#47 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1005 avis
Bonjour à tous,
Après un excellent week-end en très bonne compagnie, l'heure de rentrer dans mes montagnes sonne…
Très belle vue de l'aéroport depuis le bout de la baie des anges, un ami niçois m'accompagne ainsi que mes deux compères Figeacois.
Et c'est à bord de la Kilmarnockmobile que nous atteignons NCE, après une vingtaine de minute de route depuis le centre ville. Seul le T2 est ouvert
Le FIDS est enfin (presque), rempli en ce dimanche après midi.
Ce n'est pas encore la folie d'avant pandémie aux comptoirs AF
La file prioritaire est choisie, je n'ai pas de valise à déposer en soute, heureusement parce qu'il est encore trop tôt pour qu'un bagage soit envoyé dans les entrailles de l'aéroport, la préposée me délivre avec amabilité le BP. Une expo photo de vedettes ayant fréquenté les lieux jouxte les comptoirs de la Sky Priority.
Mes amis cavalent devant, j'ai bien du mal à suivre la cadence, le passage par l'espace réservé est un jeu d'enfant.
La sûreté est franchie dare dare, ainsi que le duty free ou les parfums sont plus chers qu'en ville ! ça fait plaisir de retrouver la foule dans un terminal…
Ayant un moment à tuer, pan… Nous filons au salon !
L'accueil au lounge est coutois, nous retrouvons une partie de la bande et privatisons un espace.
Les célèbres fauteuils pendus ont fière allure.
Il est indiqué que le silence doit être d'or de l'autre côté de la salle, un espace travail est installé et des stakhanovistes du boulot sont à l'oeuvre.
L'écran des départ est situé dans mon champ de vision, c'est parfait.
Les copains ne se laissent pas abattre, quelques heures seulement après avoir déjeuné de copieuses spécialités niçoises
Un tour au buffet histoire de commander une flute de Champagne, la serveuse est très aimable.
Une vieille connaissance bouffeuse de canaris veille au grain… Pendant que les souris dansent, ( devant le buffet ), le chat est bien là !
Document qui me sera utile pour accéder à l'avion
Le départ vers ORY des cinq lascars une heure avant mon vol vers LYS me laisse seul au salon, j'assiste en direct au roulage et au décollage de l'Airbus dans lequel ils ont pris place.
Je patiente encore 55 minutes avant de me rendre en porte, le hasard fait que cette dernière se trouve en face de la baie vitrée du salon.
J'arrive en porte pile au moment ou l'annonce de l'embarquement retentit, les priorités sont scrupuleusement respectées, je suis une dame qui galère pour descendre les marches menant sur le tarmac.
Ma valise cabine sera placée en soute par d'habiles bagagistes
C'est la cohue lors de la montée à bord, le vol est annoncé full. Instant porte avec une certaine distance…
Fuselage shoot, je constate que mon bagage est chargé dans l'appareil.la
L'accueil à bord est cordiale, l'hôtesse ressemble beaucoup à celle qui officiait lors du vol aller. Mon siège pour les 35 prochaines minutes.
Belle vue sur les opérations, c'est plutôt calme en ce moment.
Le pas n'est pas super pour les longues jambes du sovoyo-jurassien. Le vomito bag est en place dans sa pochette.
Instant moquette qui est parfaitement entretenue.
La fiche sécurité en bonne et due forme, et non pas en bonnet difforme !
L'embarquement est quasi terminé, Casper laisse sa place à un jeune homme qui ne sera pas bavard.
Air Baltic, Air Dolomiti, Air France et Easy Jet embrassent le terminal 2
L'embraer Brésilo-Italien quitte le bâtiment le premier, nous le suivront de près dans quelques instants
Le CDB prend la parole et indique 35 minutes de vols jusqu'à Lyon, 21° à l'arrivé sous un ciel nuageux. Pas de repoussage mais un long taxi ou l'on peut assister à l'atterrissage d'un E170 de AZ.
Numéro 3 au décollage après Air Dolomiti et un jet privé, à présent c'est notre tour…
C'est parti !
Virage à droite immédiatement après avoir quitté le plancher des vaches.
L'hippodrome de Cagnes sur Mer au premier plan
Le rideau est prestement tiré.
Passage tumultueux dans la nébulosité.
Je me content d'un jus de pomme en cette fin d'après midi, une voix synthétique a diffusé un message disant que comme le vol était très court, le service de boisson serait limité à de l'eau ou du jus d'orange, mais les deux PNC proposait une offre élargie, à noter que les boissons chaudes étaient en grève.
L'approche vers la capitale des Gaules est mouvementée, un coup de chapeau aux hôtesses qui ont distribuées un breuvage à tous les pax, pour rappel l'avion affichait 100% de remplissage.
Les Préalpes sont dégagées, avant le retour des nuages
C'est lors de la longue finale que le sol apparaît.
La zone industrielle et le péage de Saint Quentin Fallavier sur l'A43
Le toucher des roues est doux et le freinage brutal
Le célèbre clocher de Colombier-Saugnieu situé très près des pistes de LYS
Après un taxi soutenu nous flirtons avec la tour…
… Avant de rejoindre la jetée U, la S reçoit une flopée d'oiseaux Hop !
Par contre ce bâtiment est d'une laideur sans nom, je l'oubli en me disant que l'horaire a été respecté.
L'équipage insiste pour que le débarquement en ce 6 juin s'effectue dans l'ordre et la discipline, il n'y aura aucune victime à déplorer…
Le soldat Chevelan rejoint la sortie sans escalader la pointe du Hoc
Aucun matériel n'est récupéré chez le fourrier.
Le GI sur la chaise roulante c'est certainement tordu une cheville en sautant d'une barge, les deux marine's devant moi ont récupérés leur pactage respectif.
Non, ce n'est pas l'église de Sainte Mer Eglise, mais la superbe gare de Lyon Saint Exupéry !
Je retrouve ma Jeep métamorphosée en Bombinette, sous l'oeil bienveillant d'une sportive… Teutonne !
Je regagne sous la pluie mon Jura d'adoption en 1h55, avec la ferme intention de revenir en fin de semaine prochaine, sur un autre parking de la plateforme lyonnaise… A suivre.
Merci de m'avoir lu, à très bientôt pour une série de 9 reports, les affaires reprennent !
AF : Je retrouve avec plaisir un CRJ1000 avec ses sièges et son silence confortables, PNC au top n'ayant pas chômées lors de ce très court vol, tous les voyageurs ont été servis, Vol ponctuel, c'est parfait !
NCE : L'aéroport monte en puissance de jour en jour, c'est bon signe... Pas d'attente lors de l'enregistrement et au passage au PIF, du monde airside, de quoi être confiant pour l'avenir.
LYS : Comme à Nice, l'aéroport reprend vie petit à petit, on ne va surtout pas s'en plaindre !
Lounge Infinity : Ce salon est vaste et les fauteuils suspendus sont un plus, le buffet n'est pas en libre service et propose entre autre, du Champagne, un bon moment passé dans son antre.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 17 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Nice (NCE) → Lyon (LYS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 55 minutes.
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19 Commentaires
Un vol efficace sur AF/Hop!, dommage pour les nuages qui ont masqué le panorama sur les Alpes...
A +
Nous avons été bien secoué dans la nébulosité...
A très vite pour une nouvelle aventure !
Merci pour la suite et la fin de ce we nicois et pour le teaser de tes prochains vols...
Espérons que tout se passera comme tu le souhaites...
Bons vols et "qui tu sais" te salue... Avec moi.
Départ aujourd'hui même pour 2 semaines de vacances et deux destinations opposées...
J'espère aussi que tout roulera durant ce périple, il n'y a pas de raison ! ^^
Merci pour ton com', à très vite pour de nouveaux FR.
Sylvestre garde la place pendant que son Papounet galérait avec sa réservation...
Un beau récit comme d'habitude parfaitement illustré avec et sans supplément, les références à la date du jour.
Merci pour ce partage Hervé et à bientôt.
Un gros minet qui était visiblement heureux d'être là ! ^^
Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
Il me semble reconnaître des silhouettes déci-delà. ^^
"j'ai bien du mal à suivre la cadence" ==> trop fatigué par le respect du couvre-feu à 21h?^^
C'est bien la première fois que je me vois décoller !
Un vol, full comme ceux de ce dimanche après-midi, sans encombre et un équipage efficace.
La tour a frémi à votre passage.^^
Bons vols à venir et à bientôt l'ami !
Le couvre feu à 21 heures est maintenant de l'histoire ancienne...
"C'est bien la première fois que je me vois décoller !"=> Il y a un début à tout ! ^^
Vol full qui annonce des jours heureux, enfin c'est à espérer...
La tour a peut être aussi pris garde. :))
Merci Franck pour la lecture et ton retour, à très vite pour une prochaine série.
"Les copains ne se laissent pas abattre, quelques heures seulement après avoir déjeuné de copieuses spécialités niçoises " Dont des merdes de chien! A consommer nulle part ailleurs qu'à Nice :p
Très bon point de la part des PNCs d'avoir pu servir tout le monde (et avec choix) dans les temps impartis. Le NCE-LYS est très court, il doit y avoir match avec Calvi et Bastia pour la liaison la plus courte depuis Nice en terme de temps ^^
A bientôt!
"Dont des merdes de chien"=> Et elles sont bonnes ses merdas ! Je confirme ^^
Bravo aux PNC pour avoir accompli leur tâche en temps et en heure.
Le vol est court, on pourrait rajouter MRS => LYS dans la même catégorie...
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.
Le salon avait fière allure après votre passage :) Heureusement nous y avons retrouvé deux personnes qui nous ont fait une place à leur table ^^
A défaut d'être bavard, le remplaçant de Capser était beau au moins ?
A très vite !
Le salon a accueilli tous les membre de l'équipe de choc du week-end ! ^^
"le remplaçant de Capser était beau au moins ?"=> Pas vraiment, non ! :))
Merci l'ami pour ton commentaire, à très bientôt.
Merci pour le partage !
C'est drôle de trouver un produit de Breton dans un salon de la Côté d'Azur, à quand un pan bagna dans un bistrot Brestois ? ^^
A bientôt !
Au salon, les verres sont bien gardés par Sylvestre, mais il faut préciser que la moitié étaient des verres d'eau (mais pas l'autre moitié !) !
C'est rassurant de pouvoir vérifier soi-même que son bagage a bien été chargé à bord.
Tu as pu suivre en visuel le départ de tes amis, mais aussi rester en contact avec le wifi.
Equipage efficace qui reussi à servir tout le monde.
Tu as bien du courage de te taper 2h de route après le vol.
A bientôt Hervé.
"mais il faut préciser que la moitié étaient des verres d'eau (mais pas l'autre moitié !) !"=> Que les ivrognes se dénoncent ! Lol
Oui c'est en effet rassurant de voir sa valise chargée à bord ...
"mais aussi rester en contact avec le wifi."=> C'est tout de même beau la technologie. :))
L'équipage avait bien préparé son coup.
"Tu as bien du courage de te taper 2h de route après le vol."=> Quand on aime on ne compte pas, j'ai mis exactement 1h55 pour rentrer...
Merci pour la lecture et ton com' à très vite.
Faire un service complet sur un vol aussi court est une bonne chose.
Merci Valérie pour la lecture et le commentaire.
Effectivement les PNC se sont vraiment demenes pour ce vol en CRJ1000...
Triste periode de covid, je ne suis pas un habitue de la ligne, les deux fois que j'ai pris la meme route avec AF c'etait en A321...
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