Avis du vol entre Amsterdam et Paris en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 11 juillet 2021
AF1741
14:30 01h 20m 15:50
Appareil Airbus A319
Classe Economique
Siege 05C
saintpiev
446 · 52 · 17 · 7

Bonjour à tous,
Voici le dernier tronçon de mon récent week-end en Alsace.



Lors du vol aller, bien qu'étant en business, nous n'avions pas pu aller au salon lors du transit car notre vol avait eu du retard.
Cette fois, nous avons un peu de temps.
L'ami avec lequel je voyage étant Platinium, je peux, sur son invitation, accéder au salon.
Je me laisse guider…


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Il y a du monde à l'entrée. Mais nous nous enregistrons sur la borne et accédons sans faire la queue.


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J'ai le droit à une visite guidée du salon.



Les toilettes sont classes et propres.


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Nous nous installons à une table et partons vers le buffet, où nous sommes servis.


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Il y a des plats chauds.


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Les boissons sont un peu éloignées du buffet.


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Notre sélection, avec un Gin Tonic.


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Mais on fini par un thé !


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Il est temps de partir ; la prochaine fois j'essayerai ces fauteuils !


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Ce "Grand Café" à l'air élégant !


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Arrivé en porte, notre avion est légèrement retardé.


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Il vient juste d'arriver.


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Nous sommes parmi les premiers.


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L'embarquement est lancé.


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Au bout du tunnel, la lumière !


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Fuselage shot.


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Et instant porte.


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Nous seront juste derrière le rideau.


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Voici mon siège.
La première impression concerne l'étroitesse du pitch. Le rideau n'y est pas pour rien, mais ce n'est pas seulement une impression si je compare au vol précédent sur KLM cityhopper où j'avais un siège "plus" (business transformé en éco).


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Le ménage n'est pas top !


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On nous distribue la fameuse feuille à remplir.


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Voilà une idée du pitch. Heureusement que je suis petit !


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Vue devant.


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Vue derrière.


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La seule lecture à bord.


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Une fois décollé, les rideaux sont tirés.


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Le service débute rapidement.


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Comme j’hésite à prendre une boisson. L'hôtesse me dit "oh vous n'avez pas l'air bien décidé !". Alors je lui réponds "allez je prendrai quand même un coca, pour arroser mon passage silver !".
Elle me dit : "c'est vrai, alors on va le fêter mieux que ça ; voulez-vous un verre de champagne ?"
Je suis très touché car franchement je ne m'y attendais pas, et j'accepte volontiers.
Je lui demande si mon ami, qui est Platinium peut en avoir aussi. Elle me réponds bien sur que oui.
Elle laisse là le chariot et revient du galley avec deux gobelets. Ils sont peu remplis mais c'est suffisant et c'est le geste qui compte !


Air France Amsterdam → Paris

Du coup, le temps passe vite (et le vol est court !), et nous voici déjà arrivé à CDG.


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Direction la sortie.


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Auparavant il faut passer les contrôles de police : identité + pass sanitaire.


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Pas de bagage à récupérer.


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Et direction le RER.


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Au passage, notre avion.


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Arriver au RER, c'est la douche froide, le trafic est interrompu. On attendra bien une heure sur le quai qu'il reprenne.
Bienvenue en France !

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 7,8

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10
Salon

KLM Crown Lounge8,0

  • Confort9,5 / 10
  • Restauration7,5 / 10
  • Divertissements7,5 / 10
  • Services7,5 / 10
Aéroport de départ

Amsterdam - AMS9,2

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - CDG5,5

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès1,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10

Conclusion

Un voyage qui se termine fort bien grâce à la délicate attention de l'hôtesse qui m'offre un verre de champagne !
Le pitch n'est pas bien grand, mais le vol est court.
Première et belle expérience du salon à AMS que je trouve très moderne, propre, agréable et calme. Avoir un plat chaud est un plus.
J'aurai mis beaucoup plus de temps pour aller de CDG à Massy que pour venir d'Amsterdam !
Ce RER B, qui plus est, crasseux comme la gare, est une honte !

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Commentaires (17)

  • Bonjour et merci pour le fr

    Un bon salon à ams et une excellente attention de la part de la pnc

    Quand on voit que certains voyageant en J sont obligés de prendre du bob pour manger... AF dans de cas se démarque de lh

    Que dire du rer, quelle merveilleuse image de la France pour les touristes en arrivant, navrant

    Cordialement Florent

  • Merci Patrick pour ce FR.

    Amusant j'ai fait EAP-AMS-CDG le même jour, mais un peu plus tôt dans la journée.

    La salon à AMS est très bien je constate que le plat chaud était le même dimanche dernier.

    Ce "Grand Café" à l'air élégant ! => oui et sympathique pour une pause déjeuner lorsque l'on n'a pas d'accès au salon.

    A bientôt

    • Merci Valérie pour le commentaire.

      On aurait pu se croiser !

      Tu as du prendre le vol qui part très tôt (vers 6h) je crois ?

      J'y avais pensé mais c'est un horaire qui pique !

      A bientôt !

  • Merci Patrick pour ce FR !

    Sympathique attention de l'équipage qui rend cette simple Navette encore plus sympathique,

    A + !

    • Merci Nicolas.

      Attention d'autant plus sympathique que le vol est très court (ce qui demande un travail supplémentaire et rapide aux PNC) !

      A bientôt

  • Merci Patrick pour le partage !

    Dernier trajet de ce sympathique week-end ! Et avec un passage Silver en prime, maintenant il faut viser Gold ^^

    Prends soin de toi et à très vite !

    • Merci Stéphan,

      Si je vise juste (lol), le Gold devrait être atteint mi septembre !

      (avec un retour à EAP en prévision...)

      à suivre et à bientôt !

  • Hello Patrick

    Passage au salon appréciable et apprécié...

    Superbe geste de la PNC, avec ce godet de Champagne !

    Un vol très agréable

    Bravo pour le status Silver, en route maintenant pour le Gold, il peut le faire... Il va le faire. ^^

    Merci pour cette suite et fin, à très vite !

    • Oui oui je vais le faire !

      Double statut Silver : en effet, en regardant mon compte dans Flight-Report, ce vol m'a permis également de confirmer mon statut Silver sur FR pour cette année !

      Si tout se passe bien, je devrait arriver à un doublé Gold (Flying Blue et Flight-report !).

      A bientôt Hervé.

  • Merci Pat de ce FR. Visiblement ton compagnon Plat t'a fait tellement voire que tu en as oublié la fonction focus de ton appareil ;)

    Effectivement bon vol et salon plus que correct maintenant. Il ne manque plus qu'un rafraichissement du mobilier. La cabine AF est certes un peu serrée mais je trouve le siège très confortable.

    A bientôt

    • Merci Vincent pour le commentaire.

      En fait mon appareil était tout neuf, l'ancien étant tombé en panne à l'aéroport de Nice !

      J'ai du me battre pour faire fonctionner la garantie et le marchand a fini par m'en donner un neuf.

      Pour éviter de re-diminuer les photos, j'ai choisi le minium de pixel !! et voici le résultat : des photos affreuses !

      Pour les prochains FR, j'ai mis comme avant (12 million de pixel) et je diminue les photos après.

      La technique et moi ça fait deux !

      A bientôt.

  • Merci pour le FR.

    Je constate que le petit gâteau est de tous les vols, y compris européens.

    Félicitations pour le passage silver et cool pour cette petite attention.

    Toutefois, je me serais attendu à l’inverse soit le PnC offrant le champagne à votre ami platinum et vous en proposant par la même occasion… soit ce n’est plus ce que c’était la vie en plat’, soit ils devaient être légion sur votre vol ma parole ?

    De la photo du passage du contrôle sanitaire, vous avez du passer vite. Mais une question me taraude : qu’est devenue la fiche que vous avez du remplir ? Elle existe encore malgré tout ?

    • Merci pour le commentaire Frostyjeff.

      Récemment sur un vol pour BRI (FR à venir), j'ai eu des glaces à la place du gateau.

      Le vol étant très très court, il est difficile pour les PNC de faire le service et de porter une attention supplémentaire aux Plat...

      La fiche, je pense que c'est AF qui la garde et ça leur permet de contacter ultérieurement les gens au cas où un cas se déclarerai à bord ?

      A bientôt.

      • Effectivement, j'ai oublié le paramètre temps de vol. Ce qui souligne comme mentionné ci-dessus le fait de prendre un peu de temps pour une attention.

        Je vais guetter la glace !

        Pour la fiche, effectivement, elle est collectée par l'équipage, je viens d'en faire l'expérience. Vu la masse de travail que ca représente, je me demande bien comment ils feraient pour recouper. La méthode espagnole du SpTH me parait plus efficiente. On y viendra peut être à terme aussi en France qui sait.

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