Bonjour à tous et bonne année, pleine de vols !
Toutes les bonnes choses ont malheureusement une fin, et il est l'heure de mettre un terme à ses vacances nord-américaines et de repartir vers l'Europe. Heureusement, le vol vers CDG se fait en La Première, mais pas en cabine Best :( C'est mon deuxième SFO - CDG en La Première avec Air France, à quasiment un an d'intervalle. Je sais donc à quoi m'attendre.
Pour rappel, le routing complet est le suivant:
ZRH - CDG - AF115 - Business
CDG - JFK - AF10 - La Premiere
JFK - DCA - DL4031 - Domestic First
DCA - JFK - DL4216 - Domestic First
JFK - YYZ - DL4068 - Domestic First
YUL - JFK - DL3417 - Eco
JFK - LAS - DL443 - Business
SFO - CDG - AF83 - La Premiere (Vous êtes ici)
CDG - ZRH - AF1814 - Business (Non reporté)
Une fois n'est pas coutume, c'est en Lyft que j'arrive au terminal international de SFO.
Le chauffeur me dépose juste en face de la porte donnant accès aux comptoirs d'enregistrement utilisés par Air France.
Le vol est indiqué à l'heure
Peu de monde dans la file Sky Priority, encore moins dans la file La Première. Comme l'année dernière, l'accès au comptoir La Première nécessite d'ouvrir soi-même le parcours délimité par les poteaux à sangles, mais une fois parvenu au niveau du comptoir, l'hôtesse s'occupera immédiatement de moi.
On me propose d'attendre quelques instants qu'une personne vienne m'escorter jusqu'au salon, et j'accepte volontiers. Bien m'en a pris, car l'attente au PIF est énorme, et ce n'est que grâce au "sorry" autoritaires de mon escorte, qui n'hésite pas à bouscule gentiment quelques PAX que j'atteins rapidement le portique. Mais après avoir déposé mon bagage cabine sur le tapis, je me retrouve avec des PAX ayant visiblement peu l'habitude de voyager devant moi et qui mettent trois plombes à passer le scanner. Après quelques instants d'hésitations, un des préposé au PIF ayant pitié de moi m'invite gentiment et discrètement à passer de l'autre côté sans passer par le scanner. Je retrouve donc mon escorte, rassemble mes affaires et nous prenons ensemble la direction du salon.
Et là, grande surprise ! Une nouvelle zone dédiée aux passagers La Première a été aménagée à l'intérieur du salon. Les passagers La Première ne sont plus parqués à l'entrée du salon, mais à l'intérieur, dans une pièce malheureusement aveugle.
L'entrée dans la zone est "protégée" par une sangle qui je ne cite "n'est pas là pour que vous restiez à l'intérieur, mais pour empêcher les autres d'entrer"
Les fauteuils sont confortables.
Un buffet est dressé
Il est possible de se faire servir un repas à la place (le menu n'a pas changé depuis l'année précédente, mais je n'ai malheureusement pas eu le temps de le prendre en photo). En attendant que ma commande arrive, la cerbérine me propose un verre de Champagne que je ne refuse pas. Le Champagne est du Beaumont des Crayères. Je ne connaissais pas, et il ne m'a pas laissé un souvenir impérissable…
Peu de temps après, ma commande arrive : du foie gras et du filet de bœuf. Ça ne donne pas follement envie, ce n'est ni bon ni mauvais.
Les toilettes sont plutôt propre, à part une serviette qui traîne à côté d'un lavabo.
Je profite d'un tour dans le terminal pour faire quelques achats en duty free pour prendre une photo de la bête du jour.
A mon retour, on m'annonce que vu la porte d'embarquement utilisée, il n'y a qu'une seule passerelle installée pour le premier étage de l'A380 et que tous les passagers du premier étage doivent traverser La Première pour rejoindre leur place. C'est donc au tout dernier moment que l'on viendra me chercher pour embarquer.
Une fois à bord, je retrouve ma place et ce siège que je connais déjà.
Pas d'alcool avant la fermeture des portes, c'est donc de l'eau qui est proposée en boisson d'accueil.
Dans la foulée, on m'apporte la tenue de confort et la trousse de toilette.
Le pas est très agréable.
Distribution de la presse, je prends Le Monde.
Fermeture des portes et distribution d'un oshibori bien chaud.
Les consignes de sécurité sont diffusées et on repousse dans la foulée
Décollage avec vue sur le brouillard, San Francisco, Oakland et la baie.
Les commandes du siège
L'écran est d'une taille relativement petite
Le menu est distribué dès que les PNCs sont libérés
Il est temps d'attaquer les hostilités avec un Gin Tonic
Accompagné de noix de cajou et cranberries, dans leur boîte en carton…
L'entrée arrive, elle est bonne, mais aurait peut-être méritée d'être sortie du frigo quelques minutes plus tôt.
J'accompagne le tout d'une coupe de Champagne Bollinger La Grande Année.
Petit tour aux commodités, qui sont restées propres pendant tout le vol.
A mon retour, la table est dressée.
Le beurre d'Isigny, toujours dans sa coupelle.
Moulin à poivre et à sel Peugeot pour Air France
Crème aux lentilles jaunes. Très bonne.
Gâteau de canard truffé au Porto. On sent surtout le goût du canard, et peu celui de la truffe et du Porto.
Filet de saumon grillé et sa sauce. Très bon.
Tarte au citron meringué. J'adore ça, et je suis déçu rien qu'en voyant ce qu'on m'amène. Je m'attendais pas du tout à recevoir la même tarte que celle du salon au 2F à CDG…
Un café pour finir.
Je fais un tour au vestiaire pour enfiler le vêtement de confort. C'est le gros plus de l'A380 par rapport au B777 : un vestiaire séparé des toilettes.
A mon retour, je prends un Armagnac pour bien digérer et rejoindre Morphée.
Ce n'est moyennement efficace, et je dors par intermittence.
Une fois définitivement réveillé, c'est l'heure du petit déjeuner. Jus d'orange et café pour commencer.
Salade de fruit.
Et chausson aux pommes. Très bon. Le croissant est quant à lui moyen.
Oeufs brouillés, écrevisses et pointes d'asperges vertes. Très bon.
J'ai trouvée la prestation du petit déjeuner copieuse.
A quelques minutes de l'arrivée, un dernier oshibori chaud est distribué.
Un jumeau
On voit qui est le maître des lieux.
Débarquement rapide et direction le salon La Première en limousine. Et c'est là que je me rends compte de deux choses: je croyais que la prise électrique dans l'avion fonctionnait et m'avait permis de recharger mon téléphone, mais ce n'est pas le cas. Et les prises sont très rares dans le salon La Première.
Vu que je photographie avec mon téléphone et que la batterie est quasiment à plat, les photos du salon sont très limitée.
Champagne de bienvenue
Mise en bouche très bonne
Les traditionnelles coquillettes au jambon et à la truffe. Divins.
Filet de bœuf au poivre.
Accompagné de sa purée
Et baba au rhum pour finir
Deux mots pour finir sur mon arrivée à ZRH. Je suis escorté de la sortie de l'avion jusqu'à la récupération de mon bagage en soute. Ce dernier arrivera parmi les 10 premiers.
Malgré l'absence d'une cabine Best, cette classe "La Première" semble vraiment confortable! L'IFE n'est pas à la hauteur. Le repas du salon à SFO ne donne pas spécialement envie, surtout le pain à l'aspect industriel et forcément quant on voit le salon à CDG.... Le rêve!
Petite question, dans cette première classe le vol en 777 est-il plus bruyant qu'en A380 ? En éco la différence est flagrante en faveur d'Airbus.
À bientôt
Merci pour le commentaire.
L'A380 est plus silencieux que le 777, mais une fois mon casque à réduction active de bruit sur les oreilles, je n'ai pas ressenti de grande différence entre les deux appareils.
Merci beaucoup pour ce partage ! Un vol agréable même s'il est forcément moins bien qu'au départ de Paris ne serais ce que
pour le salon.Heureusement tu en as profité à l'arrivée. La cabine reste confortable mais a vieilli et loin derrière la nouvelle Best & Beyond très réussie. Repas de qualité sauf le dessert qui pourrais être plus élaboré en P.
Merci pour le commentaire.
Si le salon de SFO n'a rien à voir avec celui de Paris, je dois quand même dire que des efforts ont été fait entre mon passage de 2015 et celui de 2016. Si les PAX P ont perdu les fenêtres, ils ont gagné en espace et en intimité en n'étant plus coincés dans un coin à proximité immédiate de l'entrée et des cerbères.
C'est vraiment dommage de servir un dessert qu'on peu trouver dans un salon en P, où l'on s'attend à de l'inédit.
Ah bah voilà, je l'attendrais celui là, histoire de bien être dégoûté !
Je dois avouer que la cabine vends moins de rêve que la Best, mais je pense que c'est quand même du très confortable, à part l'IFE...
Bizarre les cordons de partout pour les zones réservées La Première... J'imagine que ça doit dérouter les personnes qui la prennent la première fois, mais pas des habitués comme toi comme tu le disais.
Les repas ont l'air très bon, mais plus gastronomiques que consistants, non?
Merci pour le FR!
Merci pour le commentaire.
J'imagine que la fermeture de la zone La Première est avant tout là pour éviter que des PAX ne voyageant pas en P vienne s'y agglutiner.
Les portions ne sont pas si gastronomiques que ça, un filet de saumon par personne, je trouve que c'est une portion normale. Je n'ai clairement pas eu faim pendant mon sommeil. J'ai trouvé la prestation petit-déjeuner un peu trop consistante par contre, le chausson aux pommes et les œufs brouillés m'ont bien calés. A tel point que j'ai eu du mal à finir mon baba au rhum une fois au salon !