Avis du vol entre St Denis et Port Louis en classe Premium Eco avec Air Austral

REU

UU - Air Austral

Vol effectué le 17 juillet 2022
UU0104
10:30 00h 45m 11:15
Appareil Airbus A220-300
Classe Premium Eco
Siege 1F
saintpiev
1,271 · 146 · 23 · 14

Une escapade à l'île Maurice


Bonjour à tous,
La Réunion étant à 9 300 km de Paris, sans être forcément le voyage d'une vie, ce n'est quand même pas tous les jours qu'on y va.
L'île Maurice se trouvant seulement à 230 km de La Réunion ce serait ballot de ne pas profiter d'être dans le coin, pour y faire un petite escapade. J'optimise ainsi le long courrier pour visiter les 2 îles.
Après comparaison des prix, mais aussi des horaires, j'ai choisi Air Austral pour cet A/R RUN-MRU.
A 4 jours près, tout à failli tomber à l'eau. Si vous voulez en savoir plus, cliquer sur "bonus" ci-dessous, si non, faite tourner la roulette !
Au moment de la réservation, le vol devait s'effectuer sur gros porteur (je ne sais plus lequel). Puis quand j'ai voulu réserver des sièges pour avoir un hublot, je m'aperçois que c'est sur A220. Parfait pour avoir des sièges duo. Le prix du siège est de 5 € par pax et par tronçon. Sauf qu'il ne reste des places qu'au niveau des ailes où à l'arrière. Pas top pour les photos.
Je vois que pour 20 € le siège, on peut être à l'avant qui propose des sièges en 2 + 2 (au lieu de 2+3). Une petite cabine business ou Premium en quelque sorte. 
Je consulte FR et je vois que Flight-Report à reporté un RUN-DZA dans cette même cabine : ici
Ça me met l'eau à la bouche et je réserve les sièges au rang 1.
A noter que sur ce très court tronçon, c'est vendu comme de l'éco, car le service est identique.


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Début mai, soit un peu plus de 2 mois avant, le projet s'affine et il est temps de réserver les A/R RUN-MRU avec Air Austral qui propose de bons tarifs.
Sauf qu'une fois le billet réservé (non modifiable ni remboursable), ma femme s'aperçoit que son passeport est périmé ! Pas de soucis pour la Réunion, mais obligatoire pour Maurice.
En ce début mai c'est la croix et la bannière pour avoir un rendez-vous. Alors que nous habitons en Essonne, le seul rendez-vous que nous obtenons (dans les 4 jours) est à la mairie de…. Saint-Malo ! (c'est l'occasion d'un retour aux sources pour me femme !). Ailleurs, ce n'est pas avant août, septembre….
La mairie de Saint-Malo nous indique qu'il faut compter 8 semaines pour la délivrance du précieux document, ce qui nous amène fin juin.
Notre départ à RUN est prévu le 9 juillet, c'est jouable….
Fin juin, pas de nouvelles, nous appelons la mairie qui nous dit que les délais se sont, depuis, rallongés.
In extremis nous ne l'aurons que le 5 juillet, à 4 jours du départ.
N'y croyant plus j'avais envisagé, soit de tout annuler (Finalement UU m'aurait donné un avoir) et de reprogrammer en 2023, soit de passer les 2 semaines à RUN, m'obligeant de revoir tout mes plans à 4 jours du départ….. Pas top !

Le routing, pour mémoire.
A la fin du FR, j'ai mis la suite du bonus qui concerne La Réunion.


Enchainement de vols


RUN


Le jour J, vers 6h30 du matin, nous quittons Hell-Bourg (dans le cirque de Salazie), son brouillard et ses 5° !
1h10 de route plus tard, nous arrivons au parking loueur de RUN. Ici bas, il doit bien faire un peu plus de 20°.
Aucun agent, ni place pour garer la voiture. Je la laisse dans l'allée ! (Pas pris de photo, c'est dans la 3ème allée plus haut).


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Direction les bureaux loueurs pour remise des clés.


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On me dit juste de déposer les clés dans la boite. J'informe que la voiture est dans l'allée car il n'y avait pas de place. On me répond que c'est exactement ce qu'il fallait faire. Soit !


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Direction l'aérogare situé à 200 mètres, que l'on rejoint par un cheminement abrité.


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Nous y voici.


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Le temps est très changeant, avec évidemment de la pluie, qui procure ce bel arc-en-ciel.


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Rentrons à l’intérieur. Au premier plan, il y a les comptoirs AF et ensuite ceux de UU.


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Pas de sky priority ; nous faisons la queue, mais ça ira vite.


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Sur AF, en J, nous avions droit à 32 kg, mais ici c'est que 22. Nous avons essayé de bien repartir la charge.


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Celle-ci contient notamment les chaussures de randonnée dont nous n'avons plus besoin. Après coup je me suis demandé s'il n'y avait pas une consigne où on aurait pu laisser la moitié des bagages et emmener à Maurice juste le nécessaire….


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Direction les départs au premier étage.


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Quelques boutiques land side.


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Direction la PAF et PIF. A noter ce FIDS très moderne.


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Sésame ouvre toi !


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Serpentons pour la PAF.


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Puis pour le PIF.


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Nous voici air side où il faut passer par le temple de la consommation.


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La boisson locale est à l'honneur !


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Je croyais que la route du Rhum, c'était Saint-Malo - Pointe à Pitre !!
A noter un FIDS dans le dutyfree pour les clients égarés…


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En sortant du duty, pour rejoindre l'embarquement en contre-bas, on peut descendre par la gauche.


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Ou par la droite. Comme vous pouvez le constater, le hall est assez petit. Je n'ose pas imaginer le soir au moment de départs simultanés de longs courriers !


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Celui-ci vend des fruits, de la vanille…


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L'AF645 que je prendrai dans 1 semaine affiche 2h de retard !
Et pourtant, il y aura plusieurs appels Last Call.
@Michelg était-il à RUN !!
Mon vol est prévu en porte 07.


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Pas de salon, donc nous prenons notre petit déjeuner dans le terminal.


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Il y a encore un duty dans le hall en bas.


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Le paquet de 100g de café Bourbon pointu est à 51,5 € ; S'il me reste quelques notions de mathématique, cela fait 515 €le kg !!
Nous sommes allé visiter le Domaine du café grillé, près de l'aéroport de Pierrfonds.  Site web ici
Il y a de très beaux jardins (en bonus à la fin du FR) et ils produisent du café que l'on a pu déguster. Ils en vendent également en ligne pour moitié moins cher ici
Ils m'ont expliqué que la dernière récolte avait été très mauvaise alors il va falloir payer le double (cf. "la folie des grandeurs"), alors ça à fait augmenter les prix !


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Bon, revenons dans le hall. On trouve une place près de notre porte.


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Comme nous avons le temps, je parts faire un petit tour. Ici un 787 UU (Add.) A350 d'Air Caraïbe !


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AF 645 qui embarque. Il y a eu tellement de last call que je me demande où avaient pu passer ces pax dans un si petit aéroport !
Au salon AF ? il n'y a pas de FIDS, mais le personnel prévient….


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Retour devant ma porte où je veux être dans les premiers pour prendre des photos de la cabine avant qu'il n'y ait trop de monde.


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Raté ! car je suis au rang 1.


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Et en plus c'est pax bus.


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Le AF635 (F-GZNI) en partance pour CDG. Après CDG il ferait une rotation sur Tunis !


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En ligne de mire, notre A220.


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La tour.


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Les pimpons.


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Les fauves ne seront lâchés qu'au compte goutte par la seule porte avant du bus.


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C'est à mon tour.


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Instant porte.


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Fuselage shot.


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A bord


Voici les 3 sièges de gauche de la cabine avant.


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Il y a 3 rangées Premium en 2 + 2 devant le rideau et 3 + 2 derrière.
Les coffreszabagages^^(michelg) sont spacieux puisqu'on peut y mettre une valise de front.


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Voici mon siège, au rang sénatorial, pour la grosse demi-heure à suivre.


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Celui de ma femme, qui occupe le mien le temps de la photo.


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Un pas (re mont et par vaux) plus que généreux.


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Le siège en position détente.


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Le débattement.


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La tablette.


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Porte gobelet.


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De multiples prises et de quoi ranger une bouteille.


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Le safety card.


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Le divertissement. Mais je ne pense pas que ça fonctionne sur les vols si court. En tout cas, le wifi n'était pas disponible.


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Le sachet confort.


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PSU avec un petit écran.


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Bording completed. Fermeture des portes, etc….


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Consignes de sécurité sur petit écran pendant le roulage.


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Bientôt à nous…
On attend, on attend. Puis le CDB nous annonce un retour au parking pour un problème technique.


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Retour parking. La maintenance doit rebouter le système électrique et ça devrait fonctionner.


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Un vingtaine de minute plus tard, on repart.
En deuxième position après ce coucou.


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Au revoir RUN ; à très vite.


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On passe vite dans une couche nuageuse.


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Pour en ressortir presque aussi vite. Virage à gauche.


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La PNC me dit de garder de la place pour les photos de l'arrivée car ça sera très beau…


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Un jus de fruit nous est servi.


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Encore un arc-en-ciel.


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Pendant le vol, les rideaux ne sont pas tirés, mais c'est normal puisque tout l'avion est en éco.


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Et nous arrivons déjà à Maurice.


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Ah je ne risque pas d'user la pellicule photo !!!
Pour une arrivée magnifique, on repassera !


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Posé.


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MRU.


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Un mérou à MRU !


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Nous stationnons à coté.


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Y a t-il eu un instant Danette ? On premier rang on ne le voit pas.


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MRU


Débarquement.


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Dernière vue sur mon destrier.


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Contrôle passeport à l'arrivée. J'aurai le droit à un beau tampon.
Ensuite il y aura un contrôle sanitaire où l'on doit remettre la fiche PLF à remplir avant le départ.
Quelques questions et c'est bon.


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Direction la livraison des bagages.


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Tapis 4.


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Par ici la sortie !


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Il y a une possibilité d'acheter une carte SIM pour le téléphone qui permet de ne pas payer des sommes astronomiques. A priori utile si on utilise waze sur son téléphone. Je ne l'ai pas pris et je l'ai regretté car il y très peu d'indication de direction sur les routes. Sans GPS, plutôt prendre un taxi…ou rester chez soi !


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Trop tard pour moi, j'avais loué ; donc direction les loueurs…


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Extérieur des arrivées.


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Le local des loueurs se trouve tout de suite sur la gauche en face, en sortant du terminal.


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C'est minuscule ! et il n'y a pas de clients.
En fait j'ai compris plus tard : il y a assez peu de vacanciers qui s’embêtent à louer un véhicule.
Tous les hôtels ont leurs taxis affiliés (il y a le nom des hôtels sur les taxis). Tout est bien organisé pour récupéré les touristes à l'aéroport et organiser des visites privées de l'île en taxi à la journée.
En plus, conduire à Maurice est une vrai galère : il faut conduire à gauche (on s'y fait), pas d’indication (déjà dit), des routes dégradées avec des fossés, pas de stationnement le long des routes (les voitures s’arrêtent sur la route !) mais surtout,…… il faut éviter la multitude de chients errants, et quelques poules !!


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Personne au comptoir ; on me dit qu'ils vont arriver dans 10 mn, ce qui sera le cas.
Je mettrais 2 h pour trouver mon hôtel à 40 km au lieu de 1h si j'avais eu un GPS…
A l'arrivée, je laisserai la voiture au parking de l'hôtel et je prendrai des taxis pour les excursions.


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Voici le vol selon FR24.


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Merci de m'avoir lu.
Place au bonus touristique où je vous présente la seconde partie de mon périple réunionnais.


BONUS TOURISTIQUE


Commençons par la visite du "Domaine du café grillé" comme indiqué plus haut.
Ici, des plantes de coton.


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Tiaré, célèbres fleures polynésiennes.


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C'est avec cette plante que l'on fait les vrais panama.


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Papyrus du Nil.


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Poivrier.


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Caféier.


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Dégustation de café après la visite.


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Changeons de lieu. A la sortie de Hell Bourg, dans le cirque de Salazie, j'ai loué ce gîte "la Kaze monouilh". Dans un décors de verdure tropical, je ne doute pas que ça doit être superbe par beau temps. Mais là, en journée il devait faire 12°, et 5° le matin du départ. La partie droite est hermétique (style mobil-home), mais la partie gauche ne l'est pas, c'est juste un plexiglas sur le toit et les cotés. Pour la chambre, nous avions un petit chauffage (soufflante) qui a fonctionné toute la nuit !!


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Vue sur….Hell Bourg, parmi les plus beaux villages de France. On aurait du mal à le croire !
Que faire quand il y a du brouillard, qu'il pleut et qu'il ne fait pas chaud ? Se réfugier dans un musée !


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Ça tombe bien car il y e na 2 à Hell Bourg :
Ici la villa Folliot.
Magnifique sauf que  ce sont surtout les jardins que l'on visite et donc on est dehors. Avec une superbe guide qui nous a expliqué que Z'oreille, p'tit zarabe ou p'tit chintoc n'était pas péjoratif.


Air Austral St Denis → Port LouisAir Austral St Denis → Port Louis

Ensuite direction la maison Morange, qui abrite un magnifique petit musée des musiques et instruments de l'Océan Indien.
La collection est autant riche qu'extraordinaire.





Dans le milieu d'après midi la pluie est éparse. Profitons-en pour aller voir les maisons créoles du village.





Le cimetière, bien fleuri.


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D'autres maisons créoles.





Un habitant des lieux. Il y en a partout, surtout en regardant en hauteur, sur les câbles électriques…


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Ici, c'est Saint-Denis, la veille du retour à Paris. Les malouins sont partout !


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La mairie de Saint-Denis.


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Diverses maison créoles.





La maison natale de Raymond Barre, qui fut Premier ministre.


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La préfecture.


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Devant la préfecture.


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Vue de Saint-Denis depuis l'hôtel Dina Morgabine, très bel hôtel situé au centre et qui m'a été recommandé par le Mercure, fermé pour travaux à cet époque.


Air Austral St Denis → Port Louis
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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air Austral 8,8

  • Cabine10,0 / 10
  • Equipage9,5 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration8,5 / 10
Aéroport de départ

St Denis - RUN8,6

  • Fluidité9,5 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Port Louis - MRU8,1

  • Fluidité9,5 / 10
  • Accès6,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Un double nouveauté pour moi avec ce FR : Air Austral que je n'avais jamais pris, et l'A220.
RUN : La fluidité est excellente que ce soit au PIF, PAF et même à l'enregistrement. La salle d'embarquement est sous dimensionnée. Je n'ose imaginer le bazar lors des départs simultanés du soirs de plusieurs gros porteurs...
UU : Le vol est très court, mais on nous sert quand même une boisson. Payer 20 € (au lieu de 5, et même 0 si on ne choisi pas) pour être sur les 3 rangée Premium peut paraître cher, pour un vol si court, d'autant que je n'ai même pas profiter (à l'aller) du confort du siège en position détente. La croisière doit durer une dizaine de mn. Mais je voulais tester ce siège et, comme c'était les vacances, autant se faire plaisir ! En tout cas on a de la place et l'assise est confortable.
Pas de wifi à bord (en tout cas pas activé).
MRU : Les formalités ont été simples et rapides. L'aéroport est moderne.
Avis aux voyageurs : se renseigner sur les cartes SIM vendus avant la sortie (je ne suis pas un spécialiste des technologies !).

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Commentaires (23)

  • Merci pour ce report.

    Comme nous avons le temps, je parts faire un petit tour. Ici un 787 UU.

    C’est un A350 d’Air Caraïbes.

    Le billet n’était pas trop cher ? On m’a dit que c’était souvent hors de prix pour une distance assez réduite somme toute.

    • Merci GregLYS pour le commentaire et la rectification d'appareil.

      Je suis nul dans l'identification des avions, mais alors là je n'ai pas d'excuses car c'est presque marqué dessus !

      Donc j'ai rectifié !

      Si non, le billet aller retour était à 220 € (auxquels j'ai rajouté 20 € de sièges aller + 20 au retour). Avec Air Mauritius c'était dans les 250 €.

      Vu la distance, ça peut paraitre élevé, mais sur le prix total du voyage (Paris-Paris, avec airbnb, hôtels, voitures....) ce n'est rien.

      A bientôt

  • Bonjour et merci pour ce FR !

    UU semble proposé une excellent produit et sa cabine est tout à fait agréable, cet aménagement avant donne un sentiment très premium !

    Petit tips en plus des cartes N26 ou Revolut quand vous étiez en Hongrie, sachez que vous pouvez télécharger sur Google maps les cartes d'un pays entier comme l'ile Maurice, nous n'avons eu aucun mal à utiliser notre véhicule de location en juin dernier grâce à cela, bien mieux renseigné que Waze en la matière :)

    Au plaisir de lire la suite.

    • Merci Simaz33 pour le commentaire,

      Eh oui la cabine avant est bine Premium mais vendu en éco sur ce tronçon, car trop court pour une prestation Premium.

      Effectivement j'avais déjà téléchargé les cartes googlemap pour je ne sais plus où... par contre je pense qu'on a pas la géolocalisation si on a pas le réseau local ?

      Je confirme que les technologies et moi ça fait bien 2 !!

      A bientôt.

      • Une vraie réussite UU, je testerai bien dans un passage futur dans le coin !

        Si vous êtes géolocalisé, le gps est très fiable et d’ultimes largement en voiture à Maurice ou ailleurs dans le monde :)

        Les taxis sont finalement bien plus chères. Nous avions loué une voiture pour 180€ /10j en juin, et un plein et demi à suffit à faire les moindres recoins de cette belle île :)

  • Merci Sainteté pour cette mini-suite.

    Le parking affecté aux locations de voiture est un vrai pandémonium. De plus le bâtiment des loueurs est un vrai étouffoir : un avant-goût de l'enfer?

    Je suppose que c'est toi qui a garé la BM sur deux emplacements.^^

    Le cheminement abrité était plus nécessaire lors de ton passage que du mien.^^

    la route du Rhum, c'était Saint-Malo - Pointe à Pitre !!

    Il y a aussi la version mauricienne, pas inintéressante.

    Rien pour TNR ou DZA ce matin-là. Mais peut-être sont-ce désormais des vols d'après-midi.

    Ce café hors de prix est très prisé au Japon paraît-il.

    Belle cabine similaire à celle qui équipait les B737. Elle est confortable mais c'est juste pour aller à MAA (et à la grande époque à BKK par la suite.)

    La météo clémente ^^ qui accompagnera ton séjour mauricien est présente dès la descente.

    Je n'ai pas de souvenir si apocalyptique que cela de la conduite à Maurice. Et cela date de l'époque sans smartphone.

    Bonus café grillé original : un truc que j'ai raté.

    Hell-Bourg est un magnifique village... par beau temps.

    A bientôt pour un bonus des nuages et du volcan mauricien.

    • Merci Franck pour le commentaire,

      Location de voiture : mon étonnement est qu'il n'y avait aucun personnel sur le parking pour les retour de loc. Heureusement que c'était pendant les horaires d'ouverture, car on à l'impression d'abandonner le véhicule n'importe ou ! A mon avis, ils doivent avoir plus de voiture que de places, et que par moment, il y a du "surbooking" sur le parking !!

      "Route du Rhum locale" => je ne savais pas !

      Café => j'en ai rapporté de Maurice ; je ne sais plus le pris mais sans doute dans les 20 € ! Quand on est en vacances, on ne compte pas toujours...

      "Bonus Café grillé" => c'est vraiment tout près de l'aéroport de Pierrefonds ; d'ailleurs dans une zone industrielle. C'est pas exotique pour y aller, mais à l'intérieur c'est pas mal.

      Le bonus Mauricien ce sera pour le vol retour, mais sans volcan : je n'ai même pas osé prendre une photo tellement j'étais déçu !!!

      A bientôt.

  • Salut Patrick et merci pour le FR que j'attendais de lire avec ce beau A223.

    superbe arc en ciel pour commencer!

    Nous avons essayé de bien repartir la charge.

    Je vois que tu n'as pas (ecnore) acheté des litres et des litres de rhum!

    @Michelg était-il à RUN !!

    ou sinon il fait beaucoup trop d'emules ahah

    à ce pris-là je me demande si le caviar est moins cher ahah

    merci pour ces belles photos fuselage!

    la cabine est bien fastueuse comparée à celle d'air france sur A220, avec des VRAIS sièges différenciés que n'importe quelle legacy européenne aurait la gloire d'appeler une business dédiée et qu'Air Austral a l'honnêteté d'appeler une premium éco.

    Tu as très bien fait de t'offrir ce surclassement pour 20 euro, c'est un siège royal.

    Quel dommage qu'air france n'aie pas choisi le petit écran aussi sur le PSU

    très belles photos en vol

    par contre c'est vrai qu'il n'ya que peu d'élément de différence avec l'eco avec ce petit jus de fruits mais encore une fois le siège est top et tu as bien fait de mettre un 10 je trouve

    merci pour le joli bonus, incroyable cette température

    oui les malouins sont partout même aux malouines ahah

    • Merci Christophe pour le commentaire,

      Les arc-en-ciel => ce n'est pas ça qui a manqué pendant mon séjour, même si je m'en serait bien passé !

      Le Rhum, c'était au retour !

      Le last call => les pax ont été appelés au moins 5 ou 6 fois. Je ne sais pas si on les a retrouvé ou si le vol est parti sans eux...

      Je ne sais pas si ça vaut le coût de prendre le siège à l'avant vu le vol très court, mais quand je suis en vacance, j'aime me faire plaisir et ne pas trop compter !

      Pas de différence avec derrière le rideau car c'est vendu comme de l'éco (eco + en quelque sorte), comme les siège avant chez KL.

      A Hell Bourg, la journée il devait faire 17, c'est vraiment le matin qu'il faisait 5 et c'est surtout l'humidité qui était gênante.

      Il faudra que j'y retourne pour ne pas rester sur ma faim !!

      A bientôt

  • Merci Patrick pour la suite de ce routing. Tu as bien fait de réserver ce siège, il parait bien confortable.

    Malgré le retard, tu arrives à destination, et tant pis pour la météo.

    Je prends bien volontiers tes tips sur la destination :-)

    A bientôt

    • Merci Benoît pour le commentaire,

      Eh bêtement, je n'ai même pas pensé à incliner le siège sur ce vol aller (il faut dire que c'est très court) pour en profiter un peu !

      Retard rattrapé car c'est comme pour les vols à AMS, ils comptent large !

      N’hésites pas pour les conseils ; mais à vrai dire, c'est plus moi qui aurait besoin des tiens que l'inverse ! (ais à disposition quand même)

      A bientôt !

  • Hello Patrick

    Voila un bien bel avion pour un saut de puce. Dans des temps qui ne peuvent être connus que par des anciens comme notre sérénissime vieillard littéraire, j'avais fais ce vol en 747-100. Ca nous rajeunit pas mon bon monsieur.

    Ceci dit, j'aménagement de la cabine avant en vraie classe avant est à mettre au crédit de la compagnie qui est la seule, à priori, avec Delta à proposer cette configuration.

    En plus des fours mais pour le coup ça servait à rien.

    @Michelg était-il à RUN !!

    Je plaide non coupable votre Sainteté et j'ajouterai même que je n'étais pas non plus entrain de rédiger une évaluation de complaisance pour un transporteur allemand.?

    Quel dommage que la météo capricieuse ait un peu gâché la fête.

    Superbe bonus une fois encore.

    La Bourdonnais subsiste vaillamment...

    Raymond Barre n'a pas du avoir une enfance malheureuse.

    Merci pour le partage et la safety card mon ami et à bientôt.

    • Hello Michel,

      Wahou : un 747 pour faire 230 km ! Pas près de revoir ça !

      Air Austral fait fort avec cette petite cabine avant. Sur des plus long trajet, elle est vendu en Premium mais pourrait être de la business car c'est nettement plus confortable que les J de AF ou LH.

      Les pax Last call ont dû être appelé 5 ou 6 fois ; je me demande bien où ils ont pu passer dans un si petit aéroport. Certes au salon AF il n'y a pas de FIDS, mais le préposé à l'accueil m'a dit qu'il prévenait les pax en cas de last call....

      Au retour, j'ai demandé une autre sfety card pour Anne Marie qui m'avait passé commande, mais le PNC m'a dit qu'il n'en avait pas en stock (alors qu'il y en avait plein le placard ) !

      Merci mon cher Michel pour le commentaire et à bientôt.

  • On devrait toujours au minimum voyager dans ce conditions :-) Jolie cette cabine Premium

  • Merci pour ce récit sympathique Patrick!

    Regarder le bonus touristique est reposant, vous avez du bien vous régaler ?

    Un vol court est agréable semble il.

    A bientôt!

  • Merci Patrick pour le partage !

    Et bien, UU arrive à mettre un écran et des fours dans ses A220, comme quoi c'est possible, hein Air France ?

    Et aussi un vrai siège business. Ca aussi c'est possible, hein Air France ?

    En tout cas un bel avion, qui fait bien plus envie à prendre que ceux de notre compagnie à la crevette.

    J'ai cru voir du soleil à MRU, diantre :)

    A très vite !

    • ahah l'instant four! j'aurai pas dit mieux!

    • Hello mon père fouettard,

      Quand on veut : on peut ; et quand on veut pas..... eh bien Air France veut pas !

      Et va savoir pourquoi...

      Quand on voit qu'en en J Europe AF ne veut pas servir un coca à ses pax J parce que c'est pas l'heure !!

      Et quand tu penses que UU vend ça en Premium alors que même les J Europe n'ont pas ce style de siège !

      Merci pour ton commentaire et à bientôt !

  • Hello Patrick, je sais que j'ai déjà commenté mais pourquoi tu ne mets pas "premium éco" dans le titre de ton FR? :) si tu es devant le rideau autant que ça rentre dans les stats!

    • J'y avais pensé, mais comme ce n'est pas un billet Premium (avec la prestation qui va avec) ça n'aurait pas correspondu non plus.

      Dans le doute, j'ai préféré laissé Eco, en expliquant qu'avec un supplément modique on peut avoir ce type de siège à l'avant du rideau.

      Après je laisse la modération décider si elle estime que c'est de la Premium....

      A+

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