#15 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
107 avis
Bonjour, bonsoir à tous,
J'espère que vous allez bien, et bienvenue pour ce retour absolument semblable à l'aller, entre Varsovie et Wizz Air avec Charleroi.
Après trois courts jours en Pologne il est déjà temps de repartir !
On se pointe à l'aéroport un peu après les 11heures
On rejoint le niveau des départs depuis la gare (nous sommes arrivés en train, super pratique et confortable à nouveau :) )
Le 'Szcz' qu'on voit souvent en Pologne me fait halluciner haha ! Par contre (j'avais jamais beaucoup entendu de polonais de ma vie) j'ai trouvé cette langue très jolie à l'orale (alors qu'elle peut paraître plus rude à l'écrit)
C'est quand même assez vide
Le FIDS: L'aéroport est ici nommé 'Charleroi-Gosselies' et non Charleroi - Bruxelles Sud ou autre.
Le PIF est passé super rapidement, j'ai ramené des cornichons encore dans leur jus et c'est passé sans soucis.
On se rend en porte
Je trouve l'aéroport aussi très sympa, clair et aéré.
On arrive en porte. Tous les travellators sont en marche d'ailleurs, bon point.
LOT en [???]
Par contre on avait totalement oublié de remplir le PLF de Belgique, ils nous le font faire en vitesse sur le côté. Après vérification, avec notre ticket de train vers Lille, on aurait dû être exempté puisqu'on restait moins de 24heures. Mais bon aucun soucis on le fait quand même.
L'embarquement débute et on doit rejoindre le tarmac
Le bus est spacieux et propre.
Notre avion sera la premier, devant le Norwegian qui me rappelle les nombreux vols que j'ai pu prendre entre PTP et JFK/BOS/FLL avec DY.
On s'approche. Le tarmac n'est pas très animé.
Un 777 Emirati avec un Qatar (je suis pas trop sûr) derrière, mais ça y ressemble.
Embarquement à nouveau à l'arrière de l'appareil
Il fait beau aujourd'hui
Le vol est vide alors mon ami se met ailleurs de façon à aussi bénéficier d'un hublot
Norwegian en 737 à côté
Après un roulage très court, on s'aligne en seuil de piste
Pas mal de LOT
Puis on met les gaz et décollage
Rotation sous un ciel maussade, quelques minutes après que le beau temps nous ait quittés
Varsovie se dessine au loin
On monte
La SkyLine de Varsovie qui est loin d'être ridicule
La vue est très belle
Malgré un hublot assez sale
Puis on s'enfonce dans la couche nuageuse
Pour retrouver le beau temps
ça faisai tlongtemps ^^
On continue notre montée vers l'ouest
le siège n'a pas changé - en version grand angle
l'itinéraire est pas mal sud aujourd'hui j'ai l'impression
On traversera le nord de la République Tchéque
En évitant pour le moment l'Allemagne, vous le voyez grâce à ma géovision de qualité.
La frontière polono-tchèque
Des stations de ski (petites) en Tchéquie
La neige à l'air de se faire rare
On entre en Allemagne et mon téléphone chope le réseau allemand, je ne sais pas trop comment c'est possible haha.
Un Air to air avec ce qui me semble être un avion easyjet
Puis un deuxième quelques instants après
la fiche de sécurité, non présentée à l'aller.
Le winglet est bien éclairé par le soleil c'est joli
Le début de descente commence au niveau du Luxembourg
Par contre ça ça s'est décroché je sais pas si c'est normal hahaha
un peu de cloud surfing
Puis on traverse la couverture nuageuse qui est très basse ici à Charleroi (un nouveau qui jour ne donnera pas raison à Valérie :))
ahhh!! qu'est-ce que c'est glauqe
touchdown assez ferme en raison de la pluie (drache)
Et freinage puissant aussi
On sort de la piste
Puis instant danette
J'avais pas remarqué à l'aller mais aucune gate n'est au contact à CRL ? Ca veut dire qu'ils remplissent par le tarmac des A340 Air Belgium (pour la Guadeloupe par exemple) ?
Les sièges sont de type fer à repasser et ne s'inclinent pas
Ce monsieur (sûrement pressé) bousculera tout le monde (hôtesses et stewards y compris) pour se trouver dans les premiers
en plus ses chaussures sont moches il a confondu avec un centre équestre !!
Débarquement toujours par l'arrière
Quelques vues de l'avion et de l'aérogare derrière
Pas de no photo
Le reflet de notre Airbus dans la baie vitrée
Puis un petit selfie final!
la route du jour :
Wizz Air - J'ai toujours un peu de mal à noter: évidemment aucun prestation mais on sait à quoi s'attendre en montant dans l'avion donc moi ça me gêne pas forcément :)
WAW - RAS mais l'aéroport est bien accessible et pratique. Agréablement surpris. Wizz Air arrive à Chopin et non Modlin comme Easyjet et ça c'est cool.
CRL - RAS sortie rapide et le bus A est pratique pour rejoindre charleroi-sud (la gare). Sinon aéroport low-cost qui fait le job sans plus.
4 Commentaires
Le vol peu rempli augmente un peu le confort. Wizzair a souvent de bons prix, avec leur large réseau en Europe de l'est, c'est leur grand avantage
Merci pour ce Fr
WAW est un aéroport très agréable que ce soit pour transiter, ou y passer.
A bord, le faible remplissage permet de maximiser le confort (et accessoirement de retrouver un presque lit pour une personne ^^)
A bientôt !
Rapport qualité-prix imbattable et en plus une rangée de libre, le contrat est rempli à 100%
A bientôt
WAW est un aéroport des plus agréable.
Puis on traverse la couverture nuageuse qui est très basse ici à Charleroi => en décembre, quoi de plus normal. ^^
en plus ses chaussures sont moches => non pas pour moi. Nous n'avons simplement pas les mêmes goûts.
A bientôt
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