#39 sur 87 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
59 avis
Bonjour à tous,
je vous retrouve pour le retour de mon A/R journée sur Curitiba, capitale du Paraná. A/R cher et gain de miles mini, un éminent contributeur dont les FR sont attendus comme le messi(e) chez les juifs / ou au PSG, me lance le défit de devenir le premier membre FRiste de Tudo Azul le programme de la compagnie qui, je site, "est bien plus sexy que les vulgaires statuts Ultimate ou HON". A suivre, vous aurez peut-être un jour une surprise même si je ne suis pas persuadé de la manoeuvre…
Mon Uber X me conduit à travers la pluie jusqu'au terminal.
CWB a un lounge qui est toujours ouvert. Du côté des restaurants par contre c'est l'écatombe, les 2/3 sont fermés. Certainement des faillites suite aux 2 ans très difficiles dans la région, et sans Toton Bruno pour distribuer des aides à tout le monde ;)
Je finis au Jeronimo dont j'aime bien les burgers à la sauce particulièrement réussie.
Petite vue au retour des comptoirs Azul qui opère un mini hub régional ici.
Sécurité vide, ensuite c'est à droite ou à gauche. 14 passerelles, largement suffisant pour cet aéroport. Aucun bus ici. Les embarquements ATR se font par escalier depuis la passerelle.
Les destinations de la soirée, peu variées.
Notre embarquement commence à l'heure mais… je suis en 31. Visiblement une rangée qui n'existe pas ou plus. Je sens le swap et je me dirige au comptoir.
Effectivement notre E195-E2 a été remplacé par un A320 qui ne sera pas plein. Donc soit un problème d'appareil, soit un vol aller extrèmement chargé.
Dehors toujours le même temps, il pleut des cordes!
Un instant "porta".
Gel et eau sont à disposition en porte.
Pour le reste je remarque que même Azul arrive à avoir des fours en cabine.
Vue du cockpit et je vous promets que je voulais bien prendre le cockpit et non… LeFrid merci de ne pas faire plus de commentaires que nécessaire!
Si la cabine Azul avant a des appuis tête bleus, le reste est tout tout gris.
Le pas reste très serré à mon goût et comme sur E195, pas de possibilité d'étendre ses jambes sous le sièges sans se briser le tibias.
Connectique aux meilleurs standards avec prise USB-A et 110V.
Je vous renvoie une nouvelle fois à votre géagraphie de l'Amérique du Sud.
Cet IFE est vraiment bien et utile sur les routes plus longues et il a la touche magique "dormir" qui veut tout dire! (attention verbe irrégulier)
Nous décollons sous une trombe d'eau
Et comme souvent il fait à nouveau beau dès l'état de Sao Paulo atteint.
.
Débarquement à l'étage principal cette fois, je ne sais pas ce qui décide de cette façon de débarquer ou non. Et en plus en jetée B, marche courte.
Je vous laisse sur cette dernière vue du terminal aux arrivées.
Azul en A320-NEO:
- Une cabine où il ne manque rien avec siège, prises USB/110V, IFE, Wifi gratuit (et pas juste les messages), live TV, .... mais dommage d'un pas faible (pourtant cabine 174 places seulement) et surtout d'un siège à la construction / coque trop basse pour étendre ses jambes dessous.
- Je leur la restauration de mannière neutre, tout service étant encore interdit avant le 20 mai.
CWB et VCP, des aéroports ultra fluides.
9 Commentaires
J’espère bien que tu seras l’ hON d’Azul , ça mettra un peu de peps dans les encartés.
Changement d’appareil, cela arrive.
Gel et eau en porte , mieux que certaines compagnies.
A bientôt
Que ne ferais-tu pas pour contenter sa majesté FFCDG ?
Très beau cockpit je trouve
Toujours cet embarquement original qui me plait bien mais qui causerait un méga-bordel en Europe ^^
Serait-ce de moi dont on parle ? :-)
Je confirme effectivement que tout ce que est rare est cher et... Chic !!
Mais jamais, au grand jamais, je n'ai dénigré à ce point Honneurs et Ultimates en employant le terme "vulgaire" !
Notre ami Vinvent tente probablement de faire le buzz mais je m'inscris en faux !
Mon éducation jésuite fait que je ne porte jamais aucun jugement sur les autres...
J'aime ou je n'aime pas mais... Je ne juge JAMAIS^^
Un bleu chez Azul, quoi de plus normal?
Et donc tu vas essayer de devenir Diamante chez Azul? On peut compter sur le doigt d'une main le nombre de milliLux qui ont éclairé ta lanterne le jour de ta décision :-)
Tu peux éclairer ma lanterne? Là, c'est moi le bleu!
Je ne parle pas portugais: swap, ça veut dire transpiration?
Bien sûr, évidemment que tu as raté ton cliché: on dirait une policière qui fait une descente en donnant quelques coups de fouet. Cela ressemble à la photo du checkin de FFlyerCDG sur son Avarua-Aitutaki car même s'il reste à bonne distance, la vue du comptoir pourrait distraire plus d'un pilote.
Que les femen me pardonne cette petite digression passagère :-)
le test Gibbon est raté!
Tu as testé que le tout fonctionne ou ce sont des fausses boites non reliées à l'alimentation électrique?
A bientôt pour la suite
Fred
Diamante chez Azul? Les milliLux viennent de FF. Je n'ai fait que ouvrir un compte pour le moment ce qui est déjà suffisemment compliqué chez eux. Effectivement ca m'a déjà rafraichi l'ampoule...
Tonton Bruno est un ministre d'un pays que tu connais visiblement que trop mal ;)
Swap en portugais serait plutôt TROCAR mot dont je suppose je n'ai pas besoin de te donner la traduction, étant suffisamment proche du francais pour celà (et même du wallon).
Je n'ai pas testé l'ensemble de la connectique, je ne suis pas encore Diamante. Sinon qu'aurai-je à mettre dans mes 8000 reports suivants sur Azul?
A ce rythme, tu vas finir Platimum chez Azul ! La cabine est super bien équipée, dommage que le legroom soit aussi sérré.
A bientôt !
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