Avis du vol Hawaiian Airlines Honolulu Lihue en classe Premiere

Compagnie Hawaiian Airlines
Vol HA 503
Classe Premiere
Siege 02D
Temps de vol 00:40
Décollage 17 Jan 18, 15:40
Arrivée à 17 Jan 18, 16:20
HA   #102 sur 131 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 32 avis
Esteban
Par GOLD 923
Publié le 26 janvier 2018

Introduction



Bonjour à tous,

Me revoilà pour une nouvelle série de vols pour bien démarrer 2018 !

Allez pour faire durer un peu le suspense, on va dévoiler le tout au fur et à mesure !


Ensuite direction :


Et nous irons là :


Pour continuer vers là :

  • Los Angeles LAX - Honolulu HNL - DL / B767 F : C'est par là
  • Honolulu HNL - Lihue, Kauai LIH - HA / B717 F : Nous y sommes

Et revenir vers là :

  • à suivre
  • à suivre


Je vous ai laissé à Los Angeles où nous avons passé un court transit d'une nuit. J'ai volontairement coupé le séjour à LAX car nous étions sur des billets séparés. Les longs courriers sur un billet, l'aller vers FAI sur un autre, idem pour le retour vers LAX et encore un billet séparé vers Hawaii.

Le pourquoi de tous ces billets séparés est assez simple : billets primes long courriers, billets primes vers et de FAI, et billets fortement réduits vers Hawaii avec Delta grace à des vouchers obtenus ça et là. Voili voilou.

Transit à HNL



Nous voilà donc posés à HNL et avec près de 3H30 de correspondance. Nous aurions pu prendre le Wiki Wiki Shuttle pour passer du terminal principal au terminal inter îles, mais il fait beau, nous sommes en vacances et surtout, nous avons du temps à tuer :)

Nous voici dans la galerie marchande du terminal principal :

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Nous croisons ce 330 HA :

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Avec un sticker pour les Raiders d'Oakland :

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Finalement, non, même si nous avions voulu, pas de Wiki Wiki aujourd'hui :)

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Le passage vers le terminal inter îles est ouvert dans ce sens ci, mais dans l'autre, il faut passer le contrôle de l'agriculture, tous les bagages à main sont scannés :

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Nous rejoignons le salon domestique HA, comme nos billets sont en "First" nous y avons accès. Bon, autant le dire tout de suite, un certain patio AF à LYS fait beaucoup mieux en comparaison, c'est dire le niveau.

Esthétiquement ce n'est pas moche, mais c'est un salon aveugle :

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Côté restauration c'est ça et rien d'autre : (vraiment, rien d'autre !)

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Côté softs c'est POG (Passion Orange Guava à 12% de fruit, le reste étant de l'eau et du sucre) ou "fountain drinks" :

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Sinon y'a du café ou du thé :

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Voilà, la messe est dite :

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Je pars me promener un peu, il y a un tout petit jardin (avis aux amateurs de nicotine : c'est non fumeur ^^) :



L'endroit est vraiment sympa, un joli havre de tranquillité ! Mais je préfère aller voir ce qu'il y a de "volant" à l'extérieur avec ce 717 HA :

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Et cet ATR 72 à destination de Lanai de Ohana (Famille, en Hawaïen), opéré par Empire Airways pour Hawaiian :

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Allez, un petit jeu des 7 différences même s'il n'y en a qu'une ici :

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Trouvé ? Il s'agissait du panneau pour permettre au pilote de passer les loadsheets à l'extérieur sans que l'agent du sol ne doive rentrer dans l'avion, vu que l'entrée est au fond :) Sur la première photo c'est ouvert, la deuxième, fermé :)

Push back :

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Sympathique image d'un bon vieux DC9-50 qu'HA exploitait aussi fut un temps :

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Un ouvrier bien esseulé :

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Sans surprises un autre 717 suivi d'un 767-300ER :

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Un autre 717 au taxi, j'ai remarqué que la vitesse des avions en taxi était bien plus importante que chez nous.

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Le tableau des départs :

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Tiens, une belle surprise : N204HA, le deuxième des 321NEO livrés à HA :

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Je continue ma ballade :

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Et arrive à prendre une meilleure vue du 321NEO :

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Puis retour au salon pour un autre POG et un autre sachet de snack. C'est byzance :)

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Un peu avant l'embarquement de notre vol (qui subira 30 minutes de retard) nous nous rendons en porte :

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L'occasion d'une ballade additionnelle :

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Et de croiser ces F18 (pas sûr sur ce coup là !) :

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Qui s'en vont l'un après l'autre atterrir :

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HA dans un sens : (HA exploite 20 717)

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Et dans l'autre, aux anciennes couleurs, et c'est le notre qui arrive enfin de Maui :

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Presque arrivé :

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Le Vol



Les passagers à peine débarqués, deux minutes après on embarque :

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L'accueil est souriant, voici la cabine First :

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Avec l'éco derrière :

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Gros plan sur les fauteuils :

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L'inclinaison est bonne :

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PSU :

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Mini Tablette :

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La carte de sécurité :



Et la tablette :

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Nous repoussons donc avec, toujours, 30 minutes de retard :

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Le panneau de contrôle de l'équipage :

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A noter sur les 717 HA : Pas de toilettes à l'avant, une unique toilettes pour 128 PAX à l'arrière, mais en même temps, le temps de vol ne dépasse que rarement 30 minutes. Le galley à l'avant est réduit à sa plus simple expression, ce qui a pour conséquence qu'il y a de l'équipement sécurité / sureté dans les coffres à bagages des rangs 1 -2 côté A/B, donc pour les passagers first, il n'y a que deux coffres du côté C/D. Et c'est vite plein…

Nous passons devant un des hangar maintenance de HA pendant que la chef de cabine prend les commandes des boissons post- décollage. Vu que le vol ne dure que 17 minutes en l'air, il vaut mieux prendre de l'avance !

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757 ATI :

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Et le clou de ma journée, ce superbe Boeing E-3 Sentry, surtout dénommé AWACS à l'atterrissage :

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Vraiment une belle bête :

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Une dernière pour la route :

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Puis nous décollons très vite et nous tournons immédiatement sur la droite :

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Avec de jolies vues sur l'aéroport :



Puis sur Oah'u que nous quittons (sans regrets, ce n'est de loin pas mon île préféré) :



Le service débute alors que nous sommes à notre altitude de croisière : 12'000 pieds. (environs 4'000 mètres). Pour 17 minutes de vol, pas la peine d'aller plus haut.

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J'avais commandé une vodka litchees (il y a un assortiment de liqueurs toutes prêtes dans le catalogue de bord à choisir) et maman prend un mai tai :

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Alors que la descente est déjà bien amorcée, des cartes de Kauai sont proposées, attention que je trouve top surtout que celles ci sont complètes et surtout pas bourrées de pub !

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L'eau se rapproche mais LIH n'est toujours pas en vue :

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Terre ! Juste avant le toucher de roues :

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Et posés !

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Nous croisons la deuxième piste de LIH :

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La tour de contrôle :

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Un jet privé :

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AA en 757 pour PHX :

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Le terminal :

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Encore AA :

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Et encore le terminal :

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Nous sortons sous les sourires cordiaux de l'équipage :

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Bienvenue à LIH :

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Notre avion une dernière fois :

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Nous récupérons nos valises et direction le loueur jaune pour récupérer notre voiture :

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Petit Bonus Hotelier - Courtyard Marriott Kauai



Bonus : Cliquez pour afficher


Merci de m'avoir suivi jusqu'à Lihue, bientôt le retour !

A très vite !
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Verdict

Hawaiian Airlines

7.8/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

Hawaiian Airlines Premier Lounge

3.0/10
Confort7.0
Restauration1.0
Divertissements3.0
Services1.0

Honolulu - HNL

9.0/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté8.0

Lihue - LIH

9.3/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services7.0
Propreté10.0

Conclusion

Un vol super court avec un mini service mais un service quand même, ce qui est très appréciable.
Le salon Premier à HNL est une farce au niveau du catering, mais les passagers fréquents le savent. Pas de restauration, choix de boissons limitées, aucun service à part le WIFI.

A bientôt pour la suite !

Informations sur la ligne Honolulu (HNL) Lihue (LIH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Honolulu (HNL) → Lihue (LIH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Hawaiian Airlines avec 6.8/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 38 minutes.

  Plus d'informations

20 Commentaires

  • Comment 429162 by
    Benoit75008 GOLD 6775 Commentaires

    Merci mon Steph pour ce FR,

    Un salon qui ne casse pas des briques mais il ne nécessite pas plus à mon sens dans cet endroit peu propice aux paxs venant pour du business.

    Très beau spotting avec cet avion "renifleur" :-)

    Une cabine à l'ancienne, et étonnant de voir une cabine "première" dans ce type de vols!

    Bonne journée à toi et à bientôt

  • Comment 429167 by
    Aigle_voyageur 322 Commentaires

    Merci pour ce FR Steph :)

    Salon "cheap" mais vraiment cheap ! Est-ce que le wi-fi fonctionne dans l'aéroport en général?

    "un petit jeu des 7 différences même s'il n'y en a qu'une ici :" Ce serait plutôt chercher l'erreur. Ceci dit, j'en ai bien trouvé 7. :D

    Très belles photos des îles du Pacifique. La cabine est pleine de charme je trouve.

    A bientôt :)

  • Comment 429171 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7383 Commentaires

    Merci Steph. Vol court mais confort optimum et tout de meme un service boisson . Le salon est franchement decevant en ce qui concerne l'offre ultra limitée. Des fruits frais à Honolulu ce n'est pourtant pas compliqué. La livrée d'Hawaiian est vraiment originale et réussie.

  • Comment 429180 by
    FFlyerCDG 2739 Commentaires

    Merci T.K. pour ce nouvel opus que je m'empresse de commenter avant d'être rappelé à l'ordre :-)
    Bon... Il est certain que ce salon est largement perfectible !
    Mais tu sais bien que je suis d'un naturel résolument optimiste et je serais tenté d'écrire qu'il a le mérite d'exister.
    Xstophe n'a pas tort à propos des fruits frais mais je suppose que tout cela aurait un coût qui, sur une année, serait loin d'être marginal et avec un retour sur investissement probablement extrêmement limité.
    En revanche je constate que tu devrais renoncer aux alcools à bord et à la nourriture trop riche...
    C'est terrible tout de même ces crises de goutte qui te rendent les déplacements si difficiles et t'obligent à être le 40ème passager dans le jet-bridge alors que tu étais assis au rang 2 :-)))
    A très bientôt... Avec plaisir !!

  • Comment 429182 by
    Chevelan GOLD 11837 Commentaires

    Salut mon Steph

    Un salon pire que "Le Patio" de LYS, c'est possible ! L'honneur Lyonnais est sauvé ^^
    De vrais fauteuils J à bord et un service très correct pour ce saut de puce
    L'AWACS est un dérivé du B707 il me semble ?
    La vue depuis les chambres de l'hôtel est magnifique, et les plages donne envie de partir au soleil...

    Merci mon ami pour cette suite, à très vite pour le retour en Europe !

  • Comment 429238 by
    AirOne 1397 Commentaires

    Merci pour votre FR, la flotte de la compagnie semble très hétéroclite entre votre B717, le 767 jusqu'à l'A321Neo sans oublier l'A330. Salon franchement ridicule, je suis surpris de voir une véritable première/business pour des vols si courts.

    À bientôt

  • Comment 429255 by
    A330-200 523 Commentaires

    Bonjour esteban,
    Salon qui n en a que le nom tant l offre solide et liquide est reduite a nean ...
    Une tel erreur meriterai le fouet , ce ne sont pas des F18 mais des F22 raptor avec sa voilure assez caracteristique .

    Beau spotting , c est facil quand on a de belle livree comme celle de HA et l un des appareils le plus elegant (330) de se faire plaisir .
    Vol court avec une prestation correct pour la duree , bon service des pnc en 17 minutes .
    Merci pour ce fe

  • Comment 429259 by
    akivi GOLD 1991 Commentaires

    Merci Stephan pour ce récit, ce genre de vol inter-îles est souvent plein de charme malgré la courte durée. Dans la cabine je note surtout le porte-gobelets délicieusement vintage ! A bientôt

  • Comment 429377 by
    Michelg GOLD 1390 Commentaires

    Bonjour Stephan et merci pour cette suite,
    Toujours un spotting de choix avec en plus des militaires, les chasseurs ressemblent bien a des F22
    Avec le Patio on a un top des plus mauvais salon en dirait.
    Saut de puce agréable dans un avion peu courant et avec de bon gros sièges à l'ancienne.
    Le paquet de crackers était fourni ou provenait il du salon? :)
    A bientôt.

  • Comment 429710 by
    mogoy GOLD 9392 Commentaires

    Merci Stéphan pour ce FR.

    Rare et néanmoins tout à fait oubliable salon HA.
    Quel dommage que la compagnie ne fasse pas partie d’une alliance. Pourtant c’est une destination de rêve et une bonne solution pour un tour du monde.
    F18 : assez d’accord pour la première photo, moins pour la seconde qui semble montrer des F35/F22 vue la silhouette. Un petit coup de fouet ?
    Le troisième c’est clairement par un F18 ! Schlag, schlague, la vengeance est un plat qui se mange froid (même sous les tropiques).

    Je serai bien en peine d’expliquer les excroissances rectangulaire l’E3 sentry.

  • Comment 429959 by
    Kethu GOLD 1763 Commentaires

    Merci pour cette suite Stephan !

    Un salon pire que le Patio, nous en rêvions tous, Hawaiian Airlines l'a fait ! En plus sur un salon à son hub...

    Sympathique spotting, même si je n'ai pas d'affinités avec les avions militaire, le Boeing AWACS est une jolie prise ! Pas mal aussi d'avoir capté le détail de la trappe pour les documents sur l'ATR :)

    Service limité, mais vu le temps de vol, difficile de faire plus je pense... Du coup c'est encore plus dommage cette offre famélique au salon, ça permettrait de compenser le peu de catering en vol.

    Beau bonus, même s'il ne fait plus tout jeune cet hôtel, ça ne me choque pas trop, ça semble quand même confortable... Et quelle vue !

    Je file lire la suite :)

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