Avis du vol Air France Budapest Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF1295
Classe Economique
Siege 7A
Temps de vol 02:25
Décollage 26 Sep 22, 12:15
Arrivée à 26 Sep 22, 14:40
AF   #26 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5932 avis
LoraHoshi
Par GOLD 332
Publié le 18 janvier 2023

Bonjour à tous,
Me voici pour cette première partie du routing qui va me ramener à la maison après ce joli week-end à Budapest.


LE ROUTING


Routing


LE REPORT


Nous sommes Lundi et c'est le jour de mon retour à Montpellier après 3 belles journées à profiter de Budapest. Durant mon séjour, j'ai appris Samedi matin qu'un appareil de fret avait dérapé à l'aéroport de Montpellier et avait fini sa course dans l'étang.
Depuis, l'aéroport est à l'arrêt. J'ai appelé AirFrance le Dimanche après-midi pour connaître la situation. Quelques vols étaient reportés sur MRS mais la plupart étaient simplement annulés. On me disait qu'il y avait des chances que les vols reprennent dans la journée du Lundi, mais que rien n'était sûr pour l'instant. On verra bien…


Après un réveil matinal, je reviens là où tout à commencé il y a 4 jours, à l’arrêt du bus aéroport de Deák Ferenc tér. Des automates permettent l’achat de tickets en quelques secondes ce qui est très pratique. Me voici en chemin pour l’aéroport, très en avance, comme toujours.


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Malgré un accident sur l’autoroute nous arriverons dans les temps sur place, il est 8H30 et le bus me dépose entre les terminaux 2A et 2B.


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Mon vol part du terminal 2A, et ce dernier est presque vide à l’heure qu’il est.


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La zone des départs semble assez petite mais au moins c’est très calme.


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Le check in n’est pas encore ouvert pour Paris, il est prévu pour 9H35, mais je n’ai pas de bagage, rien ne m’empêche donc de rejoindre le salon maintenant. J’utilise donc la borne pour retirer mon boarding pass et pars passer le PIF.


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Voici mon boarding pass jusqu'à MPL (je l'espère !)


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Direction le PIF maintenant !
Il y est indiqué entre 0 et 5 minutes et c’est tout à fait exact, je n’ai jamais passé un PIF aussi rapidement !


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L’aéroport de Budapest est équipé d’un système permettant de ne pas avoir à sortir le matériel électronique des sacs. C’est vraiment génial ! J'y gagne un temps incroyable !


En moins de 5 minutes me voici airside. Le duty free est vite parcouru.


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Le hall principal n'est pas très grand non plus, on y trouve beaucoup de boutiques de souvenirs et quelques endroits où se restaurer.
Petit coup d'oeil au FIDS :


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Pour ma part c’est vers le salon que je me dirige. Il est situé à l’étage et il n’y a pas grand monde.


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Je suis accueillie par l’hôtesse d’accueil dans ce petit lounge multi compagnies.
On y trouve une machine à pancakes, différents toppings, des viennoiseries toutes chaudes mais aussi toute une vitrine de salé.



Deux espaces pour s’assoir sont disponibles, séparés par un couloir central.


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Je me pose tranquillement dans un endroit calme et profite du joli buffet à disposition.


Bonne nouvelle, la préfecture de l'Hérault indique le succès de l'opération de relevage et tractage du Boeing échoué ! L'aéroport va pouvoir rouvrir… ouf, soulagement !


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Ce n’est que vers 10H que le salon commencera à se remplir, pour ma part je le quitterai peu avant 11H.


Je fais un rapide tour dans l’aéroport, bien que la partie réservée à l’espace Schengen soit assez limitée.



Évidemment on y trouve beaucoup de belles références au parlement, ce bâtiment emblématique.


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Ma gate est affichée depuis longtemps sur mon téléphone mais l’aéroport ne l’affichera que bien plus tard.


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Impressionnant palmarès !


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La vue sur le tarmac est assez limitée.


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Les cafés sont tous pris d’assaut, il commence à y avoir pas mal de monde dans cet aéroport.


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La porte s'affiche enfin à 11H30.


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Il y a déjà du personnel AirFrance en porte et ils installent les files en ce moment même.


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Les passagers commencent déjà à se rapprocher des différentes zones d’attente, mais un préposé de l’aéroport est là pour contrôler tout ça. Il demande un espace vide au milieu afin de faciliter la sortie des pax arrivants de Paris.


L’avion vient effectivement tout juste d’atterrir et cet homme s’évertuera à indiquer de suivre les flèches au sol pour la sortie, durant toute la durée du débarquement.


Il est midi pile, notre embarquement débute par le boarding de 2 PMR, puis c’est au tour des SkyPriority juste après. Même si je suis concernée sans ambiguïté par le SP maintenant, j’entends tout de même qu’ils mentionnent l’existence des Silver, ça fait plaisir à entendre car quand je l'étais je trouvais que c'était vraiment le statut entre-deux, souvent oublié !
Direction la passerelle.


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Une vue sur l'aile avant de pénétrer dans l'appareil :


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C’est la première fois que je vole dans un A220, je suis super contente de découvrir la cabine de ce nouvel appareil.


La cabine est aménagée en 2-3, on peut dire que ça change ! Pour ma place je serai en 7A, sur une rangée de deux sièges uniquement.


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Les coffres à bagages descendent bien bas dans l’allée, ce qui bloque un peu le passage. Il est régulièrement demandé de les fermer après avoir déposé ses affaires afin de fluidifier l’embarquement.


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Un petit tour de ce nouveau siège :


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J'y découvre un port USB A et USB C ainsi qu'un support de téléphone, on est vraiment dans l’ère du numérique, ça fait plaisir à voir.


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Par le hublot, j’ai une vue sur un appareil très ancien, encore aux couleurs de Malev Hungarian airlines.


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Voici la notice de sécurité :


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A 12H25 l’embarquement se termine enfin, le commandent de bord nous indique qu’après le chargement de quelques derniers bagages, nous allons pouvoir partir.
Le mood lighting est super agréable en tout cas.


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La durée du vol sera de 1H55 et le temps sur le chemin sera plutôt nuageux. Nous ne devrions pas être dépaysés à l’arrivée à Paris car la température est la même, soit 14°C.


Nous partons au roulage peu avant 12H30, un message automatique est diffusé pour présenter les consignes pendant que les PNC s’exécutent.


Les bouches d’air au dessus de nos têtes sont relativement puissantes mais c’est plutôt une bonne chose.


Le roulage sera très rapide bien que plus bruyant qu’à l’accoutumée.


Nous décollerons quelques minutes après sous les nuages.



Le WiFi ne fonctionne malheureusement pas très bien, et je ne parviens pas à faire fonctionner les prises USB non plus. Une annonce nous dira peu après qu’elles ne sont en effet pas fonctionnelles…. pas de chance dis donc !


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Le service a lieu peu après 13H avec le célèbre sandwich au fromage ou au jambon ainsi que la boisson.


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Il est 14H, c’est l’heure de débuter notre descente sur CDG où notre arrivée est prévue pour 14H30. Le commandant de bord nous indique qu’en volant sur cet appareil, nous consommons 25% de fuel en moins. Bon point !


Un message automatique est diffusé pour indiquer à tout le monde de relever sa tablette et son siège, notre atterrissage étant imminent.
Malgré quelques turbulences légères nous descendons tranquillement sur Paris dans un ciel très nuageux.


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C’est une pluie forte qui nous accueillera à Paris où nous nous poserons à 14H35. L’A220 nous fera un joli kiss landing malgré les conditions météos. En revanche je ne peux m’empêcher de constater un fort bruit durant le roulage, c’est un peu déroutant.


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C’est sous une pluie battante que nous nous stationnerons moins de 5 minutes après.


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En sortant de la passerelle nous avons la mauvaise surprise de découvrir qu’elle ne mène pas au terminal et est court-circuitée pour nous faire descendre sur le tarmac.


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Un bus nous attend effectivement juste en dessous.


Tout le monde est pris de surprise et prend un temps pour s’habiller en conséquence car il pleut des cordes. Ça ne plait pas trop à l’hôtesse qui est là pour diriger tout le monde rapidement vers la descente. On aurait juste aimé avoir été averti avant, ça aurait été mieux.


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Une fois le bus plein, le voici parti en direction du terminal 2F.


Le trajet sera rapide et nous fera rapidement rejoindre le bâtiment sans nous mouiller davantage.


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Comme toujours, j'ai un temps d'escale raisonnable pour me permettre d'être tranquille.


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A bientôt pour la dernière partie…
Alors, vais-je bien arriver à Montpellier ?

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Verdict

Air France

7.0/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration7.0

Sky Court Lounge

6.5/10
Confort6.0
Restauration7.0
Divertissements6.0
Services7.0

Budapest - BUD

7.9/10
Fluidité10.0
Accès6.5
Services7.0
Propreté8.0

Paris - CDG

7.9/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Dommage pour le WiFi non fonctionnel et pour les prises USB qui ne fonctionnaient pas.
C'est un bel avion mais tellement étroit que les racks à bagages posent problème lors de l'embarquement et du débarquement.

L'aéroport est vraiment d'une fluidité exemplaire, surtout pour le passage de la PIF.

Le lounge est petit, il fait le job mais j'en garde pas un souvenir extraordinaire.

Informations sur la ligne Budapest (BUD) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 24 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Budapest (BUD) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 19 minutes.

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6 Commentaires

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  • Comment 619374 by
    LeMatheuxVoyageur BRONZE 810 Commentaires
    Bonjour et merci pour ce FR ! L'aéroport de BUD à l'air très aggréable et efficace. Je vois que son trafic est dopé par FR et W6 ! AF offre un bon service sur ce vol en éco à mon sens. Le catering est plutôt correct, même s'il peut être encore agrémenté, les sièges sont plutôt bons et l'aéronef est silencieux. C'est plutôt du classique, qui fait le job (les vols du matin sont beaucoup moins bien en terme de catering !!!!). Si seulement on pouvait avoir les mêmes vols depuis les régions... quand on essaie pas, on ne réussit pas... A bientôt !
    • Comment 619393 by
      LoraHoshi GOLD AUTEUR 285 Commentaires
      Le catering est effectivement pas mal mais aurait pu être mieux (et a déjà été mieux) sur un vol de 2h30.
      J'ai été très agréablement surprise par cet aéroport très sympathique en tout cas, vivement que tous soient équipés des mêmes PIF.
  • Comment 619437 by
    Riton75 772 Commentaires
    Merci pour ce FR
    Le 100e, ça se fête 🥳
    A bientôt donc
  • Comment 619484 by
    Vainolas BRONZE 777 Commentaires
    Merci Laura pour le FR.
    L’aéroport de Budapest est équipé d’un système permettant de ne pas avoir à sortir le matériel électronique des sacs. C’est vraiment génial !

    Très pratique et un gain de temps indéniable.

    Un bien bel oiseau cet A220 avec du catering AF. Il y a mieux mais pire aussi.

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