Avis du vol entre Copenhagen et Amsterdam en classe Economique avec KLM

Escapade à Copenhague

Bonjour à tous,
A peine rentré de Düsseldorf le week-end précédant et avoir rédigé mes FR, qu'il est temps de repartir visiter une autre ville européenne.
Pour mémoire, ma "tournée européenne" remplace le voyage initialement prévu à New York.
Cela me permet, comme à beaucoup en ce moment, de faire, ou refaire, le plein de XP.
Ce séjour m’emmène à Copenhague, ville que j’avais déjà visité, sous un crachin, lors d'une escale de croisière en Baltique.
Cette fois, j'aurai eu un beau soleil !
Voici le retour, entre CPH et AMS

Et le routing.

Gare centrale de Copenhague

J'avais fait le trajet aller, par erreur en métro. Pour ce retour à l'aéroport, je prendrai le train. La gare est à 200 mètres de mon hôtel. De toute façon le métro ou le train mettent un quart d'heure pour le trajet. Me voici sur le quai (j'ai oublié de prendre le hall en photo).

Voici le train, style grande ligne !

Et c'est confortable et silencieux.

Un quart d'heure plus tard et 3 stations nous sommes déjà arrivé. Il faut monter l'escalator pour arriver dans l'aérogare.

CPH

Voici d'où je viens. (pour le métro, c'est juste sur la droite. On ne le voit pas sur la photo, mais les 2 solutions sont quasiment cote à cote !).

Et on est directement dans le hall.

Apparemment on arrive dans le hall 1 et je dois me rendre au hall 2 pour mon vol.

J'entends un enfant crier "nemo ; nemo" en voyant les poissons dans cet aquarium !

Les comptoirs AF/KLM sont sur la gauche.

Je dois m'y rendre obligatoirement, la borne ne voulant pas me délivrer de BP pour cause de contrôle des formalités.
Une seule personne devant moi au comptoir SP. Ce sera rapide.
L'agent me demandera si je suis bien en sky Priority. Je lui répond que je suis Silver. Donc pas de soucis.

Ensuite il faut monter cet escalier pour aller coté airside.

Avant de passer le PIF, il y a cette sorte de vasque pour vider les liquides avant de déposer les bouteilles dans le conteneur.

Mais beaucoup laissent leurs bouteilles à coté.

Il y a a queue déjà avant les portiques d'accès au PIF.
Les lumières clignotent au rouge et des bips retentissent, comme si la machine était en panne.
En fait ce sont les agents qui mettent sur arrêt, pour ne pas encombrer l'autre coté où, visiblement ça bouchonne du fait qu'il y a peu de file d'ouverts.
C'est là que je me rends compte que le SP complet est intéressant !

Ca bouchonne tout de suite après les portiques (et avant aussi bien sur !)

On a une vue sur l’extérieur en faisant la queue. Je trouve sympa ce tobogan avec l'avion.

Tout à tout, la file s'évapore !et les gens avancent très vite dans le serpentin. Par quel miracle ? Ils ont visiblement compris qu'il fallait ouvrir des comptoirs de contrôle supplémentaires..
L'écran m'indique que mon vol part en porte E4 située à 10 mn de marche.

Passage par le temple de la consommation immédiatement après la sortie du PIF !

Il y a de l'italien,

de l’écossais,

De l'allemand,

Du français, qui est très bien représenté.

Avec ce cru à 3600 € !!

Mais pas de production danoise de mise en valeur ; dommage !
En sortant du Dutyfree, il y a plein de boutiques de luxe.

LE cheminement permet une vue sur le tarmac.

Une boutique Lego.

Il y a plein d'espaces de restauration.

On peut cheminer des deux cotés de ces magasins.

Pour moi c'est toujours tout droit.

De ce coté, il y a la police aux frontières.

J'ai l'impression que ma porte se trouve à l'autre bout de l'aéroport. En crois qu'on est arrivé ; et non ; il y a encore un long couloir à parcourir !

Cette fois je crois qu'on y est ; et vu qu'il faut descendre, ça sent le pax bus !

E4, nous y voilà !

Mince, ce n'est pas Amsterdam ! J'ai du me gourer de porte ! Je regarde tous les tableau et il n'y a pas d'Amsterdam !

Je remonte au niveau supérieur pour voir le FIDS et c'est bien indiqué E4…..
Le tableau affichera Aalborg assez longtemps même après la clôture du vol !
Je redescend et patienterai jusqu'à ce que les hôtesses fassent une annonce indiquant que c'est bien la porte pour AMS.
Ensuite ce sera affiché.

L'embarquement va débuter.
La séquence d'embarquement est bien indiqué, notamment à quoi correspondent les zones. Les personnes qui essaieront de resquiller (en fait beaucoup ne savent pas, en toute bonne fois, qu'il y a des priorités liées au statut.
Pour ma part je suis en zone 3….pour la dernière fois. Les prochaine fois je devrais être 1 ou 2 !

Avant d'embarquer je vais faire un petit tour aux toilettes qui sont propres.

L'embarquement démarre. L’écran est instructif avec les couleurs. Vert pour l'embarquement ; jaune : préparez-vous….

En bus.

Je n'ai pas trop compris la discussion entre le personnel et cette passagère, mais apparemment elle n'avait pas demandé d'assistance . En tout cas l'assistance n'était pas prévenue et ils ont du commander rapidement un lift.

On a le droit à un petit tour d'aéroport ; notre avion parqué au loin.

On assiste aussi aux atterrissages !

Les fauves sont lâchés.

Instant porte intérieure.

Instant porte extérieure.

Fuselage shot.

A bord

L’accueil est très cordiale. Une hôtesse me demande comment je vais ; comme si elle me connaissait ! Ben…ça va ; very well !
Un pas (cifique) est excellent.

Tiens : un flight-reporter ?

Fuselage shot !

Le 2ème pax bus arrive.

Pendant ce temps on assiste à quelques atterrissages.

Saintpiev procède au nettoyage du hublot !

Puis le 3ème pax bus arrive.

Embarquement terminé.

Casper sera encore de la partie.

Norvegian qui atterri.

Puis LH.

Roulage et c'est parti !

Le pont qui relie le Danemark à la Suède.

Ici il fait beau.

Mais sans doute pas en dessous de ce nuage !

Un sandwich nous est servi. Je l'accompagne de vin blanc.
La charmante et jolie hôtesse me propose également un verre d'eau.

Végétarien, comme à l'aller.

Le plus beau bar du monde !
A la santé de tous les FRistes.

Le vin blanc vient d'Afrique du Sud.

KLM dans le ciel.

Mer de nuage !

En descente, c'est moins beau !

Port d'Amsterdam.

Finale.

Atterri.

AMS.

On arrive au terminal D.

Mise en place de la passerelle.

AMS

Cette arrivée en D est parfaite, car je suis attendu par Gben. Nous nous trouvions au même moment à AMS (lui étant arrivé en premier) et il a eu la gentillesse de m'inviter au salon.

Le salon est à deux pas de la sortie.

Au passage, le Fokker en gros plan.

Celui-ci m'irait bien, vu que je n'ai rien mangé depuis le petit-déjeuner (à part le sandwich à bord) !

Mais finalement j'irai là, où je serai sobre : un gin tonic et un petit sandwich et un wrap. A vrai dire, la fatigue me coupe l’appétit. J'ai dû faire au moins 20 km à pied en ces 2 jours !

L'itinéraire du vol

Vue générale.

Départ.

Arrivée.