#21 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
122 avis
le rappel du routing
- Paris CDG - Hong Kong HKG Cathay Pacific, J, Airbus A350-900 C'est ici
- Hong Kong HKG - Bangkok BKK Cathay Pacific, J, Boeing 777-300 c'est là
- Bangkok BKK - Phuket HKT Thai Airways J, Airbus A330-300 C'est par ici.
- Phuket HKT - Singapore SIN, Silk Air J, Boeing 737-800 Il est par là
- Singapore SIN, - Cebu CEB Scoot Y, Airbus A320-200 Vous le trouverez ici.
- Cebu CEB - Caticlan MPH Philippines Airlines W, Dash8 A lire ici.
- Caticlan MPH - Clark CRK Philippines Airlines W, Dash8 il se trouve la
- Manille MNL - Bangkok BKK Thai Airways Y, Boeing 777-200 il est ici.
- Bangkok BKK - Phnom Penh PNH Bangkok Airways Y, Airbus A319 A consulter là
- Phnom Penh PNH - Bangkok BKK - Bangkok Airways Y, Airbus A319 Vous y êtes
- Bangkok BKK - Koh Samui USM Bangkok Airways Y, Airbus A319 A suivre
- Koh Samui USM - Bangkok BKK - Bangkok Airways Y, Airbus A319 A suivre
- Bangkok BKK - Hong Kong HKG Cathay Pacific, J, Boeing 777-200 A suivre
- Hong Kong HKG - Paris CDG Cathay Pacific, J ou F?!, Boeing 777-300 A suivre
PG Est il utile de rappeler une nouvelle fois que cette compagnie à clairement fait le choix de traiter le client comme un hôte à qui l'on doit un service complet et de qualité. Au moins on a le choix entre les lcc et ce type de produit même si sur Samui et en période de haute saison, les sièges aux prix abordables partent vite.
Autre avantage, PG est basée à BKK qui est plus pratique de DMK même rénové.
Salon PG La encore, quelle autre compagnie offre un salon à ses passagers quelque soit la classe ou le tarif de réservation, le salon de PHN est fonctionnel, confortable et offre un catering de qualité même si ce n'est pas le niveau d'un salon J.
Salon Plaza Premium Lounge Un bon salon, confortable bien équipé et avec un offre de repas et boissons de qualité, surtout quand on le compare avec le salon austère dans l'ancienne aérogare.
PHN Pas encombré par des hordes de touristes comme les aéroports thaïlandais, le cheminement est rapide, les espaces vastes et agréables. Le point noir est l'accès ; bien que situé assez proche de la ville le rejoindre peut prendre beaucoup de temps aux heures de pointe. Pour la liaison, c'est taxi à US$ 17 ou Tuk tuk moins cher mais avec le privilège du découvrable de manger du sable et de la poussière, sans compter l'impression qu'on arrivera pas en vie.
BKK Encore du retard et une approche longue à attendre de pouvoir se poser, le stationnement au bout du parking alors que des jetways sont libres et ce n'est pas encore la high season.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Phnom Penh (PNH) → Bangkok (BKK).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Thai Airways avec 8,1/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 8 minutes.
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8 Commentaires
Le salon PG de PNH est magnifique ! Avec tout ce qu'il faut pour passer un bon moment
Sylvester n'est plus seul avec la rencontre "nounours" !
A bord on retrouve le repas chaud
Très stressant cette fin de vol, ça me rappel quelque chose de très récent ^^
Merci pour ce récit, à bientôt !
Non seulement le salon PG est agréable mais c'est aussi à ma connaissance le seul salon autre que le Premium Plazza que TG et les autres compagnies *A utilisent.
Sylvester et Nounours se connaissent depuis un bout de temps...
Louper l'avion aurait été bien ennuyeux, j'avais un vol chaque jour jusqu'au vol de retour vers Paris, même la valise égarée aurait pu me mettre dans l'embarras..
Merci pour ton commentaire et à bientôt..
Trop drôle les photos de Sylvestre dans le salon, j'adore ! Et avec la mascotte PG encore mieux :)
C'est hallucinant de voir que PG propose un plateau repas chaud sur un vol de cette durée. Et un salon accessible à tous ses passagers qui ferait pâlir et verdir d'envie le patio de LYS ou le HA Club d'HNL :)
A bientôt !
Cerise sur le gâteau, tu a accès au salon PG même avec un billet acheté au tarif le plus bas. Alors que certaines compagnies "offrent" des salons tes que ceux que tu cites à leur pax à haute contribution.
Quand tu ajoutes les attentions telles que le repas chaud, on est presque sur une autre planète.
Sylvestre voulait faire le vol sur l'aile de la mascotte. Il n'est pas raisonnable..
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
LOL ce regard de la dragonne au salon "Mais qu'est il est en train de faire lui?" :D
Très joli salon à PNH en tout cas. La petite maison se mange? J'aurai bien pris un bout le porte :p
C'est moi ou sur l'une des photos au salon le Monsieur assis n'a pas l'air content que tu le prennes en photo?
A bord une cabine un tout petit peu vieillotte mais certainement confortable, et un catering de qualité par rapport à la durée du vol.
A bientôt Sylvestre!
La dregonnette a du avoir une anecdote à raconter le soir à la maison, je pense que mon état psychologique à du être analysé avec sévérité dans une chaumière cambodgienne ce soir la.
Pas fais attention au pax qui à l'air de faire un geste, je pense que c'était fortuit parce qu'il ne 'a rien dit ou manifesté et je suis assez discret quand le prends les photos.
Qualité constante chez PG et c'est bien agréable.
A bientôt
L’entrée du salon est agréable à l’oeil.
La cerbère a dû halluciner à te voir sortir Sylvester ^^.
Le premium plaza rend mieux que le salon PG mais ce ne sont pas les mm conditions d’accès.
A bord un vol classique PG qui confirme son positionnement. Mais quel dommage qu’ils ne rejoignent pas one world !
"La cerbère a dû halluciner à te voir sortir Sylvester ^^." La pauvre avait l'air hébétée par mon manège, je pense qu'elle à du douter de ma santé mentale mais à su garder une réserve toute asiatique.
Le salon est vaste et agréable d'autant que PHN n'est pas une des escales majeures de PG, le Premium Plaza est accessible aux pax voyageant en classe avant et aux encartés Priority Pass, on y trouve tous les attributs d'un salon classique avec une offre de restauration inintéressante.
Oui, ce serait un gros plus si PG rejoignait une des alliances, leur programme de fidélité n'offre pas grand chose à part des accès prioritaires. Anciennement, on gagnait des miles Flying Blue , c'est possible maintenant avec EY mais on reste en dehors des grandes alliances.
Merci pour le com et à bientôt
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