Avis du vol entre Paris et Amsterdam en classe Economique avec KLM

Après plusieurs mois de diète aérienne, j'ai entrepris de rattraper mon retard et de profiter de la reprise qui, je l'espère sera durable. On ne sait pas ce qui nous attend à la rentrée…
Alors après une semaine dans les Pouilles en juillet, nous voilà reparti pour un très court week-end à Amsterdam (départ le vendredi à 14h et retour le dimanche à 8h) ; ce qui nous laisse l'après midi et soirée du vendredi ainsi que le samedi sur place.
L'aller-retour nous coûtera 133 € par personne sachant que j'ai acheté les billets début juillet. C'est une bonne affaire.
Ma femme est déjà allé à Amsterdam il y a une trentaine d'année et moi, il y a 3 ans lors d'un meetup FR. A cette occasion, je n'avais eu qu'un aperçu de la ville, qui m'avait bien plus. Vus les tarifs, c'est l'occasion d'y retourner !

En route pour CDG

Initialement je comptais aller à CDG en RER, mais les interruptions de lignes pour travaux d'été, l'irrégularité récurrente des RER, et surtout le prix du parking (29 € au PR) équivalents à 2 trajets en transport en commun m'ont convaincu d'y aller en voiture. Je gare donc la Saintpiev mobile au PR.

Le bloc rond en béton est la station du CDG Val.

Nous y voici.

Prochaine navette dans 3 minutes.

Nous y voici.

Direction le 2F.

Quelques avions AF du 2 F1.

Arrivée au 2 F, avec vue sur les départs et les arrivées au rez-de-chaussée (ou sous-sols selon comment on voit les choses !).

L'accès n° 1 est ouvert et vide, mais ce n'est pas pour moi.

Pour moi c'est un peu plus loin. L'aérogare est calme ; il n 'y a pas la foule que je m'attendais à voir en ce week-end d'août.

Le FIDS.

Avant de passer airside, je vais aux toilettes. Cette partie est propre, mais pas les cabines.

Qui ont pourtant dues été désinfectées il y a 1 heure environ.  Ce qui semble insuffisant.

Passage par le PIF

Qui sera très rapide.

Nous voilà airside. Tiens mais que vois-je au fond ?

Le nouveau salon 2F

C'est tentant. D'autant que la lecture du FR de SkyteamCHC (qui a été le 1er à dégainer) le matin même m'a mis l'eau à la bouche !
Mais n'étant pas Gold, l'entrée sera payante.

Pour info, la salon se situe ici.

Je demande s'il est possible d'acheter une entrée payante et le prix.
35 € par pax, soit 70 € pour nous deux. Ça fait un peu cher pour l'heure un quart que nous y passerons, mais bon, l'argent est fait pour être dépensé ! Et comme de toute façon nous devons déjeuner quelques part, autant dépenser un peu plus et déjeuner dans un cadre agréable.

On nous ouvre les portiques et on nous dirige vers une charmante hôtesse qui nous reçoit dans cet espace situé à droite après l'entrée.
L'heure un quart que nous devons passer au salon va se réduite à une seule heure. En effet, je dois faire face à un ordinateur qui est bloqué. Après plusieurs tentatives, l'hôtesse tentera le redémarrage. Ensuite, il y aura un problème avec notre dossier : nos cartes d'identité ne sont pas à jour (bizarre…). L'hôtesse procédera à cette mise à jour…
Ensuite ça ne marche toujours pas !!
L'hôtesse nous fera patienter le temps de s’enquérir de la difficulté auprès de ces collègues. Apparemment le salon ne peut pas me vendre une entrée car c'est un vol KLM (bien que j'ai acheté mon billet sur le site AF !). Ce n'est pas la même caisse m'expliquera l'hôtesse.
Du coup elle devra appeler la résa KLM qui procédera au débit de ma carte bancaire par téléphone.
Ouf, c'est bon nous pouvons entrer !

On est tout de suite frappé par le décor, moderne et chic. Ici un présentoir de presse, toutefois guère peu achalandé.

Mais c'est surtout cet élégant escalier que l'on remarque.

Nous nous dirigeons directement au 1er étage pour trouver une place.

Au fond, au 1er étage, il y a un espace de soin Clarins. L'hôtesse qui nous a reçu à l'entrée du salon, nous a conseillé d'aller vite s'y inscrire. Malheureusement, il n'y a plus de créneaux avant notre vol.

Vues vers la bas.

Il y a toutes sortes d'espaces : sièges, tables, fauteuils…

Voici le buffet froid du 1er étage.

Fromages et desserts.

Un des espaces boissons.

Avec du champagne Duval-Leroy premier cru.

De bons crus de vins rouges

Notamment ce Saint-Joseph qui était délicieux !

Il y a aussi du plus hard.

Le comptoir, est en bas.

C'est un peu vide et tristounet avec un seul plat de poisson proposé…

Après cette visite je remonte au 1er étage.

Voici la casserole quand je suis arrivé ; elle restera ainsi tout le temps. Il y a un problème d'approvisionnement pour les buffets du 1er comme me l'indiquera une hôtesse qui me demandera mon avis en partant.

Une de mes sélection. Mais c'est surtout pour vous montrer ces horribles couverts en bois, indigne de ce si beau salon.
Étant en conversation texto avec un ami, il m'informe qu'on peut demander des couverts en métal.
Je m'exécute auprès d'une dame chargée du buffet qui me dit qu'elle va aller voir si c'est possible. Elle revient très rapidement avec de vrais couverts, en me disant que c'est "en cachette" !

Le salon propose différents espaces de boissons. Ici des boissons "détox".

Par contre, plus de bouteilles d'eaux plates : il faut aller se servir aux fontaines disposées dans la salon (en revanche, le Perrier est disponible en cannette).
Très beau et élégant salon qui pourrait être chic, s'il y avait des vrais couverts et de l'eau (qui pourrait être en bouteille en verre - comme à NAP - si c'est juste pour une question d'écologie !)

Direction l'embarquement

Après ces quelques agapes, direction la porte d'embarquement.

Et plus précisément la F28.

L'embarquement débute quelques instants après notre arrivée.

Les priorités sont respectées.
D'abord les sky priority ; puis, la plèbe supérieure !, dont je fais partie, en zone 3 (et nous ne sommes que 3 à nous présenter). Puis la plèbe inférieure en zone 4 et 5 !
Contrôle du passe sanitaire et de la pièce d'identité avec le BP.

Sésame : ouvre toi !

Instant Porte.

Fuselage shot.

L'accueil est cordial.

A bord

Direction la rangée 14

Et voici notre espace.

Le pitch est très bon.

La lecture à bord.

Alors que nous sommes bien installés, une hôtesse vient nous demander si on veut bien reculer d'une rangée pour occuper les issues de secours. on ne se fait pas prier, et c'est avec plaisir que nous acceptons !
L'hôtesse nous expliquera les consignes particulières que l'on retrouve sur la tablette.

Le pitch est royal !

Roulage vers la piste.

Les avions gouvernementaux, ainsi qu'un avion militaire qu'il m'a semblé avoir vu la veille à la télé rapportant des passagers d'Afghanistan…

CDG 1, toujours fermé.

C'est parti !

Le service débute très très rapidement.

Original ce décor sur les chariots.

On nous distribue un petit paquet de chips, une lingette désinfectante ainsi que des boissons.
Je demande un coca et un verre d'eau en plus, si possible.
Le steward me répond qu'il n'y a pas de problème et me propose même une boisson chaude en plus ! Je prendrai un thé.

J'ai laissé le hublot pour ma femme afin qu'elle découvre ces magnifiques paysages de la Zélande. Mais de temps en temps je fais des incursions dans son espace pour prendre quelques photos !!

La cabine n'est pas remplie. Je dirai qu'elle l'est à 60%…

On va bientôt arriver.

Montée au nord pour faire demi-tour, ça sent la Polderban…

Bingo !

Long roulage jusqu'à AMS.

Nous voici au pays des schtroumpfs !

L'instant Danette qui a repris du service ces derniers temps ; quel dommage !

AMS

Direction la sortie.

Apparemment ce n'est pas pour louer !

Pas de bagage en soute pour notre court séjour.

Que ce soit coté airside ou landside, comme ici, l'aéroport est très vivant, et animé avec tous ces commerces, loin du sinistre béton de CDG.

Et quel plaisir de prendre ces transports en commun modernes, propres et silencieux et en plus situés directement sous le hall d'entrée.

Je n'ose imaginer la tête des hollandais (et pas seulement) lorsqu'il prennent le RER B !

Mon hôtel à Hoofddorp, en banlieue et près de l'aéroport. Moins cher qu'en centre-ville  (138 € pour 2 nuits) et surtout parce que le dimanche matin, notre vol est à 8h, et l'hôtel est à 100 mètre de la station de train et a 1 station de l'aéroport qu'il rejoint en 5 mn.
Pour aller à Amsterdam Central, il faut environ 17 mn.