en si peu de temps, même le capitaine est au régime ^^
A bientôt !
Le bonus en revanche est vraiment interessant et confirme l'envie de visiter ces iles complètement isolées malgré des tracasseries administratives pour y accéder !
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