#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6117 avis
Bonjour à tous,
Pour rappel, je suis en possession d'un billet Pititomesque… (PGF => CDG => TLS), le transit est d'une heure et demi, sachant que tout se passe au Terminal F, je ne m'affole pas le moins du monde, après tout… Chevelan est en vacances !
Allez zou, place au report…
On remarque que seulement trois FIDS affichent l'ensemble des vols de la journée…
Le cheminement jusqu'aux portes est relativement long, mais il impossible de se perdre !
Il paraîtrait à ce qu'il paraît, que le salon du terminal 2F, salle 1 est ouvert !
Effectivement ! Un sens de circulation est mis en place, l'accueil est très souriant de la part de 4 employés.
Il faut faire la queue pour commander ce que l'on souhaite manger, à noter que le verre de Champagne n'est pas le mien.
La vue est dégagée sur les pistes, ma voisine est accompagnée par ses 3 jeunes enfants qui ne diront pas un mot… Quel bonheur. Le salon est fréquenté à cette heure.
Je prévois 5 bonnes minutes pour me rendre à la jetée N°2. J'arrive quelques secondes avant le début des hostilités
Je stoppe mon élan devant la porte 49.
En ce 18 juin, l'appel à Charles de Gaulle est lancé à l'heure, chaque groupe s'avance, le N°1 sera installé au fond de la cabine…
… Bénéficiant de N° 8, j'ai le temps, mais l'épisode se déroule rapidement.
Le routing tarabiscoté qui a interpellé l'agente au comptoir à Perpignan.
Haut les mains !!! 37,1°, c'est bon vous pouvez embarquer…
Contrairement au vol précédent, celui ci sera plein comme un oeuf, la seconde nourrice est bondé.
Et on respecte le 1 mètre de distance réglementaire.
Le nez du preux destrier du jour.
Fuselage shoot, la pluie refait son apparition ! Le moment porte qui m'évitera un tas de vicissitudes, avec un père fouettard aux aguets…
L'accueil de la part de la Cheffe de Cabine est cordial, le pas l'est moins ! Je suis assis derrière le rideau séparant les sans dents des nantis.
J'ai placé mon sac à dos sous mon siège, le coffre étant rempli, l'avion semble récent…
Pas de magazine dans l'aumônière, mais un sac vomito et la fiche sécurité.
Le CDB annonce un départ à l'heure et 1h05 de vol pour rejoindre la Capitale de la violette. Le roulage ne s'éternise pas, mais il n'est pas très pratique de réaliser de bons clichés avec les goutes d'eau sur le hublot… C'est parti, pour le deuxième vol de la journée.
Vue sur le T1 et les pistes nord.
Passage au dessus de l'épaisse couche nuageuse.
Le rideau est tiré, mais aucun service ne sera effectué dans les deux classes, oh voleur !
Je glisse subreptissement l'objectif de mon APN dans la classe affaire… Ou en ce 18 juin 2020 il ne se passe strictement rien… Pas comme à Londres 80 ans plus tôt !
La tablette restera désespérément fermée…
Dehors ce n'est franchement pas un temps estival.
Mais ça se découvre au fur et à mesure que l'on approche de la ville si chère à Claude Nougaro, hé, ho, hé…
L'agglomération est en vue !
Ô Tolosa !
Nous touchons la piste sans à coup, un atterrissage fluide…
Air France et Volotéa pour égayer un peu un terminal qui semble bien désert…
En face, des Airbus en attente de livraison.
"PNC, dernier virage"
L'immuable instant Danette, mais les passagers sont bien élevés, derrière tout le monde reste assis.
Le siège ultra slim qui a accueilli mon postérieur pour cette grosse heure passée à bord
Les fauves sont lâchées… PNC et PNT saluent les voyageurs.
Dernier obstacle avant la libération… Surtout ne pas oublier de récupérer ma valise sur le carrousel !
Je la vois ! Là bas tout au fond…
Après avoir pris ma valise, je file vers le bureau des loueurs, il faut marcher 150 mètres en direction des zones A, B et C…
Oui mais… Le bureau et fermé, et il faut directement se rendre au parking, demi tour et encore des pas perdus !
Il n'y a qu'à suivre les indications…
Par chance, l'agent est sur le parking, il me donne immédiatement la clé, en me souhaitant bonne route !
J'hérite de cette Peugeot 208, alors que j'avais réservé une Fiat 500… Je ne dois pas traîner puisque ma destination est Figeac, et il faut bien compter 1h50 de route depuis TLS pour rejoindre la cité de Champolion, mais aussi celle d'un illustre contributeur de Flight Report !
Merci de m'avoir lu, à très vite pour la suite…
AF ; Si tout est réglé comme du papier à musique concernant l'embarquement, et les mesure sanitaires à bord, tous les sièges de la classe éco étaient occupés, je n'ai vu personne sans masque... Aucun service à bord, ni de magazine, les PNC étaient Pro mais on ne les as pas vu dans les couloirs lors de la croisière...
Lounge T2- F1 ; Je ne vais pas faire la fine bouche... Le lounge était ouvert et je me suis rempli le ventre entre les 2 vols, tout le personnel était concerné et affable, une excellente nouvelle !
CDG ; L'aéroport reprends des couleurs de jour en jour...
TLS : Absolument désert, à part la bonne centaine de voyageurs arrivant de Paris, c'était bien calme en Occitanie !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 52 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Toulouse (TLS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 19 minutes.
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20 Commentaires
Aucun service à bord !! Mon dieu, le peuple n’a même pas le droit de se désaltérer avec un petit verre d’eau ?
Et les bourgeois non plus ? Que diable payer un surclassement si on ne nous sert ni champagne ni homards ?
Désolé, je me suis un peu emporté, Air France n’avait pas encore remis le jus et le café en ces temps la.
Bonne journée !
"le peuple n’a même pas le droit de se désaltérer avec un petit verre d’eau ? "=> Sur le vol précédent , une PNC avait eu pitié de la plèbe, en versant telle une porteuse d'eau de la place Jemaa El Fna, le précieux liquide à des pax assoiffés ^^
"Que diable payer un surclassement si on ne nous sert ni champagne ni homards ?"=> En demadant près de 80 € lors de l'OLCI pour un surclassement, la moindre des choses aurait été que les cochons de bourgeois puissent consommer au moins un verre d'eau, hein ?
Merci pour le commentaire !
Etant encore au mois de Juin l'absence de catering était prévue et bien décevante. Un routing en tout cas original !
A + !
Heureusement les temps s'améliorent, espérons que ce ne soit que de lointains souvenirs...
Merci pour ton retour, A+
Si le salon a rempli son office, ce n'est pas le cas à bord. Heureusement on revient lentement vers une normale presque acceptable.
A très vite ! (Heureusement que l'instant porte est plus ou moins réussi !!)
Bienheureux les pax ayant accès au salon en ces temps de disette à bord, finalement cette période semble s'éloigner...
Merci pour la lecture et ton retour, à très vite.
Un vol AF en mode low cost, aucune prestation, pitch serré...au moins, il n'y a pas eu de retard, c'est déjà ça !
Une nouvelle 208 à la place d'une Fiat 500, c'est plutôt une bonne nouvelle non ?
A bientôt.
Ce n'était pas encore le retour de la boisson et du sucré/salé...
La Fiat 500 est la voiture de tous les jours... Du Chevelan ^^, cette 208 flambant neuve est une belle voiture, elle n'affichait que 4000 kms au compteur.
A bientôt !
Tu es FB Gold (ou plus) pour pouvoir entrer au salon ?
Félicitations !
Une offre salon habituelle avec un peu de poudre aux yeux
avec ce service buffet par un(e) employé(e)
Un vol AF domestique classique pour t'emmener à Toulouse
sans perdre (to lose !) de temps
A bientôt pour la suite
"Tu es FB Gold (ou plus) pour pouvoir entrer au salon ?" => Plutôt "Plus" ^^
Le service par une employée est mieux qu'un lounge fermé, ou sans nourriture disponible... :))
Vol "Navette" classique et très quasi complet !
Merci pour ton retour, à bientôt !
"Peugeot 208, alors que j'avais réservé une Fiat 500…" un grand classique chez les loueurs. Je réserve toujours le modèle le plus petit et généralement j'ai toujours la gamme au dessus ?
À bientôt
Oui, c'était le temps des vaches maigres !
Un A321 plein comme un oeuf, il est vrai que cette ligne n'est assurée qu'à 10% de son trafic habituel.
Je ne vais pas me plaindre du surclassement de véhicule, Avis et Sixt sont des spécialistes avec leurs fidèles clients...
Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
"Haut les mains !!! 37,1°, c'est bon vous pouvez embarquer…" ==> nous pouvons attester que tu étais à bonne température.^^
"Et on respecte le 1 mètre de distance réglementaire." ==> ce qui est autant civique qu'absurde vu la promiscuité à bord.
" Je suis assis derrière le rideau séparant les sans dents des nantis." ==> ne t'a-t-on pas proposé un surclassement... sec?^^
Un vol où il ne se passe rien : un vol du nouveau monde.
"Je ne dois pas traîner puisque ma destination est Figeac, et il faut bien compter 1h50 de route depuis TLS pour rejoindre la cité de Champolion, " ==> plutôt deux heures quand tout se passe bien.^^
A bientôt l'ami !
"Nous pouvons attestés que tu étais à bonne température" => Prêt pour passer à la casserole ?
De nombreuses incohérences sont encore d'actualité.
"Ne t'as t-on pas proposé un surclassement... sec" => Triple sec !
2 heures en comptant l'arrêt pour le plein de la gourmande.
Merci pour ton retour, à très vite l'ami !
Encore un vol AF en mode ascète, heureusement tout cela s'est bien amélioré ces derniers jours (il était temps!).
Au salon, en revanche, AF semble avoir trouvé la bonne solution et le Champagne a fait son grand retour aux salons du 2F; il en était absent lors de mon dernier passage il y a près d'un an.
À bientôt pour la suite!
Le salon est la bonne étape avant un tel vol .
Merci Tiedel pour la lecture et ton retour, à bientôt.
Heureusement que le salon permet de se sustenter avant un vol en mode monacal.
A bientôt
Heureusement les choses bougent depuis...
Le salon était une bénédiction à cette période !
A bientôt.
La procédure d'embarquement semble au moins éviter les bouchons dans le couloir, pas forcément une mauvaise chose, j'ai vu ça chez Vueling "avant" et ca permettait un embarquement moins bordélique.
Après le confort Best & Beyond, l'ergonomie poussée de la planche à repasser.
Les pax en Business ont du être tes satisfaits de leur vol...
Merci Hervè pour le partage et à bientôt.
Oui, je ne me suis pas affolé... Un passage au lounge et hop, en avant pour le vol le ventre plein ^^
Il faut tenir compte de cette forme d'embarquement, il est possible de rester plus longtemps au salon lorsque tu te trouve dans la zone 7 ou 8 !
Au moins la planche à repasser ne me change pas trop de LH... ^^
Le pax en J n'avaient pour seul avantage d'être à l'avant de la cabine avec le rideau tiré, tu parles d'un lot de consolation :))
Merci pour ton retour, à très vite.
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