Bonjour à tous,
je vous retrouve pour un vol qui commence à dater. Mais revenant de vacances au soleil quoi de plus naturel que de se replonger dans une série datant du mois de Juillet.
Le but de ce voyage est de:
- se faire un voyage court dans un LC, n'en ayant pas vu depuis 6 mois
- cumuler un doublement de XP, Flying Blue m'ayant récemment remotiver par une politique ultra généreuse de renouvellement ou aide au renouvellement de statut.
- Utiliser un bon d'achat cumulé à un tarif canon
- Tester le moyen orient en plein mois de Juillet, 40°C attendus en permanence
Je me rend à l'aéroport en voiture que je laisserait dans un parking à 30min de marche. De si beau matin, c'est très agréable. De plus je voyage léger.

L'aéroport de Stuttgart est situé à Leinfelden-Echterdingen, commune jumelée à Manosque.

Nous sommes début Juillet, la sinistrose règne encore avec le P0 "low-cost" encore désert.

Les autres parkings ne sont pas mieux.

STR a ouvert un centre de test aux trafis corrects.

Dedans la fréquentation reste calme.

Enter text here…

Mais le comptoir AF/KL est tout de même bien fréquenté. Deux vols partent en 15min d'écart avec la primeur à AF Hop sur la tranche 10h-11h. La ligne STR-CDG vient tout juste de réouvrir en Juin dernier.

Sauf que mon vol est annoncé avec 30min de retard. Par ailleurs le AMS sera annulé. La cabine était pleine mais je ne peux pas dire combien de passagers sont restés sur le carreau.

On est loin de l'affluence normale. Le trafic VFR représente les 2/3 de l'offre avec Pristina ou la Turquie en vedettes.

Depuis Février dernier le salon AF est fermé. Raison invoquée: restrictions COVID. Depuis le salon est toujours dans le même état. Je soupçonne de plus grands changements sur la platteforme.


D'ailleurs je parie que le Executive Lounge qui servait les compagnies Oneworld et feu airberlin (snif) ne rouvrira jamais ;)

Même le stand tenu par Jules67500 et sa famille montre porte close :(

Un B787 BA arrive. A cette époque la ligne passager n'a pas rouverte, seulement liaison fret pour je crois principalement l'automobile.


Une partie du tarmac est en rénovation.


L'embarquement se fait avec 30min de retard. A ce moment là ma visite du salon de CDG se réduit mais tout va encore bien.

Les Embraer 170 restent confortables. la cabine fait plus modernes que les E90 HOP

A droite, en face


Nosu repoussons…. avec 30 min de retard


Pour un départ vers l'Est signe de grand beau temps.

On attend en seuil de piste… Il y a de l'agitation derrière.
Puis le pilote se lance mais sans accélération, on dégage la piste… mon passage au salon semble bien compromis…
Nous avons un passager "malade" à bord.

Je n'en serais pas plus mais nous sommes parqués au large et une équipe médicale entre. Plus tard le passager sortira sur ses pieds pour rentrer quelques minutes plus tard. Il s'envolera avec nous sous les applaudissements. Je ne suis pas sûr à ce moment là de dormir à Dubai le soir même…
Une chose néanmoins m'aura un peu choquée: la capacité de notre commandant à expliquer la situation facilement en anglais. J'imagine la même scène à 35000 pied avec un incident plus grave et des controlleurs non francophones…

On se repositionne mais cette fois on a 1h15 de reard sur l'horaire.


Même le BA a eu le temps de faire sa rotation et nous suis.


Enfin dans les airs


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Le demi-tour se fait au niveau de Plochingen.
La centrale mixte de Altbach, en arrêt en case de faible demande.


Untertürkheim et le stade du VFB Stuttgart qui a vu éclore Pavard ;)

Très beau survol de STR avec sa piste unique de 3500m

Stuttgart dans la cuvette

Ma voiture est au centre de l'image, entre Leinfelden à gauche et Echterdingen à droite.

Daimler City (Sindelfingen)


L'áeroport de Lahr du bon coté du Rhin par rapport à SXB ^^

Justement voici la Capitale du Grand Est. Son aéroport suit. Pour le découvrir plus en détail je vous renvoie aux navettes du plus célèbre contributeur du Bas-Rhin (Jules67500) qui visiblement a un emploi du temps qui lui laisse le temps de tester et rapporter chaque liaison possible de navette entre le Grand Nord Est et le Grand Sud Ouest.


Le service arrive à ce moment. C'est très correct je trouve pour la classe de voyage et la durée du vol. Une seule boisson par contre à ce moment là de l'année. Chez KLM on est plus généreux avec deux possibles.

Puis l'apporche arrive, nous sommes toujours dans le Grand Est qui est vraiment grand ^^

Touché face au 2G toujours fermé et ce bel A330 Air Senegal



Une ribambelle de B777 attend le chalan.


Nous aurons un gate, peut-être le résultat de notre ratard gigantesque qui aurait été encore pire avec un parking au 2G et un trajet en bus.


Puis service Ultimate pour un bon tiers de l'avion. Les correspondances courtes sont managées en personne. Je serais dans le groupe Washington DC, Dubai, et une ou deux autres destinations. Autant dire qu'avec des américains dans le lot, j'eu été plus rapide seul… Heureusement notre hotesse marquera le pas ce qui en perdra beaucoup à la PAF ayant besoin de repredre leur souffle 5min. Je finis seul sur ses conseils. Merci à elle.

La suite très bientôt.
Merci Vincent pour le partage.
J'aime bien les piliers de l'aérogare : on dirait des arbres qui supportent le toit !
Quelle galère ce retard et que angoisse quand on se dit qu'on doit aller au salon et qu'on voit le compteur diminuer.
Le principal est que tu n’as pas manqué ton vol pour Dubaï.
Belles vues au décollage et du grand Est.
A bientôt.
Merci Patrick. Tu as la même architecture à HAM aussi.
Le temps en ce jour était parfait pour les photos.
Merci mon cher Vinvent pour ce FR !
Ah la la, Dubai en juillet, quelle idée quand même !! Tout ça pour des XP ^^
Je suis sûr que je pourrais devenir en riche en ouvrant ce genre de "bar" éphémère dans les aéroports ;)
Permets moi de ne pas être d'accord sur le terme "Grand Est", que je remplace par Alsace ;)
Il me faut être très inventif pour mes navettes en ce moment, vu que j'ai cours tout le temps...
Sinon de belles photos de la capitale alsacienne, le GCO est presque terminé, ça se voit en haut de l'image.
Plus grand que la Belgique ce grand machin ;)
A quelques kilomètres près vous aviez aussi CDG. Je suis sûr que tu aurais aimé le Grand Est dans ce cas ;)
Merci pour ce FR mon Vincent !
Un vol qui fait le job, c'est du classique AF en mode "Covid" avec un gâteau et une boisson... En même temps que demander de plus pour un vol aussi court ?
Retard, retard, quand tu nous tiens... J'aurais pas aimer être le malade imaginaire qui devait se sentir bien seul après avoir mis tout le monde en retard...
Ah ! Toi aussi tu as remarqué ? ;-)
A bientôt ! <3
Jules67500 bosse encore moins qu'un cheminot en grêve, c'est pour dire ^^
Merci pour ce FR
Les supporters du LOSC vont pas être d'accord ?
A bientôt
Pavard a monté monté au LOSC mais c'est bien au VFB qu'il s'est fait remarqué. Mal lui en a pris de finir au Bayern cepandant, nous sommes d'accord^^
Merci Vincent pour le partage !
La reprise des vols long courrier pour toi a été avant la mienne :)
Un incident finalement bien géré et par AF et par l'équipe médicale qui n'a pas trainé !
Je m'en vais lire la suite de ce pas :)
A bientôt !
J'avais fait aussi Dubai en Janvier histoire d'avoir une petite coupure mais le vrai du vrai arrive encore sur FR. C'est juste que j'ai 4 mois de retard^^
Merci et à bientôt
un peu d’adrénaline avant un LC, quelle aventure
Merci et à bientôt
Merci pour ce FR Vincent!
AF fait bien le job en vol, mais encore faut-il pouvoir s'envoler... notre passager malade (mais apparemment pas tant que ça) aura failli mettre en péril ta correspondance. Mais effectivement le personnel médical aura été rapide dans son intervention!
Un peu d'adrénaline à l'arrivée, mais cet accompagnement digne de la P t'aura permis d'arriver à temps pour la suite.
A +!
Rapide rapide, j'aurais pas aimé faire un infarctus... On a bien attendu 10min l'équipe d'intervention. Après notre passager n'était peut-être pas prioritaire vu que je n'ai pas trop compris ce qu'il a eu.
Merci et à bientôt
Joli le 787 de BA, dommage que ce ne soit pas passager.
Un passager malade, ça met un peu d’ambiance ^^
Belles vues en vol, il faisait beau ce jour là.
Merci pour ce Fr
Effectivement superbe vol comme je n'en fait que peu par an sur la ligne. C'est vraiment appréciable.
Merci et à bientôt