Avis du vol easyJet Lyon Toulouse en classe Economique

Compagnie easyJet
Vol U24339
Classe Economique
Siege 15A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:05
Décollage 26 Jul 20, 19:55
Arrivée à 26 Jul 20, 21:00
U2   #14 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 775 avis
Mendes
Par GOLD 357
Publié le 3 août 2020

Bonjour à tous et bienvenue sur cette reprise de FRs !


Au programme aujourd'hui, exit les Honolulu, Baku, Tirana et autres exotismes planifiés ce printemps, mais un vol plus "classique" sur notre territoire national, juste rattrapage d'un vol prévu fin mars.


Je dis "classique" mais par les temps qui courent, qu'est-ce que le classique en avion ? C'est parti pour un FR seul au monde, ou presque…


Routing

  • U24339 - Economique - Lyon → Toulouse - Airbus A320 Vous etes ici
  • U24438 - Economique - Toulouse → Lyon - Airbus A320 A venir

Aéroport Lyon St-Exupery


Partant un dimanche en fin d'après-midi, j'ai suffisamment le temps d'expérimenter la ligne de bus réaffectée à l'aéroport plutôt que la navette Rhône Express qui vous ruine avant d'être partis.


Au final, je serai le seul pensionnaire du bus 47 donc confort parfait ! Je mettrai 1h15 porte à porte avec métro, tram puis bus pour rejoindre l'aéroport contre 45 minutes avec le RX. Avec un trajet gratuit je pense que c'est validé pour les prochaines fois !


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La dépose s'effectue au niveau de la Gare Routière de l'aéroport, devant le terminal 1. En temps normal avec EasyJet ce serait parfait, mais toutes les compagnies opèrent depuis le T2 désormais. Une petite marche s'impose…


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A l'entrée, coup d'oeil rapide au FIDS pour constater qu'hormis le créneau 19-20, l'activité n'est pas des plus intense ce dimanche. 
A noter les 3 départs pour Nantes dont 2 à 5 minutes d'intervale. 


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Dans cet espace de transit entre les 2 terminaux, c'est le désert total… Absolument personne et toutes les boutiques fermées



Un panneau indique les commerces qui sont ouverts et effectivement la liste n'est pas bien longue, et encore… aelia n'a pas l'air vraiment ouvert


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Du côté des boutiques, on nous propose de "découvrir la sélection mode", mais visiblement ce sera pour une autre fois…


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Le transfert dans ces couloirs rendus étroits et sombres est particulière


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Une fois dans le hall d'enregistrement, on commence à apercevoir un peu plus d'humains, principalement positionnés devant les comptoirs AF et le Starbucks.


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Absolument personne dans la file pour la PIF, que ce soit en standard ou en fast-track. D'un point de vue pax, c'est parfait !


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Enfin une boutique ouverte avec quelques plaisirs gourmands


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J'arrive airside pile à temps pour apercevoir mon avion atterrir de Brest.


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Quelques instants plus loin, il est positionné en porte


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Et fait assez rare pour être souligné, l'embarquement/débarquement sera fait par le jetbridge !


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De l'autre côté, la base régionale HOP! s'étend petit à petit avec un ERJ et deux CRJ


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Autant landside et durant les contrôles je n'ai croisé quasiment personne, autant côté airside, il est difficile de trouver une place pour s'asseoir. Les ruban neutralisant les sièges pour respectés les distances de sécurités ont été arrachés par les pax.


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Pour l'instant, notre vol n'est pas encore affiché sur l'écran de la porte. Peu de monde devant.


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Petite indiscrétion entre les stores…


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Une annonce classique chez U2 retentis alors : notre vol étant complet, ils cherchent des pax pour mettre leur bagage cabine en soute. Curieusement, un nombre impressionnant de pax iront se présenter pour mettre leur valise dans les entrailles de notre A320…


La densification des pax à l'approche de l'embarquement rend la circulation et les distances physiques compliquées. 
Contrairement à AirFrance, EasyJet n'impose pas le port du masque chirurgical obligatoire à bord. AF le rappellera à chaque annonce d'embarquement.


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L'embarquement débute par vague : rangées 1 à 5, puis 20 à 30 et pour finir le reste. L'inconvénient en étant parqué en porte est que l'embarquement et le débarquement ne s'effectue que par l'avant.


Lors du contrôle de la BP, l'agent demandera à chaque pax de retirer son masque pour la vérification de la photo d'identité.


Après toute cette aventure, et après 4 mois de privation, je retrouve enfin la sensation de m'approcher d'un avion par la passerelle, que du bonheur !


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Le retour de l'instant porte !
On remarque au passage que les consignes en terme de bagages chez U2 (1 seul bagage à main unique) ne sont respectées pour le pax devant moi 


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L'avion : A320-214 (OE-IVQ)


Informations sur l'avion
- Immatriculation : OE-IVQ
- Type : Airbus A320
- MSN : 7228
- Mise en service : juillet 2016 (4 ans)
- Configuration : 186 Y (3-3)

<b style="">Informations sur le vol<b style="text-decoration-line: underline;">
- Code : U24339
- Durée de vol officielle : 1h05
- Durée de vol effective : 0h44
- Distance : 204 nm / 375 km
- Altitude de croisière : 29.000ft
- Piste de Départ / Arrivée : 35L / 32L


J'ai été heureux au tirage de l'OLCI avec une place attribuée au hublot. Les sièges sont confortables et l'espace pour les jambes est appréciable sur la durée du vol (impossible d'incliner les sièges).


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Le contenu de la pochette est limité au strict minimum, à savoir la fiche de sécurité


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A l'extérieur, il n'y a pas foule


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Le petit jeu de mot qui va bien…


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L'avantage de demander aux PAX de mettre leurs valises cabine en soute, c'est qu'au final les compartiments à bagage terminent vides


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L'embarquement sera rapidement effectué malgré le remplissage complet du vol. Sans les valises à stocker, ça va effectivement plus vite.


Pushback - roulage - take off


Nous débutons le repoussage avec 15 minutes d'avance sur l'horaire prévu.


Les démonstrations de sécurité sont présentées par les PNC avec quelques ajustements liés à la crise sanitaire : maximum 2 pax dans la file des toilettes, port du masque à tout instant etc.  


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Avant de pouvoir rouler, nous devons céder la priorité à un A321 AF en direction de NCE


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Puis la piste est en vue où nous nous élançons sans attendre notre reste.


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Avec la poussée maximale et le lever des roues, je retrouve ces sensations qui m'avaient manquées


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Nous partons plein Nord avant de virer à gauche pour prendre la direction de TLS en passant à côté du Groupama Stadium


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A la fin du demi-tour, on peut apercevoir LYS sur la gauche et le Parc OL sur la droite.


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Petit passage au large de Saint-Étienne


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Le trolley fera rapidement son apparition avec une sélection uniquement composée de boissons soft, sans trouver preneur.


Dehors, la luminosité commence à baisser tandis que nous poursuivons la descente sur TLS. L'arrivée se fera pas le Sud


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approche - atterrissage - roulage


On commence doucement à se rapprocher des maisons


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L'approche sera stable et le touché des roues très soft. Arrivée avec 25 minutes d'avance. Parfait ! 


On est accueillit à Toulouse avec un grand sourire :)


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D'autres bossus un peu plus boudeurs se reposent à l'ombre


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Les quelques avions du soir aux portes. On est loin du chassé-croisé des vacances


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Le petit jeu de mot version toulousain ce coup-ci. Le jet bridge ne sera pas pour nous cette fois-ci. Le débarquement se fera par les escaliers.


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Les procédures de débarquement sont également modifiées : tous les pax doivent attendre que la rangée devant eux soit vide pour se lever et prendre les affaires. Le temps de débarquement est considérablement rallongé mais on évite les bousculades pour récupérer ses affaires et surtout, terminé les instants Danette !


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On se quitte sur cette dernière photo au coucher du soleil.


Merci à tous de m'avoir lu et je vous donne rendez-vous très rapidement pour la suite de mes aventures  (malgré la fermeture de certaines frontières et l'annulation de mes vols la semaine prochaine…).

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Verdict

easyJet

7.6/10
Cabine9.0
Equipage9.5
Divertissements5.0
Carte payante7.0

Lyon - LYS

8.6/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services7.5
Propreté8.0

Toulouse - TLS

9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

U2 : Un très bon vol intérieur EasyJet avec un embarquement fluide et rapide depuis le T2. La cabine est moderne et très confortable pour un vol d'une heure. L'équipage était prévenant et attentionné, pas grand chose à leur reprocher sur ce vol.
Je note la restauration à 7/10 pour l'effort d'avoir remis en place quelque chose, même si c'était minimaliste

LYS : accès finalement plutôt pratique par le bus 47. Une grande partie de l'aéroport était désert malgré le rassemblement des vols au T2. Peu de commerce mais l'essentiel est ouvert : Starbucks, Relay et quelques attrapes-touristes. L'accès à l'avion par la passerelle est un plus.

TLS : Pas de bagage à récupérer contrairement à la majorité des pax ayant mis leur valise cabine en soute. Sortie très rapide.

A très vite !

Informations sur la ligne Lyon (LYS) Toulouse (TLS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 28 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Lyon (LYS) → Toulouse (TLS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 1 minutes.

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14 Commentaires

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  • Comment 559757 by
    Leadership TEAM BRONZE 5461 Commentaires
    Merci pour ce FR, ça fait du bien de reprendre le chemin des airs même si ce n'est pas un vol très exotique.
    Finalement l'expérience pour les clients EZY à LYS est amélioré avec l'utilisation de ce terminal "normal" et la passerelle.
    Les jeux de mots de Sixt tant à LYS qu'à TLS sont excellents!
    A+
  • Comment 559783 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Vu la période actuelle, même un vol sur Easyjet nous fait rêver :) Surtout avec un agréable survol de la France,

    Pratique en effet cette navette, l'option BlaBlaCar reste pour moi le meilleur rapport prix-temps pour rejoindre LYS,

    A bientôt !
  • Comment 559788 by
    BDANY38 832 Commentaires
    Merci pour ce reportage. Je sais à quoi m'attendre à Lys car je pars le 10 août.
  • Comment 559829 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci pour le partage Vincent !

    EasyJet ne fait plus embarquer les SpeedyBoarding en premier ? Etonnant aussi 1-5 puis le fond et après le milieu. Procedure un peu particulière quand même.

    A bientôt !
    • Comment 559855 by
      Mendes GOLD AUTEUR 637 Commentaires
      Merci du commentaire Stephan !
      Il est vrai que je ne l'ai pas précisé mais oui : les speed boarding ont mbarqué avec la 1ère vague.
      MAIS, je me suis fais la même réflexion lors du vol retour où ce n'était plus le cas avec un embarquement 10 à 20 en premier (va comprendre...)
      A bientôt !
  • Comment 559843 by
    tsow 2051 Commentaires
    Merci pour ce FR!

    Quelle tristesse de voir LYS aussi vide :'-(... mais bon, pour ce qui est de l'expérience passager c'est plutôt agréable.

    Finalement, avec la suppression de l'en-cas solide sur AF, la prestation U2 est à peine différente de ce que propose la compagnie tricolore... dommage que le choix du BoB soit encore très réduit, d'autant que c'est un modèle qui limite les interactions par définition.

    À bientôt!
    • Comment 559856 by
      Mendes GOLD AUTEUR 637 Commentaires
      Merci pour ton commentaire !
      A comparer avec le vol AF pour TLS qui partait de la porte à côté 30min plus tard, et pour 3x le tarif pour une prestation quasi identique (T2, jetbridge, A320 et vol complet) je n'ai pas hésité longtemps malgré mes avoirs.
      A très bientôt
  • Comment 559845 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Vincent pour ce FR.
    Les vols actuels ne sont pas des plus joyeux mais cela fait quand même du bien de retrouver les airs.
    Les ruban neutralisant les sièges pour respectés les distances de sécurités ont été arrachés par les pax.

    cela ne m'étonnes guère, autant ne plus les mettre.
    Jolie photo de l'avion à l’arrivée.
    A bientôt
  • Comment 560037 by
    Nollaig SILVER 2316 Commentaires
    Merci pour ce FR!
    L'avantage de la situation est de pouvoir embarquer par passerelle sur un vol Easyjet à Lyon!
    Cela fait quand même de la peine de voir LYS à moitié fermé mais les vols reprennent petit à petit ;)
    A bientôt
  • Comment 560046 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Un vol dans une plage horaire peu fréquentée qui vous permet des formalités rapides

    "Les ruban neutralisant les sièges pour respectés les distances de sécurités ont été arrachés par les pax."
    Et Vinci se garde bien de les remplacer
    Les salles d'embarquement surchargées ça ne les dérange pas :(

    "notre vol étant complet,"
    Une destination demandée TLS, il y a un vol AF 35 minutes après le votre

    Un bon vol domestique Easyjet pour retrouver le plaisir de voler

    A bientôt

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