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58 avis
Comme d'habitude, je vous propose de commencer cette suite de notre routing par le bonus des grandes étapes depuis notre dernier vol. Nous avons beaucoup voyagé en car, car nous avions le temps et cela nous permettait aussi de découvrir plus en détail le pays.
Pour débuter, Mendoza en Argentine là où je vous avais laissé.
Mais mendoza est surtout connue pour ses vignes, et son Malbec d'une qualité remarquable (et supérieure aux vins chiliens dans l'ensemble, du moins c'est notre expérience).
La traversée de la frontière se fit en car, par des températures glaciales nous qui étions en tshirt et jean… Tout le monde doit sortir du bus à 3557mètres d'altitude pour un contrôle des valises et passeports.
La frontière est traversée une fois passés l'Aconcagua avec ses 6962m est tout simplement la plus haute montagne en dehors de l'Asie.
Notre périple nous emmena à Valparaiso qui est une jolie station balnéaire très prisée des Chiliens et Argentins en été, malheureusement nous étions en fin d'automne pour nous donc pas vraiment de quoi se baigner.
On se croirait carrément au Pays Basque.
Nous ne sommes pas allés sur l'île de Paques, on ne peut pas tout voir mais ce musée à Vina del Mar nous offre une maigre consolation.
Enfin Santiago, une capitale agréable mais dont on fait "rapidement" le tour.
Rappel du routing aérien de notre voyage qui nous emmènera en Argentine, Chili, Perou, Bolivie, Equateur et Colombie.
L'Aller:
Londres - Paris CDG: Air France A320 rapport ici
Paris CDG - Buenos Aires EZE: Air France B777-200 rapport ici
Argentine
Iguazu - Buenos Aires AEP: Latam A320 rapport ici
Buenos Aires AEP - Salta: Latam A320 rapport ici
Salta - Cordoba: Aerolineas Argentinas B737-800 rapport ici
Cordoba - Mendoza: Aerolineas Argentinas (Austral) E190 rapport ici
Chili
Santiago - Antofagasta: Sky Airlines A320 rapport ici
Perou
Lima - Iquitos: Viva Air A320 rapport ici
Iquitos - Lima: Viva Air A320 rapport ici
Colombie
Medellin - San Andres: Latam A320 Rapport ici
San Andres - Cartagena: Latam A320 rapport ici
Santa Marta - Bogota: Latam A320 rapport ici
Le Retour
Bogota - Paris CDG: Air France B787-9 rapport ici
Paris CDG - Londres Heathrow: Air France A318 rapport ici
Je voulais absolument passer par le superbe désert d'Atacama, pour cela deux options:
- Atterir à Antofagasta: l'aéroport est certes plus éloigné mais il y a plus de vols et la montée depuis le niveau de la mer est tout bonhement superbe
- Atterir à Atacama, proche de San Pedro si vous avez moins le temps.
Sur ce segment Latam était hors de prix, nous voici donc chez Sky, une low-cost chilienne qui est recommandable comme on va le voir; un peu une sorte d'Easyjet locale.
Pas de miles accumulés puisque comme toute low-cost qui se respecte, Sky ne fait partie d'aucune alliance.
Comme toutes les autres low-cost, Sky airlines demande à choisir son siège de manière payante et de s'occuper de sa carte d'embarquement que voici.
Nous voici à l'aéroport un bon 2h avant le départ, ne connaissant pas vraiment les lieux je préférais assurer notre voyage.
J'étais très agréablement surpris par le design de l'aéroport, très agréable et lumineux, une belle façon de débuter un voyage.
Les comptoirs d'enregistrement étaient tout simplement immenses, et malgré cela, enregistrer nos valises pris un très long moment, au moins 30 min de mémoire.
La Pif fut passée super rapidement, et nous voici rendus à attendre 1h30…
De quoi faire le tour de l'aéroport qui est construit un peu comme un double E.. de quoi se balader dans chaque branche du E.
Je trouve que la nouvelle livrée Latam est superbement réussie et colle bien aux lignes des dreamliners.
En parlant du loup, en voilà un qui croise un A320 de Sky, similaire à notre avion.
L'embarquement se fit par zone, un peu surprenant pour une low-cost.
Une autre chose rare: tous les avions même low-cost sont attachés à la passerelle, pas de bus n'est-ce pas Frankfurt?
à côté de nous un A320 de Jetsmart, une autre compagnie à bas coûts locale, du coup en n'étant pas à bord on se sent un peu bête non?
Appareil: Airbus A319-111
Immatriculation: CC-AHE
Engines: 2x CFM56
Age: 16 years ans- First served 14 years for EasyJet
Config: 158
Observation: A servi les 14 premières années de sa vie chez EasyJet.
Le capitaine était de sortie pour acceuillir les passagers, toujours une belle attention.
L'équipage semblait pro et avenant, on l'a repris à plusieurs reprises en flagrant délit de sourire.
nous voici au seuil de la 17R prêts à partir direction le sud avant de faire demi tour pour rejoindre notre destination au nord.
c'est parti!
On passe au dessus de 10 000 pieds, ce qui est facilement fait en partant de Santiago!
Les montagnes de la cordillère des Andes au loin, derrière les nuages.
Le pitch est un brin serré, mais rien d'exagéré, ce n'est pas non plus du Ryanair.
Par contre en parlant du loup, on retrouve bon nombre de publicités à bord.
Les sièges en soit son honnêtes comme vous pouvez le voir, assez épais.
Malheureusement SKY est l'une des rares compagnies à ne pas proposer de magazine de bord mais un menu de l'offre snack payante à bord.
La descente est bien entammée au dessus de ces superbes paysages desertiques. Le vol n'était pas complet, j'en ai profité pour m'installer à gauche de l'appareil un peu plus loin dans la cobine pour voir ce superbe paysage ( de l'autre côté c'est l'océan Pacifique à perte de vue).
L'aéroport "montagnes brunes" porte bien son nom en effet!
Pas convaincu d'aller faire un tour à San Pedro de Atacama?
Et oui je ne vous avais pas menti, la dernière fois que le sol a reçu de la pluie c'était…. au XVème siècle!
La première fois que je franchissais la barre des 5000 mètres d'altitude et quel spectacle…
Les tampons du Chili, qui sont netemment plus esthétiques que les moches tampons brésiliens.
Sky: La compagnie est tout ce qu'il y a de plus low-cost mais low-cost respectable, un peu une easyjet, malgré sa faible taille en 2019 (juste 20 avions au Chili). Le BoB fait partie des attributs d'une compagnie à bas-coûts, cependant les prix n'étaient pas exagérés.
SLC: L'aéroport est esthétique, propre, lumineux, la signalétique très propre, en un mot: agréable.
ANF: L'aéroport est un brin éloigné du centre, et est tout petit, ce qui prend vraiment très peu de temps pour récupérer ses bagages et en sortir.
*******************
Voici mes critères pour rester objectif:
-Cabine: effort de recherche sur l'esthétisme, le confort et l'aspect pratique +7.5, en gros les planches a repasser en dessous de 7
-Equipage: plus de 7.5, a fait plus que son boulot, plus que de l'automatisme
-Divertissement: Sans rien 4.5, Magazine 6 + une application 7 + Wifi 8 + IFE 10
-Repas: moins de 5: Payant (BOB), plus de 7.5: visuellement, quantitativement et qualitativement intéressant.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Santiago (SCL) → Antofagasta (ANF).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Sky Airline avec 7,1/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 0 minutes.
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22 Commentaires
Bonne petite low-cost et vu les prestations LATAM sur les vols domestiques, il n’y a pas beaucoup de différences.
J’aimerais beaucoup aller au desert de l’Atacama. D’Antofagasta a San Pedro et ensuite pour se déplacer, le mieux c’est de louer une voiture?
Merci pour ce Fr
Oui tu as pas mal de cars qui font le trajet de Mendoz à Santiago direct sans s'arrêter, c'est pas très cher, du moins beaucoup moins que l'avion et cela permet de passer la frontière aux pieds de l'Aconcagua comme sur ma photo. Le trajet dure 7h et coûte l'équivalent de moins de 10€ quand l'avion est à minima 80-100€. Les bus sont très confortables, ce sont des vrais sièges J qui s'inclinent presqu'à l'horizontale, on a pas ce genre de cars en europe.
Il y a quand même quelques différences avec Latam, déjà l'application est plus robuste, Latam offre des divertissements gratuits à bordet bien sur les accès aux salons si tu étais OneWorld à l'époque.
Le meilleur c'est effectivement de louer une voiture, cela permet vraiment d'explorer des somptueux paysages , de s'arrêter un peu n'importe quand,et de s'arrêter dans des petits villages, sinon les excursions se cantonnent qu'à 2-3 endroits célèbres.
Surtout c'est l'aventure de partir dans l'altiplano où tu ne croise aucun autre humain à part des chauffeurs routiers sur des centaines de kilomètres et sans avoir du réseau sur ton téléphone!
Un peu plus de bonus au prochain épisode :)
Pas grand chose à signaler sur le vol en lui même malgré le manque de magazine de bord et notamment la page flotte (pas l'eau bien sûr haha) ^^
Je ne me suis jamais rendu en Amsud mais c'est un continent qui m'attire énormément! ??
A bientôt.
Je ne peux que t'enjoindre d'aller faire un tour la bas: le continent est vaste mais les témoignages historiques et curiosités naturelles très nombreux. Il y en a pour tous les goûts.
Je n'en ai aucun doute, c'est ce qui m'attire justement. J'ai une image du continent très authentique ?
Bien d'accord, entre fans de la page flotte on se comprend!
PS: je bois rarement que de l'eau en plus à bord XD
Il y a tellement de choses à voir, à goûter, à visiter et les latinos sont très acceuillants.
C'est un continent aux paysages somptueux, je posterai un peu plus de photos au prochain épisode.
Antofagasta est une des portes d'entrée avant Calama pour aller au Sud Lipez dont j'ai cru reconnaître la Laguna Verde qui est à pas loin de 5000 mètres que l'on parcourt rapidos en Jeep depuis San Pedro (genre 2000 - 5000 en 2 heures).
Ces photos évoquent un des endroits les plus beaux de la planète et (en 1999) difficile d'accès et on a littéralement et littérairement le souffle coupé. Le top étant de trouver des sources chaudes isolées à 38 degrés pour se réchauffer quand il fait froid dehors.
Face à ces images, le vol est évidemment secondaire.
Encore merci de m'avoir offert ce petit retour en arrière.
Fred
C'est ça, si Antofagasta manque un peu d'intérêt, et surtout est pas très safe, la route vers le desert est juste magique, c'est beaucoup mieux que d'atterir directement à San Pedro
C'est ça! on avait pas loué un jeep mais une voiture "normale" et ben à 5000m en montée elle a du mal même en seconde ahah
je me rappelle effectivement de ces sources chaudes, mais j'ai dû faire un choix cruel sur mes bonus, afin que mes FR ne se transforment pas en photo album de mes vacances!
Je ne peux que t'encourager à y retourner, l'altiplano chilien/argentin est juste magique et on se croirait sur une autre planète.
Je mettrai un peu plus de photos au prochain épisode!
Si ça peut te rassurer en 2019, beaucoup de chemins étaient toujours en terre, sauf la route vers Calama/ Toconao et vers l'Argentine sont goudronnées, et les paysages n'ont pas changé j'imagine. Il y a bien des endroits à découvrir mais comme on le disait, c'est l'un des plus beaux endroits de la planète alors pourquoi se priver..
Le bonus touristique est magnifique.
Elle est sympa cette livrée Jetsmart.
A bord on peut payer en dollars ?
Les photos de l’Atacama sont aussi superbes.
A bientôt pour la suite !
Sky airlines est une bonne low-cost, un peu la easyjet locale.
Je ne me rappelle pas que tu puisse payer en dollars mais en pesos.
Je vais mettre un peu plus de photos au prochain rapport :)
Pourquoi j'étais tellement sûr que tu allais (presque) commencer le bonus par du vin ?
Ces touristes qui ne pensent à rien, incroyable quand même. Bon à défaut d'une couverture en laine de lama, il te restait tes poils aux pattes :)
Normal, vous étiez au Chili en Automne [salida c'est par là, je sais]
SCL est un aéroport que j'aime beaucoup, clair et efficace, en plus les accès pour les passagers prioritaires sont super bien fait, tout se fait sur un étage à part avec PIF/PAF dédiés et accès direct au salon. Oui je sais, c'est l'instant bourgeoisie.
Sky fait le job, c'est certainement aussi une des compagnies low cost des plus respectables d'Amérique du Sud, leur EasyJet quoi ^^
Si ! Tout à fait convaincu et déjà ajouté à ma TDL. Maintenant la question c'est quand.
Le tampon du Chili est vraiment sympa mais celui du Pérou l'est encore plus. Je présume qu'on ne va pas tarder à le voir arriver. Celui du Brésil par contre n'a pas changé en 25 ans et est d'une tristesse absolue.
A très vite mon ami !
C'est tout de même le second élément après le pain dans la religion catholique, je ne fais que respecter le commandement divin.
En fait j'avais un pull à capuche mais passer la frontière pris une heure dans le froid et clairement ça ne suffit pas!
Mouahahaha non je valide!!
C'est clair, même si je ne connais pas les salons je suis tout à fait d'accord!
C'est ça c'est à peu près leur Easyjet à eux.
Facile! après New York et Seattle ça sera l'été chez eux!
" par des températures glaciales nous qui étions en tshirt et jean"=> C'est malin ! Tu croyais qu'il faisait 35° à 3500 m ? ^^
"Nous ne sommes pas allés sur l'île de Paques"=> Dommage, j'avais bien aimé !
"Pas convaincu d'aller faire un tour à San Pedro de Atacama?"=> Ici on peut se balader en Tee shirt, jean... :))
Un vol un chouia serré, pas de magazine de bord, quel malheur.
L'arrivée à destination est top.
Merci Christophe pour le partage, à bientôt.
ben on était sur l'altiplano argentin quelques jours auparavent et oui il fait un bon 25 à ces altitudes (en journée) après fallait bien qu'on fasse des conneries XD
Moi aussi mais on ne peut pas tout voir, même en 6 mois de voyage.
ouais je confirme ahah
Je prends le train en marche, ou l'avion en vol mais quel beau routing qui donne bien des idées d'évasion.
Sur le bonus précédant le vol, wohhh que c'est beau. Encore une destination sur ma liste de to do :)
Pour le vol, découverte d'une low cost qui tient ses promesses pour un prix compétitif, pourquoi se priver.
A destination c'est aussi superbe.
Oui, oui, oui et oui.
Ah oui quand même.
A bientôt pour les vols qui suivent et aussi ceux d'avant.
Je m'efforce de mettre des jolis bonus sans en mettre trop!
Sky est une low-cost tout à fait respectable, un peu comme easyjet, tu verras au prochain épisode que là j'aurai trouvé une low-cost qui touche le fond!
Oui si tu veux avoir une idée de savoir à quoi ressemble mars, c'est par là, d'ailleurs la Nasa y evnoyrait ses robots pour test..
Bon je ne suis pas à jour dans les commentaires, j'espère être pardonné ahah.
Un vol très low-cost.
Le plus intéressant reste à l'extérieur avec ces belles vues.
Magnifique le désert d'Atacama qui m'attire tant. On a l'impression d'être dans un autre monde.
Pas de mal de l'altitude à 5000m ?
Arvi !
j'espère que tout se passe bien à mada, et pas de souci pour le retard, Mora Mora!
Heureusement que l'IFE en mode documentaire est là!
C'est clair, on se croirait sur Mars! Tiens toi qui aime bien survoler le desert, tu serais pas déçu du voyage..
Bizzarement moi non (à part une plus grande fatigue que d'habitude), par contre la voiture de loc oui!! Mon compagnon de voyage a morflé lui, des étourdissements, des pensées sombres, un moral bas, toujours sur les nerfs... Au début on a pas compris ce qui lui arrivait, on a compris en redescendant au niveau de la mer!
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