INTRO
Tout est parti d'une discussion un jour au coin du feu, MichelG et moi même sur nos rocking chairs , un plaid sur les genoux et un mug de camomille dans l'autre. Je vais faire un tour dans le Golfe tu viens ?
Moi : je ne joue pas au Golf.
Lui : non dans le Golfe
Moi : Ah, de Gascogne ?
Lui : non Persique
Moi : C'est là où ils font les tapis que tu veux aller jouer au Golf ?
Lui : …
Bon vous voyez l'image, Michel me parle de ce voyage, moi il ne me faut pas longtemps pour réfléchir, vacances posées, billets pris, et à peu de choses près, nous nous retrouverons sur les mêmes vols intérieurs mais à chacun sa façon d'y arriver. J'avais songé au tapis volant persan et poil de chat persan mais un regard perçant m'a dit que ce n'était persque pas une une bonne idée ^^
Donc on ira avec des ailes et des réacteurs, à chaque fois deux. Point de 747-400 ce coup ci. #Dommage
routing
Recherche rapide, les bons tarifs existent toujours, mais il faut partir de Milan. Donc Milan ce sera. Avec un pré-acheminement acheté bien tôt et en business saver, on s'en sort mille fois mieux qu'au départ de Bâle directement.
Les vols dans le Golfe eux sont chers, quoi qu'il arrive et quoi que l'on choisisse. Donc on fera avec.
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7Stop les conneries, retour sur A320 (changé pour un 321neo) vers Abu Dhabi avec Gulf Air
- 8Un plaisir à consommer avec modération, l'A330 de Swiss vers Zurich
- 9Ma première fois sur A220-100 Swiss de retour vers Milan
- 10On finit comme on a commencé sur E195 Air Dolomiti vers Munich
- 11Et forcément la saucisse LH pour rentrer à la maison
bah airport
Nous avons passé la matinée à arpenter Bahreïn , bonus à la fin et franchement, 6H ça suffit pour voir ce qu'il y a à voir à Bahreïn . Coché sur ma liste, c'est vu, c'est moyennement intéressant et j'y reviendrai plus. Mais sans regret d'y être passé :)
Nous nous sommes arrangés avec notre guide pour qu'il nous cherche à l'hôtel le matin avec nos valises et nous redépose devant l'aéroport, gain de temps dans ce séjour au pas de dromadaire :)
L'extérieur est très joli et il ne fait pas très beau.


Il y a, comme à Istanbul, une entrée dédiée aux passagers J/F et assimilés mais les copains étaient en éco, moi j'avais fait une offre de surclassement aux enchères, au seuil minimum à 80€ pour voir, et c'est passé comme une lettre à la poste.
Voici les banques d'enregistrement :


L'aéroport est superbe, très sobre et très peu de monde. Le passager PIAF se fera en un instant avec un coup de tampon bien senti :) Arrivés le 23 au soir, partis le 24 en début d'après midi c'était express :p


Pas de zone duty free a proprement parler mais une place centrale avec les boutiques et les restaurants, et une jetée pour les avions et l'embarquement, une idée que je trouve vraiment chouette car ça libère de la place :


Vol à l'heure :

Moment de rigolade lorsque je quitte notre petit groupe pour me rendre seul au salon où je suis traité de sans coeur et de déserteur :) En même temps j'étais le seul à faire une offre de surclassement et à ce tarif là je ne m'attendais pas qu'elle soit acceptée. Et les petites remarques acides restent bon enfant, car nous nous connaissons assez pour que chacun fasse ce que bon lui semble et que personne ne se sente lésé.
Donc c'est par là :


falcon gulf air lounge
L'accueil est très sympathique et le salon immense mais surtout, très, très calme. Et sobre :



Il y a un espace jeux :


Différents buffets sont répartis un peu partout :



On y a une vue sur le tarmac :

Une grande salle permet de manger à table autour du buffet principal et des plates chauds sont préparés à la demande :


L'offre chaude est appétissante :


L'offre froide n'est pas en reste :



Douceurs et fromages :

Ma sélection se limitera à … rien du tout, j'étais pas mal barbouillé et je dois dire que je savais que les autres allaient se restaurer, donc mon passage au salon se limitera à prendre des photos et à poser mon derrière sur un gros fauteuil avec un Smecta (ceux qui voyagent régulièrement dans des pays exotiques savent de quoi je parle ^^)
le vol
L'embarquement est prévu 50 minutes avant le vol et de là où je suis je vois qu'effectivement presque tous les vols embarquent à ce timing.
J'ai décidé de bouger mon derrière au moment de la barre des 50 minutes. Le temps de ranger mes affaires je vois l'écran passer en boarding. Alors allons y :

Je retrouve la petite équipe en chemin vers la porte entrain de photographier notre zoziau du jour (Sylvestre, pas toucher !)

C'est une bonne surprise car notre 320ceo c'est transformé en carrosse 321neo !
Tiens plus personne en porte :


Ma deuxième MichelG en deux jours, à force de traîner ensemble on prend certaines largesses :)

Direction la bête :


Instant Porte :

La cabine business en jette :



Le siège est ultra confortable :

Et forcément full flat :

Safety card, une pour moi et l'autre pour un cheminot quelque part près de Paris ^^


Je vais rendre visite à mes pauvres amis en classe économique, mais qui ne se plaignent pas vraiment de leur sort, la cabine est là aussi, belle et confortable :


Vers l'arrière :


Un autre instant porte, oups :)

Les sièges en sortie de secours et une petite vue :


Et je retourne devant la cloison, parce qu'ici, point de rideau :)

La vue est sympa :

En J nous ne serons que 5 (pas étonnant que le surclassement raz les paquerettes soit passé) et l'éco était à moitié pleine.
Un verre d'accueil, dry, est proposé, eau ou jus :

Les commandes du siège :

On peut s'isoler de son voisin :

Le casque de bonne facture et la télécommande de l'IFE, très chiante à manipuler :


Puis une bouteille d'eau est offerte :

Suivie de dattes, d'un café arabe et d'un oshibori, au choix, chaud ou froid :


Impressionnant pour un vol aussi court.
La ceinture est logotée, assez rare pour être signalé :

Notre voisin que nous aurions dû prendre, sans regret :

Et push back … sous la pluie !

Démo de sécu :

L'IFE est très bien fourni :

S'en suit un alignement et un départ sous une pluie qui devient battante :



Notre court trajet :

Au dessus des nuages :


Pour le service, nous avons au choix une salade caesar ou un sandwich type panini chaud, je prends la salade :

Un verre d'eau est d'office amené mais je préfère un jus de pommes :

Le pain est servi chaud et le beurre est de style maître d'hôtel. Le dessert est un miroir au cassis, je ne ferai que picorer, l'estomac se remettant doucement. Mais pour ce que j'en ai goûté, c'était très bon et largement suffisant pour la durée d'un vol aussi court. En Europe, nous n'avons rien de comparable, ni en quantité, ni en qualité et encore moins si on regarde la cabine.
La tablette est grande et pratique :

Les WC sont sobres et propres :

Petite pensée à Katia :

Et rapidement la descente commence :

Il semble faire meilleur à Abu Dhabi qu'à Bahrein :


L'IFE offre de chouettes options :

Et nous voilà en finale, puis posés :



787 Etihad :

Le débarquement se fait de manière ordonnée, et je n'ai pas longtemps à attendre les copains !


Oh rage, Oh désespoir, l'accès à l'immigration classique nous est fermement refusée, ce sera E-Gates sans discussion possible. Adieu joli tampon mais au moins ce sera super fluide !
Nous passons récupérer nos bagages


Et direction la sortie pour choper un taxi :

Place au bonus sur Bahrein, vous me direz, si vous en avez envie, ce que vous en avez pensé :)
bonus hotelier le meridien bahrein
Le Méridien et le Westin partagent le même bâtiment, Michel et moi même seront surclassés dans une suite :



La vue est sympa au soleil couchant :

bahrein by night
C'est simple, de nuit, hors week-end, il n'y a strictement rien à faire, de plus ce que nous aurions pu voir, nous l'avions dans le programme du lendemain, nous sommes donc allés à "The Avenues", un des plus grands shopping centers, non pas pour shopper mais pour la vue sur la skyline :


Tout à fait sympathique pour une petite promenade du soir :



Puis retour pour dîner, petit dodo et réveil matinal, car le début de la journée était fixé à 08H départ hôtel ! La vue de ma chambre le matin, bien moins sexy que le soir !

Qal'at al-Bahreïn
Qal’at al-Bahreïn c'est un tell typique : une colline artificielle créée par plusieurs strates successives d’occupation humaine. La plus ancienne remonte à 2'300 av JC jusqu'au 16e siècle.
Un bon quart du site a fait l'objet de fouilles mais il reste beaucoup de choses à découvrir.
Au sommet du tell se trouvent les vestiges du fort portugais du 16e siècle.
Le site est noté comme étant l'ancienne capitale de Dilmun, l'une des plus importantes civilisation antiques de la région.
Forcément c'est en bord de mer :

Les premières strates :



Puis le fort en lui même :

Qui est une merveille :



La rénovation a porté ses fruits et la promenade fort agréable :



.

Voilà l'un des deux seuls vrais points d'intérêts de Bahreïn, l'autre étant la Grande Mosquée
grande mosquee de Bahreïn
Oui elle est grande, mais de loin pas aussi belle que celle de Mascate et encore moins et de loin, que celle d'Abu Dhabi



Le mihrab (la niche de prière) et le podium de l'imam, comme à Mascate mais en moins impressionnant :

Tout comme le dôme :

Un verset du Coran et une des prières du Prophète Mahomet. J'ai trouvé le verset comme la prière magnifiques et pleins de sagesse :


circuit de formule 1 de Bahreïn
Voilà pour les deux choses à voir à Bahreïn. Sinon en dehors, c'est le circuit de formule 1 qui a l'honneur de débuter la saison en février ou en mars. Pas spécialement intéressant, mais toujours à voir si déjà on est dans le coin :



Les feux de départ :

Et les différentes entrées :


cathedral of our lady arabia
Il existe une cathédrale catholique à Bahreïn que nous avons pris le temps de visiter, peu d'intérêt "culturel" mais architecturalement c'est joli et c'est surtout un esprit d'ouverture vis à vis de la forte population immigrée catholique à Bahreïn :


L'intérieur est très beau :



premier derrick de Bahreïn
En parlant de premier derrick, on ne parle pas de la vieille série allemande mais du premier puits de pétrole du Bahreï que voilà :


Il est situé à côté de l'Everest du Bahreïn, qui culmine péniblement à 134 mètres d'altitude :)

Ce qui est frappant c'est qu'on peut presque s'approcher autant qu'on veut des différents forages, c'est quasiment open bar :)



Limite il y a le robinet pour se servir :)

l'arbre de la vie
Ce très vieil arbre, d’environ 10 m de hauteur, appelé L’Arbre de Vie (Shajarat al-Ḥayat) pousse sur une colline sableuse, il est complètement isolé au milieu de la zone désertique de Bahreïn
De fait, son origine, la source d’eau qui assure son alimentation et le secret de sa longévité restent mal connus et la communauté scientifique entretient des débats sur ce phénomène inhabituel.
Entre la légende qui dit que l'arbre a été planté depuis des millénaires et est protégé par le dieu sumérien Enki et la réalité scientifique qui date l'arbre d'un maximum d’environ 430 ans, on peut croire à ce que l'on veut :)
Il n'en reste pas moins une énigme botanique car même les botanistes ne l'identifient pas vraiment.
Un consensus vise à dire que c'est une espèce de Mesquite (proche de l'acacia) qui est réputée pour son adaptation à l’environnement désertique. La petite taille des feuille minimise l’évaporation de l’eau dans l’atmosphère, et son système racinaire est probablement l’un des plus profonds dans le monde : certains Mesquite possèdent des racines vivantes de plus de 30 mètres sous la surface. C’est probablement le cas pour l’Arbre de Vie de Bahreïn, et l’une des clés de sa longue existence.
Quoi qu'il en soit c'est impressionnant :



Le lieu est totalement protégé car l'arbre, avant sa protection, a bien été maltraité par des visiteurs désireux d'y inscrire leur nom ou d'en ramener une branche … Sans commentaire.

Les tombes tumulus dilmun
Les tombes de la culture Dilmun sont un ensemble de tumulus édifiés au Bahreïn au début de l'Âge du bronze. Cet ensemble funéraire a été inscrit au Patrimoine mondial de l'Unesco en 2019



L'une d'elle a été totalement mise à jour et est visitable :

C'est très impressionnant :



Voilà pour ce bonus sur Bahreïn, on peut penser qu'il y a beaucoup de choses à voir, mais ce bonus a été fait en l'espace de 6H et nous avons vu tous les points les plus intéressants de l'île. Il y en a certes d'autres, mais avec ça l'essentiel est couvert. Donc pour moi, peut d'intérêt d'y retourner. C'était chouette, on a appris des trucs, vu et fait des choses peu communes (s'approcher d'un puits de pétrole, voir les tombes tumulus, l'arbre de vie, mais voilà, comme dirait l'autre : "ça, c'est fait !"
Pas trop mal le surclassement à 80€, surtout pour ce qui est offert.
La cabine est super pour un vol de cette durée.
Décollage sous la pluie, c’est pas souvent dans cette région.
Pour le service, on est dans les standards de la région et ils sont vraiment haut par rapport à ceux en Europe.
Merci pour ce FR
Merci beaucoup Moritz pour le commentaire !
Le surclassement était vraiment à bon tarif par rapport aux prestations.
La pluie est rare dans la région et surtout quand elle dure aussi longtemps.
A bientôt !
Bonjour merci pour ce partage. Ce vol est un exemple dont des compagnies devraient s'inspirer pour des vols de même durée. Effectivement la proposition du salon semble diversifiée et de qualité : et la quantité du choix ne fait pas tout. A bientôt.
Merci beaucoup pour le commentaire !
Effectivement nous pourrions nous en inspirer en Europe de ce genre de service, on peut toujours rêver :)
A bientôt !
Un surclassement à un prix plus qu'abordable !
On voit qu'on retrouve de la F1 jusque dans le salon de l'aéroport.
Une cabine encore une fois bien au dessus de nos standards européens pour un vol si court. Le retour à la réalité risque d'être dur.
Oui, j'ai eu le même soucis la dernière fois sur place. Mais un grand sourire et 2/3 mots appris en arabe et j'ai pu profiter du tampon. Ca sera pour une prochaine fois :)
Merci pour ce report !
Merci beaucoup pour le commentaire !
La F1 est même sur les billets de banque du Bahreïn.
Alors sur ce coup là, on a eu droit à un non ferme et définitif pour le tampon, même avec le sourire et tout ce qui va avec ^^
C'est la vie :)
A bientôt !
Merci Stephan pour le FR !
Ya pas à dire, les aéroports du Golf(e), ça en jette pas mal :)
J'aime bien la livrée de Gulf Air, assez sobre mais tout de même originale... On retrouve le même genre d'impression dans la cabine d'ailleurs.
Ca y est, tu m'as convaincu d'aller voler là-bas ^^
Le produit J est juste parfait pour un vol si court, surtout pour le surcoût de seulement 80€ que tu as eu à débourser ! (Bon, dommage d'avoir l'estomac en vrac, mais bon ^^ )
Connaissant très mal Gulf Air : La compagnie est dry, ou c'était "juste" pour ne pas aggraver les soucis stomacaux le jus de pomme ? :)
Et merci pour ce bonus ! La ville nouvelle a un sacré côté "inachevé" avec ces immenses "terrains vagues" à côté des immeubles, mais j'ai du mal à comparer avec les autres capitales du Golfe, n'y ayant jamais mis les pieds... Ca donne envie d'y aller, mais un week-end, pas plus quoi. Au moins pas besoin de poser de congés :P
A bientôt ! (spoiler : je ne vais probablement pas pouvoir rattraper toutes tes publications que j'ai loupées pendant mes 2 mois de quasi absence :P )
Merci Robin pour le commentaire !
Les aéroports du Golf(e) reviennent de loin pour certains, je me souviens à quoi ressemblait MCT avant et c'était une catastrophe.
Comme toi je trouve la livrée GF sympathique et pour le coup, elle est restée assez proche de la livrée originale qui était très belle.
Je savais que la ceinture te plairait :)
Je ne pourrais pas te répondre si la compagnie est dry (je ne crois pas) mais en tout cas sur ce vol là il n'y avait pas d'alcool.
Pas de soucis de ne pas pouvoir tout rattraper mais si tu aimes les bonus, regardes celui du vol précédent et du vol suivant, parce que clairement Bahreïn reste la plus moche de toutes celles qu'on a vu.
A très vite !
Merci Stephan pour ce FR sur une compagnie du Golfe moins connue que les autres et qui monte en gamme.
En effet ADP a construit un bel aérogare, cela change du précédent où j'ai souvenir que c'était bien chaotique...
Excellente prestation de GF (toute en classe je trouve) sur cette courte ligne régionale.
A bientôt pour la suite
Merci Alexis pour le commentaire !
BAH tout comme MCT étaient deux horribles aéroports avant leur refonte totale, et c'est tant mieux.
Je trouve comme toi que l'aéroport est très classe et tout le produit GF qui est fluide, pas bling bling et top.
A bientôt !
Salut mon ami pour la suite et en regardant la carte du vol pourrait s'intituler comment passer au dessus de qatar airways sans la prendre!
L'aeroport est franchement joli et lumineux
Ça depend tu leur a pris
un tuperware? Ahah
Le salon est agreable et surtout calme, apres quelques heures au sky lounge bondé j'apprecie lol
Par contre il manquerait pas des fruits entiers et fermentés? Quelle tristesse! :p
Comment tu t'es senti après ce last call? :p
Il manque l'instant FDF
Punaise on est pas pres de voir ces cabines en a32x chez nous!
Un truc de malade.
D'ailleurs meme l'eco est tres correcte.
C'est moi ou y'a pas eu d'interet a changer pour un a321 vu que y'a presque personne?
Le nom de la bouteille d'eau m'a bien fait marrer, cela pourrait etre le nom du service sur certaines lowcosts.
Des dates j'adore ! Ce n'est pas vu
Pour la durée du vol le catering est impressionnant.
Oui apres tu nous a montré de beaux caterings sur OS et il y a aussi de beaux desserts sur AF.
Je pose la question qui fache: quid de l'alcool?
Cote bonus je savais pas que les portugais avaient pris controle du coin a l'epoque, le fort est joli.
Je ne savais pas non plus qu'il y avait des catholiques, c'est lié?
C'est vrai qu'au final une journée ça suffit pour visiter le pays, et meme pour se lancer a l'escalade de l'everest lol.
Tres cocace l'arbre qui a traversé les siecles, un peu comme l'olivier planté par des romains à coté du pont du gard sauf que là pour le coup il y a de l'eau à côté!
Hello mon ami, duc des beaches de Miami, merci pour ton commentaire !
L'aéroport est vraiment un très bel aéroport, fort agréable.
Tiens faut que j'y songe, des tupperwares pour la prochaine fois, ça fera plaisir à mon Michou !
Rassures toi il y a bien un bar à fruits fermentés pour toi quand tu y passeras :)
Double last call, j'ai bien crû défaillir !!
Désolé par d'instant FDF sur celui là ni sur le suivant, on ne peut pas être parfait à tous les coups (même pas d'instant porte sur le suivant, c'est dire !)
Je ne sais pas si le vol retour était complet en tout cas ce n'était pas opérationnel car la planche cabine était passée en 321neo depuis trois jours déjà.
Pas d'alcool à bord mais la compagnie n'est pas dry (je viens de vérifier vu que tu es le deuxième à poser la question ^^).
Pour les catholiques, c'est dû à la très forte présence de travailleurs étrangers.
A très vite mon vieux !
Oui apres tu nous a montré de beaux caterings sur OS et il y a aussi de beaux desserts sur AF.
Je pose la question qui fache: quid de l'alcool?
Cote bonus je savais pas que les portugais avaient pris controle du coin a l'epoque, le fort est joli.
Je ne savais pas non plus qu'il y avait des catholiques, c'est lié?
C'est vrai qu'au final une journée ça suffit pour visiter le pays, et meme pour se lancer a l'escalade de l'everest lol.
Tres cocace l'arbre qui a traversé les siecles, un peu comme l'olivier planté par des romains à coté du pont du gard sauf que là pour le coup il y a de l'eau à côté!
Hello Stephan et merci pour le FR.
C'est quoi cette météo ??? Tu as joué et a gagné c'est plutôt un excellent deal. Il y en a qui ont dû rager LOL.
Pas de Suédois ou Russes bruyants ? C'est Byzance et luxure LOL Dommage que tu n'es pas pu profiter du buffet en te contentant du sachet de platre snifffff
Superbe cabine avec un service et catering à faire palir de très très nombreuses compagnies pour un vol de cette durée.
Bonus très intéressant. Visite rapide mais qui ne nécessite guère plus. Bon à savoir pour couper un voyage ou éviter des fois des horaires pas top
A bientôt.
Merci Eric pour le commentaire !
Temps de merde pour finir le séjour, mais bon, il reste toujours excellent !
Aucun emmerdeur dans le salon, c'était top !
Un transit par BAH peut justifier une visite rapide en une demi journée de l'ile, mais sinon, rien de plus à y faire à part peut être de la plage ou de la plongée.
A bientôt !
Hello mon Père Fouettard,
Un vol qui me rappelle quelque chose...
On est vraiment loin des standards US ou Européens.
Quand je publierai d'ici quelques semaines mon FR vu du fond de la cabine, on pourra voir que la différence se ressent aussi bien en Eco.
A bientôt pour l'avant et l'après.
Hello mon ami et merci pour ton commentaire !
J'ai hâte de voir ta version de behind ze curtain ^^
La publication suivante est déjà en ligne !
A très vite !