Avis du vol Kuwait Airways Rome Paris en classe Economique

Compagnie Kuwait Airways
Vol KU165
Classe Economique
Siege 24K
Temps de vol 02:15
Décollage 02 Nov 13, 16:20
Arrivée à 02 Nov 13, 18:35
KU 16 avis
CDG Addict
Par 4293
Publié le 13 avril 2014
Bonjour, je suis très heureux de vous retrouver pour ce FR retour assez originale pour la ligne Rome-Paris, déjà avec la compagnie, Kuwait Airways et avec le type d'avion, l'A340.
Je suis vraiment désolé pour le retard je n'avais pas eu le temps de le faire correctement.
Il y aura un bonus touristique à la fin du FR.

Le routing:

Paris CDG-Rome Fuimicino Kuwait Airways A300 Eco 27 octobre 2013 Cliquez-ici

Rome Fuimicino-Paris CDG Kuwait Airways A340-300 Eco 2 novembre 2013 ICI



Après une semaine passée à Rome, une ville géniale tout simplement, il est temps de prendre le vol retour.
Je suis bien impatient de revoler sur Kuwait Airways.
Départ de l'hotel environ quatre heures avant le départ du vol.
Le trajet hotel-aéroport se fera en taxi.
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On arrive en 30 minutes au terminal 2 des départs de FCO.
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Les tableaux des départs.
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On arrive au comptoir d'enregistrement qui n'est pas encore ouvert.
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Il ouvre après une quinzaine de minutes d'attente.
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La dame qui a fait l'enregistrement était ni très aimable ni désagréable.
Les bagages déposés, direction la porte d'embarquement.
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Passage au rayon X. C'était rapide.
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Puis direction la PAF. Quand on arrive dans ce couloir, on voit une queue énorme.
Mais en fait c'était la file dédiée aux personnes non-européennes.
A ce moment-là, j'étais bien comptant d'être européen. (désolé pour la photo floue)
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On arrive en zone airside.
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On doit prendre, comme à l'aller, un petit train pour rejoindre notre avion.
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Il était bondé.
Par contre l'avantage c'est qu'on a une vue sur les avions.
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On arrive aux portes d'embarquement d'où partent la majorité des vols long-courriers.
A côté de notre porte où l'avion n'est pas encore arrivé du Koweit, un B777 d'Alitalia qui part pour New York.
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De l'autre côté, un A340 de Srilankan Airlines qui partira juste avant nous.
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Au loin, j'aperçois notre avion qui se pose.
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Un A320 de Turkish Airlines part vers Istanbul, clin d'oeil à 007.
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Un A319 de Royal Jordanian qui partira pour Amman.
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Un A320 de Saudia.
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Notre A340-300 se rapproche de notre porte.
Il s'arrêtera à cet endroit pendant une dizaine de minutes pour laisser passer deux avions.
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Deux A330 d'Alitalia garés au large.
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Puis après en attandant que l'A340 arrive au contact, je fais les décollages.
A321 Aeroflot.
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Le B777 repousse pour New York.
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On revient aux décollages.
A320 Air One.
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L'A320 de Turkish de tout à l'heure.
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A320 d'Eritrean Airlines, dommage qu'il ne vienne pas à Paris.
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Embraer 170 d'Alitalia.
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B737-900 de KLM.
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A320 Alitalia.
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A321 Alitalia.
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A319 Germanwings.
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Mon avion arrive à la porte d'embarquement.
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A319 Easyjet.
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A320 Alitalia.
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Un B777 d'Alitali atterrit.
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Un B737 de Pegasus va vers la piste de décollage.
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On s'active autour de l'avion.
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Encore un A320 Alitalia.
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L'un des derniers MD-80 en Europe, il appartient à Meridiana. (désolé pour la mauvaise qualité de la première)
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A321 Alitalia.
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A321 Lufthansa. (désolé pour la qualité)
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Le nez de l'avion et les pilotes.
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Un A320 Alitalia, encore.
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A319 Alitalia avec les anciennes couleurs.
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Un B777 d'Alitalia part.
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A320 Saudia qui part.
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A320 British Airways qui part aussi.
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Un A330 d'Alitalia part, d'un coup il commence à pleuvoir fort, la première fois des vacances!
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Puis l'embarquement est annoncé à l'heure, dommage!
Dans la passerelle.
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On entre dans l'avion accueillie par deux hôtesses souriantes.
J'arrive à mon siège.
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La vue depuis le hublot pendant qu'on est en train de repousser.
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Un A319 d'Easyjet à côté d'un A320 d'Alitalia.
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Un B737 d'Egyptair.
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Un B777 d'Alitalia qui est garé au large.
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Trois B737-300 de Blu-Express.
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A320 Vueling.
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A320 Alitalia.
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Un B737-300 de Blu-Express encore.
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A320 Air One.
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Puis décollage, assez long mais impressionnant.
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On fait un long virage à droite et puis le diner est servit.
Il y avait une pizza roulée sur elle-même, de l'eau, un petit sandwich et un gateau.
La pizza était tellement bonne que j'en ai redemander.
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Le winglet.
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La nuit commence à tomber.
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Je fais un petit tour aux toilettes.
C'était pas très propre.
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La cabine.
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La safety card.
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La cabine est plongée dans le noir.
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On atterrit à Paris avec de l'avance.
L'atterrissage sera particulièrement brutale.
J'ai eu l'impression que le pilote arrivait un peu trop vite.
Il a sortit les volets très tard.
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Un B777 de Turkish Airlines repousse et un B777 d'Air China est au contact.
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On retrouve les Airbus de l'armée française.
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On descend de l'appareil, sa va, ce n'est pas trop la bousculade, même si l'avion était presque plein.
Juste avant de redescendre j'ai parlé avec un PNC.
Il m'a dit qu'il repartait le lendemain pour le Koweit.
Une dernière vue sur l'avion.
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On passe la police et on récupère les bagages très rapidement.
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Le tableaux des départs.
Direction le CDG Val pour récupérer la voiture que mon père avait laissée le jour même, il partait pour Tunis avec Syphax Airlines.

Et c'est la fin du voyage.photo DSC04616
Le bonus touristique:
Notre hotel était à proximité du plus grand parc de Rome.
Ce parc était génial.

Notre hotel.
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Il y avait une expo de Dali dedans.photo DSC04512
Et puis comme j'aime bien les belles voitures, surtout italiennes, j'en ai pris une en photo.
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Depuis le balcon de notre chambre d'hotel on pouvais voir les avions qui arrivaient à Ciampino.
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Verdict

Kuwait Airways

8.0/10
Cabine8.0
Equipage8.5
Divertissements6.0
Restauration9.5

Rome - FCO

7.8/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services7.5
Propreté8.0

Paris - CDG

8.6/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Conclusion

J'ai beaucoup apprécié ce vol en A340.
Le siège était confortable, l'équipage était sympathique, le repas génial compte tenu de la durée du vol.
Dommage que les IFE n'étaient pas en marche.
Le vol a décollé à l'heure et est arrivé en retard.
FCO est un aéroport sympa, il est spotter friendly!
Les contrôles n'ont pas été trop longs. Je n'aurais pas dis ça si je n'étais pas européen!
CDG, les contrôles étaient très rapides, l'accès au parking était très facile avec CDG Val.
Voilà, j'espère que ce Flight Report vous a bien plût, bon voyage à tous et à bientôt pour un FR alpin!

Informations sur la ligne Rome (FCO) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 43 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Rome (FCO) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Kuwait Airways avec 7.6/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 5 minutes.

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