Avis du vol KLM Quito Guayaquil en classe Affaires

Compagnie KLM
Vol KL753
Classe Affaires
Siege 2F
Temps de vol 00:50
Décollage 16 Nov 20, 17:30
Arrivée à 16 Nov 20, 18:20
KL   #42 sur 74 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 817 avis
pititom
Par GOLD 1461
Publié le 7 décembre 2020

Bonjour et bienvenu(e)s dans un la suite de ce routing en plein confinement, pour un FR qui annonce le retour.

Nous avons repris la route pour une bouffée d'oxygène vers l'hémisphère Sud, qui connaît un répit estival comme l'Europe l'a connu cet été. Le routing est en plus original car il m'emmènera jusqu'aux Galapagos et me fera tester plusieurs nouveautés pour moi, comme le B788 AM ou Avianca, que je ne connaissais pas.

Pour le retour, nous avons opté pour KLM, plus par manque d'options que par convictions, tellement le vol AMS-DXB que nous avions récemment réalisé nous avait refroidi. KLM fait escale à Guayaquil, et je sépare le FR en deux parties car la descente à l'escale est obligatoire.

Voici donc mon plus court vol effectué avec KLM, et ce fut paradoxalement en Amérique du Sud !



Nous n'avons passé qu'une nuit à Quito, mais comme Guayaquil, cela m'a donné l'envie de revenir pour un circuit dans l'Equateur continental.

La ville est construite sur des plateaux séparés par de profondes gorges et l'arrivée est assez impressionnante, tout comme l'est la vue du centre ville.


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Nous n'avions qu'une petite journée sur place, et nous sommes donc allés au monument "central", comme tout bon avgeek qui apprécie franchir la ligne équatoriale ou de temps.


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Il y a au final très peu de différences entre les deux hémisphères ^^


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Puis nous retournons vers l'aéroport. La bretelle commence à ce niveau : l'aéroport est sur le plateau d'en face, de l'autre côté de cette gorge, soit à 16 km de descente puis de montée !


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Et nous voilà arrivés. C'est très calme…il y a peu d'activité et toutes les entrées ont été concentrées sur la même porte, avec quelques tests de base mais rien à voir avec les départs pour les Galapagos.


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Personne aux comptoirs KLM, où nous enregistrons.


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On nous remet une fiche pour les Pays-Bas et deux entrées au salon : une pour Quito, et une autre pour Guayaquil, le temps de patienter (la descente de l'avion étant obligatoire pendant l'arrêt). Les deux cartes d'embarquement sont sur le même carton, et la pastille blanche sur mon passeport signifie que je suis sans risque !


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Le passage à l'immigration et au poste de filtrage seront dans la lignée du taux d'occupation de l'aéroport. C'est autant confortable qu'inquiétant pour la santé financière de l'aérien.


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Nous nous rendons au salon de Quito (c'est le même salon qui accueille tout le monde) et derrière ces portes se trouve une belle surprise.


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Espace, lumière naturelle et mobilier design accueillent les passagers.


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Les tables ont été distanciées pour la période, et l'offre me semble avoir été gardée complète.


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Alors certes, tout est portionné individuellement, mais c'est complet avec des salades, des sandwiches, des soupes ou de quoi grignoter.


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Et même un choix de trois plats chauds : un sur commande servi à table et deux sous cloches, donc également portionnés.


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Pour les boissons, la commande se fait au bar et c'est ensuite servi à table.


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C'est déjà de très bon niveau, mais on doit encore pouvoir élever l'expérience dans une zone dédiée aux porteurs de cartes Diners Club, au fond du salon.


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Nous avons opté pour quelques grignotages avec un excellent Sauvignon Blanc sud-africain qui a été coché sur notre carte d'embarquement : à la mode américaine, les boissons dites "Premium" sont limitées au nombre de 2, ce qui est de toute façon largement suffisant.


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Seul point où je trouve à pinailler : la vue ne donne pas sur la piste mais sur l'arrière du terminal, où des travaux d'agrandissement ont lieu.


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A l'appel, nous rejoignons la porte dédiée pour KLM, qui se trouve juste à la sortie du salon, et où nous attend Epidaurus (dieu guérisseur de la Grèce antique, un bon présage en cette période ^^)


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A bord, une cabine qui fut une révolution pour KLM mais qui n'est déjà plus au niveau actuel.


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En plus, c'est personnel et subjectif, je trouve les couleurs vilaines.


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La boite à pieds est ridicule. Je pose mon téléphone (pourtant un vieux bouzin au petit écran) pour donner une échelle : il faut dormir toute une nuit avec les deux pieds dans 1,5x la largeur d'un smartphone…celles et ceux qui ont les pieds assez petits n'atteignent sûrement pas l'ottoman !


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Heureusement pour moi, ce vol est vide, et j'ai bien repéré que je pouvais utiliser un siège hublot pour le vol et un siège central au premier rang pour dormir. Ici, on dispose d'une place raisonnable.


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Sinon, pour le reste, l'écran est grand et de qualité, et le WiFi est disponible à bord pour les intéressés.


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Pour l'instant, nous allons juste effectuer un saut de puce pour aller chercher d'autres passagers à Guayaquil. Donc le confort est relatif sur ce vol de 40 minutes.


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Nous repoussons…


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Les consignes sont diffusées et on sent que l'équipage est rincé. Ils ont fait le AMS-UIO et ils luttent. C'est étrange que la relève ne se fasse pas à UIO : l'équipage frais pourrait facilement enchaîner un vol de 40 minutes et un LC, alors que je plains l'équipage d'AMS de devoir faire ce vol après un LC de nuit !


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Roulage assez court, le temps de passer devant un local à l'arrêt…


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…un Avianca que je ne regretterai pas et un Iberia qui sera pour bientôt ;)


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Décollage avec vue sur la gorge qu'il faut franchir pour venir à l'aéroport…


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Et c'est ensuite un saut de puce. En 40 minutes, pas moyen de faire un service mais un drink aurait été bienvenu, ce qui ne sera pas le cas. C'est régime sec.


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Et nous voilà déjà à Guayaquil.


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Tout le monde se lève et récupère ses bagages : il est obligatoire de quitter l'avion pendant l'escale.


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Donc direction le salon pour l'attente…


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A tout de suite !

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Verdict

KLM

6.8/10
Cabine9.0
Equipage7.0
Divertissements9.0
Restauration2.0

Sala VIP

9.1/10
Confort9.0
Restauration9.5
Divertissements9.0
Services9.0

Quito - UIO

9.0/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté9.0

Guayaquil - GYE

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Des notes qui doivent être expliquées :

- Cabine : c'est une cabine Business "médiocre" pour un B777, mais c'est excellent pour un vol de 40 minutes comme ici
- Equipage : absent, aucun service alors qu'un passage boisson aurait agrémenté le vol. Mais difficile de leur en vouloir car ils ont gardé le sourire sur cette dernière étape après une arrivée d'AMS...
- Catering : Franchement, un petit truc pour faire patienter serait justifié en Business, même si le vol est court.
- Aéroport : nous sommes en période Covid, et tout est un peu désert
- Salon : Note excellente alors que ce n'est pas le meilleur salon que je connaisse. Il peut y avoir mieux mais pendant toute ma série de voyages en plein Covid, c'est la meilleure réponse à la crise sanitaire et à ses contraintes, que j'ai pu recevoir.

Un "apéritif" (non servi) pour le vol à venir.

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22 Commentaires

  • Comment 568114 by
    fiftytwo GOLD 981 Commentaires

    bonsoir

    merci pour ce FR

    je pensais que KL partait vers UIO/GYE en dreamliner , bon je me suis trompe au final , au moins tu as le wifi qui marche sur ce vol c;est deja un point positif

    • Comment 568157 by
      pititom GOLD AUTEUR 11105 Commentaires

      Bonsoir !

      C'est certainement le B787 en temps normal, mais avec la période Covid, j'ai pris l'habitude des changements d'appareil. Il n'y a plus rien de garanti en ce moment, malheureusement...

      Je n'ai pas utilisé le WiFi, mais j'apprécie sa présence !

      A+

  • Comment 568121 by
    Chevelan GOLD 15002 Commentaires

    Merci Thomas pour ce FR

    Je me rappel de cette visite à Mitad del Mundo, incontournable lors d'une visite à Quito, l'Equateur est un pays à découvrir, Cuenca et Banos méritent le détour, mais le pays a dû bien changer depuis juillet 1998 !
    Le salon est très agréable, confortable, l'offre nourriture est variée et la vue sur le tarmac très sympa, une belle surprise.
    Le vol n'a pas l'air si vide que ça...
    La boite à pieds est ridicule, pas même un verre d'eau durant ces 40 minutes de vol, LX effectue un service complet pour les 25' passé en l'air entre GVA et ZRH !
    On attend la suite ^^

    Merci pour le partage.

    • Comment 568365 by
      pititom GOLD AUTEUR 11105 Commentaires

      Salut Hervé !

      Ah oui, 1998...ca date :) Mais je note les deux destinations à rajouter à mon futur programme !

      Le salon est sympa, mais la vue n'est pas sur le tarmac justement, et c'est dommage.

      Le vol est à peine à 25%...la deuxième cabine J n'est pas utilisée du tout :(

      Je suis d'accord, il y a le temps de faire un service...

      A+

  • Comment 568125 by
    Kilmarnock 5421 Commentaires

    Merci pour ce récit Tom!
    Sur le papier ce court vol en 777 et en business donne plutôt l'eau à la bouche. Dommage pour le manque total de catering. Cela n'a pas du simple pour les PNCs en effet de résister à la fatigue depuis Amsterdam.
    Belle offre au salon malgré le contexte sanitaire! Tout mettre dans les contenants individuels doit représenter pas mal de boulot.
    A bientôt!

    • Comment 568366 by
      pititom GOLD AUTEUR 11105 Commentaires

      Salut Ben !

      C'est vrai qu'au début c'est amusant ce saut de puce en B777. Il manque un petit verre pour fêter ça, mais tant pis !

      Tout mettre dans les contenants individuels doit représenter pas mal de boulot.

      J'imagine que le salon est tellement sous utilisé en ce moment que le personnel s'ennuie même après la mise en portions...Vivement que ça reparte !

  • Comment 568130 by
    nico83et13 GOLD 2162 Commentaires

    Merci pour le FR Thomas

    KLM serait t’il devenu ton amant ???
    Pas grand chose à dire sur ce vol, à part le siège qui est plus que bien au rang 1.
    Salon de UIO plus que agréable et l’offre est très bien. Même pas un petit verre de Chivas ?
    As tu eu 15XP doublé pour ce vol ? Ou c’est le même numéro de vol jusqu’à AMS ?

    A bientôt

    • Comment 568367 by
      pititom GOLD AUTEUR 11105 Commentaires

      Salut Nico !

      Pas un amant pour deux passes rapides ;) Et même pas vraiment un choix mais en ce moment il ne faut pas faire la fine bouche, et à moins de repasser encore par MEX (ou PTY), pas vraiment d'options.

      Non, c'est l'heure de l'apéro. Je garde le whisky pour le digeo !

      C'est le même numéro de vol, donc AF considère UIO-AMS comme un seul vol et un seul crédit.

      A+

  • Comment 568147 by
    indianocean SILVER 7094 Commentaires

    KLM est la championne des vols avec escale. Ca lui permet en effet de proposer plus de liaisons et/ou de fréquences.

    Le lounge à UIO a un point commun avec le FCT de LH à FRA, de grands baies vitrées qui donnent sur finalement rien d'affriolant.

    Je suis curieux de lire si tu as bien dormi sur le segment suivant avec ces ridicules boîtes à pied

    Merci Thomas

  • Comment 568182 by
    AirBretzel TEAM GOLD 8586 Commentaires

    Merci Thomas pour ce FR.
    Un salon fort sympathique.
    l'équipage est rincé => c’est en effet dommage, surtout pour les passagers « frais » qui embarquent à UIO.
    Du coup eux doivent être content de ne faire aucun service.
    A bientôt

  • Comment 568187 by
    QuentinNZ SILVER 714 Commentaires

    Merci Thomas pour ce report.
    Bon salon, et drole de gestion de l'équipage...
    Concernant les sièges J, Pieter Elbers a annoncé début de semaine que la cabine Business allait recevoir des nouveautés (prévu pour 2022 il me semble).
    A bientôt pour la suite du rooting.

    • Comment 568370 by
      pititom GOLD AUTEUR 11105 Commentaires

      Attendons donc la surprise ! Ce siège n'est pas mauvais en soi, surtout comparé aux antiquités que KLM faisait voler il y a encore quelques années. Mais ils représentent plutôt le bas de gamme du full flat.

  • Comment 568196 by
    momolemomo GOLD 6964 Commentaires

    “Il y a au final très peu de différences entre les deux hémisphères ^^” —> Il faut tirer la chasse d’eau d’un côté puis de l’autre côté ^^
    Joli salon avec de la lumière naturelle et surtout tranquille avec le peu de passagers qu’il y a.
    Effectivement, cette boîte à pied est très serrée! A côté, la TAP a de l’espace.
    “Iberia qui sera pour bientôt ;)” —> Ah oui? :)
    Merci pour ce Fr!

    • Comment 568372 by
      pititom GOLD AUTEUR 11105 Commentaires

      Je doute que la force de Coriolis soit assez importante à n'importe quel endroit de la planète pour influer sur la chute gravitationnelle de 6 à 9 L d'eau ^^

      Salon ultra privatif, mais si ça continue comme ça, il va fermer et on ne pourra qu'y perdre :(

      Oui ! Et avec 24h à Madrid....cette fois ci on te prévient en avance :D !

      A+

  • Comment 568197 by
    padawan GOLD 1628 Commentaires

    Merci pour cette mise bouche sans "delicious bites"...
    Le staff KLM avait encore son déguisement ?
    Salon surprenamment correct !

  • Comment 568258 by
    lucas330 1458 Commentaires

    Merci pour ce fr.
    Une boîte à pieds très petite en effet.
    Un vol tranquille de 50 minutes, on verra la suite.
    A bientôt.

  • Comment 568483 by
    okapi GOLD 3990 Commentaires

    Ce vol à service zéro était là pour te préparer psychologiquement au service d'exception à la française qui t'attendait à Amsterdam.
    Bizarre en effet de faire voler les PNC sur ce tronçon après, c'est marrant de faire un vol court en triple 7 même si comme mise en bouche, ce n'est pas terrible.
    Sympathique salon au départ.
    Merci pour ce partage!

    • Comment 568484 by
      pititom GOLD AUTEUR 11105 Commentaires

      Heureusement, il y a eu le "vrai" long-courrier entre les deux vols à service zéro.

      En effet, amusant, même s'il y a quand même 170 miles de distance...pas le plus court de mes vols ;)

      A+

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