Avis du vol entre Lyon et Marseille en classe Economique avec Air France Hop

Re-bonjour à toutes et tous

Je vous avais laissé à la porte du salon Confluence 

N'ayant pas vraiment mangé depuis mon départ de Paris ce matin (je vous rappelle qu'il n'y pas de salon a Nantes), je vais aller faire un petit tour au buffet

Voici l'offre disponible un peu avant 16 heures

Le froid 

Ne voyant pas de saumon, je demande si du saumon va etre remis en vitrine, la réponse est non, car un nouveau protocole est mis en place et le saumon n'est plus disponible en dehors des heures de repas, 

Le chaud

Ma première sélection, la rosette est bonne, la macédoine n'est pas trop grasse, par contre le poulet est totalement desséché, il doit être dans le plat depuis un bon moment…

Pour la première fois j'ai réussi à trouver une place dans la partie du salon « le trou du Hobbit » c'est vrai que la fatigue aidant, plus le calme de cette partie du salon, et bien aidé par le siège permettant une inclinaison assez prononcée, j'ai rapidement fait une sieste, de plus de 3 heures !
Mais pour ne pas me faire avoir comme ce matin, j'ai programmé une alarme sur mon téléphone 

Mon envie de dîner tourna court, il est 19h40, et voici le seul plat chaud que j'ai trouvé !

Le saumon n'est plus présent. J'ai de nouveau demandé s'il était prévu de garnir le buffet. Réponse : non, car nous devons éviter les pertes. Sur le principe, je suis en phase avec cette doctrine, mais laisser un buffet si vide à 1h20 de la fermeture, sachant qu'il accepte encore des PAX, c'est un peu choquant ! 

Rappel du routing

20 heures je quitte le salon, et obéissant que je suis :), je me dirige vers la porte

Incroyable je suis seul dans les couloirs sur l'ensemble du parcours, un remake de seul au monde !

Voyageant régulièrement avec un enfant en bas âge, je suis surpris par le manque de sécurité à la sortie du travelator : une marche d'une trentaine de centimètres entre le travelator et le sol n'est aucunement protégée, il y a près d'un mètre avant qu'une rambarde commence ?!

Mon vol n'est pas parti !

Le vol est annoncé en retard. En effet, nous devons attendre le vol en provenance de Caen qui est donc en retard, et dans lequel 6 PAX sont en correspondance pour Marseille.
Bon, pour moi, cela ne change plus grand-chose… Mais certains PAX râlent un peu (je pense à des « navetteurs »). Étant à côté de la personne au comptoir, j'entends cette phrase maladroite : « De toutes façons, personne n'a de correspondance… » 

A 20h30 je suis invité à embarquer

Les informations sur notre vol

Mon second E170 de la journée 

Vu sous cet angle il a de la gueule 

le nez me semblant plus aerodynamique que le 737 ou le 320

L'escalier 

Instant porte

Fuselage shot 

Les informations sur notre vol

Accueil très agréable en porte 

A peine installé, on me propose du champagne

A la vôtre

Puis un assortiment de quoi composer un apéritif, je précise nous sommes toujours au parking en attente des PAX venant de Caen 

La vue depuis mon siège

Le pitch est correct pour un vol aussi court
j(ai troqué ma 6D pour le 12A pour recuperer un hublot

Push à 21h25
Il me semble que c'est le Hop en provenance de Caen sur la photo

Un Transavia au parking pour la nuit

21h32 nous arrivons sur la piste

Alignement

Poussée

Décollage 

Nous sommes au sud de Crest quand les boissons sont servies
Jus d'orange et Badoit

A peine le temps de boire, que la descente est déjà bien entamée

22h03 atterrissage en douceur 

PNC dernier virage, 5 minutes plus tard

Prise de congé très agréable, et qui conclut ce vol trop court à mon goût avec ces PNC si charmantes , mention spéciale à la cheffe de cabine Perrine.

Je me retrouve le premier devant la porte pour rejoindre le terminal.

Le niveau des départs est totalement vide.

Le salon est fermé depuis un petit moment, mais la lumière est toujours allumée.

Un peu de brouillard sur le tarmac. Surprenant : suivant le type d'avion, le point d'arrêt n'est pas sur la même droite.

22h20, je suis en attente de mes bagages. J'aperçois une personne du service bagages d'AF, je me présente à elle, je lui explique ma galère de la journée et lui demande si elle peut prendre en gardiennage l'une de mes valises pour une semaine.

Elle vient d'intégrer le service, elle hésite et essaie de joindre un supérieur pour obtenir un accord.

Pendant ce temps, je me retrouve le seul PAX airside, puis je suis rejoint par l'équipage de mon vol.

Même le CDB prend quelques instants pour essayer de faire basculer la décision ; mais la réponse définitive est : « Je ne peux pas prendre cette décision. »
Je lui réponds : « Et si j'oublie mon bagage, que faites-vous ? »
Elle me répond, gênée : « Je le ramène dans notre local. »
Je la rassure tout de suite en lui disant que ce n'est pas mon intention. Nous nous souhaitons mutuellement une bonne fin de soirée.

Toujours impressionnant de se retrouver tout seul dans un terminal vide. Marseille s'est parée de décorations pour les fêtes de Noël.

Un grand sapin est installé à l'extérieur.

Direction la borne d'appel pour rejoindre l'hôtel.

Pour vous situer la position de la borne d'appel 

5 minutes plus tard, je suis dans la navette pour l'hôtel.

Le lendemain matin, avant mon intervention à l'aéroport, je me présente au comptoir Air France. Je m'adresse à l'agent en charge de la file SP, je lui dis que j'ai un service à lui demander. Il me répond directement : « Pour vos bagages ?! »

 Il me laisse sans voix ! Et il enchaîne sur le fait qu'il se rappelle de moi, en début d'année, quand je partais de Marseille pour New York et que j'avais demandé à récupérer mes bagages à Paris lors de mon retour ! 

Bravo au service bagage

Je félicite Nabil pour sa mémoire, et lui dis que c'est beaucoup plus simple aujourd'hui ! En deux minutes l'affaire est pliée : il prend mon numéro de vol de jeudi prochain et m'indique qu'un agent m'attendra au niveau du tapis à bagages lors de mon arrivée.

Je le remercie chaleureusement. Vu les péripéties et les événements de la soirée, son action a été salutaire pour tout le monde, mais nous verrons cela dans le prochain report.

Merci de m'avoir lu et à très vite pour le prochain vol, qui sera une première pour moi.