#68 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
384 avis
Denver n'est qu'une escale et nous continuons notre voyage tranquillement vers Seattle notre prochaine escale. Un petit rappel du routing :
A la base nous n'avions qu'une heure de transit, réduite à 45 minutes avec un petit retard à l'arrivée, pas le temps de passer au salon. Mais le vol accuse près d'une heure de retard donc salon ce sera. Il y a normalement un salon tout près de notre future porte, la B47 :
Comme toujours dans le Colorado, des abris Tornades sont prévus :
Direction le salon :
En passant devant notre future porte :
Sauf que voilà, arrivés au salon :
Nous sommes bons pour une traversée quasi intégrale du terminal :
En passant sous, ce que nous convenons d'appeler, une tour Eiffel inachevée :
C'est encore loin grand Schtroumpf ?
Nous y voilà :
L'accueil y est fort sympathique, il faut monter à l'étage :
Nous arrivons pile poile à la fin de l'heure de pointe, et le salon est entrain de se vider. Petit tour au buffet pour voir l'offre :
Tout est sous vide :
Sauf ces brownies qui seront ravitaillés très vite :
Il y a aussi une salade de quinoa :
Les couverts :
Quelques vues du salon :
Un passage aux toilettes qui sont propres, rien à redire :
Ces cookies et cakes étaient très bons :)
Le salon n'est pas aveugle et permet un peu de spotting avec ce superbe B757-200 :
737-800 :
AC de l'autre côté avec un A220 et un CRJ900 :
Nos sélections :
Quelques vues en plus de DEN :
Au fond, notre A319 arrive, aux nouvelles couleurs :
Un instant porte :
Alors que notre avion arrive, celui avec lequel nous sommes venus repart :
Revoici notre bubus :
Et en porte :
Quelques informations sur le retard prévu :
Michel, les petits scarabées que nous sommes avons fait des progrès, nous sommes arrivés … pile poile pour l'embarquement :
Instant porte de loin :
La dépose fourre - tout :
Et un instant porte, un :
Un fuselage shoot grillagé :
L'accueil est cordial, découverte de la cabine :
Qui non seulement présente très bien mais qui en plus est très confortable.
Quelques détails du siège :
Le magazine de bord et la carte de sécu qui partira chez moi, celle de mon voisin ira faire le bonheur d'un papa bouffeur de canaris :
Détail de la carte de sécu :
Bon First, c'est un grand mot :
Vue sur notre IAE V2500:
Les détails des prises, qui, il faut le dire, sont difficilement accessibles :
Le sexe de la personne qui change le bébé n'est pas précisé :
La PSU :
Nous repoussons :
L'accoudoir est très large :
Au revoir Denver !
Alignement et rolling take off :
V1, Rotate et Vario Positif :
Nous prenons de l'altitude. Colorado, check, état 31 sur ma liste même si mon séjour c'est limité à deux heures :)
Pas de télé sur le vol mais une offre de streaming :
Mon voisin vous fait l'honneur de vous montrer le débattement du siège :
Qui, il faut le dire est excellent.
Les vues, elles sont superbes à l'extérieur :
Je ne m'en lasse pas :
Nous n'avons aucune idée du service qui nous attend à bord, donc profitons en donc un peu pour avancer nos FR en sortant la tablette :
Par contre, dépliée, carton rouge :
Elle est juste … dégueulasse. Heureusement nous avons provision de lingettes désinfectantes pour rendre cela potable. Et donc, début de la sélection des photos pour le FR précédent :)
Le passager en rang 1 incline aussi son siège ce qui permet une autre vue du débattement :
Un petit tour aux toilettes qui sont propres et dont les couleurs la rendent moderne :
Forcément avec un illustre contributeur émérite et non des moindres (mais surtout toujours actif), je ne peux louper l'instant qui lui est dévolu :
Sans transition aucune, une pensée encore et toujours pour la seule et l'unique, celle qui restera la contributrice qui aura le plus marqué Flight-Report, Katia :
Comme il serait bon de pouvoir revenir en arrière et qu'elle nous partage à nouveau ces instants où elle croquait la vie à pleine dents. Mais c'est beau de voir à travers différents reports qu'elle n'est pas oubliée.
Le vol se poursuit tranquillement :
Dans le galley ça s'active, on entend les fours en marche, le bruit de la vaisselle s'entrechoquant … un repas serait il servit ? Oui !! Mais bon … :
Il se limitera à ce sandwich servi chaud. Nous dirons donc que c'est bien mieux que bien rien :)
Le sandwich et l'autopsie de la bête :
Il était aussi bon qu'il en à l'air. Moyen. Pour nous consoler nous buvons :
Je décide de souscrire un pass WiFi à 10USD pour une heure, le temps de m'occuper convenablement :) Le débit est excellent :
J'en profiterai pour rattraper mon retard sur les commentaires. L'offre gratuite elle, est sympa sur le streaming mais je n'ai pas eu le temps de la tester et propose aussi des infos sur le vol :
Avec des occupations telles que répondre à des commentaires, le temps défile vite, presque trop vite, et nous voilà déjà en vue de la prochaine étape du voyage :
Posés sous un déluge :
Il pleut souvent qu'une seule fois à Seattle : du premier jour de votre séjour au dernier :)
Ce pont reliant le terminal Nord est nouveau il me semble :
Nous nous garons à côté d'un jumeau :
Et direction la salle de livraison des bagages :
Que voici :
Nous décidons de prendre l'option Light Rail pour rejoindre notre hôtel qui se situe à 100 mètres de la station Westlake :
Le tarif n'est que de 5 USD, ce qui est imbattable, le trajet lui est assez long, comptez 40/45 minutes. Et avant d'arriver une station nous fait tous les deux beaucoup rire :
SODO pour SOuth DOwntown :)
Pas de bonus sur ce vol, pour ne pas laisser dire Lefried que je fais 90% de bonus sur un FR. Ici ce sera 0% de quoi faire baisser ma moyenne :)
Un chouette vol sur UA, avec une cabine très confortable. On peut regretter l'absence d'IFE mais le streaming gratuit remplace avantageusement les écrans.
L'équipage était attentionné et sympathique, le catering lui, bien ... déjà qu'on volait pas en Dom First avant la pandémie pour le catering, mais alors après c'est bien pire.
RAS ni pour DEN ni pour SEA qui font plus que leur job.
Le salon UA lui aussi remplit son office, pas grand chose à lui reprocher.
Merci pour votre lecture, le prochain opus comportera à nouveau un bonus :) Promis.
Et comme d'hab, si ce report vous a plu ou diverti le temps de quelques minutes, prenez quelques secondes pour laisser un mot qui me fera plaisir et auquel je me ferai aussi un plaisir de répondre.
A bientôt !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Denver (DEN) → Seattle (SEA).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Southwest Airlines avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 41 minutes.
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24 Commentaires
Accès salon avec la carte SEN, ce qui est appréciable, salon qui a l'air un peu mieux achalandé qu'attendu même s'il faut bien chercher les légumes et les protéines dans la sélection minceur de Stéphan :)
A bord, même appréciation que précédemment, le siège est très bien (entre la piteuse J européenne et la (souvent) full flat asiatique. Par contre un vol de 3 heures en J mérite autre chose que la punition culinaire reçue. Peu de possibilités de rapines salonesques pour compenser.
Par contre il y a une déontologie à respecter pour les tick lists pays-états: les transits aéroports ne sont évidemment pas permis et le Colorado devra faire partie d'une visite séparée, ne fût-ce que pour réparer l'absence inqualifiable de bonus de ce FR :)
A bientôt pour le bonus de l'usine lapin
Alors commençons ici avec Frédéric :
Les fruits et les légumes n'étaient pas disponible dans le salon à part des bananes ... et des bananes j'en ai assez mangé les jours précédents, surtout que mon illustre compagnon de voyage lui n'aime pas ça. :)
Après oui je pourrais faire autre chose que "cocher" les états et les visiter, ce qui est prévu au programme aussi, (sur les 31 je crois que seuls le Texas et le Colorado ne sont que "cochés") mais c'est bien de le rappeler !!
A bientôt pour la suite !
Quel plaisir d’arriver dans un salon quand la plupart des passagers partent.
De face, ces sièges font belle impression me de dos un peu moins..
J’ai fais beaucoup moins d’états que toi (17) mais pour un prochain voyage je te recommande vivement de passer plus de 2h au Colorado. :)
Mouais, un sandwich chaud pour 3h de vol…on pourrait discuter de la mention “first” sur la paroi.
Merci pour ce Fr
Tout à fait d'accord pour ce qui est de passer plus de temps au Colorado et aussi pour la mention First qui nous a bien fait sourire :)
A bientôt !
Ah oui : on publie a la vitesse de l'éclair mais on a commis une bluette : le vol précédent RAP-DEN est un vol du 14 décembre, non un vol du 15 décembre !
Je n'arrivais pas a comprendre pourquoi tu "remontais le temps ....".
Je pense deviner ce que vous allez faire a SEA !
Je ne suis jamais monté si "haut" dans les états des States. Juste le sud du Montana (voisin certes de l'Etat de Washington par un petite traversée de l'Idaho..... )
UA ne gâte pas ses clients en J au niveau de la restauration. Pas de quoi crier "amaaaaazing" !
Le pas n'a p)as l'air extraordinaire quand on voit notre grand Chevelan obligé d'écarter ses genoux pour se reposer , même si son recliner est abaissé !
Bonne visite les amis .
A bientôt pour la suite de l'épopée ricaine !
Non nous n'avons pas remonté le temps, même si à chaque étape, nous avions gagné une heure de jeunesse en reculant nos montres :) :)
Nous avons été très déçu par le catering UA, le prochain vol étant sur DL, la question est : serons nous ravis ou encore plus déçus ?
A bientôt !
Le salon me semble correct mais sans plus.
Le sandwich en First ne vend pas du rêve. Chicken foccacia? C’est un peu simpliste. Aux Us je me serais attendu à un “Uncle Joe’s Premium oven-baked chicken foccacia topped with to-die-for melted Parmesan cheese” :-)
Je me suis tapé une barre de rire sur la description du sandwich qui est extraordinaire !
A bientôt !
Oui, je suis triplement d'accord avec toi, Katia ne sera jamais égalée ! Et c'est très important de ne pas l'oublier...
Catering minabe en First domestic avec UA, mais que dire de celui proposé par DL, tu as eu le nez creux en changeant de crèmerie.
Merci pour le partage !
Je rigole en me rappelant ce qu'on avait pensé du sandwich et ce qu'on a pensé en voyant ce que DL nous proposait ^^
Bises sur la gauche ^^
Le siège a l'air confortable mais il est creu de derrière c'est bizzare ça fait assez low-cost!
Le catering est honnête qu'en est-il des Pnc par rapport aux mémés chez delta?
On est tombés sur un panneau à Seattle qui disait Bites on the Pine. Chouette aussi non ?
Les PNC UA ont été très sympa et efficaces rien à redire à ce sujet.
A bientôt !
Par curiosité, où était situé l'abri à tornade ? A quoi ça ressemble ?
Le salon permet une belle vue sur les piste, mais au niveau catering, c'est assez bof bof. Finalement c'est mieux dans les salons européens où il n'y a pas que des sandwich...
Idem à bord, on en viendrait à regretter certaines salades...!
Le ménage à bord laisse à désirer.
A bientôt pour la suite.
Désolé de ne pas pouvoir satisfaire à ta question, mais je n'ai pas eu l'occasion de visiter l'abri à tornades, mais à mon avis ce doit être un coin quelque part bien protégé, rien de plus. Genre la cage d'escalier.
Le salon reste pas mal même si on a vu mieux.
Et définitivement non, je ne regretterai pas certaines salades, je préfère le siège bien confortable ^^
A bientôt !
Pour les sièges, de vrais sièges Business dans un A319, c'est le mieux mais pour la tambouille, in sandwich bien gras pour trois heures de vol, c'est bof bof même si c'est un peu le lot commun aux US.
Idem pour le salon ou l'offre est basique.
Denver est immense, je me souviens avoir loupé un vol ici l'avion était stationné tout au bout du concourse le plus éloigné et on était arrivé juste après la fermeture des portes pour le voir partir sans nous...
Pas de bonus! c'est un scandale...
A bientôt l'ami pour la suite de ce beau voyage.
Ou alors tu es parti à la bourre du salon, comme d'habitude ?
Le terminal le plus long revient à Detroit si j'ai bonne mémoire avec 1.6km et un train automatique qui relie les deux bouts avec une gare au milieu ^^
A très vite mon grand !
J'ai toujours trouvé l'aéroport de Denver impressionnant et mystérieux ahah. Il est immense, le plus grand des USA et l'un des plus grands du monde, avec 6 pistes dont une de presque 5 km, autour c'est plat, des grandes plaines, il n'y a rien, puis au fond on peut voir les impressionnantes montagnes. Sans oublier son architecture spéciale ou encore la statue du cheval qui fait un peu peur. Enfin bref, je rêve d'aller voir de mes propres yeux cet aéroport spécial ahah.
A bord, le catering est honteux pour 3h de vol.
Le ménage pas bien fait, top..
A bientôt.
Agent L.
Il me semble aussi que l'aéroport de Denver a une histoire mystique, ça devrait te plaire :
https://rationalwiki.org/wiki/Denver_Airport_conspiracy_theories
A bientôt !
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