Avis du vol entre St Denis et Paris en classe Affaires avec Air Austral

Un des bénéfices et avantages indéniables de la carte MyCapricorne Exclusive d’Air Austral est le billet-prime accompagnant aller-retour offert une fois par an.
Comme n’importe quel billet-prime, les taxes restent à la charge du passager. Si elles restent relativement élevées en Club Austral, ça reste un avantage incontestablement intéressant.
J’en profite donc pour voyager avec ma compagne après une longue période sans vols (enfin pour elle)

Depuis la reprise des vols après le premier confinement début 2020, Air Austral a suspendu l'Enregistrement en Ligne.
Le passage aux comptoirs de l'aéroport est donc obligatoire même si on voyage sans bagages en soute.

Puisque la compagnie doit contrôler les vaccins ou les motifs impérieux, nous devons passer par une entrée unique (que l’on voyage en Loisirs, Confort ou Club Austral) avant de rejoindre les comptoirs respectifs. Pour notre part, ayant tous deux un schéma vaccinal complet, nous n’avons normalement pas de formalités particulières à effectuer (pas de motifs impérieux ou de test PCR).
Mais cette entrée est occultée par une file continue de passagers Corsair qui attendent sans bouger depuis plusieurs minutes parce que l’enregistrement de leur vol a été suspendu. N'ayant pas remarqué le panneau signalant justement cette entrée, nous transgressons gentiment quelques règles de bienséance pour nous placer dans la file qui nous concerne.

On se fait remonter les bretelles par l’agente au comptoir parce qu’on a joué aux resquilleurs. Elle appelle sa collègue à la soi-disant entrée cachée vu qu'elle est la seule avec sa machine à pouvoir contrôler les QR codes. Elle nous remet le formulaire de traçage pour notre arrivée à Paris.

Depuis quelques jours, le préfet a interdit l’accès à l’aérogare aux non-voyageurs vu qu’on est en période de confinement mixée à un couvre-feu.

L’accès Premium est sur la droite

Il suffit de scanner la carte d’embarquement pour ouvrir les sas

Le Club Austral est exclusivement réservé aux passagers Affaires. Les passagers Confort et membres MyCapricorne Premium/Exclusive sont invités au salon voisin Le Guétali (à gauche sur la photo)

L’accueil est cordial et le carton d’invitation n’est plus récupéré. A noter que les lounges Air Austral à RUN sont gérés par RAA (Réunion Air Assistance) qui est une filiale d’Air Austral

Ce que j’apprécie avec ce salon, c’est qu’il est rarement plein à craquer. Juste occupé par les seuls passagers Business de la compagnie. Il y a parfois des poissonnières mais c’est en général calme.

Pour des raisons sanitaires, on regarde juste le buffet et c’est le personnel qui nous sert directement à nos places

Quelques bouchons, délice local

Des macarons et cannelés

Nous sommes invités à quitter le salon quand tous les passagers Loisirs ont embarqué.

Nous sommes parmi les derniers à entrer dans l’avion

Le premier rang n’a pas ma préférence mais ce sont les seuls sièges côte à côte qui restaient lors de la réservation des billets.

C'est un peu trop près des rangements

Eau, jus de fruits ou champagne en boissons d’accueil

Distribution du casque

De la trousse

Elle est confectionnée avec des matériaux recyclés, je crois

Ce qui est certain par contre, c’est que le plastique a été banni

C’est la première fois que je vois Air Austral donner des kits sanitaires

C’est le retour de la presse à bord

Fermeture des portes en retard car on ne peut pas arriver en avance à CDG

Le Boeing 777-300ER F-GSQP part dans trois heures pour Paris-Orly (AF 671)

Le Boeing 777-200ER F-GSPD lui, est fin prêt à partir pour Paris-CDG (AF 647)

Décollage à 20H45. Le mood lighting est activé.

Tout va très vite sur Air Austral. La serviette est apportée très chaude

C’est aussi le retour du menu papier. Mais pas de la carte des vins. La CCP nous énonce un Haut-Médoc, un Bourgogne Lirac et un Chablis.

Si le menu mentionne trois plats chauds,

Deux autres plats chauds sont disponibles en pré-commande sur internet

Le petit-déjeuner reste toujours mystérieux

L’apéritif est servi au trolley

Le mélange salé

L’entrée

Foie gras de canard, poire rôtie et crumble de pain d’épices

Choix de pain au fromage, baguette ou pain au sésame, tous servis chauds. Pour le vin rouge, j’ai choisi un vin de Bourgogne

Le plat chaud est servi dès que le passager a terminé son entrée.

Suprême de pintade au velouté de girolles, tagliatelles au curcuma et courgettes grillées

Choix de rougails tomates, au citron ou du piment vert

La viande est tendre et l'ensemble du plat est savoureux

Changement de plateau pour la suite du dîner

Sélection de fromages

Salade verte et pignons de pin

Très bon Délice exotique et fruits frais découpés

Le futon est amené

A poser sur le siège en position horizontale

Nous sommes à la verticale du nord de l’Italie quand ma compagne reçoit son plateau du petit-déjeuner.

Pour rappel, il est servi individuellement quand le passager est réveillé et prêt.

Jambon de poulet, œufs brouillés et pomme de terre

Pour ma part, je me contente d’un jus de fruits, de fruits frais et d’un thé

On contourne Paris- Charles de Gaulle par l’est puis le nord pour atterrir à 05H40. La CCP vient dire au revoir durant le roulage.

Depuis fin juillet, Air Austral a déménagé ses activités du 2E au terminal 2A. Et pourtant, l’avion vient se parquer au 2C

Mais le Boeing s’est arrêté un mètre trop loin et il n'est pas possible dans ces conditions de connecter la passerelle.
Comme notre vol est le premier de la journée à arriver, il faut attendre de longues minutes que le crabe vienne pour reculer l’avion. Le commandant nous demande de nous asseoir pour que soit effectuée la manœuvre. Pour un seul petit mètre.

Quinze minutes plus tard, nous pouvons enfin sortir

Comme nous avons débarqué au 2C, il faut une longue marche pour aller vers le 2A.
Si au départ, le 2A et le 2C se partagent le même PAF, c'est distinct à l'arrivée.

Je me demande pourquoi l’avion a été parqué aussi loin

Il faut descendre au rez-de-chaussée pour la PAF

Pour ensuite remonter vers la salle de livraison des bagages

Les priorités ne sont pas forcément respectées car d'habitude à CDG, les valises sont livrées sur deux tapis distincts: Club Austral/Confort et Loisirs.
Mais nos valises arrivent tout de même parmi les premières.

Merci pour avoir lu ce report.