Avis du vol entre Zurich et Madrid en classe Affaires avec Iberia

Bonjour à tous !

Je vous l'avais promis, on y est, accrochez vos ceintures : Akivi en J ! 

Mais alors, comment votre serviteur s'est-il retrouvé en classe avant ? C'est simple : une offre de surclassement difficile à laisser passer quand on sait que le vol est opéré en gros-porteur ! Surtout que cela inclut salon et repas à bord, et j'aurais forcément dû acheter quelque chose à manger à ZRH ou MAD de toute façon. J'ai acheté cet upgrade… la nuit précédant le vol, pendant ma nuit blanche à FRA !

En plus il reste un hublot, voilà qui est parfait ! Même si ça n'est pas un siège tout à fait "collé" au hublot comme on le verra. Ce siège me permet aussi d'être derrière le passager du 2A qui n'est autre que… l'ami Ben, qui a déjà reporté son expérience sur ce vol ! 

Et voilà le travail !

Et maintenant, place au FR !
 
Fraîchement débarqué de mon vol Chair, je file au salon retrouver Ben qui est déjà dans la place. J'ai de la chance, c'est à 2 minutes à pied

Pour cela il me faut monter d'un niveau

L'entrée du salon n'est pas bien loin

On dirait qu'il n'y a que Swiss et Edelweiss qui n'ont pas élu domicile ici :) Cela me fait un peu peur pour l'affluence !

En fait ça va, niveau foule on a vu pire !

Par contre, sans être un spécialiste ès salons, je trouve le choix limité. Soupe à la tomate et croûtons, yaourts : jusqu'ici j'ai l'impression d'être dans un restaurant d'entreprise néerlandais !

Quelques sandwichs se battent dans un coin (très néerlandais aussi !)

Sans oublier quelques salades vertes et grains de maïs en provenance directe de leur boîte de conserve. Il reste aussi un ramequin de pâtes…

Visiblement le salon ferme dans 45 minutes, ce qui explique le faible choix. Il n'est pourtant pas tard…

Ma tristounette sélection…Espérons qu'à bord ça sera mieux !

En boissons c'est un peu plus fourni

Petit clin d'oeil du destin puisque j'arrive tout juste d'un vol Chair, qui est tout ce qui reste de la défunte Germania

Bon, ce petit grignotage ne m'a pas jusqu'ici convaincu de l'utilité de dépenser 65€. Espérons que la suite me mettra un peu plus d'étoiles dans les yeux ! Avec Ben nous nous mettons en route, en passant non loin du 319 Chair qui m'a amené ici

J'aime bien ZRH : spacieux, propre, idéal pour spotter et pas mal de commerces

Oh mais qui arrive ??

Il s'agit d'un A330-200 comme prévu. Enfin presque, car à la réservation du vol c'était censé être un A350, il a été "déclassé" en A330 juste après. Mais ce n'est pas grave car le 330 IB manquait également à mon tableau de chasse. Et puis j'ai eu une autre chance de logger leur 350 en 2021, à suivre ;)

Si mon zoom avait été assez puissant, j'aurais pu vous montrer un visage familier par un des hublots à l'avant : celui d'Okapi, qui fait l'aller-retour MAD-ZRH-MAD avec cet avion ! Aller en J et retour en Y, que vous pouvez retrouver respectivement ici et ici. C'est donc en compagnie non pas d'un, mais de deux AvGeeks que je vais faire ce vol !

Il ne se gare pas bien loin

Allons retrouver notre compère !

Notre porte

Quand je disais que ZRH était bien pour spotter… Difficile de faire mieux !

Okapi débarque et nous donne ses impressions, franchement mauvaises, sur ce vol. Nourriture, PNC, ce n'était pas génial et nous allons forcément avoir les mêmes sur le vol retour. Je fronce les sourcils puis je me rappelle que Okapi a été élu contributeur le plus drôle de ce site, serions-nous les victimes d'une de ses blagues ? On verra bien ;)

C'est parti pour l'embarquement, qui n'est pas très bien organisé. Les agents ne semblaient pas très impliqués et ne vérifiaient même pas les QR codes pourtant obligatoires pour aller en Espagne à cette époque.

Je n'ai tellement pas l'habitude des vols en J que je m'excuse presque de passer devant les autres pax ! 

Bonjour toi !

Et voilà Akivi qui tourne, pour une fois, vers la gauche en entrant ! L'accueil fut ok sans être particulièrement chaleureux. Pas de quoi me permettre de trancher sur le sérieux d'Okapi à ce stade :)

Je découvre cette belle cabine J 

Ainsi que mon siège !

Il m'a l'air tout à fait confortable ! Et il est "aligné avec le fuselage", ce que j'apprécie. J'ai testé récemment une autre J sur gros-porteur qui était de biais et je m'y suis senti un chouille moins bien 

En place !

Les commandes du siège et la mini-tablette

Liseuse et espace de rangement

En bas aussi

C'est bien équipé en connectique

Pas de littérature, seulement les consignes

Et un vomibag si jamais la soupe de tomates était mal passée :)

La tablette a l'air démesurément grande !

L'éco embarque, incluant notre ami à rayures !

Comme je disais plus haut, le siège n'est pas tout à fait collé au hublot. Il me faut juste tendre un peu le bras pour les photos mais rien de méchant

J'aperçois le cockpit, chose dont je n'ai pas non plus l'habitude sur gros-porteur !

Je commence à faire mumuse

Je teste le lancement de Bohemian Rhapsody depuis la télécommande, ça marche bien

Des lingettes désinfectantes sont distribuées avec le sourire

Ainsi qu'un casque. Le son est OK mais s'il fallait chercher la petite bête, il n'y a pas de réduction de bruit active, on entend même la musique d'ambiance en cabine

L'embarquement est terminé bien en avance (19h30 pour un départ prévu à 19h45). Le CDB nous explique pourtant que nous allons partir… en retard pour cause de "local regulations". Bon, vu mes affreuses conditions de voyage, je n'ai rien contre un peu de rab :)

Diverses annonces et vidéos s'ensuivent, y compris les consignes 

Ca se précise !

Le pushback a lieu avec 20 minutes de retard

Nous avons droit à un roulage assez long mais sympathique avec vue sur de beaux spécimens, dont un 777 LX

On ne fait que traverser cette piste

Avant de rejoindre la nôtre

C'est parti !

A une prochaine ZRH ! Ca sera dans des conditions beaucoup moins agréables que celles-ci, mais ça fera l'objet d'un futur FR…

On ne dirait pas qu'on a décollé depuis un grand aéroport international il y a quelques secondes, c'est très bucolique

Mais le temps se gâte en montant

Le moins qu'on puisse dire c'est que ce mauvais temps était très localisé !

Voilà qui est mieux

30 minutes de WiFi sont offertes pour maximum 20MB, c'est un peu chiche pour de la J. J'ai volé sur Norwegian en éco il y a quelques jours et c'était plus généreux : WiFi offert tout le vol, avec juste un débit plus lent pour l'offre gratuite que pour l'offre payante

Ca a plutôt bien fonctionné de mémoire, même si c'était bref. De toute façon, sur un vol comme celui-ci, j'ai autre chose à faire que glander sur mon portable :)

La géovision est nickel

Je me cherche un petit film en attendant le repas. D'après une autre page de l'IFE, il y a le choix entre 141 films, je trouverai bien mon bonheur !

Les films sont disponibles en pas mal de langues, très bon point

C'est finalement Antoinette dans les Cévennes qui aura ma préférence, ce film m'intriguait depuis un petit moment :)

Au lancement des films, quelques pubs mais que l'on peut passer

Me voilà pas mal !

Début de service, je sors ma tablette qu'on pourrait plutôt qualifier de table amovible tellement elle est grande !

A ma grande surprise, le CC m'amène… des Scrocchi AF ! Je bugge complètement mais je m'aperçois que parmi les autres pax, seul l'ami Ben y a eu droit aussi. Nous comprenons alors que nous venons d'être victimes d'une blague de l'Okapi, fomentée lors du vol précédent avec un CC complice ! Merci à eux et en particulier au CC de s'être prêté au jeu, surtout avec du catering venu tout droit de la concurrence :)

Le vrai repas, le voici tel que servi ! Beaucoup d'emballages mais c'était peut-être un protocole Covid à l'époque

Et voici une fois déballé. J'avais le choix entre gnocchi et poisson, j'ai pris la première option. Verdict :
- entrée plutôt bonne
- plat bon même si pas assez chauffé
- dessert quelconque

Le pain était servi chaud également, avec un choix entre pain blanc ou pain complet

J'accompagne ce dîner d'un vin blanc

Santé à FR !

Et voilà le travail… Oui j'avais faim :) Même si ce n'était pas le repas de ma vie, j'ai été content d'avoir un vrai repas chaud

J'ai encore un peu de place et je demande à un PNC si par hasard il ne leur resterait pas un plat en rab. Il me regarde d'un air étonné et me dit que non, puis s'en va et revient juste après avec deux sachets d'amandes qu'il dépose un peu négligemment sur ma tablette. Merci monsieur, même si les formes n'y étaient pas vraiment 

Mais c'est que le vol avance avec tout ça !

Petite visite des toilettes, RAS

Vue sur la cabine J depuis l'autre côté

Et je profite au maximum de la fin du vol, qui arrive forcément trop vite dans ces conditions :)

L'approche est bien entamée, les casques sont ramassés et nous ne sommes plus qu'à quelques minutes de l'atterrissage. Etrange ce plan de vol, notre CDB avait-il peur de ne pas voler assez haut pour éviter les Pyrénées ? :)

Il reste tout juste assez de lumière pour quelques photos potables en finale

Posés !

Entre la nuit et les vibrations du roulage, pas beaucoup de photos montrables mais ce 340-300 Plus Ultra fera sans doute plaisir à certains !

Bloc avec 15 min de retard

Il est temps de prendre congé de notre équipage !

Euh, la sortie par là ? J'ai comme un doute :)

Voilà qui est mieux

Un tour en petit train nous attend pour rejoindre le T4

Puis c'est le contrôle du QR-code, très efficace.

On passe sans s'arrêter par les tapis bagages

Et voilà, mission accomplie ! 

C'est ici que je dirai au revoir à mes compères, en effet nos routings respectifs se séparent ici !

J'ai réservé un hôtel dans la ville de Barajas, juste à côté. Vu l'heure et ma fatigue, je ne vais pas tenter le bus et je me résous à payer 4,50€ pour faire une station de métro… C'est ce qu'on appelle du vol !

Pour une 50aine d'€, ce petit hôtel bien placé est très correct même si on n'est pas sur du luxe. Quel plaisir de retrouver un vrai lit !