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5971 avis
Bonjour à tous!
Nous revoilà pour une nouvelle série qui nous emmènera à Belgrade!
Le tout me paraissait assez simple au départ avec un billet réservé sur le site de KLM et les segments vers le Serbie opérés par "Transavia Hollande", mais il fallait mieux que le tout devienne un peu plus complexe pour donner de l'attrait (involontairement) à ce petit périple.
Voici donc le routing pour rejoindre l'ancienne capitale yougoslave :
AMS, il y aurait tant à dire. Mais je vais tenter de m'y atteler correctement.
Pour commencer un long transit en bus pour rejoindre le terminal (comptez 15 à 20 Minutes), puis passage par un contrôle PIF avec une seule "chaine" ouverte…nombre de PAX pressé demandent au personnel de l'aéroport si il est possible de passer devant…ils n'auront qu'une réponse "ne me touchez pas et attendez comme les autres", sympa les équipes d'AMS!
Après une longue attente ou je bavarde avec mes voisins britanniques qui restent pragmatiques (étonnant non? lol) et qui me souhaitent bon courage, je trace jusqu'à la PAF.
Une file "rapide" pour les PAX à la bourre se présente à moi (je suis en plein dedans avec un embarquement en cours et bientôt clos!).
J'emprunte donc cette dernière en me faisant rattraper par un agent batave. Ce dernier me dit que ce n'est que pour les embarquements en cours et que je n'ai rien à faire ici^^.
Après une courte conversation musclée et justifiée, ce dernier lira mon BP pour simplement me répondre "ah oui, donc allez y"…
Arrivé en porte, la première personne de chez KL m'indique que je viens d'être "shooté" du vol (…) mais après conversation avec sa collègue, ils me réintègrent dessus!
Ils essayent également de voir si ma valise suivra…mais je leur indique poliment que cela ne sert à rien car elle n'est pas partie de BEG (ni arrivée d'ailleurs).
Mon BP en mode brouillé oui car bien pressé!
J'attends l'officialisation de ma réintégration à bord pour gagner la cabine de cet A 318 AF.
Plus que quelques mètres à parcourir et une bonne surprise à bord. La CDC était dans le rôle d'une PNC lors de mon dernier CDG-KBP!
Elle me reconnait donc et viendra me voir pour discuter en attendant la fermeture des portes.
Voyant mon coup de chaud, j'aurai également le droit à un verre d'eau de la part de cette charmante PNC!
J'ai eu une situation loquace. Le siège central était bloqué et mon voisin côté couloir paraissait blasé de me voir arrivé en dernière minute, devant ainsi partager le siège central.
Néanmoins la PNC connue sur mon dernier vol vers Borispol reviendra me voir pour m'indiquer quand nous pouvons repousser (je n'avais nullement demandé de compte à rebours).
Mon voisin persuadé qu'elle comptait communiquer avec lui lui répond "merci, mais j'ai du travail!^^"
Ce à quoi elle répondra : "désolé Monsieur mais j'échangeais avec votre voisin", ce qui l'a rapidement remis à sa place!
Nous sommes prêts à repousser mais on attend (encore) l'accord du contrôle aérien.
Du KL repousse pendant ce temps là.
Du triple 7 qataris en version cargo!
AirBridgeCargo en B747
Duel avec KL que nous gagnons haut la main pour pouvoir procéder au décollage en premier!
Allez sans rancune!
Dans la foulée nous pouvons entamer le décollage et ensuite la rotation!
Cap sur le sud des Pays-Bas pour rejoindre Paris.
La campagne et les villes bataves se succèdent sous nos yeux.
Puis le nord de la Belgique
La météo est propice pour prendre de belles photos.
Ah sur AMS on est passé à la madeleine, une prestation donc rachitique à mon avis. Un fossé existe bel et bien avec le produit proposé sur la même distance par KL.
Je choisis donc d'accompagner le tout d'un jus de tomate (en canette et non en brique).
Et d'un peu de houblon hollandais!
Et le petit casse croûte de (presque) 16 heures…
Nous entamons la descente, posé attendu avec 20 Minutes de retard sur l'horaire prévu.
Nous entamons le circuit au nord ouest de Paris qui permet de survoler une partie des Yvelines
Le train d'atterrissage va être déployé.
La LGV nord avec un TGV de passage :-)
Posé! Le tout comme souvent accompagné d'un freinage puissant!
Retour au 2F avec un triste Joon (en sursis?) en porte…
Un autre plus imposant mais toujours aussi triste, avec derrière un MK en A 350 qui me fait bien plus envie!
Loin des A 340-300 que je prenais quand j'habitais à la Réunion, MK proposant des tarifs intéressant pour rejoindre la métropole via MRU.
"PNC dernier virage, désarmement des toboggans et vérification de la porte opposée, merci!"
Débarquement rapide de l'équipage avec des salutations chaleureuses du CDC et ma "collègue" PNC :-)
Finissons cette série serbe avec l'épilogue de la valise…
Cette dernière est arrivée à Belgrade le mercredi^^
Soit 2 jours après mon retour.
Puis elle a regagné Paris sur un vol de la compagnie serbe vers CDG avant de rejoindre ORY…car mon bagage devait être pris en charge par les sous-traitants de HV donc TO en étant résidant en France….résultat une semaine pour la récupérer!
Sans oublier qu'elle est passée par les mains des douaniers sur un contrôle aléatoire!
5 000 miles donnés par AF pour faire passer la pilule qui explique les donner par compréhension de la situation mais sans se sentir coupable de quoi que ce soit, tout étant l'affaire de Transavia^^
De quoi détester les vols avec des compagnies multiples en partage de codes sur des LCC et compagnies mères!
Voici donc le tout une fois livré chez moi quelques jours avant de rejoindre le continent africain.
Une fois déballée, je pourrais poursuivre mon enquête pour lire sur les tags les différents voyages de cette valise :-)
Excellente journée à tous!
A l'issue d'une navette bien sympathique depuis KBP prochainement reportée, et un bonus ou j'ai partagé un excellent temps libre avec l'ami Tango Delta je commencerai à vous narrer mes A/R entre l'Europe et l'Afrique de l'ouest.
A bientôt
Benoît
AF => Encore un très bon équipage réactif. Je regrette ces vieilles cabines d'A 318 qui commencent à être réellement passées.
AMS => Gestion catastrophique des correspondances lors des contrôles avec des agents loin de faire leur maximum pour accélérer le tout.
CDG => Pas de valise vu qu'elle était encore entre Amsterdam et Belgrade^^
Ceci permettant de quitter rapidement CDG en direction du RER.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 143 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 29 minutes.
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20 Commentaires
Je trouve qu'Amsterdam est loin d'être idéal pour les correspondances et le comportement de certains agents laisse à désirer...
Bonne soirée à toi et à bientôt
Charmant accueil à Amsterdam lol
Un bon et court vol entre deux hubs Skyteam, où ton "amie" l'hôtesse aura remit à sa place comme il le fallait, ton voisin grognon ^^
Par contre pour la petite madeleine sur ce vol européen ça fait un peu ridicule quand même...
Bonne journée et à bientôt!
Je devrais peux-être demander à AF des miles pour les longs trajets de ma valise! Elle mérite à elle seule quelques XP :-)
Bonne ambiance avec l'amie PNC mais le catering est rachitique par rapport à la prestation proposée sur la même ligne par KLM!
Excellente soirée à toi mon niçois et à bientôt!
Triste ces passagers qui se croient le centre du monde, une espèce malheureusement pas encore en voie de disparition mais qui mériterait de le devenir, tout comme les agents peu sympathiques, à AMS ou ailleurs dans le monde :)
Les agents ont parfois des réactions disproportionnées, chacun ces soucis mais dur de comprendre que les PAX en pâtissent.
Le transit par AMS est toujours un peu compliqué, si en plus les agents au sol s’y mettent…
La prestation est un peu maigre mais elle a le mérite d’être là. Et puis il y a la bière et le jus de tomate pour faire passer la madeleine si par malheur elle était sèche ^^
Quelle histoire avec la valise. Elle aura au final fait le voyage aller-retour pour rien et elle aura même visité les deux aéroports Parisiens
A bientôt
AMS est loin d'être simple, et je ne comprends pas l'excès de zèle avec l'inquiétude des PAX.
Le catering en "solide" est bien light et je trouve que cela dénote trop par rapport à l'allié batave!
Si ma valise pouvait parler, j'aurais pu connaitre la vérité sur cette histoire :-)
Excellente soirée à toi et à bientôt!
Quel stress pour ce transit à AMS, un peu de gentillesse ne leur aurait pas fait de mal à la PAF.
A bord la prestation est minimalisme avec cette madeleine.
A bientôt
Une correspondance stressante et un comportement bien décevant de la part du personnel de l'aéroport.
Le catering est bien réduit et il serait temps qu'au sein du groupe, le catering soit uniformisé sur les mêmes liaisons.
Bonne soirée à toi et à bientôt!
Amsterdam ma paraissait être une référence au même titre que ZRH il y a quelques années.
Depuis je trouve que le tout baisse largement en gamme :-(
Excellent weekend à toi et au plaisir de te lire sur le site!
Une course express dans les méandres de AMS, presque habituel malheureusement...
Je trouve étonnant la différence de service entre les deux entreprises "soeurs" sur cette ligne.
Merci encore pour le partage, à bientôt!
AMS hors du coup, et prestation opposée entre AF et KL, Ben Smith a du pain sur la planche!
Bonne soirée à toi et à bientôt pour la suite de ton périple actuellement reporté.
De très belles photos pendant le vol.
C'est vrai que la prestation est légère, certes il n'y a pas beaucoup de temps mais KL arrive à faire mieux.
A bientôt pour les vols à venir.
Dur de faire d'excellents clichés comme toi mais je tente de faire du mieux possible!
Il ne faut pas avoir un fringale pendant le vol, sinon les affaires s'annoncent mal sur la compagnie nationale selon la ligne choisie!
Bonne soirée et bon weekend à toi!
AMS est soit quasiment vide et très fluide, soit est une catastrophe... Une seule ligne pour les paxs en correspondance au PIF, même CDG n'ose pas faire ça !
La politesse n'est malheureusement pas toujours présente chez les pax en avion... Ce brave voisin n'a qu'à louer un jet privé s'il ne veut ni voisin ni interaction ^^
Le "catering" est vraiment limité, plus ça va et plus ça devient identique à ce qui est proposé en domestique... Heureusement que l'excellent équipage relève le niveau !
A bientôt ;)
AMS peut vite devenir un cauchemar, et je commence à perdre l'image très positive voir idyllique que j'avais du principal aéroport batave!
Des PAX qui se comportent de manière bien triste, alors que passer une heure ou plus avec d'autres passagers nécessite une certaine idée de l'entente cordiale.
Un catering en dessous de la "soeur" hollandaise, et je trouve relativement étonnant d'avoir une telle différence sur un même trajet entre les deux compagnies alliées! Heureusement que le personnel de cabine rattrape le tout et de fort belle manière!
Excellente nuit à toi et à bientôt :-)
Je tenais absolument à connaître l'épilogue valise !!
Quelle histoire :)
Bonne fin de Week end
Un épilogue qui m'aura laissé sans nouvelle de ma valise pendant quasiment 8 jours :-(
Au final certains FRistes m'ont appris que AF allait ouvrir une liaison sur BEG au printemps, de quoi simplifier le périple!
Excellente fin de weekend et au plaisir de te lire ici!
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