Avis du vol Air Canada Montreal Paris en classe Affaires

Compagnie Air Canada
Vol AC870
Classe Affaires
Siege 2A
Temps de vol 06:45
Décollage 21 Jan 22, 21:10
Arrivée à 22 Jan 22, 09:55
AC   #20 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 379 avis
Chevelan
Par SILVER 3312
Publié le 5 février 2022

Bonjour à tous,

Suite et fin de ce routing sud américain…

Après un excellent vol entre Bogota et Montréal, ( aucun décalage horaire ), je suis curieux de voir la différence entre une liaison trans américaine et transatlantique, le temps de vol étant un chouia plus long de la côte du nouveau monde à l'ancien continent.

Le match Airbus A330-300 / Boeing 777-300ER prend ici tout son sens, sous l'oeil impartial de Chevelan.

Alea jacta est… 



le report


Je suis seul lors du passage dans la zone de transit, on me demande uniquement mon passeport et le BP, aucune question sur ma provenance, va bene !!! Après un stop ultra court au PIF, me voici dans les couloirs déserts du terminal international.


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Le FIDS indique tous les départs du jour dans l'ordre alphabétique des destinations, comme partout en Amérique du Nord, on remarque que le dernier vol est celui d'Air France vers CDG, à 22h15. Le précédent est prévu à 19h40.


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salon feuille d'érable international


L'entrée du lounge se trouve à quelques encablures du FIDS.


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L'accueil par un préposé à la carrure d'un déménageur est charmant, pour accéder au salon il faut monter à l'étage. Cet espace fait face à l'escalier.


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 en entrant dans la salle principale on remarque immédiatement cette belle maquette.


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La vue sur le tarmac est fameuse, cet Airbus de Canada Rouge est en partance vers Miami.


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L'espace restauration et repos, avec l'omniprésence de bois et de plantes vertes, donne un air chaleureux à l'ensemble, dehors la température est de -12°… Pour le moment !


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Je m'installe dans ce coin privatif avec une belle vue sur les opérations.


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Je n'ai pas vraiment faim après le repas consommé lors de mon précédent vol, mais un tour au buffet s'impose, ici des salades.


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Softs et quelques snacks.


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Wraps aux différentes saveurs.


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Le trio gagnant : Percolateur, distributeur de softs, tireuse à bière, cette dernière est hors service.


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Plusieurs plat chaud à commander via un menu QR, puis apporté à table, la classe !


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Je teste le système, il faut flashé le QR code collé sur la table numéroté, la commande arrive moins de 5 minutes plus tard, c'est efficace mais la présentation est loin d'être glamour !


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Rosbeef sur lit de roquette, sauce tartare, les couverts sont en bois, ( d'arbre ), la Pana Cotta au fruit de la passion se laisse manger…


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Vin italien demandé au bar, pas mauvais du tout…


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Swiss vient d'arriver, l'avion repartira 1h20 plus tard vers ZRH.


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Le B777 dont on aperçoit la dérive s'en ira à la nuit tombée.


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Dix minutes suivant le départ vers CDG de l'A350 d'AF, un Boeing 777 de notre chère compagnie nationale prend sa place !, La soeur KLM n'est pas en reste.


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Passage aux commodités qui sont très propres.


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Deuxième service, wrap poulet et soft… Le roulé est appétissant.


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YUL airside


tous les départs sont annoncés au salon, via une sono efficace, c'est mon tour à présent. La porte A63 est située à l'autre bout du concourse.


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Plus que quelques mètres à parcourir avant de toucher au but.


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L'embarquement est en cours… On appelle les passagers de la zone 2, je me présente dans la file idoine.


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embarquement


Aucune attente au comptoir, visiblement les priorités ont été respectées.


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Seule photo potable du destrier du soir.


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Passage dans un finger réservé aux nantis.


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Le lointain instant porte combiné au module de conduite de la nourrice.


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la vie à bord


l'accueil par une PNC basketteuse en entrant dans la carlingue est chaleureux, je n'ai pas loin à marcher pour trouver mon siège en 2A, ( le 1A était déjà occupé lors de la réservation… )


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La trousse de courtoisie, ( qui n'est pas la même que celle offerte sur le vol précédent ), et le casque, sont nichés dans le rangement ou se trouve le pouvoir et les multiples prises.


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Une bouteille d'eau pour la route…


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Comme sur l'A330 précédent, la commande du siège, l'appel PNC et la lampe sont regroupés sur ce mini écran.


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Kit Covid, posé sur la demi tablette.


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Le surmatelas et la couverture  dans leur blister.


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Pas de cellophane pour protéger l'oreiller.


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Une veilleuse est à portée de main, en cas de cauchemar durant la nuit.


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Un autre mini rangement placé sous l'accoudoir mobile.


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Cette trousse de courtoisie est moins jolie que la précédente, son contenu reste très classique.


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La fiche sécurité qui a l'audace de visiter mon mini bagage cabine, elle est comdamnée sur le champ à perpétuité et aux coups de fouets ….


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Le casque est d'assez bonne qualité pour le novice en la matière que je suis.


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L'ensemble de la cabine… La voisine derrière moi baillait bruyamment avant le départ, ce qui a le don de m'agasser, une fois ça passe mais dix fois c'est pénible !


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La fiche sécurité, avant qu'elle commette son crime…


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La ceinture de sécurité est rembourrée… Gadget inutile à mon humble avis !


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Le menu et la carte des vins sont distribués.



L'écran est de bonne dimension, le choix des programmes est ma foi très complet.


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La zappette permet d'afficher la géovision, pendant que l'on regarde un film sur l'IFE… Je suis fan.


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La vue depuis mon siège n'est pas terrible, la CDCP annonce que nous partirons avec un retard estimé à environ 20 minutes, un problème technique dû au froid intense est en court de résolution, le CDB est en grande conversation avec un technicien…


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Nous repoussons au final avec 30 minutes de retard, mais mieux vaut partir et arriver en entier ! Les consignes sont diffusées via le film culturel et touristique imaginé par Air Canada, il est captivant… D'ou l'intérêt de regarder la vidéo jusqu'au bout.


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Le Commandant de Bord annonce un passage au dégivrage, la température au sol est d'environ -21°…


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L'opération ne dure pas dix minutes, le roulage n'est pas long… le vol non plus, 5h58 entre YUL et CDG !


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Au revoir Le Québec, et comme Robert Charlebois le chante si bien : Je reviendrai à Montréal, mais peut être pas dans un grand Boeing bleu de mer…


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souper à 39000 pieds


Le verre d'accueil n'est pas au programme de AC, nonobstant un apéritif est proposé, j'opte pour un Whisky accompagné de pop corn… la présentation de ces derniers est rustique…


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Le plateau comprenant deux entrées, salière / poivrière, pain, beurre et couverts, est déposé sur la tablette quelques minutes plus tard.


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Salade verte avec quelques olives et tomates cerises, c'est frais.


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Thon Blanc avec ses oignons rouges, l'ensemble se laisse manger.


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Le plat de résistance est très copieux, riz, ratatouille, brocolis… J'ai choisi le suprême de poulet. Je pense qu'il est venu à pieds depuis le Saskatchewan ! j'ai rarement mangé de galinacé aussi sec, d'ailleurs je ne l'ai pas terminé…


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Double dessert, la charmante PNC me conseille de prendre les fruits frais en plus de la tarte à l'érable, duo gagnant c'était très bon.


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arrivée à paname


J'ai décliné le café et les alcools, position nuit jusqu'à 15 minutes avant le toucher des roues, un petit déjeuner a été proposé, mais l'écart temps entre les 2 repas était trop court pour le fragile estomac du Savoyard. Traversée de l'épaisse couche de nuages.


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La météo n'est pas terrible en ce mois de janvier, ce qui n'est pas étonnant.


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Nous regagnons fermement le plancher des vaches, le freinage reste puissant afin de prendre la première sortie…


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Nous devons attendre quelques minutes que deux avions décollent avant de pouvoir franchir la piste.


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Le taxi s'avère très court, nous nous positionnons à côté de ce B787 d'Air Tahiti Nui.


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débarquement au terminal A


Le débarquement est très rapide, je suis le premier à sortir de l'avion, n'ayant pas envie de poireauter à l'immigration je fonce sans m'arrêter.


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Coup de chance, je suis absolument seul devant l'une des deux aubettes ouvertes, la policière est TRES accueillante, ce qui est extrêmement rare ici, j'ai évidemment préparé toute la paperasse à présenter, la Dame ne me demande que mon passeport !!!! Circulez je n'ai plus rien à voir… Me voici dans la salle de livraison des bagages, l'attente est estimée à un quart d'heure, la première valise arrive sur le carrousel moins de dix minutes plus tard, la mienne est en troisième position, Chevelan réveilles toi, tu rêves…


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Je sors de cette salle et me retrouve landside sans aucun contrôle, il ne me reste plus qu'à rejoindre la gare pour prendre le RER, ou en ce jour de la Saint Chevelan, ma bonne étoile continuera de briller… En effet, l'espace des distributeurs de titres de transport est désert, Après avoir pris mon billet coûtant 10€, je file sur le quai et monte dans la rame qui s'ébranle 1 minute plus tard, et là, cerise sur le gâteau… Le train est direct jusqu'à la Gare du Nord !


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Ainsi s'achève ce routing sud américain, je vous retrouve très bientôt pour de nouvelles aventures, merci de m'avoir lu…

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Verdict

Air Canada

7.8/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration7.0

Air Canada Maple Leaf Lounge

8.0/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements8.0
Services8.0

Montreal - YUL

8.2/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.5

Paris - CDG

8.5/10
Fluidité9.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.5

Conclusion

AC : Encore un bon vol avec Air Canada, ou la seule fausse note aura été le poulet sec comme un coup de trique !

YUL : Ce n'était pas la fièvre du vendredi soir, j'ai remarqué que l'éclairage du terminal est puissant, aucune attente lors de l'embarquement, beaucoup de boutiques étaient closes, on apprécie aussi les tapis roulant...

CDG : J'ai vécu un rêve éveillé, une arrivée magique ou le passage à la PAF, la récupération des bagages, et la sortie landside c'est déroulée comme sur des roulettes, on en redemande !

Air Canada Maple Leaf Lounge : Un salon très agréable avec de nombreux coins tranquilles, la restauration comprend plusieurs plats chauds servis à la place, variété honorable de boissons diverses et variées au bar, possibilté de douche, coin télé, très belle vue sur les opérations, le personnel est sympathique et dévoué.

Informations sur la ligne Montreal (YUL) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 101 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Montreal (YUL) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8,3/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 38 minutes.

  Plus d'informations

36 Commentaires

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  • Comment 595031 by
    Esteban GOLD 19966 Commentaires
    Merci Grand Frère pour le partage de ce dernier opus !

    Le long transit c'est finalement bien passé avec une jolie place à la fenêtre. Le rosbif n'est pas très rose et ne fait pas très envie dans sa boite en carton :)

    A bord je trouve la cabine très jolie et surtout bien pensée.

    Dommage par contre pour ton poulet, sec comme le ... d'une nonne ? Tu as dû bien t'hydrater pour le faire descendre. Heureusement la double ration de dessert, elle fait le job avec les calories et les fruits pour faire glisser tout ça.

    Arrivée super fluide à CDG, la France en mode zéro contrôles, c'est affligeant pour la sécurité mais top pour la rapidité :)

    A très vite mon grand !
    • Comment 595262 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16661 Commentaires
      Hello mon bon ami

      "Le rosbif n'est pas très rose et ne fait pas très envie dans sa boite en carton"=>Les anglais eux apprécient... ^^

      "A bord je trouve la cabine très jolie et surtout bien pensée."=> J'ai préféré celle du vol précédent !

      "Dommage par contre pour ton poulet, sec comme le ... d'une nonne ? Tu as dû bien t'hydrater pour le faire descendre."=> J'ai failli m'étouffer, je ne prendrais plus de poulet à bore d'un avion !

      " Heureusement la double ration de dessert, elle fait le job avec les calories et les fruits pour faire glisser tout ça."=> On appelle cela un lot de consolation. -))

      "Arrivée super fluide à CDG, la France en mode zéro contrôles, c'est affligeant pour la sécurité mais top pour la rapidité"=> J'opte pour la seconde partie ! ^^

      Merci P'tit frère pour ton retour, à très, très vite...
  • Comment 595033 by
    Aigle_voyageur 839 Commentaires
    Merci Hervé pour ce dernier vol. :)

    Une cabine très confortable qui doit avoir rendu ce vol un peu court je parie ? Un catering à bord très tentant, même si la tarte à l'érable semble bien riquiqui. Rien à voir avec celui du lounge et l'emballage de type "wok".

    Et l'arrivée à CDG est complètement paradoxale à ce qu'on a l'habitude de voir.

    on remarque que le dernier vol est celui d'Air France vers CDG, à 22h15.


    Dernier vol à destination de CDG. Il y a encore AM pour MEX à 23h25.

    Les consignes sont diffusées via le film culturel et touristique imaginé par Air Canada, il est captivant… D'ou l'intérêt de regarder la vidéo jusqu'au bout.


    Et pour l'avoir vu à l'instant, elle est superbe en effet. Bien mieux qu'une certaine compagnie qui rassemble presque tout à sa capitale.

    La mise en avant du territoire de la compagnie nationale est à la mode en ce moment.

    A bientôt. ;)
    • Comment 595263 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16661 Commentaires
      "Une cabine très confortable qui doit avoir rendu ce vol un peu court je parie ? "=> Oui, mais je préfère les longs vols ^^
      "Un catering à bord très tentant, même si la tarte à l'érable semble bien riquiqui"=> La tarte à l'érable allait bien en plus des fruits frais...
      "Et l'arrivée à CDG est complètement paradoxale à ce qu'on a l'habitude de voir."=> C'était la Saint Hervé avant l'heure. :))
      "on remarque que le dernier vol est celui d'Air France vers CDG, à 22h15."=> Je parlais du dernier vol AF de la journée !
      "Et pour l'avoir vu à l'instant, elle est superbe en effet. Bien mieux qu'une certaine compagnie qui rassemble presque tout à sa capitale."=> Celles de LX et LH ne sont pas très modernes non plus...


      Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
  • Comment 595036 by
    lefrid BRONZE 1582 Commentaires
    Merci Hervé pour le super FR
    J’ai eu quelques hésitations en essayant de faire les connexions mais j’avais oublié que tu venais de Colombie.
    Je suis seul lors du passage dans la zone de transit, on me demande uniquement mon passeport et le BP, aucune question sur ma provenance, va bene !!!

    What else from Colombia ?
    L'entrée du lounge se trouve à quelques encablures du FIDS.

    L’encablure étant fixée à 200m, cela peut vite faire une trotte quand même mais pas de quoi achever CHevelan
    Je teste le système, il faut flashé le QR code collé sur la table numéroté, la commande arrive moins de 5 minutes plus tard, c'est efficace mais la présentation est loin d'être glamour !

    Comme l’a dit Stephan, ce sent la cuisine préparée avec amour à la minute ! Etre servi très rapidement sème le doute : ils feraient bien de faire trainer le bestiau sur le rack quelques minutes de plus :-)
    A bord, un reverse herringbone classique et confortable, pas top moumoutte pour les couples mais parfait pour les cow-boys solitaires. Je sais que mon épouse préfère la config LH/LX/OS pour ça.
    En plus les TATL vers l’est sont très courts et il faut lutter pour faire son devoir FR et manger tout jusqu’au bout comme de Funès dans le Grand Restaurant !
    Comme idée de voyage, dans tes 554 FR, l’Afrique de l’Ouest et l’Asie centrale sont sous-représentées. Tu pourrais piocher là, non ?
    A bientôt
    Fred
    • Comment 595264 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16661 Commentaires
      Salut Fred

      "J’ai eu quelques hésitations en essayant de faire les connexions mais j’avais oublié que tu venais de Colombie."=> Ceci explique cela !
      "What else from Colombia ?"=> Une farine bien spéciale, produite en quantité en Colombie est dans le viseur des douaniers du monde entier.
      "L’encablure étant fixée à 200m, cela peut vite faire une trotte quand même mais pas de quoi achever CHevelan"=> Heureusement que ce n'était pas des lieues, parce que je n'avais pas pris mes bottes ! ;))
      "Comme l’a dit Stephan, ce sent la cuisine préparée avec amour à la minute ! Etre servi très rapidement sème le doute : ils feraient bien de faire trainer le bestiau sur le rack quelques minutes de plus"=> J'ai toujours à l'esprit que tous les salons de LYS sont encore à l'heure actuelle fermés, donc...
      " les cow-boys solitaires."=> Pour l'instant c'est toujours mon cas.
      "Et manger tout jusqu’au bout comme de Funès dans le Grand Restaurant !"> Ou "l'Aile ou la Cuisse"...
      "Comme idée de voyage, dans tes 554 FR, l’Afrique de l’Ouest et l’Asie centrale sont sous-représentées. "=> J'avais une vie avant de publier sur FR, ( 1er récit 06/2014 ), on va dire que je voyage beaucoup depuis 1990, la carte sur mon compte Flight Report est forcément incomplète...

      Merci pour la lecture et ton retour, à bientôt.
  • Comment 595049 by
    Leadership TEAM BRONZE 5472 Commentaires
    Et merci pour cette suite et fin!
    Je trouve le salon AC plutôt vieillot.
    Il faut vraiment arrêter avec l'usage du carton et des couverts en bois, c'est vraiment désagréable et pas du tout Premium. C'est vraiment le trio covid+greenwashing+cost-cutting perdant.
    Cabine toujours aussi agréable et un peu plus spacieuse sur 777 (mais moins récente).
    Il est vraiment temps que le PDB face son retour sur AC, cela manque vraiment, surtout sur ce genre de vol court où l'on veut diner le plus rapidement possible.
    Un bon point pour la nappe (n'existait pas en octobre dernier), repas complet mais plat moyen donc.
    Le PDJ proposé est très complet mais je comprends que tu as préféré faire l'impasse.
    Une arrivée "en veine" en effet à CDG.
    Très déçu de ne pas t'avoir vu à l'occasion du repas parisien et pour te remettre ton prix mais tu as bien fait d'être prudent.
    à très bientôt j'espère.
    • Comment 595266 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16661 Commentaires
      Salut Flavien

      "Je trouve le salon AC plutôt vieillot."=> Ah bon, pas moi ! ^^
      "Il faut vraiment arrêter avec l'usage du carton et des couverts en bois..."=> Je suis du même avis que toi, espérons un retour à la normale dans le courant de cette année...
      "Cabine toujours aussi agréable et un peu plus spacieuse sur 777 (mais moins récente)."=> J'ai préféré celle du vol précédent, ( A330 ).
      "Il est vraiment temps que le PDB face son retour sur AC, cela manque vraiment, surtout sur ce genre de vol court où l'on veut diner le plus rapidement possible."=> Sur les vols courts il est essentiel d'optimser le temps de repos !
      "Un bon point pour la nappe (n'existait pas en octobre dernier),"=> On commence par remettre la nappe, puis ce sera au tour du verre d'accueil, "Tout vient à point à qui sait attendre..." :))
      " repas complet mais plat moyen donc."=> Le poulet était vraiment très sec, je n'en prendrais plus...
      "Le PDJ proposé est très complet mais je comprends que tu as préféré faire l'impasse."=> Comme dit plus haut, afin d'optimiser le temps de repos et faire "souffler" mon fragile estomac.
      "Une arrivée "en veine" en effet à CDG."=> C'était mon deuxième jour de chance...
      "Très déçu de ne pas t'avoir vu à l'occasion du repas parisien et pour te remettre ton prix mais tu as bien fait d'être prudent."=> Pareillement déçu, mais il fallait rester sage...

      Merci pour la lecture et ton retour, à bientôt.
  • Comment 595059 by
    ChrisB GOLD 3446 Commentaires
    Merci mon cher gône pour le superbe FR de suite et fin!
    L'entrée du salon est majestueuse je trouve si le mobilier pourrait être rafraichi, la vue sur les pistes et toutes ces vraies plantes vertes sont un beau plus.
    c'est efficace mais la présentation est loin d'être glamour !

    Pourtant pas ce qui est vendu en presentation de la viande de mister bean en carton pouah. c'est nul d'autaut qu'ecologiquement parlant laver une vraie vaisselle en dur c'est mieux que de jetter du recyclable...
    Impressionnant ce balet d'AF!
    1A était déjà occupé lors de la réservation… )

    enfer et damnation qui était le RV à la place du RV?
    La cabine du 777 est nettement plus large que celle du 333, ça doit se ressentir en terme de confort.
    Le siege a l'air toujours aussi sympz
    Les portions sont genereuses on peut pas dire le contraire et des fruits frais c'est suffisament rare donc chapeau
    ..
    Une arrivée digne de 2019 on se demande à quoi bon s'em£€#%der avec toute cette paperasse.
    • Comment 595267 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16661 Commentaires
      Hello mon Gône

      "L'entrée du salon est majestueuse je trouve si le mobilier pourrait être rafraichi, la vue sur les pistes et toutes ces vraies plantes vertes sont un beau plus."=> Lorsque je pense aux salons de LYS fermés, je me dit que celui-ci est magnifique ! ^^
      "c'est nul d'autaut qu'ecologiquement parlant laver une vraie vaisselle en dur c'est mieux que de jetter du recyclable..."=> Arrêtes, tu vas faire pleurer Greta :))
      "Impressionnant ce balet d'AF!"=> En temps normal, AF assure beaucoup plus de services vers YUL !
      " Le1A était déjà occupé lors de la réservation"=> Franchement non, mais la présence des toilettes juste à côté m'a inciter à ne pas choisir cette place.
      "La cabine du 777 est nettement plus large que celle du 333, ça doit se ressentir en terme de confort."=> J'ai préféré celle de l'A330, en aucun cas par choix patriotique. Dx;)
      "Le siege a l'air toujours aussi sympa"=> Confortable en effet.
      "Les portions sont genereuses on peut pas dire le contraire et des fruits frais c'est suffisament rare donc chapeau"=> Sauf que le poulet était vraiment trop sec !..
      "Une arrivée digne de 2019 on se demande à quoi bon s'em£€#%der avec toute cette paperasse."=> Va savoir Charles !

      Merci Christophe pour ton commentaire, à très vite.
  • Comment 595067 by
    Michelg TEAM GOLD 4256 Commentaires
    Hello, Herr Senator transcontinental.
    Parti pour un long transit au pays des caribous, la verdure au salon tranche avec le tout blanc du dehors.
    Quelle horreur cette mode du carton et bois à tout va. Bientôt on nous expliquera une pénurie de bois (d'arbre).
    tous les départs sont annoncés au salon, via une sono efficace,

    Très pratique, cela évite de se focaliser sur le FIDS.
    je n'ai pas loin à marcher pour trouver mon siège en 2A, ( le 1A était déjà occupé lors de la réservation… )

    Qui a eu l'outrecuidance de piquer le siège dédié à Herr Senator? cela mériterai (au moins) la fusillade à l'aube.
    Le siège est confortable et bien équipé. C'est une idée ou la boite à pieds semble plus grande que sur le 330?
    La ceinture de sécurité est rembourrée… Gadget inutile à mon humble avis !

    C'est pas un gadget mais un airbag qui dispense de la ceinture 3 points.
    Le repas est moins appétissant que sur le vol précédent. Dommage aussi l'absence du verre d'accueil.
    Après ces agapes, dodo de quelques heures.
    jusqu'à 15 minutes avant le toucher des roues, un petit déjeuner a été proposé,

    Bonne initiative qui permet d'optimiser le temps de sommeil au maximum.
    Passage rapide à CDG et bagages dans la foulée, la chance...
    Pas de contrôle à la sortie autre que le passeport à la PAF. Normal dans la mesure où lesdits contrôles sont faits au départ ce qui a bien été le cas pour toi.
    Restait plus qu'à récupérer Bombinette qui devait se les geler à Lyon :)
    Merci pour ce beau routing mon ami et à bientôt.
    • Comment 595268 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16661 Commentaires
      Hello l'ami

      "Parti pour un long transit au pays des caribous, la verdure au salon tranche avec le tout blanc du dehors."=> Et le tout chaud du dedans ! ^^
      " Bientôt on nous expliquera une pénurie de bois (d'arbre)."=> Certainement pas au Canada, qui doit être le plus grand producteur de bois, ( d'arbre), de la planète, avec le Brésil !
      "Très pratique, cela évite de se focaliser sur le FIDS."=> Et de quitter le salon à la dernière minute ! ;))
      " le 1A était déjà occupé lors de la réservation… "=> Que nenni essire, le 1A est très proche des toilettes...
      "Qui a eu l'outrecuidance de piquer le siège dédié à Herr Senator? cela mériterai (au moins) la fusillade à l'aube."=> Il s'agissait d'un papy rabougri, on lui épargnera la chaise électrique. -))
      "Le siège est confortable et bien équipé. C'est une idée ou la boite à pieds semble plus grande que sur le 330?"=> C'est du 50/50
      "C'est pas un gadget mais un airbag qui dispense de la ceinture 3 points."=> Oui mais, ça ne servirait pas à grand chose lors d'un crash...
      "Le repas est moins appétissant que sur le vol précédent. "=> Surtout le poulet qui était encore plus sec qu'un coup de fouet que qui tu sais. ^^
      "Dommage aussi l'absence du verre d'accueil."=> En attendant la fin de cette maudite crise...
      "Bonne initiative qui permet d'optimiser le temps de sommeil au maximum."=> Mais aussi de ménager l'estomac fragile du Savoyard...
      "Passage rapide à CDG et bagages dans la foulée, la chance..."=> Deuxième jour de veine !
      "Pas de contrôle à la sortie autre que le passeport à la PAF. Normal dans la mesure où lesdits contrôles sont faits au départ ce qui a bien été le cas pour toi."=> Oui, mais l'aéroport de début de voyage n'était pas YUL,, et la PAFwomen n'était pas sensé savoir que j'arrivais d'Amsud !
      "Restait plus qu'à récupérer Bombinette qui devait se les geler à Lyon"=> Très bizarrement, elle démarre mieux depuis son séjour à LYS, sans doute le bon air du Kérosène !!! Lol

      Merci Michel pour ton looooong commentaire, à très bientôt.
  • Comment 595071 by
    jules67500 GOLD 6149 Commentaires
    Merci Hervé pour ce FR !

    Je suis du même avis que notre grand Leader sur les cartons au salon... quand le greenwashing devient une aberration écologique ! C'est clair que produire des cartons à foison c'est mieux qu'une assiette qu'on lavera pendant des années. Bref, nul !

    Le vol est trop court pour profiter des repas et du lit, mais comme les autres je note qu'Air Canada ne réveille pas ses passagers Business avant la toute fin du vol.
    • Comment 595269 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16661 Commentaires
      Avé Jules

      Je pense que nous autres voyageurs en avion, sommes mal placés pour donner notre avis concernant l'écologie, cela étant la présentation dans une boite de carton n'est vraiment pas top !
      "je note qu'Air Canada ne réveille pas ses passagers Business avant la toute fin du vol."=> C'est un très bon point !

      Merci mon Gône pour ton retour, à bientôt.
  • Comment 595072 by
    akivi GOLD 3539 Commentaires
    Merci Hervé pour ce FR !

    Les plats du salon ne font pas très premium... Le rosbeef a l'air bien seul sur sa roquette, elle-même disposée sans aucun effort de présentation... Et les 5 graines de fruits de la passion sur la panna cotta m'ont fait rire ! Mais heureusement tu avais déjà bien mangé sur le vol précédent !

    Catering à bord mi figue-mi raisin (sans jeux de mots !), même en passant outre la présentation du popcorn ! A part le thon, rien ne semble très élaboré. Mais il faut reconnaître qu'AC propose une belle cabine J, ce qui après tout est l'essentiel sur ce court vol où il faut essayer de se reposer au maximum pour tenir pendant la journée qui va suivre :)

    Je confirme que ton arrivée à CDG était un miracle... Profite, c'est comme les éclipses, ça n'arrive qu'une fois tous les 10 ans !

    A bientôt !
    • Comment 595270 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16661 Commentaires
      Salut Guillaume

      "Les plats du salon ne font pas très premium..."=> Oui c'est sûr, mais je retiens que le lounge est ouvert, contrairement à ceux de LYS...
      "il faut reconnaître qu'AC propose une belle cabine J, ce qui après tout est l'essentiel"=>Nous sommes bien d'accord !
      "il faut essayer de se reposer au maximum pour tenir pendant la journée qui va suivre"=> Le voyage en TGV entre Paris et LYS est bizarrement passé très vite ! ^^
      "Je confirme que ton arrivée à CDG était un miracle"=> Il faut que le Vatican engage un procès en béatification de CDG, en vu d'une éventuelle canonisation... ;))

      Merci pour la lecture et ton retour, à bientôt.
  • Comment 595075 by
    TonTonChristian SILVER 827 Commentaires
    Merci Hervé pour le dernier récit de ce voyage south américan.
    Notre savoyard a prévu large au niveau de la correspondance (6h)... Il a pu longuement se prélasser au salon flagship "Maple leaf" qui sonne mieux que Salon feuille d'érable !
    Pas de rang 1 pour notre grand savoyard ? Les sièges étaient-ils tous bloqués dés la réservation et inoccupés ou y avait-il foule de SEN pour occuper ces sièges ?
    Chevelan a bien roupillé pendant le court vol ... Sans être déranger par cette c*onn**** de derrière qui baillait bruyamment ? Une remontrance aurait été de bon aloi ! Il y a des sans gènes quand même, et ce même en classe avant !
    Il y a beaucoup de mauvaises langues pour la PAF a Paris dont je fais partie ... Pour notre Savoyard passage en un éclair et avec une personne bien avenante ! Cela méritait d’être souligné !
    A bientôt pour d'autres aventures....
    • Comment 595271 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16661 Commentaires
      Hi Christian

      "Notre savoyard a prévu large au niveau de la correspondance (6h)..."=> Je n'avais pas trop le choix...
      " Il a pu longuement se prélasser au salon flagship "Maple leaf" qui sonne mieux que Salon feuille d'érable !"=> Pas pour les Québécois !
      "Pas de rang 1 pour notre grand savoyard ?"=> Non, le 1A est très proche des toilettes, si tu vois ce que je veux dire ?
      "... Sans être déranger par cette c*onn**** de derrière qui baillait bruyamment ? " La grand mère c'est endormie peu après le repas, bon débarras. ^^
      "... Pour notre Savoyard passage en un éclair et avec une personne bien avenante ! Cela méritait d’être souligné !"=> Comme le dit Akivi, c'est un miracle... ;))

      Merci mon ami pour ton commentaire, à ( très ) bientôt pour d'autres aventures...
  • Comment 595078 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10442 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Agréable salon, dommage que cette manie nord-américaine de tout servir dans de la vaisselle jetable y persiste !

    As-tu senti une différence au niveau du siège sur ce 777 par rapport à l'A330 ?

    Gros coup de bol avec cette arrivée sans heurt à CDG !

    A bientôt.
    • Comment 595272 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16661 Commentaires
      "Agréable salon, dommage que cette manie nord-américaine de tout servir dans de la vaisselle jetable y persiste !"=> En attendant un éventuel retour à la normale...

      "As-tu senti une différence au niveau du siège sur ce 777 par rapport à l'A330 ?"=> J'ai préféré celui de l'A330 !

      "Gros coup de bol avec cette arrivée sans heurt à CDG !"=> C'était mon second jours de chance, quel pot en effet...

      Merci Clément pour la lecture et ton retour, à bientôt.
  • Comment 595137 by
    K2World 2202 Commentaires
    Merci Hervé pour ce clap de fin.
    Le plat principal semble en effet assez copieux, dommage pour le blanc de poulet trop sec.
    Comment était la tarte à l'érable ?
    5h58 de vol c'est court pour se reposer
    Arrivée idyllique à CDG ! Le peuple en redemande.
    A bientôt pour de nouvelles aventures alors !
    • Comment 595273 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16661 Commentaires
      Salut Kevin

      "Le plat principal semble en effet assez copieux, dommage pour le blanc de poulet trop sec."=> La fausse note du vol...
      "Comment était la tarte à l'érable ?"=> Pas trop sucrée, elle est bien passée en complément des fruits frais.
      "5h58 de vol c'est court pour se reposer"=> Oui, je préfère de loin les longs vols...
      "Arrivée idyllique à CDG ! Le peuple en redemande."=> Si ça pouvait être toujours comme cela !

      Merci pour ton commentaire, à très vite...
  • Comment 595222 by
    tsow 2051 Commentaires
    Merci pour ce FR Hervé!

    Encore une fois, AC se montre tout à fait au niveau pour ce court vol transatlantique: le siège est top, l'équipage sympa... dommage seulement pour le poulet un peu sec mais ce n'est qu'un petit bémol sur ce vol où l'objectif principal est de se reposer.

    À bientôt!
    • Comment 595275 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16661 Commentaires
      Hello Tiedel

      " AC se montre tout à fait au niveau pour ce court vol transatlantique"=> Une compagnie à recommander en J.
      "dommage seulement pour le poulet un peu sec..."=> Un peu beaucoup, j'ai souffert pour l'avaler ^^
      " ... mais ce n'est qu'un petit bémol sur ce vol où l'objectif principal est de se reposer."=> C'est très juste !

      Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
  • Comment 595228 by
    QuentinNZ TEAM 1042 Commentaires
    Merci Hervé pour le récit hi marque la fin de ton périple.
    Un passage au salon pas très lumineux mais qui a permis de passer le temps. Le rosebeef me laisse perplexe.
    Une prestation vol correct mais surtout un vol express où il fait bon de profiter du full flat.
    Cdg passé en aussi peu de temps qu’il ne faut pour le dire, un luxe qui n’est pas coutume.
    À bientôt
    • Comment 595276 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16661 Commentaires
      Hello Quentin

      "Un passage au salon pas très lumineux mais qui a permis de passer le temps."=> Lumineux la journée grâce à ses grandes baies vitrées...
      " Le rosebeef me laisse perplexe."=> C'est sûr que présenté dans un carton, ce n'est pas l'idéal ! ^^
      "Une prestation vol correct mais surtout un vol express où il fait bon de profiter du full flat."=> Hélas vraiment très court, pour pleinement en profiter !
      "Cdg passé en aussi peu de temps qu’il ne faut pour le dire, un luxe qui n’est pas coutume."=> C'était la Saint Chevelan... :))

      Merci pour ton retour, à bientôt !
  • Comment 595356 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Merci Hervé pour ce FR.

    Très beau salon AC (sans DC) à YUL. La présentation est rock'n'roll !

    "Quelques arpents de neige" au loin pour citer ton voisin de Ferney.

    Si j'ai bien compris, le finger est dans la nourrice.^^

    Joli siège ergonomique.

    Par curiosité, les consignes sont diffusées en Français, en Anglais ou les deux?

    Le catering n'est pas le point fort de nos cousins canadiens : le poulet a peut-être dû marcher, bloqué qu'il était par les convois de la Liberté?

    Le vol est bref pour pouvoir réellement profiter du repos, même en zappant le pdj.

    A bientôt l'ami !
    • Comment 595368 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16661 Commentaires
      Hello mon ami

      "Très beau salon AC (sans DC) à YUL. La présentation est rock'n'roll !"=> En attendant la fin de la pandémie ...

      "Quelques arpents de neige au loin pour citer ton voisin de Ferney."=> Les Ventres jaunes ont toujours les bons mots ^^

      "Si j'ai bien compris, le finger est dans la nourrice."=> Nous allons sous entendre ton affirmation :))

      "Joli siège ergonomique."=> Celui de l'A330 précédent était plus confortable

      "Par curiosité, les consignes sont diffusées en Français, en Anglais ou les deux?"=> Les deux mon Capitaine !

      " le poulet a peut-être dû marcher, bloqué qu'il était par les convois de la Liberté?"=> Pire, ils tiraient les camions en panne. Dx:))

      "Le vol est bref pour pouvoir réellement profiter du repos, même en zappant le pdj."=> Nous sommes bien d'accord, alors imagine un vol entre Boston et Dublin !

      Merci Franck pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
  • Comment 595550 by
    lysflyer 1266 Commentaires
    Un grand merci à Herr Chevelan pour ce report qui me rappelle mon YYZ-CDG...d'ailleurs, le dessert fut identique !
    L'offre du salon semble vraiment très bonne ainsi qu'à bord également.
    On notera l'efficacité du parcours arrivées à CDG, ce qui est exceptionnel !
    À bientôt
    LYSflyer
  • Comment 595878 by
    momolemomo GOLD 9534 Commentaires
    Le lounge est plutôt joli! De ce que je vois sur les photos il n’y avait pas trop de monde, ce qui est toujours agréable.
    Moins de 6h, c’est court comme vol. Un vrai red-eye où il faut choisir entre manger ou dormir.
    Merci pour ce Fr
    • Comment 595921 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16661 Commentaires
      Oui pas trop de monde au salon, il est resté calme dirant la totalité de mon séjour.
      "Moins de 6h, c’est court comme vol."=> Je me suis longuement posé cette question lors de la réservation...
      "il faut choisir entre manger ou dormir."=> Manger vite et dormir après, en faisant l'impasse sur la seconde prestation, c'était ma recette ! ^^

      Merci Moritz pour ton retour, à bientôt.
  • Comment 595963 by
    lucas330 1784 Commentaires
    Merci pour ce fr Hervé !
    Le salon est sympa avec toutes ces plantes et la vue est top.
    Un bel avion avec une belle cabine.
    La business a l'air confortable.
    Le catering est bien, par contre ne pas prendre de digestif, quelle honte ahah. Bon tu me diras, y'a pas de génépi et de chartreuse..
    Arvi !
    • Comment 596007 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16661 Commentaires
      Salut Lucas

      Excellent moment passé au salon, presque autant qu'en vol !
      Oui, la J est confortable, mais il est vrai que je ne suis pas difficile...
      Le poulet était vraiment dur, je fais très attention avec l'alcool préférent avoir des lendemains quichante, plutôt que des brûlures d'estomac et maux de tête.

      Merci Junior pour ton retour, arvi.

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