#22 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
211 avis
Je vous présente le vol retour sur La Réunion effectué en décembre dernier en pleine période des fêtes. Les motifs impérieux ont été momentanément levés mais pas les tests Covid.
Les tests antigéniques sont alors encore valables pour voyager vers les DOM ce qui m’a épargné une longue attente dans les files et surtout une angoisse prolongée dans l’attente des résultats.
Bien que l’activité aéroportuaire ait augmenté face à la demande due aux fêtes de fin d’année, Air Austral continue à opérer ses vols du terminal 2E. Air Austral et Air Mauritius, l’océan Indien se retrouve au même endroit
L’attente est minime et le contrôle des tests Covid se fait dès l’entrée dans la file et non au comptoir
Comme vous pouvez le remarquer, aucune invitation et aucune mention d’un lounge sur la carte d’embarquement.
Air Austral a bien indiqué sur son site que le salon Paris était fermé mais je m’attendais à un coupon de prise en charge pour un restaurant ou un bar/café dans le terminal. Et bien non, rien.
A la sortie de la zone d’enregistrement, je me mets à rêver à des voyages en First Class. Un jour, peut-être
Le rêve s’achève brutalement ici car il faut contourner l’officine pour rejoindre l’entrée Accès n°1
C’est par ici
Un agent veille à ce qu’il n’y ait pas de fraudeurs
La PAF est très rapidement passée
Non, pas KLM. Air Austral
Si il n'y avait pratiquement personne attendre aux postes de police, ce ne fut pas le cas à la PIF. Ça n’a finalement pas été très long mais quel contraste comparé à la PAF.
Les vols de ce soir. Du Skyteam mais aussi du Air Arabia et du Ethiopian entre autres en plus de notre vol
En l’absence de lounge, j’ai passé mon temps dans les rayons des magasins duty-free. Je vous maudis Air Austral car je n’ai jamais fait autant de dépenses que ce soir-là (LOL)
Ah, l’embarquement a enfin débuté. Heureusement car la carte bancaire a commencé à fondre à force de la chauffer.
L’acoustique dans le terminal n’est pas fameuse et je ne vois pas l’entrée pour les Club Austral.
Je vais donc attendre que ça se calme
Encore un peu
Ca y est, le dernier appel est lancé
C’est le F-OLRE
Nous sommes encore dans les temps, -19 minutes avant le départ
Le E stylisé à droite de la porte indique que l’avion est équipé du Wifi
La majorité des sièges Club était déjà occupée quand j’ai mis le pied dans l’avion, je suis donc vite pris en charge par le personnel.
C’était la course dans les magasins, j’étais assoiffé
Le formulaire d’arrivée santé à la Réunion
Le casque
La trousse de confort
Pas de magazine mais les bouteilles sont là
Si le siège n’est pas Full Access, l’espace pour les jambes est grand
Et il y a une cloison qui me sépare du voisin. Elle sera rangée par le PNC durant les phases de décollage et d’atterrissage
Départ à l’heure
Le Hall M. Nous décollerons donc de la piste sud
Mood lighting activé
La qualité des nouvelles serviettes chaudes n'est pas top
En l’absence de menu papier, la CCP nous propose oralement en plats chauds:
- du boeuf Stroganoff
- des crevettes
- du poulet à la créole
C’est parti pour 10h43 de vol et 9.321 km à avaler
Le choix de films n’est pas très large mais j’arriverai à trouver un film pour tuer le temps.
Le repas commence par un apéritif
Au palais, je dirais caviar d’aubergine, foie gras et une sorte de chou au fromage et tomates
La suite du repas se déroule au rythme de chacun. Contrairement à Air France, le pain aux graines de pavot est servi chaud.
Le tartare est très bon
Boeuf Stroganoff dans sa cassolette Club et non Confort comme sur le vol aller.
Très bon encore une fois. La viande est tendre
Pas de déclochage des plats pour le dernier round
Salade fraîcheur
Les fromages
Le dessert au fruit de la passion
Pour terminer, la boisson chaude
La serviette chaude
Et enfin le futon à poser sur le lit
Le personnel distribue un petite boîte contenant une brosse à dents et du dentifrice. Je croyais qu'il y en avait déjà dans la trousse de confort. On pue tant que ça de la bouche? (LOL)
Bonne nuit
Réveil au son des couverts qui s’entrechoquent une heure environ avant notre arrivée. D’abord, une petite serviette chaude pour se débarbouiller
Au choix, jus d’orange, jus de pommes ou jus de pamplemousse
Fruits frais. J’aurais aimé en avoir plus
Pancakes, poires et chocolat. Je préfère les gaufres qui sont plus délicieuses
Espresso et viennoiseries servies chaudes
Yaourt alpin
Les tranches de fromages repartiront ainsi au galley
Nous avons débuté notre descente sur RUN
Je ne suis pas assis du bon côté de l’avion pour voir l’île à l’atterrissage. Je vais donc me contenter de la caméra
En période de pointe et à partir d’avril, Air France opèrera deux vols par jour. Le premier B777-300ER qui repartira en fin de soirée
Et le F-GSQP avec sa nouvelle cabine COI qui décollera en début de soirée.
Le PNC amène en cabine le vestiaire de chaque passager. Il demandera à mon voisin s'il souhaite garder la housse de protection mais pas à moi. C’est parce que je ne me suis pas brossé les dents avec le deuxième kit? (LOL)
Dernier virage. « Désarmement des toboggans, vérifiez la porte opposée »
Débarquement dans le respect des gestes barrières
Voici qui conclut cet aller-retour sur Paris. Je vous retrouve bientôt pour un nouveau vol vers la capitale mais cette fois-ci sur Air France.
A bientôt.
J’étais au courant de l’absence de salon au départ de CDG. Je ne blâmerai pas la compagnie puisque c’est Paris Aéroport qui a décidé de regrouper les vols au 2E et de fermer les autres halls du terminal 2. Mais un voucher aurait été le bienvenu.
Quant au service à bord, la qualité du personnel et du catering est au rendez-vous.
Cependant, si l’espace pour les jambes est très grand, la configuration en 2-3-2 n'entre plus dans le standard actuel des cabines Business.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 54 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → St Denis (RUN).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Austral avec 7,7/10.
La durée moyenne des vols est de 10 heures et 58 minutes.
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19 Commentaires
Très bonne prestation d'Air Austral qui offre un produit solide et complet. Certes le siège n'est pas full access comme la nouvelle cabine COI d'Air France mais l'espace semble très large pour ce qui est du legroom. C'est sans aucun doute un des meilleurs produits pour rejoindre La Réunion.
A bientôt !
J'ai lu que les NEV4 COi existent encore sur certains B777-300ER de la compagnie et qu'ils devraient encore voler sur La Réunion dans les mois à venir
Il faut donc choisir entre le confort et la qualité de service.
Je préfère cette cabine égale à celles que l'on trouve dans les avions de LO, ET, AI... l'ottoman est très large, ça change des mini boites à pieds.
Pas terrible le fait que la compagnie n'offre pas d'accès au lounge, ni même un voucher de compensation.
Quelle cohue avant l'embarquement !
La prestation est quantitative et qualitative, rien ne manque, le second service n'est pas baclé.
Un FR qui donne envie de voyager avec AirAustral.
Merci pour le partage, à bientôt.
C'est bien là le problème. Air Austral propose un grand confort pour les jambes mais il faut faire le sacrifice d'avoir un voisin immédiat. Tandis qu'Air France permet de voyager isolé mais isole aussi les jambes dans une boîte à pieds. Mais je sens où va votre préférence...
Selon le jour, Air Austral part soit des portes K soit les portes L. Et j'ai cru lire qu'il existe des lounges autres que ceux d'Air France où j'aurais pu attendre.
Mais un petit voucher aurait été le bienvenu
Le 2E ne présente pas le même avantage que le 2A ou le 2C. De ces derniers, on peut embarquer de deux portes différentes ce qui évite justement cette cohue
Absence de salon égale shopping à gogo.
J’aime bien ces sièges, surtout lorsque l’on voyage en duo, cela permet d’avoir également un hublot.
Catering appétissant.
A bientôt
J'ai mon banquier qui s'en plaint encore (LOL)
Les pires sièges seraient les 1F et 2F, coincés entre deux passagers. Mon père me dit que le meilleur dans le sandwich est le jambon. Mais en aérien, j'adhère peu à ce cas de figure (LOL)
Ni salon ni voucher compensatoir, c'est dommage quand les clients payent une J
Un très bon vol, avec un catering qui donne envie.
A bientôt pour l'A/R sur AF :)
Surtout quand c'est le passager qui demande la raison de l'absence d'invitation et non l'agent au comptoir qui informe le client
Normalement, en Club Austral, nous avons le choix entre 5 plats chauds, trois au menu et deux autres réservables uniquement par internet.
Mais la Covid en a décidé autrement.
Pas de salon ni de mesure compensatoire : UU déçoit.
Passage devant la pharmacie pour rejoindre l'accès n°1 : tout un programme ! En attendant le certificat de vaccination.
Cabine bien connue aux tons agréables.
La trousse de confort fond comme neige au soleil. Jadis ce fut une véritable trousse de toilette.
Un catering de qualité, digne de UU.
A bientôt !
Surtout que le déménagement du 2C au 2E n'est pas récent. UU a tout de même eu le temps de réfléchir à la question.
Certes, Air France est reine au 2E mais un voucher, comme font d'autres compagnies, est le bienvenu
On l'attend tous avec impatience
Pour la défense de la compagnie, le matériau utilisé semble être du recyclable. Mais la contrepartie est que je vois mal ce que je pourrais en faire après le vol.
Avec les anciennes trousses, on pouvait l'utiliser pour de nombreuses occasions
J'ai rarement été déçu par les dîners sur UU. Mais c'est le petit-déjeuner qui reste un poil en-dessous.
Je n'ai pas effectué de réclamation car je ne suis pas procédurier. De plus, Air Austral ne répond pas souvent favorablement aux réclamations.
J'avais un billet-prime que j'ai dû annuler car le vol a justement été annulé pour cause de Covid-19. La compagnie a bien remboursé les taxes d'aéroport mais a retenu 70 euros de pénalités. C'est effectivement mentionné dans les conditions générales de la compagnie mais j'ai beau arguer que c'est la compagnie qui a annulé les vols, ma réclamation est restée lettre blanche.
Encore une fois les prestations UU sont vraiment supérieures à celles d'AF en ces temps difficiles. Le dîner fait très envie, j'aime beaucoup le service en deux temps avec les deux plateaux différenciés.
Pour le petit déjeuner, ces deux tranches de fromage sont quand même une honte, quand on a un produit d'aussi bonne qualité pourquoi le dévaluer aussi bêtement ?
A bientôt !
Avant la venue des cabines Best et nouvelles COI sur RUN, UU restait bien au-dessus de la concurrence en Affaires.
Le PNC Air France a gagné en qualité et il faut avouer que la cabine en 2-3-2 n'offre pas un avantage pour la compagnie locale.
Surtout que le dîner s'effectue sans trolley et au rythme de chaque passager
J'ai répondu une fois à un sondage lancé par UU concernant le catering à bord. J'avais mentionné la mauvaise qualité des fromages servis au petit-déjeuner mais force est de constater que ces tranches font de la résistance
Encore une belle prestation d'UU, qui démontre qu'elle est une valeur sûre vers RUN.
Certes les sièges prennent un coup de vieux comparés aux nouveaux sièges COI d'AF, mais d'une part ces derniers ne sont pas encore déployés au départ de CDG et d'autre part le full flat et la sensation d'espace devant soi restent appréciables.
Dommage en revanche pour l'absence de compensation en l'absence de salon, cela devient vraiment un problème pour toutes les cies hors AF au départ de CDG.
À bientôt!
Depuis ses débuts en long-courrier, UU a su proposer un service de qualité.
Mais avec la venue des nouvelles cabines sur AF, la compagnie locale a un perdu sa longueur d'avance.
En cette période de crise sanitaire, l'absence de voisin est un plus.
Pour la défense d'UU, des tarifs bien plus abordables et flexibles que ceux qu'affiche AF.
J'ai en effet lu que UU n'était pas la seule compagnie hors AF à ne pas proposer de salon à sa clientèle depuis son déménagement forcé.
La Covid a décidément le dos bien large.
Merci pour le rapport de vol
j'ai une page facebook où je télécharge des photos de cartes d'embarquement scannées avec des détails privés et sans code-barres
si vous aimez participer, vous pouvez m'envoyer un scanné de cette carte d'embarquement en grand format sans détails ni code-barres.
Voici la page facebook, vous pouvez voir
https://www.facebook.com/groups/223309142866
Si vous aimez le contact en privé voici mon adresse email
[email protected]
Merci d'avoir lu et excusez-vous pour la gêne occasionnée
Meilleures salutations
Arturo
Je vais vous envoyer une copie de la carte d'embarquement par mail (sans les détails et le code-barres)
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