Avis du vol entre Amsterdam et Billund en classe Economique avec KLM

KLM

KL - KLM

Vol effectué le 05 juillet 2024
KL1295
12:30 01h 05m 13:35
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege 5F
Jarvis
169 · 40 · 0 · 3

Bonjour à toutes et à tous


Voici le second opus de ce routing

Fraîchement débarqué de Paris, je rejoins le salon 25


Enchainement de vols


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Je trouve facilement une place


Il me semble que c'est encore l'offre du petit déjeuner qui est proposée 


Beans in totmto sauce, Scrambled egg, Rosasted potato, veal chipolata sausage


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Roasted mushroom, chicken meatball, Pancakes


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Je vais faire très light du jus de pomme/poire et du pamplemousse frais (j'adore)


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La porte étant à 3 minutes, je quitte tranquillement le salon 25 minutes avant le décollage 


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Amsterdam sans un translator en panne ne serait pas Amsterdam 


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Descente d'un niveau


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L'embarquement ouvre lorsque j'arrive 


notre destrier


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Le pilote veut s'échapper 


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Ouf, il n'a pas sauté 


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Passerelle aveugle 


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Instant porte et PS 


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Fuselage shot


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Salutations et grand sourire à l'embarquement 


La fiche d'identité de notre destrier 


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C'est le petit frère de mon précédent, pratiquement 24 ans


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Mon siège le 5F, plus propre que celui du vol précédent


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Je préfère le second rang derrière le rideau, il y a plus d’espace  


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J'adore vraiment ces sièges en Économie plus, la différence de pitch change radicalement la perception de confort et donc du vol.


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Le boitier électronique n’est pas trop gênant 


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Quand en plus Casper est votre voisin, cela donne l'assurance d'un vol confortable et agréable 


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Le vol est plein au deux tiers environ, embarquement terminé 10 minutes avant l'heure, mais une valise en transit se faisait attendre 


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Nous repoussons à l'heure 


Passage vers les vols en direction de l'Amérique du Nord


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Un jet blue


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Puis malheureusement après la pluie a redoublé d'intensité 


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Décollage sur une piste parallèle au terminal, après un roulage très court, moins de 3 minutes 


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Rapidement nous retrouverons la même météo en vol, ce qui rend la prise de photo inutile


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La cabine me semble plus lumineuse que le vol précédent, normal l'ensemble des néons est allumé, contre un sur deux sur le vol précédent 


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Je ne sais pas si c'est la lumière qui me fait remarquer que sur le siège du milieu il y a deux attaches pour les vêtements, pas pratique pour le PAX au centre

Je pense que cela ne concerne que les premiers rangs qui peuvent servir au choix à l'eco ou à la Business 


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La prestation, des gâteaux apéritif et j'ai choisi un coca et un verre d'eau


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Nous sommes au dessus de la couche nuageuse et avons retrouvé le soleil 


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Gros plan sur le winglet logoté


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En approchant de la destination, le ciel est plus clément, je découvre pour la première fois les paysages du Danemark, bien différents des Pays-Bas, plus vallonnés et bien plus boisés 


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Après un atterrissage en douceur nous voilà parqués à côté d'un Finnair


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Surprenant : en sortant de l'avion, par deux fois des policiers me demanderont si je vis au Danemark, aucun contrôle pour moi, mais les Danois étaient orientés vers un poste de contrôle, étrange 


En passant landside petite vue sur le FIDS, mon vol est bien prévu à l'heure 


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Direction l'exterieur pour retrouver mon client


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Notes des produits

Compagnie aérienne

KLM 6,9

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration6,0 / 10
Salon

KLM Crown Lounge7,5

  • Confort8,0 / 10
  • Restauration7,5 / 10
  • Divertissements6,5 / 10
  • Services8,0 / 10
Aéroport de départ

Amsterdam - AMS7,6

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Billund - BLL7,6

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès6,0 / 10
  • Services6,5 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Conclusion

Le salon 25, fait le job, j'ai trouvé mon bonheur (du pamplemousse frais) et pour une fois il était facile de trouver une place, les prises électriques et USB étaient fonctionnelles

Le vol : même avion que le vol précédent, sauf place en eco plus, je ne connais pas la différence de prix entre les 2 classes, mais le ressenti est totalement différent, surtout quand le voisin s'appelle Casper.
J'espère que KLM gardera cette configuration avec les Airbus

Billund : aéroport à taille humaine, entre l'ouverture de la porte et la sortie moins de 5 minutes

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