Avis du vol Air France Fort-de-France Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF3587
Classe Economique
Siege 14A
Temps de vol 07:20
Décollage 10 Jul 11, 01:15
Arrivée à 10 Jul 11, 14:35
AF   #42 sur 134 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4052 avis
fernousdu972
Par 4173
Publié le 17 décembre 2011
Bonsoir à tous!

Seulement trois jours après mon premier FR très salé sur un vol Corsairfly, me voilà de retour!
La qualité de mes photos sera moins bonne cette fois, je n'avais pas encore mon D3100 ;)

Celui-ci concerne un vol Air France qui remonte au 09 Juillet 2011, en Boeing 777-300ER. Un vol de 7h45 entre Fort-de-France et Paris Orly. Les 6 777-300ER affectés au réseau COI sont configurés pour avoir 472 sièges.

Quoi de mieux pour un passionné comme moi, que de se lever un matin et de se dire qu'on va monter à bord d'un Boeing 777-300ER le soir ? On est tout excité, on va passer un moment qui est exceptionnel, même si je prend l'avion au moins une fois par an. Néanmoins, un gros bémol se produit lorsque j'apprend que mon vol n'aura pas moins de 4h de retard en recevant un mail d'Air France. Mon vol devait partir à 21h10, il partira finalement à 1h du matin. La cause ? Non précisée, et pourtant AF est une compagnie ponctuelle à mes yeux, rarissimement en retard à chaque fois que je l'ai prise.

M'enfin bon, on se présente à l'aéroport 2h avant l'embarquement. A l'aéroport Aimé Césaire, l'enregistrement est plutôt fluide et une heure avant on accède à la salle d'embarquement. Première déception, pas le moindre bon d'achat pour s'acheter de quoi se mettre sous la dent, histoire de s'excuser du retard!!

L'appareil qui nous transportera vers Orly est le 'F-GSQP'. Photo:

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L'embarquement se déroule assez rapidement. Le personnel naviguant nous accueille avec le sourire cette fois (comparaison avec le vol CRL du FR no975 ici: http://www.flight-report.com/reportage/975/corsairfly/ORY-FDF.html )

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Je suis assis au 14A:

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php'id=410236P1040387.jpg]photo 410236P1040387

Vous avez remarqué l'autre B77W a coté de nous. Il n'y a jamais de trafic en Martinique à cette heure-ci. J'en déduis rapidement qu'il est en panne, ce qui a perturbé l'organisation du trafic COI, d'où les 4h de retard! Mon hypothèse est confirmée par la suite: ce 777 est en panne depuis plusieurs jours. Mais AF nous prend pour des jambons. Ils ont près de 30 777-300ER en service, ils ne peuvent pas en affréter un sur les Antilles et nous éviter ce désagrément ? Dans le pire des cas affréter un avion d'une autre Cie. Pourtant ils ont su le faire plusieurs fois…

Nous repoussons aux alentours de 1h 15 du matin. Donc plutôt à l'heure par rapport au retard qui était prévu (1h au lieu de 21h10). Le siège 14A est idéal pour entendre le démarrage du monstrueux GE90-115B du 777-300ER. Ecoutez plutôt:



Aimé Césaire n'étant pas Atlanta Hartsfield, 5-10 minutes suffisent pour le roulage. V1…Rotate, c'est le décollage. Je ne vous ferai pas l'injure de poster la vidéo que j'ai prise. Qualité excessivement mauvaise, problème de mise au point.

Une fois à notre altitude de croisière, je me tourne vers mon IFE individuel. Miséricorde, il refuse de s'allumer. Je demande à une hôtesse de s'en occuper, et elle essaie de faire le nécessaire. Deux minutes plus tard, elle revient pour me dire qu'il est en panne, en ajoutant que je ne suis pas le seul: tout le pathé de sièges qui m'entoure est concerné par cette panne. Personne pour nous le dire depuis le début ? Aucune hôtesse pour s'en excuser ? On retourne donc à l'époque d'avant-2006, où le 747-300 sans IFE régnait en maître sur les Antilles.

1h après le départ, on nous sert le dîner. Il est 2h du matin, je n'ai pas mangé depuis 16h. Et comme on ne nous a rien donné par patienter à cause du retard…
Je ne me souviens pas du menu. Non pas parce qu'il n'était pas bon. Bien au contraire. Très légèrement fade, à cause de l'altitude cette fois, mais assez raffiné finalement, chaud. Avec un dessert potable, et une entrée très bonne.

Les sièges, bien qu'étroits, sont confortables et esthétiques. Les 777 COI d'Air France n'en demeurent pas moins des bétaillères mais rien à voir avec les 580 sièges des 747 de Corsair, ou même les 747 d'AF d'avant 2006. Levé du jour au dessus de l'Atlantique.

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Mon 777 vole alors au FL350, 35 000 pieds donc.

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1h avant le début de la descente, on nous sert le petit déjeuner. Il n'y en a pas beaucoup mais ca peut aller. Au menu: une timbale de chocolat, petits pain, un croissant, du beurre, de la confiture, du jus d'orange, de l'eau, un fromage blanc… Chocolat très bon, croissant pas mal du tout, bref un petit déjeuner bien équilibré pour débuter… l'après-midi. Eh oui, il est 13h locales en France à ce moment là. Nous abordons les côtes du Pays-de-la-Loire, avec ici l'agglomération de Saint-Nazaire-Nantes.

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Descente et approche, vers un Paris au temps assez maussade et couvert:

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php'id=424264P1040405.jpg]photo 424264P1040405

Nous sommes alors aligné pour une ILS piste 06, volets à 30, trains sortis:

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Nous nous posons à Paris à 14h33 locales. Atterrissage d'une rare douceur. 3h23 de retard, nous devions arriver à 11h10. Comme d'habitude, une vidéo de l'atterrissage:



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L'équipage, CDB compris nous souhaitent chaleureusement au revoir et bon séjour. Une chaleur commerciale, naturellement.

Le 777 ne vole pas sa réputation: confortable, doux.

Ne vole pas, m'enfin il vole quand même, heureusement!

Orly et sa panoplie d'A320, au débarquement:

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Verdict

Air France

7.3/10
Cabine6.5
Equipage8.0
Restauration7.5

Conclusion

3h30 de retard, donc la bulle en ponctualité.
Outre le fait que les écrans LCD étaient en panne, le vol fût agréable. Les sièges assez confortables. Le personnel naviguant a su se montrer agréable, chaleureux et disponible. Ils ont été à l\'écoute des passagers pendant ce vol!
On nous a servi de bon petits plats (\petits\ au sens propre) chauds, assez raffinés sur ce vol, au dîner comme au \petit déjeuner\.

Ce fût on vol agréable, on aurait pu se passer des 4h de retard néanmoins.

Informations sur la ligne Fort-de-France (FDF) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 50 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Fort-de-France (FDF) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 3 minutes.

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