Avis du vol Azul Campinas Passo Fundo en classe Economique

Compagnie Azul
Vol AD5168
Classe Economique
Siege 8A
Temps de vol 01:35
Décollage 26 Nov 18, 16:00
Arrivée à 26 Nov 18, 17:35
AD   #38 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 63 avis
airberlin
Par GOLD 223
Publié le 12 janvier 2019

Bonjour à tous,
suite de mes voyages au Brésil fin Novembre. Basé à Curitiba, capitale du Parana, je dois me rendre à Passo Fundo dans l'ouest du Rio Grande do Sul, l'état le plus aus sud du pays dont la capitale est Porto Alegre en front de mer. En fait je vais plus précisément à Nao Me Toque qui litéralement signifie "Ne me touche pas", il y a plusieurs versions sur le pourquoi du comment cette ville a trouvé son nom, entre un arbre à épine qu'il ne faut pas toucher et un grand propiétaire terrien dont il ne fallait pas toucher les terres de peur de se voir prendre une chevrotine dans le fessier…
Passo Fundo a l'avantage de n'être qu'à trois quart d'heure une heure de Nao Me Toque. C'est un petit aéroport régional comme le Brésil sait si bien en faire et AZUL si bien desservir. Ils sont les pros des petites lignes. Chapeco est à deux heures de route, Porto Alegre est à quatre heures. Vu l'état des routes trois quart d'heure sont largement suffisant. Il me faut passer par Campinas que AZUL vent comme le troisième aéroport de Sao Paulo. Attention tout de même vous êtes à 90km et une heure trente de bus de Sao Paulo. Campinas étant elle même une grosse ville avec attractivité forte, je ne vois pas trop l'intérêt de ce jeu d'écriture. Rien à voir avec Beauvais Paris Airport… Ce billet acheté environ 4-5 semaines en avance me coute dans les 225€ A/R avec bagage. C'est honnête avec des horaires pratiques.



Arrivé à Campinas, le trajet se fait facilement, le terminal est vaste, trop vaste même pour le trafic, en somme pas la peine de se presser.


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Une nouvelle fois, l'embarquement débute à l'heure. J'emprunte la file prioritaire car j'ai le statut Gold chez United Mileage Plus. Je ne sais pas vraiment si j'y ai les droit mais de toute facon je ne suis pas sûr de la vérification poussée. J'ai le droit à quelques mots en anglais à la vue de mon passeport non brésilien.


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Cette fois notre appareil n'est pas badgé de la célébration des 10 ans de la compagnie mais du classement de 3ème meileure compagnie mondiale 2017 sur Tripadvisor.


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Cabine identique au premier vol. Sièges gris ternes mais confortables.


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Pas suffisant (enfin si suffisant ;)


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IFE à chaque siège mais les programmes tournent en boucle et tout est en portugais.


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Notre voisin est un… E195 - la compagnie est le client numéro 1 du type.


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Décollage rapide devant les locaux de John Deere au Brésil


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La facon de voler de Azul est assez agressive. On entame les premiers virages à très faible altitude avec des courbes serrées.


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Petite présentation de la compagnie à travers son magazine de bord en attendant le service. Il fait ce mois ci la pub pour une destination lusophone.


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La business class de Azul sur ses A330, en Europe vers Lisbonne uniquement.


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Le réseau domestique est le numéro un des compagnies LATAM, GOL, Avaianca ou Azul. Passo Fundo est au bas de la carte au nord ouest de Porto Alegre.


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A la santé des Flight Reporters en ce début d'année 2019. Le service aura été le même que sur mon vol précédent avec boisson et snack basket.


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Cabine en vol.


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Puis nous survolons Passo Fundo, environ 300.000 habitants, et seulement trois vols par jour pour Campinas. Comme toute ville brésilienne, elle aligne les grand immeubles dépareillés.


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L'aéroport est au nord, sur la gauche par rapport à cette image, nous allons faire demi-tour avec une descente ici aussi agressive je trouve.


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Début de virage


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Au centre


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La ville en plus gros plan.



On se pose sur une piste courte sans taxiway, donc demi-tour en bout de piste


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Orientée 26°


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La bretelle est à peu près en mileu de piste


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Le seul autre aéronef de la platteforme


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La passerelle arrive^^ apès s'être parqué de facon à repartir sans avoir à repousser comme il n'y a aucun truck ici.


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Le personnel est aux couleurs de la compagnie.


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Ma facon préférée de débarquer. On peut prendre autant de photos que l'on vol, il faut chaud mais pas trop, tout le monde semble se connaitre…


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Mais direction le "terminal" tout de même.


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Attente devant le "tapis à bagage" qui est juste une estrade en bois.


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Le tracteur arrive avec les chariots et récupération ultra rapide des valises, la mienne étant la bleue foncée avec l'étiquette jaune et orange en haut de pile.


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Ici Hetz s'appelle Localiza et est plkus vert que jaune.


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Le reste du terminal et l'unique lieu de restauration.


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Un epu de concurrence tout de même pour Localiza


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Mon avion par la vitre de ce "terminal"


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Les abords de l'aéroport. Pas de dépose minute avec barrière et paiement après 10.01min, pas de parkings ultra-chers, pas de long trajets.


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Voilà donc pour cette exclusivité Flight-Report. Il y a quelque temsp joaointhesky avait publié la route Guarulhos - Passo Fundo sur Avianca le jour de la fermeture de celle-ci. Depuis plus que Azul, c'est bien dommage car une connection avec GRU ou GIG permettrait d'atteindre ses contrée reculées beaucoup plus facilement depuis l'étranger.

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Verdict

Azul

8.0/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration8.0

Campinas - VCP

8.8/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté8.0

Passo Fundo - PFB

8.5/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Un bon vol, encore relativement calme, vers une petite destination recullée comme je les aime tant. Rien à dire. La compagnie offre un bon produit et l'aéroport a un charme désué fou.

Informations sur la ligne Campinas (VCP) Passo Fundo (PFB)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Campinas (VCP) → Passo Fundo (PFB).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Azul avec 8,0/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 33 minutes.

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