Bonjour à tous et bienvenue pour une nouvelle exclu, à l'occasion de mon dernier vol domestique indonésien : la compagnie TransNusa !
Enchainement de vols
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- 88B5115 - Economique - Denpasar -> Jakarta - Airbus A320
- 9Retour à la maison à la dure, partie 1
- 10Retour à la maison à la dure, partie 2
Fondée en 2005, TransNusa a commencé à opérer des vols en propre en 2011. Le début des années 2020 a été mouvementé, avec un long arrêt des opérations en raison du Covid. Mais la compagnie est bel et bien repartie depuis, elle opère une modeste flotte de 4 A320ceo… et surtout 2 Comac ARJ21 !
Vous vous demandez peut-être si votre serviteur n'est pas tombé sur une IRGAV avec ce vol en A320. Et en fait… pas du tout ! Cet A320 était prévu et même voulu. J'avoue ne pas avoir encore pleine confiance dans l'ARJ21, dont très peu d'exemplaires volent à ce jour. Donc très peu de recul. Un A320 m'allait très bien pour logger cette compagnie ! Voilà qui me vaudra une grosse remontrance de la part de mon père spirituel mais tant pis :)
Le site TransNusa est facile d'utilisation. Le billet est à 40€, comme la plupart des compagnies sur cette même ligne CGK-DPS-CGK
Une bonne partie des sièges peut être réservée gratuitement, y compris vers l'avant
Il y a même un repas gratuit inclus ! Qu'on peut modifier moyennant finances. Tout ça évoque un positionnement plutôt haut de gamme
Oui mais voilà… C'est une compagnie indonésienne et comme souvent, cartes bancaires européennes non acceptées. Je dois donc me résoudre à passer, encore une fois, par eDreams, en perdant le choix du siège… et le repas. Vraiment dommage !
48 heures avant le vol, je reçois un mail de la compagnie pour faire le Web Check-In. C'est assez étonnant car un siège est attribué d'office, et pour en changer il faut payer. Et pour les repas, ils sont tous payants ! Bizarre alors que tout cela est inclus lors de l'achat du billet sur leur site. Heureusement, la baraka du seating d'Akivi a encore frappé et je suis d'office au 10F, parfait !
Et me voilà avec un BP digital sur le même format qu'un BP papier. Y a plus qu'à !
A la fin du FR précédent je vous avais laissés aux arrivées domestiques de DPS, tout heureux de mon vol en 735 Nam Air. J'attends un peu en me baladant landside ; en effet, si j'enregistre ma valise tôt et qu'il y a un souci qui fait que je dois changer de vol en urgence, ma valise restera coincée en Indonésie. Car ce soir, je redécolle de CGK pour rentrer en France ! Donc pitié, pas de blague sur ce vol TransNusa :)
Mais rien de tout cela, je vois sur FlightRadar24 que mon avion a bien décollé de CGK à l'heure. Direction donc les départs, qui sont tout près des arrivées
CGK domine mais il y a (un peu) plus de variété qu'hier
C'est par ici que ça se passe et ça s'annonce rapide !
J'accède immédiatement à un comptoir et on me remet ce BP papier, tandis que ma valise part dans les entrailles de DPS. Alea jacta est !
Direction le PIF, qui sera passé en quelques minutes
Et je me retrouve airside, zone que j'ai déjà eu l'occasion d'explorer longuement hier "grâce" au gros retard de mon vol Super Air Jet
Un peu de spotting : 320 Pelita Air
320 Air Asia en livrée spéciale, ainsi qu'une fournée de pax qui arrive d'un vol domestique par la grande porte
320 Citilink, 737 Lion Air
777 GA. Cette compagnie pratique des tarifs bien plus élevés que ses concurrentes sur la ligne CGK-DPS-CGK, sans doute car beaucoup de pax sont en correspondance depuis/vers l'international
Une sacrée prise pour un AvGeek : 320 Aero Dili, compagnie du Timor oriental
Une autre curiosité se pose sous mes yeux : un hydravion ! Je n'ai pas pu identifier la compagnie, mais mes recherches m'ont montré qu'il y existait effectivement une offre au départ de DPS pour ce type d'appareil. Je le note pour mon prochain passage !
Passage aux toilettes, propres et joliment décorées
Une petite faim commence à pointer et je me laisse tenter par cette enseigne
Ce sont des sortes de choux (pâtissiers !) avec différents fourrages, j'ai choisi chocolat. Ca se laisse manger mais sans non plus laisser un souvenir impérissable
Et qui finit par arriver ?
C'est PK-TLB, un A320 passé par Air Berlin et Chengdu Airlines, qui me ramènera sur CGK
Comme hier, nous avons droit à un changement de porte inopiné par rapport à celle qui était affichée depuis un moment. Spécialité de DPS visiblement !
Les opérations de handling autour de l'avion commencent très vite et les pax débarquent rapidement. Nous commençons le pré-boarding pendant ce temps : voilà qui est autrement plus efficace que chez Lion Air ou Super Air Jet, où la ponctualité ne semble pas être une valeur d'entreprise prépondérante !
Le boarding se fait par zones, nous sommes peu de pax mais je suis quand même étonné d'être le seul en zone A ! Il n'y avait pas d'erreur, juste quelques retardataires :) Mais le vol s'annonce clairement peu rempli
Go !
L'accueil est sympathique, la cabine reprend le bleu et le jaune de la livrée
Détails appréciables : les têtières siglées et surtout ces coussins, uniquement au niveau des premiers rangs (et des issues ?). Autre signe qu'on est sur une compagnie qui veut faire les choses bien !
Voilà mon 10F, que je prends rapidement en photo car le pax juste devant moi était évidemment au 10E
Premières impressions : le siège est un peu dur mais large, et le legroom est très correct. La cabine est très propre
L'embarquement continue, et vous pouvez voir l'uniforme plutôt élégant des PNC malgré une "échancrure" judicieusement positionnée…
Dans la pochette, safety card
Prières pour différentes religions
Ainsi qu'un menu BoB qu'on verra en vol.
Ma vue s'annonce pas trop mal :)
L'embarquement est vite terminé, je dirais que nous sommes 50 pax à tout casser. J'espère que c'est l'exception et pas la règle pour cette compagnie, mais dans le doute je suis très heureux de la logger aujourd'hui..!
1h40 de vol est annoncée. Nous repoussons à 11h41, soit… un quart d'heure d'avance !
Le roulage est court en distance mais nous attendons un petit moment avant de pouvoir décoller, mais je sais maintenant que c'est "normal" à DPS avec son unique piste.
C'est à nous !
Et voilà ! A une prochaine peut-être, DPS !
Seul petit défaut de cette cabine, le hublot est un peu rayé et je dois prendre les photos par le côté pour ne pas que mon téléphone fasse la mise au point sur les rayures :)
Dernières vues sur Bali
Et bientôt c'est Java qui apparaît
Le vol s'annonce très tranquille avec aussi peu de pax. Certains se mettent d'ailleurs à l'aise en se couchant sur des triplets de sièges vides.
Un passage BoB est effectué. Je ne verrai aucune vente alors que ce n'est vraiment pas cher, voici quelques prix :
- 1,20€ les Pringles, le Coca ou le Milo
- 1,45€ les nouilles instantanées
- 0,60€ la bouteille d'eau (!)
Etonnamment je ne vois pas les plats chauds proposés lors de la réservation ou du check-in. Visiblement il faut les commander en amont.
Je voulais me laisser tenter par des nouilles instantanées mais… il me manquait 1500 IDR soit moins de 10 centimes d'euros ! Etant à la toute fin du voyage, j'avais retiré le moins de cash possible pour ne pas rentrer en France avec.
Tant pis, je me rabats sur ces amandes que j'avais achetées avant le vol, je mangerai à CGK en payant en CB
Ne me reste plus qu'à attendre sagement la fin du vol, heureux que cet A/R express à DPS se soit bien passé et n'ait pas compromis mon retour en France ce soir ! Même si j'avais quand même prévu beaucoup de marge
Je m'assoupis pendant la seconde moitié du vol, le réveil à 3h ce matin commence à se rappeler à mon bon souvenir :)
L'approche commence et elle me paraît très longue et "sinueuse", comme la veille. Ayant vue sur la mer, je n'ai pas grand-chose à vous en montrer !
On se retrouve donc directement ici, en approche au-dessus de Jakarta
En finale
Salut les Batik, je ne vous aurai pas loggés pendant ce voyage mais vous ne perdez rien pour attendre :)
Et touch, reverses déployés !
320 Jetstar
On dégage la piste
Oh le beau 748 CA ! Je ne sais pas si c'était un vol régulier ou officiel
Et on arrive clairement dans une zone domestique, avec du Garuda et du Pelita Air
Bloc avec 10 minutes de… retard ! Aucune importance me concernant, mais c'est quand même étonnant en étant parti avec autant d'avance. Sans doute le roulage à DPS et l'approche un peu longuette !
La voici d'ailleurs, d'après FR24. CGK semble décidément bien congestionné !
Le débarquement est rapide ici aussi, les opérations sol de cette compagnie semblent bien rodées. Malheureusement je n'aurai pas d'au revoir de l'équipage : une PNC est sortie dans la passerelle et une autre est déjà en train de nettoyer les premières rangées. Dommage mais ça n'enlève pas grand-chose à la très bonne impression que m'aura laissée cette compagnie !
Le cheminement est plutôt sympa bien qu'un peu long, avec moquette et décorations
737 Garuda masqué
Quelques portraits, ceux en grand format sont :
- à gauche, Soekarno, premier président de la république d'Indonésie de 1945 à 1967
- à droite, Mohammad Hatta, premier vice-président de Soekarno de 1945 à 1956
Je suis arrivé au T3, donc le terminal le plus récent de CGK, et la différence avec le T1 (d'où je suis parti ce matin) saute aux yeux !
Il m'aura fallu 10 minutes de marche pour arriver aux tapis bagages. La livraison des bagages commence à ce moment !
Et me voici landside
Vous connaissez maintenant l'explication du nom de l'aéroport :)
Tout ça m'a bien creusé l'appétit et je vais prendre un KFC pour 5€
Et je sors prendre l'air
Ne me reste plus qu'à patienter quelques heures avant le premier vol retour vers la France. Mon vol partira du T3 donc je n'ai même pas à changer de terminal !
Merci pour votre lecture !
Merci pour ce report Guillaume.
Belle trouvaille, belle découverte que cette compagnie !
L’ARJ21 m’aurait bien tenté quand même. Et tant pis s’il n’a pas une longue expérience dans les airs.
Ah oui, ça aussi, ça serait une très belle prise. J’ai regardé : l’appareil ne fait qu’un A/R quotidien de DIL à DPS. Ce n’est clairement pas une utilisation soutenue !
La cabine, bien que vieillissante, est plutôt chouette. C’est une bien belle expérience.
Tu dois avoir de sacrées statistiques en termes de compagnies engrangées. Comme je t’envie.
Bons vols
Merci à toi pour le commentaire !
Eh oui, chacun a ses propres limites, pour moi ça en fait partie :)
C'est gentil mais tu sais, il m'en manque encore tellement et personne ne fera jamais le tour de tout ce qu'il y a à prendre ! Même mon père spirituel ;) L'essentiel est de faire fructifier son flight log à son rythme et en prenant du plaisir à le faire ! Ce qui semble être ton cas :)
A bientôt !
Merci Guillaume pour ce FR.
Alors la voici cette fameuse compagnie TransNusa.
C'est problématique ces compagnies étrangères ou on ne peut pas payer avec une CB européenne. Car en passant par un site marchand on perd pas mal d'avantage (j'en parlerai aussi dans un prochain FR).
J'aime bien le Cordon blue !!🤣
Finalement plutôt bien , niveau cabine , même si le bleu et jaune cela me fait penser à Ryanair.
Aero Dili, compagnie du Timor oriental. => alors là ce serait exotique comme compagnie et surtout comme destination.
Il y a quand même un grand choix de compagnies sur cette ligne , cela permet de faire des aller/retour purement avgeek.
Alors comme ça on fait des infidélités à MacDo ? Bon c'est du pareil au même avec KFC ^^ (je taquine évidement)
A bientôt
Merci Valérie pour le commentaire !
Eh oui, tu avais eu raison mais deux FR trop tôt ahahah
Je n'avais pas remarqué ahahah
Avoue que ça te donne des idées ;)
Oui, j'aurais pu logger quasiment toutes mes compagnies indonésiennes manquantes sur cette ligne :) Mais pas le temps cette fois-ci !
Tu ne crois pas si bien dire :) Je trouve le rapport quantité-prix de McDo de moins en moins bon, la taille des burgers rétrécit à vue d'oeil... Pas sûr que je continue à en faire beaucoup lors de mes trips AvGeeks.
A bientôt !
Merci Guillaume pour le partage.
L'Indonésie est un bel endroit pour découvrir des compagnies insolites.
Encore une belle prise et une bonne surprise.
Le legroom est bon et le BoB peu dispendieux, bizarre de ne pas pouvoir payer un billet en direct avec une CB étrangère ! Ce qui fait perdre l'avantage du repas gratuit.
Le T3 de CGK possède de beaux volumes, lors de mon premier passage dans le coin, en décembre 1984, le T1 venait de sortir de terre, une autre époque !
A bientôt...
Merci à toi Hervé !
C'est vrai... mais dommage que les types avions soient, eux, devenus beaucoup plus communs !
Oui le T3 est vraiment vaste et beau, même si on y perd un peu en "identité indonésienne".
A bientôt !
Merci Guillaume pour ce FR
Gênant effectivement mais peut-être un problème de frais bancaire entre les établissements européens et la compagnie, hypothèse
Je tenterai bien pour Travira Air
J'ai eu l'impression de voir les sacs étanche Guy Cotten (spécialiste des cirés marin) avec ces couleurs bleus et jaunes
J'espère que ce taux remplissage n'est pas courant car l'avenir de la compagnie risque d'en pâtir
A bientôt
Philippe
Merci Philippe pour le commentaire !
Oui j'imagine que se plugger aux réseaux VISA, Mastercard et consorts représente un coût. Ils doivent miser avant tout sur la clientèle indonésienne et les agences de voyage (physiques ou en ligne)
C'est effectivement possible !
A bientôt !
Pelita Air, Aero Dili, l’hydravio, voilà des idées pour le prochain voyage avgeek en Indonésie ^^
Et avec aussi peu de pax, t'as pu avoir la rangée de libre?
Merci pour ce Fr
Sans oublier Susi Air au départ de HLP ;)
Je ne sais même plus si le pax à côté a changé de place ou pas... Mais ça m'importait peu sur un vol de même pas deux heures. J'étais déjà heureux que cet A/R express à DPS se soit bien passé !
Merci Moritz, à bientôt !
Merci Guillaume pour cette découverte !
Encore une nouvelle compagnie que tu ajoutes à ta liste déjà bien fournie, c'est plutôt courageux pour TransNusa de se relancer sur ce marché si concurrentiel dominé par les LCC.
Ne pas accepter les CB étrangère explique peut-etre le faible remplissage sur cette ligne au potentiel touristique élevé...
A bientôt !
Merci à toi Nico pour le commentaire !
Il semble y avoir de la place pour tout le monde sur cette ligne CGK-DPS, et un billet à 40€ rapporte bien plus à une compagnie indonésienne qu'à une compagnie européenne (rien que par rapport aux salaires par exemple). Mais TransNusa opère sur d'autres marchés, notamment la Malaisie
C'est possible, car certaines compagnies concurrentes les acceptent. Et puis qui connaît TransNusa, par rapport à Air Asia par exemple ?
A bientôt !
Merci pour cette belle decouverte.
La compagnie a l'air serieuse!
C'est l'impression qu'elle m'a donnée oui ! Merci, à bientôt !
Faute avouée est à moitié pardonnée mais quand même, préférer avoir un A320 plutôt qu’un ARJ-21 ça fait bizarre de la part d’un avgeek estampillé « exotique » non ? Surtout quand on sait que tu venais de voler dans un 737-500 Nam Air tout pourri et que tu avais choisi à dessein un vieux 747-400 que SV n’ose même pas montrer hors des Philippines et de l’Indonésie. Ma question est donc de savoir si l’IRG avait réellement eu lieu, aurais tu renoncé à monter dans l’ARJ-21 au nom de son supposé manque de recul en termes de fiabilité opérationnelle voire de sécurité tout court ? J’ose même pas l’imaginer ! Allez, si c’est la compagnie qui compte plus que le type avion pour toi je ne vais pas gâcher ton plaisir mais tu sais bien que le combo des deux est encore meilleur…
La sentence du maître est tombée, et elle est irrévocable ;)
Mais je confirme que j'ai bien plus confiance en un vieux 737-500 ou 747-400 ; tout simplement car sur un vieux modèle on a beaucoup de recul et les défauts sont connus et corrigés depuis longtemps. Alors que sur un modèle tout neuf, on découvre des choses parfois graves : les deux crashs successifs du 737 Max, dont un en Indonésie, nous l'ont malheureusement montré.
Pour répondre à ta question, et te rassurer je l'espère, en cas d'IRGAV je n'aurais quand même pas changé d'avion :) Mais je n'aurais pas été aussi serein pendant le vol, ça je l'avoue.
Bref l'idéal aurait été un 737 Classic TransNusa ;) J'aurais effectivement sauté dessus !
Merci Luc, à bientôt !
Merci pour vos reports sur les différents vols qui m'éclaireront sur mon parcours a venir et je pense suivre vos pas sur les vols internes :)
Cest ma première fois dans ce pays qui q l,air tellement immense donc autant m'inspirer :)
Merci à vous pour le commentaire ! Et content que mes FR vous aident pour votre propre voyage. Mais attention à bien lire les notes de chacune des compagnies, car c'était... contrasté ! A bientôt
J'ai pu payer en ligne sur le site TransNusa pour un vol A/R CGK-DPS (Aller : 7/09/24 ; Retour : 28/09/24) pour 2 personnes.
Et confirmation immédiate via mail.
Choix du siège et du repas.
Pour info, je suis à la Société Générale et j'ai une Visa option Voyageur (pas de frais en-dehors de la zone Euro et taux de change au cours interbancaire ; coût annuel 26€, mais depuis deux an mon conseiller me le fait à 5€).
J'aurai donc l'occasion de tester cette compagnie