Avis du vol Air France Paris Barcelona en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF1148
Classe Economique
Siege 4A
Temps de vol 01:45
Décollage 20 Nov 21, 07:10
Arrivée à 20 Nov 21, 08:55
AF   #28 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5971 avis
yann.c
Par 544
Publié le 26 décembre 2021

Direction Barcelone pour la journée  



Arrivée en taxi, le trafic est fluide, la conduite du chauffeur un peu moins. 


photo img_7562

À 5h30, cdg s’éveille.  


photo img_7563

Peu de monde à cette heure dans le terminal 2F. 


Me voici désormais membre gold, à moi le SkyPriority par défaut.  


Je commence par me rendre au comptoir d’enregistrement SkyPriority pour récupérer une version papier de ma carte d’embarquement. L’accueil est loin d’être courtois.  


Malgré un ready2fly, on me réclame mon pass sanitaire et le qrcode d’entrée pour l’Espagne sur un ton peu aimable. On a connu meilleur accueil. À faire préférer les bornes automatique. 


Contrôle de sécurité sans encombre, avec le sourire. Une file pour moi tout seul. 


À peine arrivé, me voici donc dans le nouveau salon Air France, pour petit déjeuner. 


photo img_7564

Le lieu est toujours aussi grandiose, lumineux. L’offre est classique. J’ai un faible pour les crêpes Suzette. 


photo img_7567

La seule chose qui cloche dans ce nouveau salon, ce sont les marches de se fabuleux escalier monumental. On a vraiment l'air ridicule à le monter car elles sont à la fois longues et peu hautes.


Je n’avais pas encore remarqué la prise de courant au pied des tables. 


photo img_7566

Je décide d’acheter la gourde Air France. Tient son prix à baissé, 8 euros contre 15 à l’origine. 


photo img_7969

Mais manque de chance, le système informatique fonctionne mal. L’hôtesse est obligé de passer par le service support pour faire la transaction. 


Direction la porte F21, pour faire l’embarquement en bus. 


photo img_7568

Deux files, une pastille jaune pour le contrôle humain du ready2fly, et me voici à attendre le départ du bus. 


Le chemin me paraît long, j’ai l’impression qu’on va à Barcelone en bus. 



Nous voici enfin devant le saint jean de luz l’un des premiers a220 de la compagnie  



L’hôtesse a du mal à placer la séparation business eco. Un passager fini par se dévouer pour l’aider. Pas moins de 5 minutes pour y arriver. 


photo img_7586-48204

J’aime assez la justification de l’aidant lorsque cela s'enclenche bien :  Vous savez je suis dans l’informatique. Rien à voir, mais bon, il a l'air assez fier de lui. 


photo img_7587

Le porte smartphone ou tablette est bien là


photo img_7588

Deux prises à présent : une usb c et une usb a-b 


photo img_7583

Pas moins de 60w de puissance pour l’usa-ce, suffisant pour un ordinateur portable. 


photo img_7584

Première annonce à 7h09. 


Le capitaine Guillaume se présente ainsi que son copilote Laurent à 7h13. Il s’excuse pour le léger retard au décollage. 


Le temps est couvert à Barcelone. 1h30 de vol. 


Marie-Laure la cheffe de cabine fait son annonce à 7h 


Côté wifi, on nous annonce un forfait message gratuit pour tout le vol, mais en réalité limité à 30 minutes !


photo img_7635

7h20 fermeture de la porte avant 


Push back à 7h25 


Suivi des consignes de sécurité, mais impossible de les voir depuis la place avec le nouveau système. 



Décollage 7h35 


Collation servie à 7h52 


photo img_7634

Un petit gâteau fourré saveur fruits rouges de la Trinitaine. Un jus d’orange, ou plutôt nectar pour ne pas changer au petit déjeuner en éco.


À 8h09 on nous propose du rab de gâteau fourré, quelle chance !


Turbulences à 8h16 


J'apprécie le grand hublot de l'A220, mais peut être un peu plus de reflet que sur d'autres avions.


photo img_7615

L’a220 est-il plus silencieux ? On reste à 75db en vol. Ca me paraît un peu plus que sur certains autres avions.



Le passager devant moi a le droit de visiter le cockpit à 8h30. 



Début de descente à 8h37 



Atterrissage à 9h00 


Afficher la suite

Verdict

Air France

6.9/10
Cabine9.0
Equipage7.5
Divertissements6.0
Restauration5.0

Air France Lounge - 2F

7.0/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements6.0
Services6.0

Paris - CDG

8.0/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté9.0

Barcelona - BCN

7.5/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services6.0
Propreté8.0

Conclusion

C'était un plaisir de découvrir ce nouvel A220 d'Air France. Il semble plus moderne, en tout cas plus au goût du jour. L'offre de restauration reste légère. On se croirait presqu'en centre aéré.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Barcelona (BCN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 60 avis concernant 6 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Barcelona (BCN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 41 minutes.

  Plus d'informations

5 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 590098 by
    wop 345 Commentaires
    Merci pour ce récit ! Très chouettes ces courtes vidéos !
  • Comment 590106 by
    BESMRS 2408 Commentaires
    Merci pour le FR ?

    Au sol comme en vol, certains personnels n’ont pas vraiment leur place ; il se font rare (faut chercher à positiver en cette fin d’année)… ?

    Je suis dans l’informatique => Donc j’ai l’habitude des trucs qui sont censés marcher tout seul mais qu’il faut suppléer (qui a dit « plug and pray », ce que seuls les utilisateurs de Chicago heu pardon de Windows 95 version A peuvent comprendre).

    Le wifi est désormais limité à 30 minutes semble-t-il ! Qui a dit revenus complémentaires ?
    Ah oui, le Bob arrive…
    • Comment 590135 by
      yann.c AUTEUR 31 Commentaires
      Encore merci Besmrs,
      J'avoue que l'informaticien m'a bien fait rire. ça lui a certainement fait tout le week-end. Bon j'arrête mes méchancetés avec lui, il s'est proposé de lui même, et sans lui on ne serait peut-être pas parti.
      La limite des 30 minutes a sauté me semble-t-il en décembre, mais encore faut-il que cela marche, or c'est loin d'être le cas pour tous les vols. Et puis cela permet surtout de rester en contact avec ce qui se passe sur terre.
      J'aimerais quand même savoir si on peut réellement regarder du streaming avec le forfait payant. Car le flux France 24 gratuit a disparu des radars
      Pour les revenus complémentaires, il y avait la gourde à 15 euros qui est désormais à 8 euros. Air France doit avoir du stock à écouler.
      A bientôt

Connectez-vous pour poster un commentaire.