Bonjour à tous
Nouvelle série de 3 FR. J'ai décidé de passer un weekend à Madrid, histoire de redécouvrir la capitale Espagnole.
Le routing est le suivant.
LYS-MUC, LH ERJ 190 Y Non reporté
MUC-MAD, LH A321 Y Publié aujourd'hui
MAD-MUC, LH A320 J à venir
MUC-LYS, LH ERJ 190 J à venir
En route. J'arrive dans l'aérogare via le pax bus qui dépose le flot de voyageurs en provenance de LYS, l'escale est de 55 minutes, c'est short surtout que l'on doit compter le temps de débarquement et le trajet entre la zone d'arrivée des petits porteurs et le terminal. Direction la porte G26, MUC est le deuxième hub de LH et il est tout aussi fréquenté que le grand frère FRA
Sur le BP, l'embarquement était prévu en G31, j'ai reçu un SMS informant d'un changement de porte comme l'indique et le surligne le FIDS
Par ici l'embarquement !
Pas de passage dans ce lieu aujourd'hui
Les indications sont lisibles, il s'agit simplement de bien lever les yeux
Bon, nous y sommes…
A peine suis je arrivé que l'annonce retentit, les priorités sont respectées, j'entre parmi les premiers via la nourrice
Voici la bête du jour
Les pilotes sont en place
Accueil à bord courtois et discret, mon siège pour les prochaines 2h15, rien de très nouveau…
Sauf que le pas est encore plus conséquent qu'en P… Privilège du statut, pas de supplément. Réservé le jour de l'achat du billet sur le site Lufthansa
Configuration en 3-3, rien d'extraordinaire
En face, les passagers installés aux issues seront à l'aise
Quoi de neuf dehors? Belle luminosité et un A319 LH en attente de départ
Le jeune PNC affecté à ce segment souhaite la bienvenue à chaque personne
Dédicace spéciale Esteban, ça change de la porte d'un B737…
L'embarquement se poursuit, le vol sera quasiment complet
La documentation de bord, il manque le magazine Lufthansa, la compagnie est en deuil,(crash de l'A320 de GWA dans les Alpes), y a t'il une cause à effet ?
L'avion semble récent
Le nouveau terminal de MUC, en cours de finition, je crois qu'il doit entré en service à la fin de cette année
Le commandant annonce un temps de vol de 2h15, avec du beau temps sur le trajet et une arrivée un chouia retardée à cause de l'encombrement du ciel au dessus de l'Espagne. Repoussage avec cinq minutes de retard, Air Dolomiti est très présent en Bavière
Un Dash-8 en plein chargement attend son heure pour regagner le tarmac de Findel,
Après un long roulage, nous abordons le dernier virage avant le décollage
Point d'arrêt afin de laisser dégager la piste d'un B737 de AB
Notre jeune steward est concentré, (l'explication d'Estaban lors de la rencontre de BKK était très intéressante)
Allez les gars, on pousse à fond les manettes des gaz et en avant
Quelques minutes après nous survolons la campagne Bavaroise et une ville d'une certaine importance, au secours Saraoutou !
A bord tout est calme, soyez zen braves gens… Le CDB libère l'équipage et le service commence
Le chariot des boissons passe… Non, ce n'est pas un ange !
La tablette est installée, on a faim !!!
Et là, divine surprise… Un repas chaud est distribué, LH changerait t'elle de stratégie sur ses vols MC ?
Bon c'est vrai, les couverts sont en plastique
Bouteille d'eau posée sur le plateau
Pain et beurre, l'opercule est difficile à ôter elle est brûlante !!! Ah la vache…
Ravioli sauce aurore, ils sont bons
Des mini biscuits en dessert
Et nous voici presque au dessus de chez Numero 2
J'ai choisi du rouge pour accompagner le festin
Trois petites friandises, et hop, dans le corgnolon…
Il ne reste pas un survivant, quel désastre !
Passage pas loin de chez les Jacks
Il est l'heure de replier la tablette et d'admirer l'IFE… Naturel, Mesdames et Messieurs : La chaîne du Mont Blanc
Nous voici au dessus de chez moi, enfin presque…
L'aéroport de LYS, retour au point de départ !
Le nouveau stade des lumières dans la banlieue Est Lyonnaise, ouverture prévue en décembre 2015
L'aéroport de Bron
Lyon possède de superbes quais dont la splendeur est inégalée, (Camille Jacquemot, auteur et poète Lyonnais)
Quelques minutes plus tard, passage au dessus de Saint Etienne et de son mythique stade Geoffroy Guichard, le vert me donne des boutons
Le ciel se couvre
Quelle purée
Visite des lavatories
Nous sommes mis en circuit d'attente au dessus d'une centrale nucléaire, c'est malin ! Pourvu que la DCA ne nous tire pas dessus… Après deux tours d'hippodrome casaque bleue jaune et blanche s'aligne pour en atterrissage dans la nuit Madrilène
Très long roulage jusqu'au terminal 2, en passant devant le flambant et neuf aérogare 4 réservé à IB et membres de l'alliance OW. Débarquement rapide et direction la sortie au galop
Mon hôtel,(recommandé par Cobra), est situé à une station de métro d'ici, soit 2 minutes de trajet et… 4,50 €, oups! Surcoût aéroport de 3 €, quelle arnaque.
Merci de m'avoir lu, a très bientôt pour le retour
Hello Hervé !
Merci pour FR fort agréable à lire :)
C'est vraiment le pied ce siège en issue de secours ! L'impression d'espace y est vraiment décuplée !
Un produit vraiment archi solide proposé par LH sur ce MC d'un peu plus de 2h.
Un catering chaud (au dessus de certaines majors européennes), un avion récent avec une cabine vraiment super agréable.
L'équipage a fait son travail et les priorités ont été respectées.
Tu es presque passé à la verticale de mon immeuble sur Lyon (je parie que tu as essayé de le trouver ! Un point de repère facile : Gerland).
À bientôt,
Hello Mathieu
Quelle rapidité !
Je n'avais pas de jumelles à dispo, mais sûr que j'ai essayé de mirer ton immeuble^^
Prestation LH de bonne facture, et ce pitch...
Merci pour ton commentaire
Merci pour ce sympathique FR Chevelan !
Vous avez eu de la chance avec la meteo qui vous a permis de prendre de bien jolies photos, merci pour le clin d'œil !
Vol agréable avec place royale et bonne surprise pour le plat chaud qui avait l'air bon.
A la prochaine !
Mme Jack
Chère Mme Jack
De la chance avec la météo à l'aller, beaucoup moins au retour... Pas de quoi pour le clin d'oeil.
Vol parfait rapport confort-catering
A bientôt
Merci pour ce FR !
Chevelan en éco, c'est si rare ces derniers temps :) heureusement cela ne dure pas et vu le pitch du siège, on peut s'estimer dans un rapport de confort/prix surement très intéressant.
Le catering, sans m'épater, m'étonne et est à mettre à l'actif de LH qui semble avoir marqué un bon point dans ce cas !
un survol très joli au-dessus des Alpes. On te reconnait bien en lyonnais affirmé quant à évoquer l'ASSE :)
A bientôt pour la suite.
Salut Aurélien
Chevelan en éco c'est 70% de vols effectués, d'après le calcul de M&M avec *A, et 100% avec les autres transporteurs. Mais je vais peut être améliorer ce score dans les prochaines semaines...
J'aussi été surpris par la prestation de LH au niveau du catering, croisons les doigts pour la suite.
Hé, hé, hé, ouais, je suis supporter de coeur de l'OL, mais je n'ai rien contre les Verts, la remarque était évidemment une boutade
A très bientôt pour la suite
Merci pour ce FR
Sauf que le pas est encore plus conséquent qu'en P
Et quand on a pas les moyens de s'offrir un billet First c'est toujours ça de pris ;)
Ravioli sauce aurore, ils sont bons
Si je peux me permettre je dirais que Ravioli étant utilisé au singulier ce devrait être il est bon ou alors ajoutez un s à Raviolis
Je profite de l'occasion pour vous préciser qu'Aurore était le prénom de la mère de Brillat-Savarin qui lui dédia quelques recettes
D'ailleurs la sauce Béchamel qui sert de base à la sauce Aurore parait bien liquide
Des mini biscuits en dessert
J'espère que cette marque fait référence à Gottfried Wilhelm et non pas à un obscur pâtisser car cela relèverait le niveau des vulgum pecus de la classe éco
Il ne reste pas un survivant, quel désastre !
Non stop you
Jolies vues aériennes
A bientôt
D'autant qu'Hervé à raison de dire ils sont bon car ravioli en italien est le pluriel de raviolo :)))
Salut Gilbert
Un grand merci pour tes nombreux clins d'oeils concernant un autre FR, d'une autre compagnie, rédigé par un autre contributeur régulier, mais froissé par un autre gugus qui se prend pour Molière, voir Louis XIV en personne... J'apprécie ton intervention, vraiment.
Brillat Savarin est un enfant de Belley, sous préfecture de l'Ain. J'habite à une dizaine de kms de cette ville plus ou moins sinistré économiquement. Je me suis posé la question si je devais mettre un s à ravioli, vu que c'est un mot Italien, peut être que Cobra pourra nous éclairer ?^^ La sauce était liquide, pas vraiment une béchamel à la tomate.
Tu sais bien que les sans dents ne sont pas très regardant sur les marques, et qu'ils fréquentent plus souvent Leader Price que Fauchon D:)
Merci encore pour ton commentaire... Et ton soutien
Une précision : il faut lire le commentaire au second (au moins) degré ;)
Je l'avais bien compris dans ce sens, rassures toi
je pensais que tu opterais plutôt pour la conjugaison Ravi(e) au lit et je dois dire que je suis un peu déçu Cobra ;)
Merci de ce nouvel FR Hervé ! Le pitch est bon avec hublot en plus et en effet je ne m'attendais à voir qu'une photo de sandwich et bien non ! Un plat chaud c'est pas mal du tout sur ce type de vol . Les compagnies legacy aurait elles compris qu'il faut se différencier des low cost par le service ?
à bientôt !
Salut Christophe
Je me pose la même question que toi !
Merci pour ton commentaire
MUC est le deuxième hub de LH et il est tout aussi fréquenté que le grand frère FRA--> mais il me semble tout de même plus agréable que FRA et plus facile pour y circuler.
Pourquoi en effet payer un siège Business alors que le confort y est supérieur au niveau des issues de secours?
Quant au plat chaud, pas mal pour un MC en Y.
Merci Hervé.
Salut Bernard
J'aime bien MUC qui n'est pas étouffant comme FRA, j'espère que cette ambiance va durer après l'ouverture du nouveau terminal.
L'avantage du statut SEN, est que tu puisses choisir ta place à lors de l'achat du billet sur le site de la compagnie, j'ai déjà testé cette rangé entre Zürich et Francfort, tu m'étonnes que j'ai récidivé. Pour le coup, sur l'A321 il est évident que l'achat d'un siège en J devient caduque.
Plat chaud sympa pour du MC
Merci pour ton commentaire
Coucou Hervé, merci pour la dédicace, superbe FR, comme d'habitude.
Les portes 2 et 3 sur le 321 ont une particularité unique sur avion monocouloir, les toboggans ne sont pas fixés à la porte, mais sous la porte, dans le fuselage. Ce qui explique pourquoi il n'a pas la grosse boite dans laquelle le toboggan est rangé.
Hello Stéphane
Merci encore pour ton explication technique concernant cette porte de l'A321, très intéressant.
A très bientôt, j'espère te voir bientôt du côté de chez PAT62 et Aurelil ?
(Re)merci pour ton commentaire
Merci mon bon Hervé :)
Alors on recherche un peu de soleil depuis Toulouse?:))
MUC est vachement plus sympa tout de même que FRA
Pitch impérial, siège de valet :)
Un plat chaud, c'est pas mal, des pâtes dommage, mais bon hein pour le coup c'est un beau geste, et je suis heureux d'apprendre que AF fait de même désormais sur long vol MC. L'abbé Chamel est un peu liquide pour suppléer 007, trop de vin de messe? :))
Que de belles images vues du ciel, Lyon fera un excellent deuxième au classement ;)
Une vraie arnaque ce système à l'aéroport de MAD, inspiration ADP?^^
Le Pullman fut t'il à ton goût? ^^
Au grand plaisir de te relire/revoir
Oyé mon cher Arnaud.
Le samedi était agréable avec une température douce, dimanche : Déluge, Noé aurait pu ressortir l'arche !
J'attend de voir la fin des travaux du nouveau terminal à MUC, pour voir si cet aéroport n'évoluera pas dans le mauvais sens, à suivre...
Les Majors commencent t'elles à comprendre qu'elles doivent ré hausser leur offre catering par rapport aux low cost ?
Je croise les doigts pour que l'OL reste deuxième, je voulais me déplacer à Gerland pour assister au match contre Evian, il se joue à guichets fermés !!! Je reste donc en Savoie, faute de m'y être pris trop tard. Le PSG est intouchable...
Grrrrr, 4,50 € pour une station, quelle plaie.
Le Pullman m'a beaucoup plu, merci encore pour ton conseil avisé.
A très, très bientôt et merci pour ton retour
Merci pour ce bon FR!
Le repas est une très grande surprise et très appréciable je pense....et ça fait passer le temps quand il n'y a pas d'IFE!
Ah ce pitch en issue de secours, je viens d'en faire les frais hier sur BA, quel plaisir cette place!
Vraiment mesquin pour le métro....
A bientôt!
Bonjour et merci pour votre commentaire
Je suis complètement d'accord avec vous, le repas fait passer le temps et c'est une bonne nouvelle que LH s'y remette, d'ailleurs AF commence à re proposer un catering chaud sur ses vols MC...
Le pitch à cette place est un must sur l'A321
Concernant le tarif du Metro, c'est le même que si tu vas à l'autre bout de la ville, à quelques cents près...
A bientôt
Merci Hervé !
Je suis curieux de remarquer que M. le Professeur du Collège de Sorbonne n'est pas encore passé par ici pour se poser en défenseur du rigorisme dû à la sainte langue française ! ^^
Excellent pitch évidemment et excellente surprise que cette prestation chaude à l'heure du dîner.
Les temps seraient-ils redevenus favorables à l'amélioration du produit Y sur la planète aéronautique ?
A bientôt.
Bonjour Clément
S'il n'est pas trop niais, le Professeur ne devrait plus sévir sur le site, un Professeur est forcément intelligent ! Il ne me manquera pas...^^
La roue tourne peut être dans le bon sens, c'est une bonne nouvelle pour le client.
Merci pour ton commentaire
A+
C'est toujours bon pour les guiboles de faire un vol sur le trône de l'A321 ;) Le siège central avait-il été laissé libre (avantage SEN totalement officieux) ?
La surprise est le plat chaud que je n'attendais pas sur cette distance (à peine trop courte pour ce niveau de prestation normalement dans la charte LH). Mais si je ne dis pas de bêtise, il y a eu 14 minutes entre le plat et la boisson !? C'est encore pire que d'habitude !
Merci pour ce FR et à bientôt.
Salut Thomas
Le siège central était occupé, le vol était quasiment complet.
Je n'ai pas trop attendu la boisson, je n'ai pas chronométré. Par contre le plat a eu le temps de refroidir un peu, l'opercule était bouillante lors de la distribution du plateau. La bonne surprise est effectivement le plat chaud, (idem au retour dans les 2 classes)
Merci pour ton commentaire