Avis du vol entre Brussels et Frankfurt en classe Economique avec Lufthansa

Bonjour à tous !
Après un stop-over de 5 jours en Belgique, me voila reparti dans mes aventures ! Non je ne fais pas un stop-over à la pititom de 2 mois ^^. Juste le temps de défaire la valise, faire les lessives, voir les amis et la famille, refaire les valises et c'est reparti !
Après le tour de chauffe sur One World, mon tour du monde continuera sur star alliance. Quel sera donc la meilleur compagnie star alliance sur mon trajet ? On jugera au retour au mois de Mars !
L'indice le gué des Francs indiquait donc bien Francfort. La première fois que Francfort fut citée dans l'histoire ce fût sous le nom de Franconofurd ou le gué des Francs par Charlemagne en 794. Il y construira d'ailleurs un palais. Francfort deviendra ensuite une des plus grandes villes du Saint Empire Germanique.
Après cet intermède historique place au FR.
Un refresh ou une découverte du plan de vol pour ceux qui n'aurait pas suivit :

1. Bruxelles (BRU) - London Heathrow (LHR), British Airways, Airbus A319, Euro traveller 2. London Heathrow (LHR) - New York (JFK), British Airways, Boeing 747-4, World traveller, Civitatis Novi Eboraci 3. New-York La Guardia (LGA) - Montréal Trudeau (YUL), American Airlines, Embraer 135KL (E140LR), Economy, Atwater 4. Montréal Trudeau (YUL) - London Heathrow (LHR), British Airways, Boeing 777-200ER, World traveller, Lundenwic 5. London Heathrow (LHR) - Bruxelles (BRU), British Airways, Airbus A319, Euro Traveller Home sweet home 6. Bruxelles (BRU) - Francfort (FRA), Lufthansa, Airbus A319, Economy le gué des Francs 7. Francfort (FRA) - San Francisco (SFO), Lufthansa, Airbus A380 EconomyOro en paz, fierro en guerra 8. San Francisco (SFO) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Boeing B777-200ER, Economy Te Ika-a-M'ui 9. Christchurch (CHC) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Airbus A320, Economy 10.[url:http://flight-report.com/fr/report-9213.html] Auckland (AKL) - Whakatane (WHK), Air New Zealand, Beech 1900D, Economy Sunshine capital of New Zealand 11. Whakatane (WHK) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Beech 1900D, Economy 12. Auckland (AKL) - Napier (NPE), Air New Zealand, Dash8-300, Economy Art deco city 13. …

Comme lors de mon départ avec British Airways, je prends un vol très matinal. Non pas le premier à 6h45 mais le 2eme vol pour Francfort à 7h05. C'est donc à 4h30 qui mon réveil sonne, à 5h00 départ pour l'aéroport et arrivé à l'aéroport à 5h25.
Il n'y aura personne au check-in et sera donc fait rapidement. Après un dernier au revoir aux parents c'est parti pour la longue traversée pour rejoindre le Terminal A qui est le terminal schengen.
Contrôle de sécurité passé en 5 minutes, pas mal de portiques étaient ouvert donc les contrôles étaient fluides.
Maintenant direction les portes en passant par la zone commerciale où tout n'est pas encore ouvert en cette heure fort matinale.

La promo en cours chez Brussels, le retour ne vous coute que 69€,

Pas mal de vol au départ jusque 9h, le notre est bien à l'heure,

Petit clin d'oeil,

Aujourd'hui c'est Toyota qui est à l'honneur,

Tient c'est nouveau ça, ils ont installé des aires de restauration ou magasins au niveau des portes ce qui fait perde pas mal de place aux gates où se situent ceux-ci je trouve,

A47 donc pour moi, il faut marcher un petit peu,

Un pub pour une célèbre université de Bruxelles,

Et voila ma gate, je n'aurais pas marché bien longtemps. Vous pouvez voir en arrière plan, le mur blanc du Duty Free et comme vous pouvez le constater, il ne reste du coups plus grand chose comme place… En plus ça fait vraiment moche dans le terminal ! Il n'y a pas encore grand monde en porte,

On part bien pour Francfort,

Notre A319 du jour, sera bientôt majeur puisqu'il a 17 ans. Il est lui propulsé par 2 CFM56-5A5.

Embarquement à l'heure dans les passerelles vitrées, priorité bien respectée. Mais étant de nuit, le spotting des voisins fut impossible à cause des reflet,

Le push back se prépare,

Le pitch, correct. Il est plus juste que chez BA par contre ! Malgré que BA à des sièges plus épais et LH des planches à repasser,

Nos deux voisins allemand de gauche sont déjà parti, le vol nous précédent pour FRA et le vol pour MUC,

On repousse à l'heure. Roulage court et c'est notre tour ! V1, rotation,

On sort des nuages et virage à gauche direction l'Allemagne. C'est couvert, dommage, on ne pourra pas avoir de vue sur BRU aujourd'hui,

Mais on a le droit à un beau lever de soleil,

La safety card de l'A319 version LH,

Que de belles couleurs dehors !

Le contenu de la pochette et la flotte LH,

Le soleil se lève doucement dehors,

Le petit déjeuner de chez LH, c'est bon mais pas très consistant, la prestation du vol BA à la même heure est plus consistante mais si un croissant saucisse mayo à 7h du matin ça fait bizarre. Je vous rassure une boisson fut servie juste après ! :)

Le wingtip sur fond orangé,

Le soleil n'est pas encore totalement levé que la descente commence déjà,

Serait-ce le Rhin ?

Pas mal de nuage pendant l'approche,

Dernier virage pour s'aligner,

Tient on est suivit ! Si si regardez bien !

Aligné, c'est bon on peut faire l'approche finale sur FRA en piste 25R, on aura donc une belle vue sur FRA,

C'est dingue comme ils sortent toujours les flaps au dernier moment chez LH ! C'est à nous !

Voila notre poursuivant, une A321 LH,

C'est parti pour un long roulage !
Des gros oiseaux allemands au repos,

A319 VS A380 (déso pour le flou, bosse juste au moment de prendre la photo -_- )

B777-2 UA au repos,

B77F LH, (perso je préfère le MD-11 dans la flotte cargo LH ^^)

Mérou Thaï qui était tracté, à son air de repos je suppose,

On se parque en A40 c'est à dire au bout de la jetée, une longue marche s'annonce ! Notre voisin un E195 LH,

Les mérous LH parqués en gates Z,

Dernière vue sur mon siège, malheureusement le sac Sabena a du quitter l'aventure…

Dernière vue sur notre avion ! Et c'est parti pour une marche Marathon !

Petite vue de notre plan de vol d'aujourd'hui,