Bonjour à tous,
On se retrouve pour ce deuxième segment qui va me conduire à Aberdeen… Destination à la mode en ce weekend de mars !
Le Report
Comme indiqué dans le précédent récit, l'avion est stationné au bout du terminal A et mon prochain vol part du B, un long trajet s'en suit…
La traversée de FRA
Traversé du tunnel qui commençait sérieusement à me manquer
Il est hors de question de monter quatre étages par les escaliers, les ascenseurs sont les bienvenus
A droite toute afin de passer la PAF
Gulps il y a du monde ! Toutes les solutions sont blindés, (automatiques ou humaines)
Un brave agent reconnaissable à sa vareuse rouge indique qu'un autre accès Parafe est disponible plus loin, il est moins fréquenté
Le FIDS n'affiche pas encore la porte de mon vol, pourtant il est indiqué B33 sur mon BP
Qu'à cela ne tienne, je file vers le salon
Je décide de testé celui de AC, on ne m'en a dit que du bien !
Sésame ouvre toi !
Ma cabane au Canada
Une maquette est visible dans l'antichambre
Je suis accueilli par une très charmante Dame, le problème est que le lounge est bien plein, difficile de se trouver un fauteuil, je trouve mon bonheur dans cette partie calme.
L'utilisation du téléphone portable en mode "appel" y est interdit, ça me conviens parfaitement. Une vue de l'atrium et de sa décoration
L'offre presse
Le secteur restaurant
D'autres chaises hautes pour travailler ou se sustenter
Passage aux toilettes avant de m'élancer vers le buffet, c'est très propre
L'offre du jour est essentiellement axé petit déjeuner
Charcuterie, fruits et laitages
Le buffet dans son ensemble
La vue depuis le salon, évidemment les avions d'Air Canada on le bénéfice d'être admirés en premier
Retour à ma place ou je décide de m'isoler, j'opte pour ces fauteuils en position semi allongée
Télévision et casque sont disponibles, les écouteurs sont cassés…
Mon choix pas vraiment copieux
La documentation du jour [édité par la modération : le nom entier apparaît sur le BP]
Un coup d'oeil sur l'écran me confirme la porte B33, (chiffre que l'on prononce régulièrement chez Bargi62 ^^)
Le temps passe vite et il est tant de rejoindre la salle d'embarquement, la prise de congé par les deux gardiens du temple est audible et chaleureux, Chevelan n'a pas droit au caddy…
Je passe au duty free afin de réaliser quelques emplettes, puis me dirige au bon endroit.
En passant près d'une large baie vitrée je saisi la belle livrée de cet appareil Ethiad
Ce célèbre laboratoire pharmaceutique breveta l'Aspirine en 1899…
Bon, je ne serai pas le seul à aller en Ecosse aujourd'hui
Je me trouve une place dans un trou de souris, et là…
Premier retard
…Une annonce tombe en indiquant que le vol partira avec une heure de retard, personne ne bronche… Cela m'est confirmé par SMS
Pas de raison de poireauter ici, direction le lounge SEN LH
Le planton à l'accueil me laisse entrer, un tour d'ascenseur et me voici devant la porte coulissante
Lounge hopping… Par la force des choses…
Tout le monde connait le fleuron des lounges SEN de FRA
Il est très fréquenté à cette heure
Je n'ai pas faim, tout juste "sortie de table" au salon AC, le buffet est au loin
Je commande une Téquila Sunrise qui s'avère excellente
Turkish a ses habitudes à cette porte
La une du jour sur FR
Nouvelle livrée LH sur l'empennage de ce jumbo jet
Un vrai faux départ
Finalement, l'heure de lever l'ancre approche, je compte 5 minutes de marche pour me rendre en porte ou l'embarquement a déjà débuté, c'est paxbus pour tout le monde
Après un long roulage nous atteignons le parking ou nous attend le Brésilien
Afin de facilité l'accès à bord, deux escaliers mobiles sont disponibles, je choisi de grimper par l'arrière, la queue est encore dotée de l'ancienne couleur
Double fuselage shot dont un en version espion
L'instant porte… Arrière !
L'accueil par le PNC est discret, je rejoint rapidement mon siège, le pas(raguay) est idéal…
… Normal, je suis assis aux issues !
Je m'informe des consignes spéciales
Accoudoir typique situé sur la porte de secours
Le pas(nama), de la rangée de devant n'est vraiment pas terrible…
Pendant que nous y sommes, regardons la fiche sécurité
Qui s'était mélangé avec le mag LH et la revue proposant des produits hétéroclites en échange d'€uros ou de miles
Avion et destination du jour
Un beau plafonnier
La cabine est maintenant en mode "embarquement terminé", huit rangs de J avec 4 passagers !
La CDC annonce 2h05 minutes de vol et s'excuse pour le retard dû à une météo défavorable au départ de la rotation précédente, LCY… Nous repoussons avec 1 heure de bourre
Retard bis, la revanche du radar en panne
Après quelques minutes, le CDB prend la parole pour informer la cabine que nous regagnons le point de stationnement suite à un problème au niveau du radar météo, ennuyeux… Deux fourgons font irruption, et des techniciens prennent possession du cockpit
L'histoire s'éternise et les pNC prennent la décision de servir de l'eau aux passagers
En vol, enfin !
C'est finalement avec 2h20 de retard que nous finissons par quitter le point de stationnement, le commandant donnait des infos sur la situation tous les 1/4 d'heure, un bon point. Court roulage jusqu'à la piste d'envol, nous passons derrière un B747… Et en avant !
Il n'est pas difficile de franchir la couche nuageuse, le plafond étant très bas…
Le rideau est vite tiré
Le service commence 20 minutes après le décollage, choix de sandwich fromage/salami, vous devinez aisément ce que Chevelan a pris !
Il y a de quoi manger !
Le trolley contenant les boissons ne traîne pas trop
Revenons en aux bonne habitudes…
A la santé de tous !
Après ces agapes, je pique une bonne sieste, le Savoyard est debout 3h40… J'émerge lors de l'annonce de la descente. Pas évident de photographier l'extérieur avec cette glace sur le hublot
Atterrissage face au vent, ça brasse un peu, mais le touché des roues est doux
Nous atteignons le point de stationnement après quelques minutes de roulage
Aberdeen, sous le soleil exactement
L'équipage s'excuse une nouvelle fois pour le retard, qui n'aura pas été rattrapé, le débarquement est rapide et les couloir d'ABZ absorbés sans arrêts
Le passage à la PAF s'effectue en moins de deux minutes, l'agente me recevant me souhaite un bon séjour en Ecosse, en utilisant la langue de Molière. Passage sans stop auprès du seul tapis à bagage existant
Encore un peu de marche dans les longs couloirs immaculés et nouvellement ripolinés
Je ne croise pas un chat à la douane et suis dehors rapidement
L'arrêt de bus est situé à droite de la sortie, il faut environ 40 minutes pour rejoindre le centre ville
Que je rejoindrais finalement à bord d'un taxi en 20 minutes, le chauffeur étant particulièrement loquace, ça tombe bien… Chevelan aussi !
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour les épisodes de retour.
Très beaux FR, comme d'habitude.
Ce qui est intéressant pour la ligne FRA-ABZ, c'est que Lufthansa va cesser de l'opérer à partir du 25 mars. Ce qui réduit les correspondances internationales drastiquement et fait monter les prix ex-ABZ chez AF/KLM.
Merci pour votre sympathique commentaire
Je ne savais pas que LH allait stopper la ligne FRA-ABZ !!! Quelle nouvelle...
Merci Hervé pour cette suite !
Comme toi le passage aux contrôles de police ont été très rapides en octobre, les agents veillent à ce que les passagers peu habitués se dépêchent ^^
Enfin tu découvres ce très beau salon : lorsque j'y étais c'était bien plus calme que toi, la période 13h30-15h30 est très calme à FRA dans les terminaux Star Alliance car les hubs sont plutôt vers 12-13h et 16-17h :)
Un paxbus pour rejoindre un avion confortable !
Retard prolongé, comme pour toi les hôtesses avaient fait un service d'eau (à plusieurs reprises) en août dernier pour un retard d'une heure. C'est une bonne initiative !
En l'air, le service est classique avec ce bon sandwich (moi qui ne suis pas un fan de sandwiches, c'est un des seuls que j'arrive à manger ^^) et cette blonde (pas aux yeux bleus néanmoins lol)
A bientôt !
Avé Jules
C'était bien vu de l'agent à la veste rouge, d'autant que les appareils étaient obstrués par la masse de personnes agglutinée en aval...
Le salon est sympa et et a désempli rapidement, j'ai été très agréablement surpris par la quiétude qu'il dégageait
Paxbus à FRA, quoi de plus naturel :)
Tout le monde a apprécié le verre d'eau à bord, les PNC ont assurés
Ce sandwichs n'est pas mauvais du tout et la belle blonde a fait ses preuves ^^
Merci mon Gône pour ton retour, à bientôt !
Merci de ce récit Hervé. Le salon AC est vraiment bien , je l'ai découvert l'été dernier en voyageant sur LATAM et en garde un réel bon souvenir. Sympa de voir le 747 aux nouvelles couleurs de LH qui ne m'emballent pas ( trop foncé et typo inchangée)
2:20 de retard c'est dur même si un problème technique peut arriver sur toute compagnie. Grand classique à bord avec un catering adapté à la durée du vol pour l'eco. Vu le retard les PNC auraient pu en effet être plus généreux sur les boissons.
Hello Christophe
Le lounge AC est bien en effet, me^me lorsqu'il est plein il est calme !
Peu d'avions présentent la nouvelle livrée LH, le B747 est le seul que j'ai vu sur la plateforme allemande.
2h20 de retard ça commence à faire beaucoup, j'espérais un service plus généreux au niveau des boissons, pas même un chocolat qui a fait son apparition à bord des avions LH
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Merci pour ce récit. Ta photo du 747 avec la nouvelle livrée est collector car cette livrée ne va pas être généralisée.
Merci pour la précision Colonel Dany ! Et merci pour ton commentaire...
Hello Hervé !
Merci pour le partage ! Je t'ai enlevé la photo avec ton boarding pass qui contenait ton nom en entier :)
Sinon merci pour la présentation du lounge AC.
Ah ce retard dont tu nous avais tenu informé en temps réel. Qui m'a permis de faire la sieste !
Prestation classique et disparition du chocolat. C'était vraiment éphémère !
A bientôt !!
Salut Steph
Malgré la minutie que j'apporte a flouter ce qui doit l'être, j'arrive encore à oublier de le faire, heureusement tu as l'oeil ^^
Le lounge AC respire la quiétude
"Qui m'a permis de faire la sieste !"=> Ecourtée, puisque j'ai pris un taxi depuis l'aéroport :)
Le chocolat a fait son retour entre l'Allemagne et la France, va comprendre...
Merci pour la lecture et le commentaire, à très vite !
Merci pour ce FR mouvementé.
Heureusement que tu n'avais pas de rendez-vous à destination. lol
Au moins du as pu visiter tranquillement les salons.
Pour les refills de boissons sur des vols de 2h et plus, j'ai déjà vu que c'est selon le bon vouloire de l'équipage...
A bientôt.
"Heureusement que tu n'avais pas de rendez-vous à destination"=> Mon retard a eu pour effet de rallonger la sieste de certain ^^
je me suis déguisé en Numero_2 et Mogoy pour la visite des salons, lol
"j''ai déjà vu que c'est selon le bon vouloire de l'équipage".=> Je pense la même chose !
Merci pour ton retour, à bientôt !
Merci Hervé pour cette suite.
L'offre du petit déjeuner à la Canadienne est froide mais correcte.
"Chevelan n'a pas droit au caddy…" ==> Chevelan n'a pas ENCORE droit au caddy... ;=)
"Ce célèbre laboratoire pharmaceutique breveta l'Aspirine en 1899…"===> et plein d'autres produits dont certains de beaucoup plus triste mémoire...
"huit rangs de J avec 4 passagers !"===> 4 pax sur les 8 rangs ou 32 pax au total? Dans ce dernier cas, l'Ecosse (indépendante?) post-Brexit attirerait-elle les cravatés?
RAS pour ce qui est du vol mais un retard rageant !
A bientôt l'ami !
Hi Franck
Le salon AC est une belle découverte, je retiens surtout le calme à l'intérieur malgré le remplissage proche de 100%
"Chevelan n'a pas ENCORE droit au caddy."=> J'aurais mieux fait de me taire :)
"et plein d'autres produits dont certains de beaucoup plus triste mémoire..."=> Je vois de quels produits tu parles...
"huit rangs de J avec 4 passagers !"=> 4 passagers au total dans la classe avant, comprenant une famille de 3 personnes et un illustre inconnu.
Retard qui n'a pas trop eu d'incidence sur la suite D:))
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Hello Hervé! Merci pour cette suite!
Pas glop toute cette attente, heureusement que ton statut te permet de patienter au salon. D’ailleurs en parlant de salon, même si cela est logique, c'est marrant de voir des inscriptions en français dans le salon AC tout en étant en Allemagne :)
2h20 de retard c'est énorme quand même! Heureusement que tu avais prévu d'arriver tôt le vendredi.
j'aurai bien voulu voir la scène entre toi et le chauffeur de taxi haha, ça a du être un grand moment ^^
A+
Hello Benji
On se rend compte de l'importance d'un statut dans ces moments là !
Les 2 langues officielles du Canada sont le français et l'anglais, ça ne m'a pas choqué, même en Allemagne...
2h20 de retard c'est en effet énorme, mais on n'avait pas le choix
Le chauffeur ne me laissait pas en placer une, c'est dire qu'il était bavard ^^
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
"Le chauffeur ne me laissait pas en placer une, c'est dire qu'il était bavard ^^" Ah ouai quand même! :o
Merci Hervé pour ce FR,
L'attente à la PAF est toujours un peu stressante.
Heure de rush ou mauvaise organisation?
Le salon AC a l'air plutôt sympa!
Offre classique avec un sandwich bien appétissant!
Bon weekend et à bientôt!
Salut Benoit
Pas vraiment d'attente à la PAF puisque les machines Parafe fonctionnaient à plein régime.
C'est toujours le rush à FRA ^^
Le salon est a visité et il est calme, tout ce que je recherche !
Un bon sandwich et une bonne mousse pour le faire descendre...
Merci pour ton retour, à pluche !
Bonjour Hervé et merci pour le FR. Du retard à l'arrivée mais comme tu l'as dit, tu es arrivé à bon port ! C'est quand même plus compréhensible de partir en retard à cause d'un problème technique, qu'un bagage en soute retiré juste avant de partir car son propriétaire n'est pas dans l'avion !
Petit Dej, typique Deutschland au salon comme le sandwich en vol.
Bonne journée, cordialement, Florent
Halo Florent
Mieux vaut arriver en retard et entier, que pas du tout ^^
Petit déjeuner et vol se tiennent la main en écoutant une musique de Brahms, par exemple
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.
hello Hervé
Un salon Air Canada mais avec une sélection alimentaire bien allemande
Chevelan n'a pas droit au caddy… tu es encore trop jeune pour ça.
Premier retard, puis rebelote mais cette fois ci problème technique, le voyage commence mal.
Enfin à bord la warsteiner est méritée.
A bientôt pour les vols retour.
Hi Valérie
Le salon AC c'est mis à l'heure teutonne sans oublier le sirop d'érable !
"tu es encore trop jeune pour ça"=> Au moins quelqu'un qui sait reconnaître les choses :)
Heureusement que le séjour c'est bien passé !
"Enfin à bord la warsteiner est méritée."=> Prosit !
Merci pour ton retour, à très vite pour la suite.
Un trajet que tu commences à connaitre !
Le salon AC à l'air bien agréable !
A bord une prestation classique chez Lufthansa mais efficace, bien dommage ce retard qui gache une experience globalement bonne
Merci pour ce FR - Francois
Hello François
"Un trajet que tu commences à connaitre !"=> LH stop ses vols entre FRA et ABZ ce mois ci !
Le salon AC est agréable et surtout très, très calme malgré la foule...
Prestation typiquement LH à bord, le retard n'a pas vraiment eu d'impact sur le weekend, heureusement.
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
LH stop les ABZ-FRA? Est ce définitif ou est ce un vol saisonnier?
Yo no say !
Merci Hervé pour ce FR !
Tournée des lounges en mode Mogoy malgé toi après le retard du vol dû à la météo !
A bord, c'est du LH sans surprise mais, au risque de me répéter, les Embraer sont des avions confortables chez LH
Le retard n'est évidement pas rattrapé en vol mais on peut comprendre ce retard quand c'est la catastrophe concernant la météo ! Aucune incidence à l'arrivée car tu n'avais pas de vol de connexion ou autre...
A bientôt
Salut Gaëtan
"Tournée des lounges en mode Mogoy"=> Sans le Balik ^^
1er retard dû à la météo, le second à un problème de radar météo
Les Embraer sont confortables et les CRJ silencieux ^^
Pas d'incidence à l'arrivée, heureusement !
Merci pour ton retour, à bientôt !
merci pour le FR. l'embraer 190 sera mon prochain coucou pour mon vol NCE LIS avec portugalia.
"l'embraer 190 sera mon prochain coucou pour mon vol NCE LIS avec portugalia."=> Alors bon vol sur ce bel oiseau, l'assise des sièges est très dure dans les avions Portugais ...
Merci Bruno pour la lecture et le commentaire !
Hello Hervé,
Deux retards coup sur coup, pas de chance sur ce coup là, heureusement que tu n’avais pas de correspondance ni rendez vous sur place. D’un autre côté, mieux vaut attendre que de risquer une panne en l’air.
Annonces du CDB et rafraîchissement, l’equipage a bien géré l’attente.
Avion confortable le pas(tinoire) en exit est royal.
Lounge hopping forcé qui rend l’attente supportable.
Merci pour le partage et à bientôt.
Merci Hervé pour ce FR.
Lounge hopping contre son gré mais qui a comme point commun un manque de capacité.
Le catering ne fait pas tout, un endroit bondé nuit à l'exclusivité qu'est censé véhiculer un salon affaire.
"Nouvelle livrée LH sur l'empennage de ce jumbo jet" que je voie noire, effectivement c'est un peu sinistre !
LH, issue de secours, sandwich au salami, Warsteiner : du Chevelan canal historique !
Merci pour cette suite Hervé.
2h30 de retard ça fait beaucoup. As tu eu un dédommagement de la part de LH?
Le salon bondé ne surprend guère à cause de l'heure, mais du moment que tu trouves un place et que tu arrives à te restaurer, c'est l'essentiel.
L'offre à bord est classique, mais a le mérite d'exister.