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195 avis
Suite de mon routing pour Curitiba depuis Ribeirao Preto.
Il me faut passer du T2 gauche au T2 droite ou inversement ^^
Nous sommes dans la vague GOL qui reste il me semble numéro 2 sur la platteforme après LATAM - mais de peu, voir pas sûr.
Le sol est en beau lineau ondulé.
D'ailleurs ensuite ce me sera plus que du LATAM. Peut-être se sont-ils mis d'accord pour les créneaux de vol.
L'effet vague bleue ou orange est ici bien visible.
Seule une belle photo pour égauiller ce taudis!
Heureusement pas longtemps à attendre.
Embarquement qui se fera à l'heure et avec respect des priorités car les lignes sont bien délimitées.
Même le haut de la passerelle reflète l'état de l'aéroport.
Cet A320 bénificie d'un IFE. J'ai trouvé le pas un chouilla moins bien.
Sur cette Premium, toujours le siège adjacent bloqué mais pas marqué cette fois. La bouteille d'eau a disparu comme quoi il n'y a pas que sur AF ;)
Adieu GRU et sans regret ^^
Tiens je ne savais pas que AZUL y venait et en 320.
La présence d'IFE me permet de vous le montrer.
Sélection donc très correcte.
Nous nous élançons devant le terminal international et une ribembelle d'aéronefs qui attendent d'être repositionnés.
Les lentours nord ouest de Sao Paulo valonnés.
Les prises fonctionnent. L'USB a disparu sur cette cabine. Uniquement sur écran IFE.
Et la grande Sao Paulo vue du ciel après demi-tour. Attention il ne s'agit ici que de la pointe sud ouest. 80% est hors image ;)
La SP-021 leur genre de Francillienne.
Le service arrive équivalent au précédent vol. Les chips sont à la patate douce. Miam!
Toujours avec boisson au choix.
La côte vers Olhi Comprida.
Et la belle Ilha do Mel, endroit paradisiaque du Paraná.
Pour arriver à Curitiba à la même latitude il faut passer les montagnes.
Pour arriver dans les plaines adjacentes.
Et Curitiba au loin mais nous approchons par le sud donc pas de survol.
Une flotte de l'âge de nos contributeurs séniors.
Débarquement en passerelle, il faut dire que l'aéroport est paisible.
Direction les bagages qui arrivent vites comme toujours au Brésil hors GRU, GIG.
Je vous laisse ici. Fini maintenant les liaisons intérieures, place au retour :(
LATAM en Premium:
- Cela reste un produit comparable à la business europe des majors hors restauration. Mais cabine un peu moins bien que la précédente.
- PNCs aussi moins impliqués.
GRU: No comment
CWB: Un beau petit aéroport qui a tout des grands. Pas bien design quoique l'architecture extérieure a qq chose :))
7 Commentaires
Merci Vincent pour ce FR,
Tu crédites où tous tes vols intérieurs brésiliens?
Un petit FR dans ta requal Gold FR.
A bientôt pour le main event
Alors c’est simple:
LATAM sur Delta Skymiles
AZUL sur UA MileagePlus
GOL sur AF Flying Blue
Merci pour ce FR
C'est pas très Minions cette remarque 😉
Bon, référence cinématographique à connaître 🤔
A bientôt !
Merci Riton75 du commentaire.
Bon je dois être franc, je suis pas très Minions 😉
Le T2 n’a pas beaucoup changé depuis le temps. C’était un peu limite pour un terminal international mais pour les vols domestiques c’est bien.
Il semblerait que tu sois tombé sur un des avions que LATAM a récupéré de feu-Avianca Brasil avec leurs écrans.
Où je suis allé des dizaines de fois mais un peu plus au sud, à Cananeia. Un coin très sympa.
Merci pour ce Fr
Merci du commentaire Moritz. Cet A320 ne m'a pas fait bonne impression je dois dire. Merci du conseil sur Canaeia, je vais essayer de m'en rappeler pour un week end Paranéen :)
Cananeia est encore dans l’état de Sao Paulo mais de l’autre côté de la lagune c’est le Parana :)
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