C’est un FR un peu particulier que je vous propose cette fois. Il devrait intéresser les personnes qui envisagent de recourir au service UM (unaccompanied minor) renommé Kid Solo il y a 2 ou 3 ans. Si ça ne correspond pas à la ligne éditoriale du site, pas de soucis, les admins peuvent le surprime et/ou je le supprimerai.
Ce FR est à 3 voix :
- le feed back des grands parents qui relatent la prise en charge Kid Solo à CDG - le récit de mon grand garçon de 12 ans et demi (appelons le FuzzyCat) depuis la prise en charge jusqu’aux retrouvailles avec Maman et Papa - mon feed back concernant le service Kid Solo et la nouvelle fonction dans l'app AF (enregistrement possible des enfants et suivi)
FuzzyCat a volé en UM pour la première fois à l'âge de 8 ans, un BLR/CDG. Il était accompagné de sa petite soeur et de son petit frère aka the Evil Twins, âgés de 6 ans. Depuis, prendre l'avion sans les parents, c'est juste "que du bonheur" : coca et sprite coulent à flot, binge watching de films (surtout quand les PNC débloquent les écrans qui étaient en contrôle parental) et en général on pense à dormir 30mn avant de se poser. Les 3 loulous volent en UM 2 à 3 fois par an. Certaines fois, ils font l'A/R sans nous, d'autres, nous sommes avec eux sur un des vols.
Le feed back des grands-parents :
Nous sommes arrivés assez tard à l’enregistrement, tout simplement parce que les enfants étaient déjà enregistrés et qu’une fois sur deux, nous devons attendre longtemps avant qu’ils ne les emmènent. La zone d’enregistrement a encore changé depuis le mois d’août. Ce n’est plus au niveau des zones 3 et 4 au hall « départs », car c’est maintenant dédié aux UM allant vers les Amériques. La zone UM pour l’Asie est maintenant au niveau du hall « arrivées » Nous avons du retraverser tout l’aéroport avec enfants et bagages. C’est désagréable ces changements intempestifs sans en être avertis. Les documents de voyages avaient été préparés par mon fils : fiche de renseignement avec les infos concernant le ou les personnes qui vont récupérer les enfants. Les enfants se sont vus remettre leur pochette avec passeports et documents. Elle se porte autour du cou comme les cloches des vaches.
Bien qu’ils soient tous les 3 Gold, les tags « priority » n’ont pas été apposées sur leurs valises. C’est le tag vert UM qui a été mis.
Nous avons demandé à ce qu’ils soient amenés au salon. L’agent nous a expliqué qu’il n’y avait pas assez de personnel pour mobiliser un agent pour eux et que de toutes façons , il ne restait pas beaucoup de temps. Effectivement 20 mn plus tard, une agente est venue les chercher. Ensuite nous avons attendu la confirmation par SMS que le vol avait bien décollé avant de pouvoir quitter l’aéroport.
Le récit de Fuzzycat :
On a pris la file réservée UM à l’immigration, il y avait un panneau. On a pris le train pour rejoindre l’autre terminal. Là bas on a passé le filtre sécurité. On a pris la file des « crew members ». Nous sommes allés à la porte d’embarquement. On a attendu dans la petite zone derrière les comptoirs pendant 5 minutes. Là on était 7 UM au total. On est monté à bord avant les chaises roulantes. Rang 47, 48 et 49 ABC, c’était pour tous les UM. Moi j’étais avec ma soeur et mon frère. C’était pas un avion avec la cabine avec les nouveaux sièges business. Sur les écrans, il n’y avait pas la fonction « tchat ». Pendant que les autres embarquaient on a pu regarder les programmes. Ils ont donné les casques. Après le décollage on a eu les trousses enfants. C’était pas les mêmes qu’à l’aller.
On a eu notre repas 1h après le décollage. Mon frère et ma soeur ont eu un repas enfants, moi j’ai 12 ans, je ne peux plus l’avoir. Je n’ai pas eu le choix entre poisson et viande comme les adultes, le steward ne m’a pas demandé mon avis. Il y avait du riz et du poulet, une portion de camembert président et un gateau en dessert. Le même que mon frère et ma soeur. ça ressemblait à un « pasteis de nata » mais c’était pas ça.
Mon frère et ma soeur ont eu des pâtes avec du poulet carottes concombre, une salade de lentilles, du pain, un petit filou en tube, un kitkat, un biscuit comme les petits Lu mais au chocolat et un jus de fruit.
(Note de la maman : il y a des produits BIO sur les plateaux enfants AF depuis quelques années maintenant. C’est appréciable. Néanmoins au niveau équilibre alimentaire, le jus de fruit pourrait être retiré ainsi que le kitkat).
On a bu du canada dry et du coca parce que Maman elle refuse qu’on en prenne même quand on voyage. Après manger, ils ont proposé le café aux autres passagers et moi j’ai continué à regarder la télé. Je me suis pas endormi quand il ont éteint les lumières, j’ai encore regardé un film. Au réveil, il restait 4h de vol alors j’ai mis de la musique et je me suis rendormi. A 1h30 de l' arrivée mon frère et ma soeur, qui n’ont pas dormi, se sont endormis. C’est là que la lumière s’est rallumée pour le petit déjeuner. J’ai mangé juste la compote parce que j’aime pas la saucisse-tomate-purée. Le plat a une odeur répugnante, ça me dégoûte. Ils ont débarrassé les plateaux. Ils ont préparé la cabine pour l’atterrissage.
On est sortis en dernier, même après les chaises roulantes. A la porte de l’avion, l’équipage Air France a vérifié qu’on avait tous nos pochettes autour du cou avec tous les documents. Ensuite ils ont montré les papiers aux dames en uniforme de l’aéroport qui sont venues chercher les UM. Il y avait beaucoup de monde à l’immigration, mais il nous ont fait prendre la queue « diplomatique » où il y avait seulement une personne.
On a eu nos bagages en premier. On a fait coucou à Maman et Papa qui était dans "greeter room". Pendant le vol, les stewards et les hôtesses sont venus nous voir 6 fois pour voir si on allait bien et nous dire qu’on pouvait aller au galley si on avait faim et soif.
Le feed back de la maman :
Pour leur arrivée, nous nous rendons à l'aéroport quelques minutes avant l'atterrissage de l'avion. ça ne sert à rien de se presser car ils descendent en dernier et même si les formalités d'immigration sont rapides, on attend souvent. Il est aussi arrivé une fois qu'ils soient bloqués à l'immigration et que le chi d'escale AF doivent intervenir. Le problème c'est qu'il n'a pas pu lâcher l'enregistrement et ne s'est rendu à l'immigration qu'une fois le vol sortant était clôturé. Il a fallu les appeler pour obtenir des infos et en voyant la zone du tapis à bagages se vider, c'était très stressant.
A Tan Son Nhat, il existe une "greeter room", un espace où on peut observer la zone de livraison des bagages. C'est toujours sympa de voir les enfants arriver (ou d'en voir un vomir sur les chaussures de l'agent…c'est du vécu) et de pouvoir leur faire un coucou.
La fonction "kid solo" de l'app est un petit plus. C'est ludique, ça permet de les enregistrer via l'app ce qui n'était pas le cas avant.
En bonus, le décollage du AF253 , leur vol aller au moins de décembre 2017. Généralement, on ne le voit pas aussi bien, mais il y a eu un changement de sens du vent et donc un changement de sens de décollage.
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Verdict
Air France
8.6/10
Cabine7.5
Equipage9.5
Divertissements9.5
Restauration8.0
Paris - CDG
8.5/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services8.5
Propreté8.5
Ho Chi Minh City - SGN
7.6/10
Fluidité8.0
Accès6.5
Services7.5
Propreté8.5
Conclusion
J'ai laissé mon fils mettre les notes. Le 7,5 pour la cabine s'explique par le fait que les écrans n'étaient pas équipés de la fonction "tchat" (tellement utile pour enquiquiner son frère qui est assis à côté) . Le 8 en restauration c'est pour le petit déjeuner, le reste, il a bien aimé. La fluidité à CDG en UM, vaut bien un 10. Ils passent de suite. Je ne sais pas si je laisserais mes enfants partir avec une autre compagnie, mais j'ai une grande confiance dans les équipages d'Air France. Bien entendu, ils ne passent pas leur temps à surveiller les enfants, mais ils sont vigilants et en cas de problème, il interviennent. Mon plus jeune a déjà été changé de siège avec un autre UM car il se disputait un peu trop avec sa soeur et que ça aurait pu devenir gênant. Je regrette qu'ils n'aient pas poursuivi la remise de la fiche "feed back" où ils inscrivaient ce que les enfants avaient mangé, regardé etc..On l'a eu une seule fois en fait, sur un CDG/BLR. je l'ai conservé en souvenir. Bref, n'hésitez pas à utiliser le service kid solo.
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Merci pour ce FR sur le service UM d'AF. C'est très intéressant, moi-même étant éligible à ce service. J'aurais pu utiliser celui de DL dans des vols domestiques mais malheureusement cela coûte plus cher et on a l'obligation d'avoir des adultes au départ et à l'arrivée ce qui pour moi ne sera pas possible. Ceci dit c'est un signe de sécurité que je trouve tout à fait normal. Le principal problème est que l'on ne peut pas réserver ses vols sur internet, obligé d’appeler... Dommage je me suis tourné vers Alaska Airlines qui à un service UM facultatif. Pour revenir au vol, je trouve bizarre d'avoir l'ancienne interface des IFE sur des écrans neufs, la cabine était Best&Beyond ? Je serai aussi plus confiant aussi de partir en UM avec Air France, notamment grâce au langage, avec un niveau d'anglais scolaire, mieux vaut ne pas être seul dans un avion d'une compagnie ne parlant pas français couramment.
Bonjour Futur38, merci pour le commentaire. Effectivement j'aurais du préciser que les billets UM ont un coût, ce n'est pas seulement le tarif du billet "enfant", généralement il faut compter entre 100 et 200 euros sur AF le surcoût est "justifié" par les compagnies par la prise en charge par les agents. Je ne connais pas trop les tarifs des autres compagnies, je pensais qu'aux usa c'était moins cher. Sur la ligne CDG/SGN/CDG, les cabines Best sont arrivées depuis mai 2017, aussi j'ai été surprise de découvrir qu'il s'agissait d'un appareil qui n'en était pas encore équipé. Mon fils m'a bien dit qu'en J, c'était les anciens sièges. Je n'ai pas tracké l'imma de l'avion pour ensuite poser la question à AF. Et puis mes loulous, du moment qu'ils ont pu se gaver de films sans que personne ne leur dise quoique soit, ils n'ont pas été regardant sur la qualité de la cabine :)) . Prochain voyage vers la France, cet été normalement, on verra bien ce qu'AF ns a réservé en type de cabines.
Merci beaucoup pour ce FR particulier, écrit à plusieurs mains !
Alors oui, ce n'est pas un FR "traditionnel" mais c'est une source d'information énorme pour tout parents. Je crois bien aussi que c'est le seul FR "UM" de bout en bout que nous ayons dans la base de données !
Bonjour Esteban. Merci pour le commentaire. Il est peut être temps e créer une section UM ;) . Les enfants n'ont pas les mêmes attentes que les adultes, ça pourrait être intéressant de lire leur avis. Lors section qui pourrait être sympa, c'est "spécial voyage bébé/enfant". C'est hallucinant le nombre de personnes qui cherchent, en plus des conseils pour voyager avec un tout petit, recherche THE compagnie aérienne qui traite le mieux les familles. Maintenant ce n'est pas forcement la cible des compagnies.
Excellent FR, très vivant. :) Merci aux trois rédacteurs de s'être prêtés à cet exercice; je n'avais aucun doute que les administrateurs (Estéban, en l'occurrence) l'accepteraient !
Bonjour Marathon et merci pour le commentaire. Après avoir vu les réactions, Fuzzycat se doit qu'il retentera peut être l'expérience et qu'il prendre plus de photos (il en a profité aussi pour demander un smartphone parce que ça serait plus simple hein qu'avec le vieil apparait photo qu'il a...)
merci pour ce FR. Comme le dis Esteban c'est une bonne source d'information (les parents étant à 99% des cas plus stressés que les enfants). J'ai utilisé une seule fois le service UM mais chez KLM (destination Calgary) et ma nièce en garde un très bon souvenir (sucrerie à profusion et retour en business class ).
Bonjour AirBretzel (sympa ce pseudo) , j'imagine le retour en Business, comment ne pas adorer :)). J'avais testé les autres compagnies, mais je pense aussi que KLM doit être au carré sur ce type de service. Je confirme, aucun stress chez les enfants, c'est même plutôt l'explosion de joie quand on leur dit qu'ils sont en UM et la soupe à la grimace quand on annonce qu'on vole tous ensemble.
Merci pour ce FR! C'est intéressant d'avoir le point de vue d'un UM, savoir comment se passe leurs vols... C'est sur que le service Kids Solo d'Air France est bien pour les enfants francophones... Pour les autres, ce doit être assez dérangeant... Encore merci à tout le monde pour ce FR!
Bonjour Flyers du 78, merci pour le commentaire. Après avoir lu votre remarque, je me suis aussi demandée comment ça se passait pour les non francophones. J'ai regardé un peu le site en anglais d'AF et en espagnol (je ne suis pas allée jusqu'au mandarin) et la partie Kid Solo est l'exacte traduction de la page Kid solo en français, aucune spécificité sur les langues prises en charge au sol et à bord. C'est dommage j'aurais un peu adapté le discours. Maintenant je me dis que si on met son loulou en kid solo au départ de Lima, normalement l'équipage doit comporter un pu plusieurs membres qui parle espagnol par ex. J'espère pour le môme. Sur les fiches, il est indiqué les langues parlées par les enfants. J'ai une amie brit qui utilise le service Um de Vietnam Airlines pour un vol direct vers l'Angleterre. Son fils a presque 15 ans, donc c'est pas la même chose que d'envoyer un tout petit, mais elle me disait que côté com à bord, même si les PNC de VN n'ont pas le meilleur anglais du monde, ça se déroulait bien.
Bonjour et merci pour ce flight report, une vraie niche d'information pour les parents et potentielles utilisateurs de ce service. Dans mon esprit l'UM était surtout pour les vols intérieurs, je vois souvent une cohorte d'UM les vendredi soir de départ en vacances dans les aéroports parisiens. Mais la version long courrier semble très sérieuse et les enfants semblent bien loin d'être traumatisés par l'expérience. Merci à toute la famille pour ce partage et bon vols !
Bonjour Scorph, et merci pour le commentaire. Ils sont 3, j'imagine que pour les enfants qui prennent leur premier vol seul, et plus jeune, ça ne doit pas toujours être évident. Mais l'équipage est souvent à l'écoute. J'ai déjà discuté avec une hôtesse AF qui me disait qu'elle faisait vraiment attention quand elle avait des UM, parce qu'elle était maman aussi et qu'elle comprenait que pour des petits ça pouvait être angoissant. Ensuite il y a des lignes où on en trouve plus que sur d'autres. Je pense à la liaison New York Paris qui peut se transformer en "bus um" :) et là c'est la fête pour les gamins (moins sympa pour les autres passagers :)) ) .
J'ai posté une anecdote ancienne sur un "bus UM" au détour de mon FR au départ de KYD. Dans un New York - Paris, cela aurait été différent ;) (page de publicité éhontée pour un FR ancien que j'ai aimé relire ^^)
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
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#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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13 Commentaires
J'aurais pu utiliser celui de DL dans des vols domestiques mais malheureusement cela coûte plus cher et on a l'obligation d'avoir des adultes au départ et à l'arrivée ce qui pour moi ne sera pas possible. Ceci dit c'est un signe de sécurité que je trouve tout à fait normal. Le principal problème est que l'on ne peut pas réserver ses vols sur internet, obligé d’appeler... Dommage je me suis tourné vers Alaska Airlines qui à un service UM facultatif.
Pour revenir au vol, je trouve bizarre d'avoir l'ancienne interface des IFE sur des écrans neufs, la cabine était Best&Beyond ?
Je serai aussi plus confiant aussi de partir en UM avec Air France, notamment grâce au langage, avec un niveau d'anglais scolaire, mieux vaut ne pas être seul dans un avion d'une compagnie ne parlant pas français couramment.
A bientôt !
Sur la ligne CDG/SGN/CDG, les cabines Best sont arrivées depuis mai 2017, aussi j'ai été surprise de découvrir qu'il s'agissait d'un appareil qui n'en était pas encore équipé. Mon fils m'a bien dit qu'en J, c'était les anciens sièges. Je n'ai pas tracké l'imma de l'avion pour ensuite poser la question à AF. Et puis mes loulous, du moment qu'ils ont pu se gaver de films sans que personne ne leur dise quoique soit, ils n'ont pas été regardant sur la qualité de la cabine :)) . Prochain voyage vers la France, cet été normalement, on verra bien ce qu'AF ns a réservé en type de cabines.
Alors oui, ce n'est pas un FR "traditionnel" mais c'est une source d'information énorme pour tout parents. Je crois bien aussi que c'est le seul FR "UM" de bout en bout que nous ayons dans la base de données !
Encore merci !
Merci aux trois rédacteurs de s'être prêtés à cet exercice; je n'avais aucun doute que les administrateurs (Estéban, en l'occurrence) l'accepteraient !
Comme le dis Esteban c'est une bonne source d'information (les parents étant à 99% des cas plus stressés que les enfants).
J'ai utilisé une seule fois le service UM mais chez KLM (destination Calgary) et ma nièce en garde un très bon souvenir (sucrerie à profusion et retour en business class ).
j'imagine le retour en Business, comment ne pas adorer :)). J'avais testé les autres compagnies, mais je pense aussi que KLM doit être au carré sur ce type de service.
Je confirme, aucun stress chez les enfants, c'est même plutôt l'explosion de joie quand on leur dit qu'ils sont en UM et la soupe à la grimace quand on annonce qu'on vole tous ensemble.
C'est intéressant d'avoir le point de vue d'un UM, savoir comment se passe leurs vols...
C'est sur que le service Kids Solo d'Air France est bien pour les enfants francophones... Pour les autres, ce doit être assez dérangeant...
Encore merci à tout le monde pour ce FR!
merci pour le commentaire. Après avoir lu votre remarque, je me suis aussi demandée comment ça se passait pour les non francophones. J'ai regardé un peu le site en anglais d'AF et en espagnol (je ne suis pas allée jusqu'au mandarin) et la partie Kid Solo est l'exacte traduction de la page Kid solo en français, aucune spécificité sur les langues prises en charge au sol et à bord. C'est dommage j'aurais un peu adapté le discours. Maintenant je me dis que si on met son loulou en kid solo au départ de Lima, normalement l'équipage doit comporter un pu plusieurs membres qui parle espagnol par ex. J'espère pour le môme. Sur les fiches, il est indiqué les langues parlées par les enfants.
J'ai une amie brit qui utilise le service Um de Vietnam Airlines pour un vol direct vers l'Angleterre. Son fils a presque 15 ans, donc c'est pas la même chose que d'envoyer un tout petit, mais elle me disait que côté com à bord, même si les PNC de VN n'ont pas le meilleur anglais du monde, ça se déroulait bien.
Ils sont 3, j'imagine que pour les enfants qui prennent leur premier vol seul, et plus jeune, ça ne doit pas toujours être évident. Mais l'équipage est souvent à l'écoute. J'ai déjà discuté avec une hôtesse AF qui me disait qu'elle faisait vraiment attention quand elle avait des UM, parce qu'elle était maman aussi et qu'elle comprenait que pour des petits ça pouvait être angoissant. Ensuite il y a des lignes où on en trouve plus que sur d'autres. Je pense à la liaison New York Paris qui peut se transformer en "bus um" :) et là c'est la fête pour les gamins (moins sympa pour les autres passagers :)) ) .
(page de publicité éhontée pour un FR ancien que j'ai aimé relire ^^)
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