Avis du vol Korean Air Ho Chi Minh City → Seoul en classe Economique

Pour ce quatrième FR, je vous emmène cette fois au pays du matin calme. La première fois que je me suis posée à Incheon, c’était en mars 2010 et je me souviens surtout de la neige qui nous avait accueillis. De mes 15 mois de Corée, je n’aurais finalement pas beaucoup vu ICN (4 fois au total) et c’est finalement depuis 2014 que cet aéroport m’est devenu familier avec 2 à 3 voyages pour an vers Séoul. Avec Changi (sans surprise) c’est un de mes préférés en Asie surtout lorsqu’on voyage avec des enfants.

Avec jusqu’à 11 vols quotidiens opérés par 6 compagnies différentes, il y a le choix pour se rendre à Séoul depuis Saigon. Pour moi ça se joue toujours entre Korean Air et Vietnam Airlines puisqu’elles sont membres Sky team toutes les 2, mais vous pouvez aussi voler sur Vietjet, Asiana, Jeju Air et T’Way Air.

En général j’évite le « red eyes flight », qui au début me paraissait la bonne option : départ à 23h10 pour Korean, 23h50 puis Minuit cinq (oui chez VN, il y a 2 vols qui se suivent les mardis, vendredis et dimanches) pour une arrivée vers 6h00 et 6h30 du matin. Je n’ai plus 20 ans et après avoir constaté que je comatais sec lors de ma première journée après une nuit courte en vol, maintenant je vise plutôt celui qui décolle à 8h25 ou celui du début d’après midi vers 14h.
Pourtant cette fois ci j’ai du choisir le « red eyes flight » :( Comme nous arrivions d’Australie et avec correspondance à Hanoi, ça faisait juste d’essayer de choper le vol de 14h et surtout on ne savait pas si à Hanoi, nous aurions la possibilité de prendre un SGN plus tôt. ça été le cas, mais dans le doute, on a décidé de prendre nos billets sur le vol du soir.


En résumé avant d’entrer dans le vif du sujet :
*red eyes flight
*4h30 de vol (plus rapide à ‘aller qu’au retour)
*no stress (si si c’est possible…ah oui je vous vois déjà déçu de ne pas avoir un histoire croustillante de panique à bord à lire…)
* toujours allergique oeuf/moutarde donc j’ai commandé un repas Vegan : suspens…est ce que je vais avoir le vegan ou le végétarien ?


Donc nous revoilà le 2 janvier au soir à Ton Son Nhat, côté international cette fois. Il y avait un peu plus de monde , du moins à l’extérieur ce qui correspond plus à mon expérience habituelle.



Par contre à l’intérieur de l’aérogare, c’est très calme au niveau des comptoirs d’enregistrement. Enregistrés sur mobile, il faut quand même passer au comptoir récupérer le boarding pass (toujours le même message) et déposer la valise.




Le sky priority est clairement identifiable. Le sapin de Noel est encore là même si on est le 2 janvier et la valise part avec son joli tag jaune.




L’agent est vraiment très souriant, il parle très bien anglais. Je lui ai demandé si nous pouvions être avancé dans la cabine, n’ayant pas pu le faire depuis la maison. Il nous trouve 2 sièges au rang 31, génial, car en plus c’est mon spot sur 330 ! (sauf au retour, où je n’arriverai pas à grater quelques places) . Nous recevons le voucher pour aller au salon. J’espère qu’ils les recyclent car c’est quand même un gâchis de papier.



Le passage immigration se fait rapidement et il y a peu de queue pour le filtre. Ce soir j’ai mes bottes d’hiver et pas mes "converse", du coup c’est hyper rapide pour moi de les enlever. Si vous avez suivi, vous savez déjà qu’on se déchausse systématiquement à SGN. Et pour les maniaques de la propreté, non il n’y a pas de «cache pied » et non le sol n’est pas forcement top clean…

Bizarrement une fois d l’autre côté, je trouve qu’il y a vraiment, mais vraiment du monde. En fait je vais m’en rendre compte au salon, il y a de nombreux vols en retard et les passagers se sont accumulés. j’arrive quand même à faire une ch’tite photo de la boutique Victoria Secret histoire de vous montrez quelque chose de différent par rapport à mes précédents FR. Perso ça ne me viendrait pas à l’idée de "shopper" de la lingerie dans un aéroport, un truc de mecs peut être ;) en plus je n’aime pas trop cette marque.




Le Lotus Lounge n’a pas changé de place depuis mon précédent FR, il est toujours à l’étage. A cet étage, on trouve également de nombreuses options de restauration et la Pho de Big Bowl n'est pas mauvaise du tout. Au même niveau que le salon, vous trouverez un spa. Les tarifs sont bien loin de ceux pratiqués en ville et peuvent rebuter.




On aperçoit la queue du filtre sécurité, le spa au bout et des magasins de souvenirs.




La Lotus lounge a encore ses décos de Noel, décorations qui n’étaient pas là mi décembre ! Recyclacge en vue du Têt…c'est pas trop le même style.



Même si le vol AF est parti dimanche et que le prochain arrive demain mercredi, il reste quelques exemplaires du Monde et du Figaro. C’est toujours agréable pour moi de trouver de la lecture en français. La presse est dispo en ligne mais j'apprécie toujours autant de lire un livre papier, un journal, un magazine.



Côté buffet, il y a quelques variantes dont une version vietnamienne de l’Opera rebaptisé « banh opera » .Banh étant un terme générique pour dire gateau, en gros si vous voyez écrit « banh » suivi d’un autre mot, c’est considéré comme un gateau même si c’est dur à croire quand vous croisez un banh Dye Chai ou un Banh Khot. Dans le cas de Banh mi, c’est effectivement traduit comme "pain de blé" plus que "gateau de blé".
Il y a de la Pho au menu comme d’habitude…et elle est meilleure que celle de la business class …



Tous les sièges étaient occupés, ains que les tables. On s’est trouvé un petit coin au comptoir style bar, qui est installé au milieu du salon, parallèlement au buffet avec une belle vue sur les pistes.


Un point stress : je tente en ce moment les "fleurs de bach". Alors verdict : ça marche ou pas ? Disons que ce soir là, je n’étais pas en état de stress, plutôt relax même…donc je n’ai pas sorti mon vapo, sauf pour la photo :p



Les annonces s’enchainent : des retards et encore des retards, souvent car l’appareil n’est pas encore arrivé. Le salon est vraiment bien plein. Finalement, Paris, Frankfurt, Tokyo et un autre vol sont appelés. Notre appareil, quant à lui était arrivé depuis un moment, on peut l’apercevoir et l’embarquement va bientôt commencer.



Quand nous rejoignons la porte 19, il n’y a déjà plus beaucoup de passagers.



Une petite photo du nez de notre 330 depuis la passerelle.




Une petite vue sur la J où les hôtesse s'affairent auprès des passagers.




Et voilà mon siège au rang 31.



Là j’avoue, je vois et je sens la différence avec le 350 ce matin…Bon c’est pas la mort, ce n’est que 4h30 de vol.

Il y a une petite trousse de confort (chaussons, brosse à dent, masque) ce qui m’a étonné pour la durée du vol et aussi parce que dans mon souvenir, il n’y en avait pas les fois précédentes. Mais j’ai un doute car la dernière fois que j’ai pris l’horaire de nuit c’était en 2015. En 2016 et 2017 j’ai pris les vols de jour.




Les consignes de sécurité sont diffusées.




Et alors que je prenais des photos des magazines et de la taille du catalogue du duty free, j’ai raté, la photo ou plutôt la vidéo de la « révérence » (ou courbette) que font les PNC juste avant de rejoindre leurs postes pour le décollage. Au même moment, il y a un message diffusé uniquement en coréen. En gros c’est un message d’accueil à bord et de remerciements. Je m’étais dit que j’immortaliserais ce moment lors du retour…râté aussi. Le message a été diffusé avant que les PNC soient en position, ils ont fait leur courbette sans être placé aux extrémités de la cabine. On était très en retard a près avoir du attendre des passagers et un soucis dans le re comptage.



Le document anxiogène au possible : la carte des zones avec les maladies que personne ne souhaite jamais avoir



Une hôtesse vient vérifier que j’ai bien commandé un repas spécial. Elle m’annonce « végétarien », je réponds « vegan ». Elle me dit « oui oui végétarien », et là je lui explique pourquoi la différence est importante. Vegan c’est une garantie de ne pas trouver d’oeuf (pour la moutarde c’est moins sur) alors que le veg peut contenir de l’oeuf. Elle n’est plus certaine mais elle conclue en me disant que le repas serait servi 2h30 avant l’arrivée.

Quelques minutes plus tard, une autre hôtesse revient nous voir, mais cette fois c’est pour nous souhaiter la bienvenue à bord puisque nous sommes Elite Plus et nous dire de ne pas hésiter si nous avions besoin de quelque chose. Je le rappelle, nous sommes en éco. Sur AF chez qui nous avons souscrit au programme de fidélisation, on n’est pas reçu comme ça en éco alors ça m’épate que ce soit une autre compagnie, membre de sky team, qui fasse le boulot de la reconnaissance client. A noter qu’en 2016 sur mes 4 vols Korean, j’ai eu , aller comme retour, cet accueil personnalisé. En 2017, ce fut une fois sur 2 et vous verrez qu’au retour, personne n’est venu nous souhaiter la bienvenue personnellement.

On quitte la porte…



Pendant le roulage, je regarde rapidement ce qu’il y a dans la sélection « european » et bingo, 2 films français sont à l’affiche : Rock and roll et Jour J mais ça sera pour le retour car la nuit va être trop courte.



Décollage effectué, PNC déjà debout, il est temps de séparer les classes.




Peu de temps après la montée, il y a un service apéritif servi même si la plupart des passagers sont déjà passé en mode « sleep ».



ça ne va pas non plus empêcher les agents de bord de passer ensuite avec le chariot des ventes hors taxe, sans beaucoup de succès mais j’imagine que chez KE, si la procédure dit qu’il faut le faire, alors ils le font. Il y a peut être également un bonus sur les ventes comme ça arrive sur certaines compagnies asiatiques.(J'assume pas encore mon côté paparazzi à bord aussi la photo est un peu nulle. Je ferai mieux la prochaine fois)



Avant de faire ma petite sieste car il faut être raisonnable, j’en profite pour remplir les « arrival card » et la déclaration de douane.



2H30 avant l’arrivée, la cabine est rallumée et le service débute. Les repas spéciaux sont apportés en premier et j’ai un doute s’il est bien vegan. Le doute prévient de l‘étiquetage et du contenu. En novembre j’avais commandé un repas spécial vegan et ce que j’ai ce matin, est différent. Alors effectivement ils peuvent modifier les recettes d’un mois sur l’autre, mais j’ai un petit doute. Au retour, mon intuition se confirme car j’ai eu exactement la même chose que lors de mon précédent vol retour.



Vu l’heure, de toutes façons je n’ai pas vraiment faim. Je me contente des épinards et des champignons ainsi que des fruits.

Bonus : le plateau « sea food » de Chéri. C’est juste pour le fun, je lui ai commandé un « spécial meal » et j’ai juste oublié que le repas serait servi comme petit déj et non diner…Il ne s’est pas plaint et a même trouvé ça « plutôt pas mal ».



C’est l’hiver et vue l'heure matinale, la Corée est encore dans les ténèbres au moment où nous apprêtons à nous poser. C’est dommage, l’approche sur Incheon est vraiment belle et si j’y retourne au printemps, je ne manquerai pas de vous mettre quelques photos.

Nous sommes assez loin dans l’aérogare et les longs couloirs d’Incheon paraissent bien tranquilles à cet heure ci. Arrivée à l'immigration, je vais changer de perspective…



Le « free transfert tour and transfer guide », je vous en parlerai après l’avoir testé en avril car nous allons avoir 11h de lay over sur ICN.



Ya du monde sur le planning…



Quelques avertissements….Pour la petite histoire, il y a une liste noire dans laquelle vous ne souhaitez pas être inscrit lors que vous résidez en Corée. Si on vous prend la main dans le sac, ou plutôt avec des choses interdites dans la valise (le cas typique ce sont les mangues rapportées des Philippines) , le premier niveau de répression c’est la liste noire. Une fois que vous y êtes c’est contrôle systématique à chaque arrivée en Corée.



Avant de pouvoir rejoindre la zone de l’immigration, il faut passer au niveau des détecteur de température.



Le passage à l’immigration est un peu pénible. Il y a énormément de comptoirs ouverts pour les Coréens, beaucoup de bornes de « self control » uniquement pour les Coréens mais aussi les porteurs d’une alien card et pour tous les autres, il y a 6 postes ouverts !
Pour un ressortissant français, le contrôle est très rapide. L’agent scanne le passeport, la machine vous salue dans votre langue et vous invite à poser index et pouce, vous dit merci, un coup de tampon et 고맙습니다 (« gamseunida »). Par contre d’autres nationalités se voient éplucher leurs documents ce qui a tendance à ralentir la cadence.

Une fois l’immigration passée, vous pouvez vérifier sur quel tapis vos bagages sont livrés.



La livraison a été super rapide comme c’est souvent le cas à ICN.

Bandabi : une des mascottes des JO




Il ne me reste plus qu’à aller récupérer mon wifi portable et à prendre mon ticket de bus pour me rendre à Séoul.



Pour le wifi, vous pouvez le réserver plusieurs semaines à l’avance, par contre au minimum c’est 3 jours avant votre arrivée. Si vous passez ce délai, il y a la possibilité d’aller le récupérer ailleurs en ville.
Les opérateurs proposent également des smartphone et des SIM si vous préférez. parmi les opérateurs il y a : SK, KT Olleh, LG U+ etc…Je vous donne juste le lien direct vers SK. Je vous rassure je ne touche rien de leur part, c’était mon opérateur quand je vivais en Corée et lorsque j’y retourne, je réserve chez eux puisque le service est bon. Lors de mon précédent voyage en novembre, j’avais brièvement regardé les autres offres, c’était à peu près les mêmes packages.




Pour le bus, j’ai également mes habitudes…je vais au sud de Séoul et je prends le KAL limousine, le prix du billet est de 16 000 KRW. Il y en toutes les 30mn environ. Par contre lorsque je reviens sur l’aéroport, je prends une autre ligne mais je vous en parlerai sur le FR du vol retour.
Pour les autres lignes de bus vous pouvez consulter [url=https://www.airport.kr/ap/en/tpt/busRouteList.do
https://www.airport.kr/ap/en/tpt/busRouteList.do]ce lien .

En bonus, quelques photos du KAL limousine où on vous invite encore à faire du ..shopping :))



Pour le train : Prendre la ligne « bleue foncée » jusqu’à Séoul Station. A partir de cette station, vous pouvez facilement reprendre la ligne 1 et la 4 du métro.

Dans le hall des arrivés, il y a une multitude de commerces dont « Tous les jours » (boulangerie et boissons), Starbucks, 7 eleven etc.. Au 7 eleven vous pouvez acheter et charger votre T Money. Il s’utilise dans les transports en commun, les taxis mais également pour payer dans de nombreux magasins selon la somme que vous avez mise dessus.
Plus d’infos https://english.visitkorea.or.kr/enu/TRP/TP_ENG_8_1_1.jsp] ICI
Si vous êtes accompagnés par des enfants de plus de 7 ans , il leur faudra un T money également et/ou acheter un ticket à chaque fois que vous prendrez le métro, bus etc… Vous pouvez obtenir un T money « enfant » dans les conviennent store également vous devrez l’enregistrer au point d’accueil d’une grande station de métro (Express Bus Terminal par exemple) afin que les enfants puissent bénéficier du tarif « enfant ». Il vous faudra présenter le passeport. Vous avez quelques jours pour le faire.

N'hésitez pas à vous arrêter au kiosque d'informations. Vous y trouverez des guides intéressants si c'est votre premier séjour, bien entendu de nombreuses offres pour "le meilleur shopping possible et inimaginable", des pubs pour la tourisme médical mais surtout esthétique.



Soohorang et Bandabi vous souhaitent un très bon séjour en Corée du Sud




et moi je vais prendre mon bus…