Bonjour à tous,
Après l'aller Paris-Porto via Lisbonne, le retour se fait par Madrid et à destination de Nantes.
J'avais un avoir IB à utiliser permettant de réserver ces deux vols en classe affaires.
Le routing est rappelé ci-dessous :
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3IB3093 - Affaires - Porto -> Madrid - Airbus A320
- 4IB8690 - Affaires - Madrid -> Nantes - Mitsubishi CRJ1000
Après une nuit à Porto, je vais à l'aéroport à pied.
J'aime bien l'architecture de l'aérogare.
Le FIDS est bien rempli avec une forte présence des compagnies low-cost.
L'enregistrement ne prend que quelques minutes.
Il y a plus de monde dans la file economy.
L'accès aux contrôles est plus fluide que lors de mon dernier passage dans cet aéroport.
Arrivée côté "airside".
Je monte ensuite au salon Vinci qui accueille toutes les compagnies concernées.
Après m'être installé sur la terrasse, je vais au buffet.
Ce ne sont pas les différents sandwichs qui manquent.
Tout comme les croquettes ou beignets salés divers.
Voici les desserts.
Avec de la salade de fruits.
Les armoires frigorifiques sont bien remplies.
La partie intérieure du salon est relativement petite.
On voit un avion de TAP repeint avec une ancienne livrée.
Je vais à la porte 04 pour l'embarquement.
Il n'a pas encore commencé.
Puis nous montons dans un bus.
L'A330-900neo a une belle allure.
Nous arrivons rapidement à notre appareil. C'est EC-LUL livré en 2013.
L'accès se fait par deux escaliers.
Je suis au premier rang.
Une prise électrique et USB est accessible sous le siège.
A l'époque du vol l'obligation de porter le masque était encore en vigueur dans les avions d'Iberia.
L'espace pour les jambes est bon.
Il y a un crochet sur la cloison pour suspendre une veste.
Il a aussi été rappelé que les toilettes à l'avant sont réservées à la classe affaires.
Le commandant annonce un retard au décollage en lien avec la météo et la régulation du trafic aérien. L'équipage en a profité pour se restaurer.
Avant d'entrer sur la piste, nous attendons l'atterrissage de cet appareil de Vueling.
C'est un départ vers le nord.
Avec une vue sur l'océan Atlantique.
L'embouchure de l'Ave.
La connexion wifi fonctionne.
Le service consiste en une assiette de charcuterie et de fromages à manger avec les doigts.
Un sachet de biscuits apéritif est remis. C'est très bon mais je suis un peu déçu par la quantité.
En boisson j'ai pris du vin blanc.
Le vol est court et nous sommes en vue des environs de Madrid.
La capitale espagnole est contournée par le sud.
Parla
Les 4 tours au nord du centre-ville de Madrid.
Velilla de San Antonio.
L'atterrissage se fait sur la piste 32 L.
Puis nous rejoignons le terminal 4.
Je me presse pour le débarquement n'ayant pas beaucoup de temps pour la correspondance vers Nantes.
Voici le parcours.
C'est vrai que cette assiette est un peu légère. C'est ce qui est offert sur les vols de la péninsule et j'avais eu ça entre Madrid et Lisbonne mais les PNC passaient aussi avec un panier de snacks sucrés et salés (chips, kitkat etc.). À côté du plateau avec plat chaud servi pour le petit déjeuner, ça fait une grosse différence.
Merci pour ce Fr
Merci Moritz pour ton commentaire et ces informations !
Je n'ai pas vu un panier de snacks passer.
C'est étonnant cette différence avec les vols à l'heure du petit-déjeuner.
Merci Stephane. Assiette bonne un peu legère mais le vol est court , heureusement il y a une offre au salon avant de monter à bord.
Merci Christophe pour ton commentaire !
Comme je pensais avoir un plateau repas à bord, je n'ai pas beaucoup mangé au salon.