Avis du vol entre Osaka et Beijing en classe Affaires avec Air China

Introduction

Bonjour à tous,

Après 10 jours au Japon, il est temps de reprendre tranquillement le chemin du retour. Mais avant, nous avons une escale longue à Pékin. Ce sera l'occasion d'aller à la Grande Muraille et de visiter la capitale de Chine. En effet, notre tarif permettait les stop-over en Chine mais de toute façon, nous avons presque été forcés de le faire car aucune liaison directe (comprendre : avec un faible temps d'escale à PEK) n'était possible à nos dates. Nous avons fait contre mauvaise fortune, bon cœur.

Pour connaître les détails du routing, je vous renvoie au premier FR de la série. Passons, sans plus attendre au routing :

arrivée à kix

En ce jeudi, nous n'avons pas prévu d'activités express le matin même avant de rejoindre l'aéroport. C'est donc directement en sortant du lit que nous allons à Osaka Kansaï. Attention car il existe l'aéroport d'Itami (ITM) qui est aussi dans la ville d'Osaka et d'ailleurs moins excentré que celui où l'on se rends aujourd'hui.

Pour commencer, nous devons prendre le métro pour rejoindre la station où part l'Airport Express pour Osaka Kansaï.

Arrivés à la gare d'Umeda, nous consultons l'horaire. Les Airport Express partent toutes les 30 minutes, nous venons d'en louper un. Il y a également d'autres trains qui font plusieurs arrêts intermédiaires avant de rejoindre l'aéroport. Cependant, nous décidons d'attendre l'Airport Express et d'ailleurs, d'acheter les billets.

Les quais, comme partout au Japon, sont accessibles via ces portiques où il faut scanner son titre de transport.

Notre train a pour terminus, cette gare. Nous devons patienter dehors en attendant que les équipes de nettoyages fassent le nécessaire. Vu la gueule de notre train et ses hublots, on se demande si c'est pas 20'000 lieues sous la mer que l'Airport Express…

Pour avoir accès à ce train, il faut montrer son billet au début du quai en plus du contrôle automatique. En effet, la réservation de places est obligatoire. Ce ne sera pas la grosse cohue aujourd'hui, il y a des racks pour les valises en suffisance et nous prenons places à nos sièges attitrés.

Le trajet prends un peu plus de 30 minutes pour rejoindre l'aéroport. Une fois arrivés, il faut monter d'un étage.

Le train n'arrive pas sous le terminal, mais juste à coté. Une passerelle permet de faire le lien.

Après avoir rendu notre pocket-wifi auprès d'un loueur, nous allons nous enregistrer pour notre vol. Et pour cela, il faut rejoindre les départs internationaux qui sont situés à l'étage.

Nous trouvons sans peine les comptoirs dédiés à la J et aux passagers à status. Ce n'est pas vide mais pas rempli pour autant.

En revanche, la situation est différente pour les comptoirs Y avec bons nombre de vols qui rejoignent des villes de province.

L’enregistrement sera effectué de manière très cordiale par l'agente. Elle vient sur la question du visa en Chine, je lui dit que je vais faire un visa à l'arrivée. Elle ne posera pas plus de questions que cela. Elle me remets ma carte d'embarquement ainsi que l'invitation au salon JAL Sakura Lounge (!). J'ai également eu un coupon pour la file prioritaire du PIF.

En parlant de PIF, c'est situé juste à coté et le processus se déroulera sans accros.

Juste derrière ce contrôle, il y a la douane qui sera également rapidement passée.

Finalement, nous débouchons airside avec de nombreuses boutiques.

Coup d'oeil sur le FDIS pour savoir où se situe notre porte. Je ne vous aide pas pour la lecture de celui-ci…

Notre porte est située dans la zone 30 à 37, il faut prendre le people mover pour s'en approche. D'ailleurs, c'est la raison de notre invitation au salon JAL alors qu'ANA et Thai Airways ont des salons. Ceux-ci sont situés complétement à l'opposé du terminal par rapport à notre porte.

Pas de meuh comme à Zurich ici, cela roule sans bruitage sonore.

Le train me permets de faire des photos des oiseaux sur le tarmac sans contrainte comme cet A320 de China Southern.

Bristish Airways est présent en 787 mais ce qui est le plus intéressant est l'A380 situé derrière, il s'agit du premier des 3 A380 commandés par ANA pour desservir Honolulu.

Finalement, le train arrive à son terminus. Tout le monde descends et nous sommes à nouveau dans le concourse. Je prends immédiatement le chemin du lounge.

le jal sakura lounge

La distance est faible, j'y arriverai très rapidement.

Derrière ces portes, se tient la dragonne qui me réservera un bon accueil.

Le salon est encore vide actuellement mais il se remplira petit à petit. C'est l'occasion de faire un tour du propriétaire. Commençons par la zone de restauration avec chaises et tables.

Coté fenêtres, il y a aussi des chaises avec prises donnant une vue sur le tarmac.

Vue d'ensemble.

Derrière, il y a une pièce aveugle qui propose des fauteuils en nombre.

Il y a également des casiers pour se débarrasser des ses affaires en sécurité.

Ainsi qu'un FDIS avec la presse en dessous.

Il y a même une imprimante si l'on en a l'utilité.

Finalement, nous prenons place ici. Le mobilier commence à vieillir. Le plaquage bois commence à cloquer sur les tables.

Bon, il est temps de voir ce que l'on peut se mettre dans le ventre maintenant et on commence par les boissons et cette tireuse à bières.

D'ailleurs, les verres à bière sont dans le frigo juste à coté.

Les softs ne sont guère oubliés.

Il y a également ces alcools.

Ce qui nécessite d'être frais.

Et ce qui doit être à bonne température (pas comme en Alsace…)

Passons au solide avec ces viennoiseries.

Mais il y a également des soupes avec une miso et une milestrone.

Pour tenir un peu plus à l'estomac, il y a du riz en suffisance.

Ainsi que ce bœuf au curry qui sera très bon.

L'offre du petit-déjeuner subsiste avec ces œufs brouillés et saucisses.

Les crudités ne sont pas oubliées.

Pour le reste du chaud, il y a ça qui ne m'inspirera pas plus que cela.

Et il y a encore cela.

Mais ce qui m'intéresse, c'est une bonne bière…

Hop ! Voici la sélection !

l'embarquement et le vol

L'heure de l'embarquement approche, 5 minutes avant, nous quittons le salon pour rejoindre la porte.

L'instant Danette est déjà en route mais nous "doublons" tout le monde pour se mettre dans la file J.

Pile à l'heure, l'embarquement est lancé dans le respect des priorités.

Les 2 jetbridges sont connectés avec un embarquement spécifique pour les J. Ceci devrait plaire à Frednyon.

Arrivés en porte, je m'autorise un fuselage shot.

L'accueil sera chaleureux de la part de l'équipage et je rejoints ma place. L'hôtesse m'aidera à mettre mes affaires dans les coffres à bagages.

Je vous éparque le tour de la cabine car c'est la même que sur mon vol Pékin-Séoul 2 semaines plus tôt.

À peine assis, l'hôtesse enlève le blister des pantoufles pour nous les poser prêt à l'emploi. Merci Madame.

Toujours de manière rapide, un oshibori brûlant est servi sans réglette.

L'hôtesse viendra proposer sur un plateau, les boissons de bienvenues. Nous optons pour du Champagne qui n'est pas le Pol Roger des vols allers. On y reviendra.

Santé, gloire et honneur au Grand Leader.

Le menu nous est fourni alors que l'embarquement est toujours en cours.

On commence par la présentation du solide.

Pour les liquides à base de raison, c'est par ici.

Pour le champagne, ce sera un Mailly Grand Cru

Me voilà rassuré, il y a toujours le Great Wall.

Ceux qui désirent un thé bonne nuit, c'est par ici.

Les cafés

Et on termine par les softs.

La commande des plats s'effectuera au sol par une PNCette qui se mettra à hauteur du passager. Pendant ce temps, je me mets à mon aise.

Frednyon serai aux anges, il y a du rangement à ce siège.

La passerelle est finalement retirée avec un peu de retard mais cela n'aura pas d'incidence pour notre arrivée à Pékin.

Les consignes de sécurités sont prêchées dans la foulée.

Le push-back est en cours, c'est l'occasion de mieux observer cet A380 en livrée spéciale de la compagnie ANA.

Pas de courbure, nous n'auront droit qu'à un signe de la main aujourd'hui.

Le seul de piste ne sera pas tant loin, du moins, le roulage sera court et nous pourrons décoller immédiatement.

Petit aperçu du pont qui relie l'île artificielle où se situe l'aéroport de KIX à la terre ferme.

Nous décollons.

Pendant la montée, nous pourrons apercevoir un bref instant la cote avant que cela se couvre.

Dès la libération des PNCettes, les caches hublots sont fermés par l'équipage. J'arrive à garder ouvert celui à proximité de ma tête.

Le service débute par la distribution d'un Oshibori sur réglette.

Puis arrivent les cacahuètes.

Ainsi que le champagne car je décide de manger accompagné de bulles.

L'entrée est servie sur un plateau.

Une corbeille à pains est proposée, je prendrai le pain à l'ail.

S'en suit, le plat principale. Je prendrai l'option "ouest".

Pour le sacrifice, je change de couleur pour les liquides. Le prends le rouge et surtout le Great Wall. Bien charpenté.

On finira ce plat en douceur.

Je l'ignore pourquoi, mais la cabine sera quasiment plongée dans le noir. Je ne vois pas trop l'intérêt pour ce vol de 3 heure en milieu de journée.

Le vol est assez court, nous débutons notre approche. Ce qui permets de faire quelques photos de la Chine.

Nous serons à terre en temps et en heure.

Pour rejoindre notre porte, nous devons faire le tour du terminal international.

Nous viendrons nous parquer à coté de ce 777-200 UA.

Le timide instant Danette sera lancé.

Une passerelle dédiée à la J sera déployée, ce qui permettra de sortir rapidement.

Nous voici désormais dans l'aérogare où il nous faut trouver le comptoir des visa de transit.

Malheureusement, du coté d'où nous arrivons, le comptoir est fermé. Nous demandons à une employée présente dans les lieux que faire, elle nous fait signe de passer en direction de l'immigration. Mais cela ne résout pas notre problème. Heureusement, un employé plus loquace un peu plus loin nous indiquera le comptoir ouvert. C'est donc par ici pour nous.

Une fois que l'on a le petit autocollant en guise de visa de transit dans le passeport. Nous passons la douane et nous nous retrouvons direction dans le train pour rejoindre l'aérogare principale et le hall des arrivées.

Une petite heure après notre arrivée, nous retrouvons nos valises au carrousel.

Nous quitterons l'aéroport à bord de l'Airport Express pour rejoindre notre hôtel situé en ville.

C'est ici que je vous laisse et je vous dit à bientôt pour la suite.