#66 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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Bonjour à tous,
Je vous retrouve pour un nouveau routing comprenant 14 segments, mais 13 seulement reportés…
Depuis mon retour de vacances estivale mi juin, je me demandais ou j'allais pouvoir passer 12 jours en septembre, en espérant que les pays asiatiques allaient enfin ouvrir leurs frontières, j'avais en tête de me rendre à Lombok et Bali… Nous connaissons la suite ! Bien évidemment, Chevelan n'est pas tombé de la première pluie, j'avais prévu un plan B…
Il ne me reste plus que deux lieux que je veux absolument découvrir au Mexique, il s'agit de Oaxaca et du site de Monte Alban, ainsi que Puebla située au sud de Mexico, je terminerai mon séjour à Puerto Escondido où à Puerta Vallarta, selon la facilité de me rendre dans l'une ou l'autre de ces stations balnéaires…
Début juillet, Je me mets en quête de trouver des vols internationaux en J avec le groupe Lufthansa, ( C'est l'année de mon renouvellement de status ), au départ de France les tarifs dans cette classe de voyage flambent, aïe, je tente un départ depuis MXP : C'est légèrement moins cher, mais ça n'entre pas dans mon budget. Idem de BRU, AMS, etc… Je trouve un plan à moins de 2000 € au départ de BUD, mais je dois attendre le 06/07 afin de pouvoir réserver. Passé cette date il est tant de faire chauffer la CB, hélas le prix du billet au départ de Budapest c'est envollé, Enfer et damnation !
Je consulte l'excellente carte " Covid-19 " de Flight Report, et remarque entre autre que l'Equateur ouvre ses portes aux voyageurs vaccinés, je me dit qu'un retour dans ce pays après 23 ans d'absence serait une bonne idée, je pense immédiatement à visiter les îles Galapagos, ( après avoir lu les récits de Pititom, j'en profite pour remercier chaleureusement Thomas pour toutes les infos qu'il m'a communiqué. )
Il faut se remettre à l'ouvrage et recommencer ma recherche. Après avoir effectué des simulations au départ de nombreuses villes Européennes, je tombe sur un tarif en Business pour un départ de MAD le 2 septembre, avec KLM, à un tarif canon de 1380 € ! Tant pis pour les miles perdus avec LH, je ne vais pas rater une pareille occasion… Ayant trouvé la poule aux oeufs d'or lors d'une pause au travail, je dois attendre mon retour dans mon home sweet home afin de procéder à la réservation. Quelques heures plus tard, je suis sur le site de la compagnie Batave, je constate que le prix a augmenté de 50 € en sept heures ! Cela étant je réserve sans me poser de question… Le départ de Madrid le 02/09 étant très matinal, je dois trouver un vol entre GVA et la capitale de l'Espagne la veille, au plus tôt à 15h30.
Etant dans l'obligation de partir le 1er septembre après ma journée de boulot, Je dégote des vols de pré et post acheminement avec LH au départ de Genève, la cerise sur le gâteau est que le vol est prévu à 17h55 ! ayant un bagage à mettre en soute j'ai des frais à prévoir, ( contrairement à AF / KL, le groupe de Tante Lufthi n'offre plus la gratuité de ce service si l'on réserve en classe éco. Même avec le status SEN..). La différence de prix entre la Y et la J n'est pas énorme, j'opte finalement pour la classe avant.
Il ne me reste plus qu'à réserver deux vols intérieurs, ( Equateur ), et les hôtels dans les lieux à visiter,..
Etant en Equateur au momentde la rédaction de ces lignes, je laisse volontairement un peu de suspens quand aux sites à découvrir sur place, et aux vols retour qui ne sont pas forcément identiques à ceux de l'aller, hé, hé, hé…
Et maintenant, place au premier opus de cette longue série !
Le Savoyard reprend ses bonnes vieilles habitudes, Bombinette sera en pension chez mon collègue de travail à Ferney-Voltaire pendant ce voyage en Amérique du Sud, ce dernier m'accompagne à l'aéroport et me dépose devant le terminal.
Un bon paquet de vols est affiché sur les écrans en ce vendredi après midi.
Pas grand monde aux comptoirs du groupe LH…
Je choisi de m'enregistrer à la banque First, la personne devant moins ne traine pas et je n'attend pas plus de deux minutes. L'employée est très sympa, je présente mon passeport, le certificat de vaccination et la fiche d'entrée en Espagne que j'ai téléchargé, rempli et imprimé à la maison… Etant un peu en avance et personne derrière moi, je discute avec la préposée cinq bonnes minutes après que mes BP soient en poche et ma valise enregistrée, je crois que je n'ai jamais vu une agente de comptoir aussi avenante et loquace…
Après cet excellent moment d'échange, je prend congé de mon interlocutrice et file sur la mezzanine, la zone des départs est relativement calme pour une fin de semaine.
La Priority Lane m'attend !
Le passage au PIF est rapide, me voici dans l'espace commercial airside de GVA.
Dans la conversation, la chaleureuse préposée du check in m'a indiqué que le salon LX est toujours clos, et qu'il faut me rendre au lounge Horizon, aussitôt dit, aussitôt fait ! L'accueil par la jeune hôtesse est convaincant.
Le salon n'est pas très grand.
Une autre petite salle est disponible, elle offre des sofas plus larges, quelques photos vintages d'illustres passagers ayant fréquenté GVA sont accrochés au mur.
L'ensemble du buffet ou une agente sert le chaland, l'offre liquide et solide est misérable, famélique et efflanquée à la fois ! Par exemple, il n'y a pas de choix de Coca, uniquement du Zéro, je déteste cette version de la boisson d'Atlanta !
FIDS, horloge et bibliothèque vides séparent la zone d'accueil.
Même si je n'aime pas le soda "zéro" je me force à le boire, aucune autre boisson ne me convenait, et je ne voulais pas boire de l'eau… Ce sera mon seul choix.
Je décide de quitter le salon 10 minutes avant l'heure théorique d'embarquement, ça me permet de passer aux toilettes situées sur la mezzanine, sur le chemin menant au salon Air France et British Airways, les sanitaires sont propre.
Alors que j'approche de la porte d'embarquement je remarque que l'avion arrive aussi, je me dit qu'il va falloir attendre une bonne demi heure avant de pénétrer à bord… La salle est pleine.
Par miracle je trouve une place assise ! En attendant que l'équipe de nettoyage est terminé sa tâche à bord, j'en profite pour présenter la documentation de voyage.
Nous aurons dix minutes de retard, les pax prioriatires sont appelés, arrive mon tour et le jeune contrôleur des BP me prévient qu'il faut revenir en arrière pour apposer un coup de tampon sur le sésame, alors que l'employée à l'enregistrement avait annoté la carte d'embarquement, la confiance règne ! Bref, j'entre dans le finger après la guerre !
Fuselage shoot et instant porte.
L'accueil en seuil de porte par deux PNC, est Professionnel sans plus. Je n'ai pas loin à parcourir pour m'installer au rang 1, le pas(tibulaire), est convenable.
L'aumônière contient le nécessaire vital.
Je ne montre que la fiche sécurité, le sac vomito et la lingette désinfectante que l'on m'a remis en accèdant à l'avion, le menu payant n'a rien à faire en business Class !
La carte sécurité a bien vécue…
Lingette désinfectante
PSU qui trahit l'age de cet Airbus A319-100
Le siège du milieu est bien entendu neutralisé.
Tout comme mon voisin de rangée je n'aurais personne à ma gauche, lui a fait le choix de s'asseoir d'office sur le siège central, il s'agit d'un passager HON ou voyageant en First sur le vol suivant, puisqu'un luxueux van l'attendra sur le parking à FRA.
Nous repoussons avec quinze minutes de retard, ce Vueling est en partance pour BCN, le Commandant de bord a prévu une petite heure pour rejoindre Francfort, le vol sera plus long que d'habitude…
Aujourd'hui nous décollerons face à l'est, ce qui assez rare à Cointrin. Passage devant un satellite avant de rejoindre le seuil de piste, les PNC ont présentés les consignes de sécurité pendant le repoussage.
Entrée sur la piste qui n'est pas réservée à la danse…
Et c'est parti pour une nouvelle aventure.
Vous ne remarquez rien sur cette photo ? Le célèbre jet d'eau ne fonctionne pas ! Il a l'oeil Chevelan…
La côte Lémanique française
Retour en Suisse juste avant Morges
Le lac de Neuchâtel en toile de fond.
La veille de partir, j'ai lu dans Air Valid que LH offrait à ses clients J, à partir du 1er septembre sur les lignes LC et MC, un nouveau concept de restauration basé sur des recettes et des produits allemands, la compagnie précise qu'elle évolue en gamme à la demande des voyageurs fréquents, les menus changeront toutes les semaines… Peut être que les responsables de la compagnie teutonne lisent FR ? Je préfère ce type de rablette rivée sur la cloison, plutôt que celle sortie de l'accoudoir du siège, elle est plus grande et plus pratique.
J'avais hâte de voir ce que les cuistots de LH allaient nous réserver, le plateau tel que présenté.
La compagnie annonce la couleur, je pensais qu'il s'agissait d'un menu, que nenni damoizeaux et damoizelles…
Après enlèvement des opercules, il n'y a pas à dire l'ensemble fait son effet, adieu tomate-mozzarella…
J'ai choisi un vin Italien et un verre d'eau afin d'accompagner ce repas, pour rappel, le vol a une durée d'environ 55 minutes. Cet équipage fait l'effort de nommer les passagers SEN et HON par leur nom.
A la santé de tous les FRistes.
Au dessus de la douce Allemagne, ja volt !
A ma grande surprise, l'équipage passe pour distribuer une pomme ! Une belle attention…
Des éoliennes en oeuvre, l'approche est progressive, ici nous survolons le Rhin.
Les faubourgs de Francfort apparaissent, du moins la grande banlieue.
Cette piste transversale est exclusivement réservée aux décollages…
Le toucher des roues en face des hangars Lufthansa sent bon le kiss landing, les travaux du nouveau terminal continuent malgré la pandémie.
Je m'attendais à un parking au contact, il n'en est rien ! Paxbus au programme…
L'avantage d'un débarquement au large est qu'il est plus aisé de photographier les zincs.
L'intérieur du bus articulé avant que la meute en prenne possession.
Le trajet jusque dans les tréfonds de l'aérogare est long, nous arrivons en porte après 10 minutes de voyage sur le tarmac.
Peu de passagers prennent la direction de la sortie, pour le transit il faut monter par ces escaliers mécaniques.
En avant dans les concourses de l'mmense bâtiment, en ayant pour objectif de rejoindre le salon SEN !
La suite devrait être mise en ligne très bientôt… Merci de m'avoir lu !
LH : Le seul point négatif de ce vol reste le retard non rattrapé, ( qui n'a pas eu d'incidence pour la suite, me concernant. ), le personnel était impliqué et a pris en considération les pax à status, le catering que j'avais hâte de testé ne m'a pas déçu... Un très bon vol avec LH, la suite sera t'elle similaire à ce segment ? Il n'y a plus qu'à attendre la publication du secondl opus pour le savoir...
GVA : Etrangement calme pour un vendredi après midi, même si l'aérogare était loin d'être désert, je note l'excellent échange eu avec la préposée en poste au comptoir First ce jour là, puis le passage rapide au fast track, et l'utilisation d'un lounge pour attendre tranquillement son vol, en somme on n'est pas loin du carton plein !
FRA : Débarquement par paxbus, contrairement à GVA, FRA a repris des couleurs, j'ai eu l'impression de revenir en 2019 ! Beaucoup de monde dans les couloirs du terminal A.
Swissport Horizon Lounge : Le seul et unique avantage de ce lounge est qu'il soit ouvert et qu'il accueille les voyageurs du groupe LH ! Pour le reste ce n'est pas folichon... En clair et selon la formule consacrée : il a le mérite d'exister !
32 Commentaires
On ne devrait pas retomber dans des restrictions mais on ne sait jamais.
"Même si je n'aime pas le soda "zéro" je me force à le boire,"=> si tu souhaites garder l'amitié de notre ami en commun, tu devrais, oui (LOL)
"Alors que j'approche de la porte d'embarquement je remarque que l'avion arrive aussi, je me dit qu'il va falloir attendre une bonne demi heure avant de pénétrer à bord… "=> grosse faute de débutant... que tu n'es pourtant pas
Peux-tu nous dire quel était le plat proposé? Car après voir lu un article sur ce menu Tasting Heimat, j'étais sceptique
Merci RV
"On ne devrait pas retomber dans des restrictions mais on ne sait jamais."=> C'est pour cette raison que je ne perd pas une minute ! ^^
" si tu souhaites garder l'amitié de notre ami en commun, tu devrais, oui (LOL)"=> On va faire en sorte, mais je persiste à dire que je ne suis pas fan... :))
" grosse faute de débutant... que tu n'es pourtant pas"=> Aucune annonce au salon ou sur le FIDS indiquait un retard de l'Airbus !
"Peux-tu nous dire quel était le plat proposé"=> Viande de boeuf avec une sorte de sauce gribiche, salade frisée. Concernant le dessert, pana cota au fruits très finement coupés, j'ai bien aimé le goût avec un peu d'amertume.
Merci l'ami pour ton retour, à bientôt.
A bord, le plateau fait plus envie que les 3 rondelles de tomates et de mozza "syndicales", même si ce n'est pas de la grande cuisine non plus
Personnellement, je trouve cela mesquin et limite méprisant envers les passagers "à statut élevé"
Oui, 14 segments c'est beaucoup, mais pas tant que ça pour quelqu'un qui à la bougeote... ^^
La différence est de taille entre ce que LH servait avant et depuis le 1er septembre, pas de la grande cuisine sûrement, mais pas ce que l'on consomme tous les jours aussi.
"je trouve cela mesquin et limite méprisant envers les passagers "à statut élevé""=> Nous sommes bien d'accord ! LH devrait lorgner sur sa concurrente AF/KLM, afin de rectifier le tir...
A bientôt.
Voilà une série que j'attends de pied ferme !! Le salon fait le job pour attendre mais n'envoie clairement pas de rêve :(
A bord tu es toujours fan du rang 1 que je déteste toujours autant ^^
Je trouve le nouveau concept LH très intéressant et il fait envie mais ... c'est quoi que t'as mangé ? Le plat je peux plus ou moins deviner mais le dessert ??
A très vite amigo et profites de tes vacances !!
" Le salon fait le job pour attendre mais n'envoie clairement pas de rêve "=> On s'en contentera en attendant la réouverture du lounge LX !
"A bord tu es toujours fan du rang 1 que je déteste toujours autant "=> On ne peux pas toujours être du même avis !!! ;))
"Je trouve le nouveau concept LH très intéressant et il fait envie mais ... c'est quoi que t'as mangé ?"=> Pana cotta sur un lit de salade de fruits très finement coupé, origninal et bon, ( àmon goût ).
Merci Stéphan pour ton retour, à très bientôt !
Le salon Horizon n'est vraiment pas terrible... même le Mahraba est mieux !
Le "Heimat to go", c'est un sachet de graines de cresson ?
Dommage qu'on ne se soit que croisé à GVA et à MAD, j'étais sur l'IB de 11h30...
A bientôt.
Le salon dépanne, en attendant la réouverture du lounge LX qui se la joue l'Arlésienne...
Pas de cresson sur le papier, ( il s'agissait d'une feuille collée sur la page ), je n'en voit pas trop l'utilité, la présence d'un menu serait plus parlant.
Décidément, nous jouont au chat et à la souris dans les aérogares ! :))
Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
Intéressant de découvrir cette nouvelle prestation servie par LH. Néanmoins j'attends ton prochain FR vers Madrid car si la collation est semblable sur un vol deux fois plus longs, ce sera une petite amélioration alors...
A bientôt pour la suite de ce beau routing !
Le FR en question est paru...
Un bon vol qui fait remonter LH dans mon estime ^^
Merci pour ton commentaire, à très vite.
Merci pour ce partage qui donne très envie de "reprendre la vie d'avant".....
Tu dois etre doublement content : d'abord parce que tu retrouves le rang 1 et ensuite car tu ne fais plus provision de tomate-mozza en J sur LH en CC !...:-)
Dommage que certaines promos arrivent tard : il y a pour plus tard (novembre) une offre ORY-MAD-UIO en J pour 1260€ sur IB en réservant sur OPODO. Pour peu que certains aient acheté des vouchers avec 25% de plus sur la valeur faciale !...
J'ai hâte que SGN r ouvre (BOD-ZRH-BKK en J + BKK-SGN en Y pour 1250€ ) ou que PPT aussi en bénéficiant d'une offre en J sur AF pour 100 000 miles A/R !
Je suis aux aguets !
BOD-LYS en Y est toujours en attente.... et quitusais voudrait aussi faire un BOD-?-DBV en Y.
A bientôt pour la suite de ton périple, grand Jurassien...
"Merci pour ce partage qui donne très envie de "reprendre la vie d'avant"=> ça c'est ben vrai ça, aurait dit la Mère Denis ! ^^
"Tu dois etre doublement content : d'abord parce que tu retrouves le rang 1 et ensuite car tu ne fais plus provision de tomate-mozza en J sur LH en CC !"=> Changement radical de la compagnie teutonne, je pense que de nombreux clients J ont émis des réclamations par rapport aux catering précédent !
"Dommage que certaines promos arrivent tard : il y a pour plus tard (novembre) une offre ORY-MAD-UIO en J pour 1260€ sur IB "=> Je ne suis pas encarté One World, donc ça ne me concerne pas...
Merci l'ami pour ton retour, continu à lorgner les bonnes affaires ... ^^ à bientôt !
GVA-FRA-MAD-AMS : déjà un tour d'europe avant même de rejoindre l'autre continent ^^
A bientôt pour la suite
"GVA-FRA-MAD-AMS : déjà un tour d'europe avant même de rejoindre l'autre continent"=> Quant on aime on ne compte pas ! ^^
Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
Les Allemands sont bien procéduriers pour comptabiliser le nombre de grigris sur le BP.
"le menu payant n'a rien à faire en business Class !" ==> j'en connais pourtant certains qui ont consommé BoB en J !
Difficile de savoir ce que tu as mangé, mais pour sûr ni mozzarella, ni tomate ! Un oeuf trempait-il dans le pot?
La météo à FRA est meilleure que lors de ton dernier passage.
A bientôt !
"Les Allemands sont bien procéduriers pour comptabiliser le nombre de grigris sur le BP."=> Il s'agissait ici d'un Suisse Romand !
"le menu payant n'a rien à faire en business Class !" ==> j'en connais pourtant certains qui ont consommé BoB en J "=> On veut des noms ! ^^
"Difficile de savoir ce que tu as mangé, mais pour sûr ni mozzarella, ni tomate ! Un oeuf trempait-il dans le pot?"=> Concernant le dessert, ( qui était très bon ), c'était une pana cotta sur lit de fruits finement hachés, original !
"La météo à FRA est meilleure que lors de ton dernier passage."=> dix jours plus tard...
Merci Franck pour la lecture et ton retour, à très vite.
Très intéressant de découvrir la nouvelle offre de LH sur ses MC, auf wiedersehen les tomates mozza!
Si je trouve le plateau sympa, je ne trouve pas pratique la distribution d'une pomme entière.
En tout cas ça fait plaisir de te revoir sur du LC après ta série grecque.
J'ai hâte de lire la suite.
A+
"auf wiedersehen les tomates mozza!"=> C'est bien dit ! ^^
Oui, j'ai été surpris lorsque le PNC m'a proposé une pomme une fois le repas terminé, c'est en effet pas très pratique à manger à bord d'un avion !
J'essaye de saisir les opportunités de voyager sur LC dès que je le peux, mais pas facile d'allier boulot et détente :))
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt !
Enfin la nouvelle offre Business dont LH fait autant de pub de ce coté du Rhin. Bon franchement un peu décu. Ca reste similaire à ce qu'ils servaient avant Covid (donc très correct quand on aime les goûts particuliers). Je ne m'étais toujours pas habitué à la faiblarde tomate mozzarella ^^
A bientôt.
"Je trouve tes chambes bien droites pour un rang 1 confortable"=> Oui, il y a de la place pour allonger les cannes... ^^
"Bon franchement un peu décu"=> N'oublions pas que le vol est très court, mis à part A3, la concurrence ne fait pas vraiment mieux. J'ai su que LH a fait face à de nombreuses réclamations de la part de leurs clients J, le plateau tomates-Mozza ne pouvait plus durer.
Merci pour ton retour, à bientôt.
Pas tenté d'essayer le programme thaïlandais pour les touristes ?
Autant le plat on arrive à trouver ce que c'est, autant le dessert c'est l'inverse, visuellement cela ne donne pas trop envie.
Mais c'est bien de mettre en avant la restauration allemande.
A bientôt pour la suite
"Pas tenté d'essayer le programme thaïlandais pour les touristes ?"=> Non pour deux raisons : 1) C'est encore trop compliqué pour se rendre là bas, même pour les personnes vaccinées, 2) Mon ami Taïwanais ne peut toujours pas sortir de Chine, donc partir en Asie n'est pas à l'ordre du jour, tant que les restrictions perdurent...
Le dessert était à mon goût, franchement bon malgré une présentation équivoque, il s'agissait d'une Pana Cotta, sur un lit de fruit très finement haché, original !
"Mais c'est bien de mettre en avant la restauration allemande."=> LH a mis du temps pour s'en convaincre...
Merci pour ton retour.
Un très bon vol avec LH, qui se remet en question...
A bientôt !
Il ressemble quand même vachement à un Vueling ^^ point vs carreaux
De jolies vues au décollage avec une belle lumière de fin de journée
Ca y est Lufthansa revient un peu dans le game avec un joli plateau à thème et par la même occasion la J européenne retrouve de son intérêt.
Bon vols à venir !
"pratiquement comme dans le monde d'avant !"=> Oui, les aéroports Européens retrouvent peu à peu des couleurs, mais ils attirent surtout des voyageurs se déplaçant sur le Vieux Continent... Il faudra encore attendre pour se rendre en Asie, Amérique du Nord, Afrique et Océanie. ( Quelques destinations ouvertes en amérique Latine, mais pas toutes... )
Il s'agit en effet d'un appareil Vueling, erreur rectifiée !
"Ca y est Lufthansa revient un peu dans le game avec un joli plateau à thème et par la même occasion la J européenne retrouve de son intérêt."=> Vu la fronde suscitée, il était tant que ça change, ( LH ne pouvait pas faire pire avant. )
A bientôt !
Pas de bagage gratuit pour avoir un statut chez LH… c’est bas, très bas.
Pas mal ce nouveau concept de restauration avec en plus la destination écrite, “Düsseldorf”. Des compagnies de pays plus connus pour leurs gastronomies pourraient s’en inspirer. Imagine, de la choucroute ou un cassoulet sur Air France :D
Merci pour ce Fr
Je reviens en Equateur après 23 ans, Quito et Cuenca ont beaucoup changées...
Je dirais heureusemenr que le Covisd soit passé par là, Le groupe LH tirait tout vers le bas, il ne reste plus qu'à espérer que Tante Lufthi lorgne vers Af/KLM concernant la gratuité des bagages et le choix du siège à bord...
J'avoue que depuis le 1er septembre, la compagnie teutonne monte en gamme, il était plus que tant.
"Imagine, de la choucroute ou un cassoulet sur Air France"=> Surtout le cassoulet, bonjour la digestion ensuite ^^
A bientôt.
Une belle prestation à bord qui change de la tomate / mozza, pour ce vol de pré acheminement vers ta destination de vacance.
A bientôt pour la suite !
Belle prestation à bord, ui en appel une autre encore plus sympa...
Merci l'ami pour la lecture et le commentaire, à bientôt.
Beaucoup de restrictions dans le programme de fidélité allemand, entre les restrictions de salon, d'invités et de bagages...
Ca va me manquer les variations sucrées salées de LH car c'était une bonne poilade à chaque fois :)
A+
Mieux vaut tenir que courir, en ces temps d'incertitude il est difficile de tirer des plans sur la comète mais la destination reste top.
Je suis sur que tu a du penser ne serait ce qu'un instant qu'il y aurait une erreur de catering et qu'il te serai attribué une sukulente tomate mozza :)
Le salon est nul mais il permet d'éviter l'attente en porte pourvu qu'in n'y arrive pas trop tôt...
Merci pour le partage l'ami, je vais rattraper mon retard de lecture de ce pas.
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