Avis du vol Iberia Regional (Air Nostrum) Madrid Bologna en classe Affaires

Vol YW8758
Classe Affaires
Siege 1F
Temps de vol 02:20
Décollage 05 Sep 21, 09:35
Arrivée à 05 Sep 21, 11:55
YW   #59 sur 74 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 72 avis
pititom
Par GOLD 443
Publié le 6 mai 2022

Suite de mes vols entre Paris et Rio en Septembre 2021.

Comme je l'indiquais dans les explications du routing, le retour en Europe se fait en tournant autour de Paris :


photo gcmap

Ce qui donne au final le cheminement suivant pour ce voyage :



Les vols entre Amsterdam, Londres et Madrid se sont enchaînés la veille et nous avons fait étape à Madrid. Le lendemain, la navette de l'hôtel nous dépose pour notre retour à Paris, via Bologne.


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Le vol pour BLQ clot la vague du matin à MAD, qui devrait donc être en ébullition, mais à cause de la pandémie de Covid-19, c'est très très calme…


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Pour autant, le salon est ouvert et nous nous y rendons donc.


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L'offre buffet est concentrée sur le bar central, et tout a été portionné individuellement, ce qui permet de maintenir un service buffet.


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Et en plus, c'est très bon, que ce soit le café, le jus d'orange (notable en salon…) ou les viennoiseries (tout aussi notable !)


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Direction notre porte, où peu de monde patiente.


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Vue la taille de l'avion, les bagages cabines sont emmenés en soute au pied de l'avion.


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Cabine Business avec les têtières grises, et Economy avec celles en rouge.


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Nous prenons le premier rang, un peu plus spacieux que les suivants.


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Nous ne sommes que 3 en Business, et l'Economy est également très clairsemée.


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On repousse à l'heure, et le service commence dès la fin de la montée (il n'y a pas d'urgence, le vol est assez long).


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Petit-déjeuner avec, forcément, la tortilla.


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La viennoiserie est très surprenante pour un catering aérien : elle est bonne ! Vraiment !


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En fait, ce n'est même pas que j'avais faim (venant de prendre un premier petit-déjeuner au salon), mais tout était très bon.


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Après ces agapes, place à la rédaction d'un FR, le CRJ-1000 n'offrant pas beaucoup d'options de divertissement.


photo MADBLQ-20

Puis nous atteignons l'Italie et descendons sur BLQ.


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Il n'y a plus qu'à suivre la Lamborghini (pas de doute, on est à Bologne !) jusqu'au point de stationnement, où les bagages à main sont restitués.


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Et pas de Lamborghini pour les passagers, ça sera un bus pour tout le monde ;)


photo MADBLQ-25
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Verdict

Iberia Regional (Air Nostrum)

7.8/10
Cabine7.5
Equipage8.5
Divertissements6.0
Restauration9.0

Iberia Sala Dalí - 4

8.5/10
Confort9.0
Restauration8.5
Divertissements8.0
Services8.5

Madrid - MAD

8.4/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services7.5
Propreté8.0

Bologna - BLQ

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Au final, un très bon vol avec Air Nostrum. Certes, le CRJ-1000 est un peu basique, mais quelle bonne surprise avec ce catering. Le petit-déjeuner est souvent le parent pauvre du repas en vol, mais là IB/YW réussit à me servir ce que je pense être le meilleur petit déjeuner en moyen courrier que j'ai eu depuis que je vole.

Fluidité de l'aéroport, confort du salon et prévenance des agents en lien avec le très faible taux de remplissage des espaces, au sol comme à bord, mais ça n'en reste pas moins appréciable.

Bref, un très bon vol.

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11 Commentaires

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  • Comment 602086 by
    Esteban GOLD 17193 Commentaires

    Merci Tom pour le partage !

    Le CRJ1000 et ses gros fauteuils reste un avion super confortable, dommage de le voir sortir de la flotte de HOP! et dommage qu'Air Nostrum ne neutralise pas le siège adjacent en J. Bon ici avec le remplissage la question ne se posait de toutes façons pas.

    Le catering est vraiment sympa !

    A bientôt !

  • Comment 602100 by
    GregLYS TEAM SILVER 424 Commentaires

    Merci pour ce report.

    Il n’y a bien que le catering qui peut faire la différence (en plus des têtières).

    • Comment 604159 by
      pititom GOLD AUTEUR 11335 Commentaires

      Malheureusement, en Europe, plus personne ne fait la différence entre l'Economy et la Business. Mais il y a quand même plus que le catering : les miles et Tier Points, et pour ceux qui ne sont pas encartés, les bagages, files prioritaires et salon.

      A+

  • Comment 602105 by
    QuentinNZ TEAM GOLD 984 Commentaires

    Merci pour ce report.
    J’aime bien le CRJ qui offre un certain confort avec ses sièges.
    Bonne prestation de pdj à bord.
    À bientôt

    • Comment 604160 by
      pititom GOLD AUTEUR 11335 Commentaires

      Le pdj est bien souvent le repas le plus difficile à satisfaire en avion, et là c'était plutôt réussi. Franchement, je le referrai volontiers alors que j'évite comme la peste les vols du matin ^^

      A+

  • Comment 602109 by
    momolemomo GOLD 8381 Commentaires

    Et encore, l'offre était toujours un peu réduite en septembre 2021.
    Air Nostrum a toujours un bon produit en J.
    Concernant le divertissement, il y a un système en streaming avec séries, films, jeux, journaux etc.
    Merci pour ce Fr

  • Comment 602129 by
    Bargi62 SILVER 3350 Commentaires

    Merci Thomas pour ce FR :
    Un vol qui sort un peu de l’ordinaire avec ce CRJ.
    La cabine semble assez confortable et l’offre petit -déjeuner très correcte.
    Par contre je n’ai pas vraiment compris le montage de ce billet qui te permet de tourner en Europe et que tu m’expliqueras un de ces quatre !

    • Comment 604162 by
      pititom GOLD AUTEUR 11335 Commentaires

      Promis, je t'expliquerai tout ça :) Le "truc" de base qui fait que je peux prendre aussi bien IB que AF sur ce routing, c'est qu'il était basé à l'époque sur une dorsale transatlantique par Latam....ancienne compagnie Oneworld qui a gardé de nombreux codeshares avec IB et nouvellement maquée avec Skyteam (non officiellement) par la participation de Delta dans son capital.

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