Bonjour à tous,
On se retrouve pour un report concernant un vol avec EasyJet, avec un banal aller-retour entre la cité de Calvin et la ville des petits beurre Lu. Nantes n'étant qu'une étape avant de rejoindre la Bretagne, et plus précisément le Morbihan ou résident de vieux amis que nous visitons au moins une fois par an.
Le retour ne sera pas reporté, malgré une surprise lors de l'embarquement..
Enchainement de vols
- 1EZS1313 - Geneva - Nantes - Economique - Airbus A320
- 2EZS1318 - Nantes - Geneva - Economique - Airbus A320
La météo hivernale s'étant brusquement abattue sur le Jura la veille de notre départ, par prudence nous avons passé la nuit précédent le voyage dans un hôtel à distance de marche de GVA. Il faut longer le Palexpo pour rejoindre la gare CFF, avant de pénétrer dans le couloir menant à l'aérogare, ce dernier sonne creux à cette heure matinale.
GVA secteur France
Tous les vols au départ de Genève à destination d'une ville hexagonale sont traités dans le secteur français de l'aérogare, il faut montrer patte blanche pour y accéder, ce matin l'opération ne prends que quelques secondes.
Les comptoirs de la Low Cost orange sont vides.
Ayant un bagage en soute, la pesée de la valise révèle un poids de 20 kg, preuve que nous n'allons pas les mains vides dans la régions d'Obélix et d'Astérix, mais pas de menhir où de sanglier dans le bagage… La préposée est plutôt sympathique, mon mari est obligé de présenter sa carte de séjour en plus de son passeport, puis nous rejoignons la sécurité en moins d'une minute.
GVA landside
Le passage de la sûreté est tout aussi rapide que l'accès dans le secteur France et l'enregistrement au comptoir, une aubaine ! Nous voici airside ou l'ambiance est digne d'une église vide, amen.
Notre vol est prévu à l'heure, pas de panique nous avons largement le temps de rejoindre la porte d'embarquement.
La porte est située à l'étage, les escalators ne sont pas encore en fonction, un peu de sport ne fait pas de mal sur le chemin de la salle d'attente, des travaux sont en cours, et on ne peut pas dire que la déco soit top !
Nous ne sommes pas les premiers sur place, mais aucun problème pour trouver un siège afin de poser nos augustes séants.
Pas d'erreur, nous sommes au bon endroit…
L'objet afférent au voyage.
L'embarquement
Nous patientons une bonne demi heure avant de pouvoir embarquer, dans ce laps de temps, je m'offre une bouteille d'un demi litre d'eau d'Evian pour la somme colossale de 3,50 CHF, et dire qu'ailleurs la bouteille du liquide de vie s'achète 1 € ! L'appel retentit 5 minutes avant l'heure théorique, les passagers speedy boarding sont invités à se présenter ainsi que les familles avec des enfants en bas ages… Je ne vois pas l'intérêt de sortir le premier de la salle d'embarquement, si c'est pour glander 10 minutes, debout dans le terminal, mais ça semble être la règle chez EasyJet.
Nous concernant, nous ne sous sommes pas pressé pour passer le scan.
La meute est enfin lâchée ! Il règne un froid de canard dans la passerelle.
Tentative de fuselage shoot…
L'instant porte est nettement mieux.
La vie à bord
L'accueil à bord par le CDC est chaleureux. Je ne change pas mes bonnes habitudes puisque j'ai réservé les sièges 1A et 1B. Les planches à repassé de cette A320 n'invitent pas à un voyage trop long.
Le pas(setemps), me convient, les aumônières sont à portée de main.
Le vol est annoncé complet ce matin.
J'ai connu des avions EZY qui ne possédait pas de cloison au premier rang, aujourd'hui nous ferons avec…
La littérature de bord avec le sac vomito, la carte de sécurité et le magazine de la compagnie.
La fiche sécurité recto / verso.
Le magazine de bord…
… Présentant toutes les destinations d'EasyJet depuis le Royaume Uni, la France, la Suisse et l'Allemagne, soit 150 villes desservies.
Votre texte… A la vue du plafonnier le zozieau semble récent.
L'embarquement est à présent terminé !
Le Commandant de bord prends la parole en Français et en anglais et annonce 1h15 de vol, quelques turbulences lors de la montée initiale, arrivée sous un ciel clair mais une température particulièrement fraîche pour la saison. Les démonstrations de sécurités sont réalisé à l'ancienne lors du repoussage.
Un Airbus A220-300 d'Air France prêt à accueillir sa clientèle à destination de Roissy Charles de Gaulle.
Le taxi passe devant des frères, la compagnie EZY est le transporteur le plus important de GVA, plus loin des avions cargo DHL dont un Boeing B757, un A320 de la TAP à destination de Lisbonne ouvre la marche.
Passage devant l'une des zones de fret.
Suivi par les hangars abritant une flotte de jets d'affaires.
L'Airbus de la compagnie portugaise vient de prendre l'air, nous attendons en bout de piste qu'un trafic atterrisse.
C'est parti !
Décollage vers l'Est, avec Ferney-Voltaire et Versoix sous les ailes.
Large virage à 180° à tribord, on distingue le lac Léman et Genève à l'extrême droite de la photo.
Le lac, Genève, et son aéroport.
Réveil ! C'est l'heure du petit déjeuner
Nous passons rapidement la couche nuageuse, les turbulences n'ont pas été trop prononcées, comme nous n'avons rien mangé depuis la veille, je propose à ma douce moitié de s'envoyer un petit déjeuner léger.
Pas besoin de feuilleter le magasine, notre choix se porte sur la seconde page.
Le chariot est de sortie.
J'ai opté pour un café et un croissant, le breuvage est bouillant, le steward ne manque pas de me le signaler…
Malgré une belle apparence la viennoiserie est industrielle, mais je ne m'attendais pas à avoir un croissant de chez le meilleur pâtissier de France, de Suisse ou de Navarre…
Mon cher et tendre à choisi un thé et un paquet de Madeleines. Malgré les commandes dans les deux premières rangées, le BoB n'a pas eu de succès, la lumière est tamisée moins de cinq minutes plus tard !
Approche et atterrissage à NTE
Le vol se poursuit sous de bons auspices, nous approchons doucement mais sûrement de Nantes.
" Demain, dès l'aube à l'heure où blanchit la campagne, je partirai. Vois-tu, je sais que tu m'attends… "
En finale au dessus du lac de Grand-Lieu.
Atterrissage en douceur, alors que le jour pointe son nez.
Court taxi jusqu'au parking.
Ce sera un débarquement par l'escabeau
Le débarquement
Je sors parmi les premiers avec l'au revoir de deux PNC présents en porte. Excellent fuselage shoot qui compense l'ersatz lors de l'embarquement à GVA.
Je suis assez fier du résultat !
S'ensuit un long cheminement à pieds vers la zone des arrivées, l'ambiance frisquette ne m'incite pas à m'éterniser sur le tarmac…
… Mais je ne résiste pas à immortaliser la concurrence.
Encore quelques mètres avant de s'engouffrer dans le terminal.
la voie est libre !
La salle de livraison des bagages n'est pas réellement fréquentée.
L'attente de notre valise prendra une bonne dizaine de minutes, elle arrive dernière, après les dix autres précédentes !
Il ne nous reste plus qu'à se diriger vers la sortie.
L'ambiance tranche avec la salle précédente.
Nous avions convenu avec nos amis de les laisser nous attendre au chaud chez eux, j'ai loué une voiture et l'agence regroupant tous les loueurs, est idéalement située face à la sortie de l'aérogare.
J'ai choisi la maison allemande orange, avec une pensée pour l'ami Kilmarnock, il comprendra pourquoi…
Les formalités de réception du véhicule sont vites expédiées, la voiture nous sera remise avec du retard suite à un problème organisationnel, Après les bouchons de Nantes et une route sans histoire, nous atteindrons notre destination à 10 heures pétante.
La surprise du vol retour
Quelques jours avant notre voyage, j'informe Luc, notre ami et voisin, mais aussi ex-contributeur sur ce site, que nous nous déplacerons aux bons soins d'EasyJet, et lui demande s'il officie vers NTE sur l'un des 2 vols. Il me réponds que non puisqu'il est programmé le vendredi sur un aller-retour GVA-BEG. En revanche, pas de réponse concernant le segment du dimanche soir entre NTE et GVA…
Qu'elle ne fut pas notre surprise en pénétrant dans la carlingue, de voir notre bon ami patienter devant la porte du cockpit en compagnie de deux très sympathique PNC, nous sommes immédiatement invités à entrer dans le poste de pilotage, présenté au Commandant de Bord, ( que je remercie pour son accueil chaleureux ), ce dernier me laisse la place droite, Luc reste sur son siège et mon mari s'assoie sur le strapontin, le Capt'ain s'improvise photographe pour l'occasion à notre plus grande joie.
Après ce très joyeux moment, je propose au Commandant d'aller s'asseoir au 1A et de me laisser ramener l'Airbus à bon port, il me dit que c'est une excellente proposition puisqu'il pourra terminer tranquillement son week-end, c'est dans un grand éclat de rire commun que nous rejoignons nos places, La Cheffe de Cabine nous informe que Luc prends en charge nos consommations à bord, nous resterons raisonnable en commandant l'un une eau minérale plate, l'autre une eau gazeuse, notre hôte me glisse qu'il pilotera l'avion, il se chargera des annonces et nous ramènera à Genève, après un vol sans souci et un atterrissage extrêmement doux.
Pour la petite histoire, certain pourront me demander pourquoi nous n'avons pas voyagé dans le cockpit ? Pour ce faire, il faut des autorisations spéciales, et le délai était trop court… Mais ce sera pour une prochaine fois.
Merci de m'avoir lu, prochaines rédactions dans quelques semaines relatant un voyage dans une contrée beaucoup plus chaude qu'actuellement en Europe…
Merci Hervé pour ce fr.
Du classique EZY, pratique avec souvent un bon rapport qualité prix sur les vols de cette distante.
Super surprise pour Luc. Je n'avais plus de nouvelle et je suis très content pour lui qu'il soit parvenu à sont but✈️✈️✈️
Merci l'ami pour ton retour !
Oui EasyJet est bien pratique entre GVA et NTE, seule compagnie à proposer deux fois par jour, des vols directs entre les deux villes !
Luc a persévéré pour arriver à son but, seulement retardé par l'épisode Covid. Nous sommes aussi voisins et nous voyons régulièrement en dehors de nos jobs respectifs.
A bientôt !
Merci pour ce récit Hervé!
Bonne idée que de dormir à proximité de GVA, les prévisions météo n'étaient pas rassurantes, mieux vaut prévenir que guérir comme on dit.
Secteur France bien vide à cette heure ci, j'y suis passé un soir récemment un soir de mois d'août ce n'était pas la même.
Les cartes d'embarquement Easyjet sont toujours aussi jolies.
Pareil, mais j'imagine que ça doit faire gagner de précieuses secondes pour la compagnie.
Bagage en soute, sièges au 1er rang, achat de catering, les cies low cost aiment les passagers comme vous :D
J'espère que votre location de voiture s'est bien passé :)
Vraiment cool d'avoir pu croiser Luc sur le vol retour. Une petite visite du cockpit ça ne se refuse pas ^^
A bientôt.
Hello Benji
C'était plus prudent de dormir près de GVA , ce n'est pas tant la neige qui me dérange mais le verglas...
Quoi ! Alors tu passes à GVA un soir d'août et tu ne me dit rien !?🤣🤣
Je réclame toujours une carte d'embarquement papier lors de l'enregistrement... Celles d'EasyJet sont sympa.
Le souci du Speedy Boarding est qu'il est payant !!!
Oui, je n'ai pas lésiné sur les prestations supplémentaires, qui veut aller loin ménage sa monture... 😉
Aucun commentaire concernant la location de voiture, tu en connait la raison 🙃
Merci l'ami pour la lecture et ton retour, à bientôt.
Salut RV! Ah j'ai vu Nantes, je me suis dit tiens ça sent le weekend en bretagne chez tes potes!
Pas chez tante lufthie mais sur les navions noranges
Passer devant le salon ne t'a pas trop démangé d'y aller? eheh
du coup ils devraient appeler cela le speedy waiting.
Ahah le rang sénateur même chez Easy!
Ce café? Costa avait pas la meilleure réputation de mon temps en angleterre
Ah ouais un beau shot fuselage
ah bon? son profil existe toujours?
très très très sympa et classe ce petit tour dans le cockpit, très sympa ton pote
Hello ami lyonnais
En Bretagne, les personnes que je visite ne sont pas mes potes mais mes amis, entre les deux la différence est considérable. 😉
J'ai privilégié la simplicité avec EZY, qui propose 2 vols aller-retour directs entre GVA et NTE !
A 5 heures du matin, j'avais d'autres préoccupations que de passer au salon. 😆🤣
Speedy waiting est la formule qui convient.👍
Yes, le rang du Senator est valable chez tout le monde, Low Cost comprises. 😁
Le café Costa n'est pas extra, tu as raison...
Beau fuselage shoot mais aussi excellent jet shoot 😇
Oui, le pseudo de Luc sur FR est CPTMaverik ou CaptainMaverik.
Une très belle surprise de notre ami Luc, ( mais c'est qu'il insiste le bougre avec les potes... 😂🤣 ).
Merci mon Gône pour la lecture et ton retour, à bientôt !
Merci pour ce FR
La cabine était bien remplie?
Parce que je me demande comment une telle ligne peut fonctionner : Nantes ne me paraît pas une destination importante/rêvée en hiver au départ de Genève
A bientôt !
Salut Riton
Oui les 2 vols etaient bien rempli, < à 80 %, kl n'y a pas de concurrence au départ de GVA, ceci explique peut-être cela...
Et merci pour la lecture et ton retour, à bientôt !
Merci Grand Frérot pour le partage !
Un vol sans anicroche où tout se passe bien malgré le froid, que demander de plus ? Tu as bien fait de dormir à GVA, c'était un week end bien enneigé !
Les avions qui n'ont pas de cloison au rang 1 ABC chez Easy c'est les A319. Aucune chance de ne pas avoir de cloison sur un A320.
Sympathique retour avec Captain Vomito :) C'était une belle surprise !
A bientôt !
Merci P'tit frère pour la lecture et ton retour
Re merci piur l'info concernant la différence au 1er rang, entre l'A319 et l'A320...
C'était plus prudent de crécher près de GVA, vu les conditions météo.
Une vol tranquille et surtout direct !
Belle surprise de la part de Luc au retour 😇.
A bientôt.
Hello Herr Zénator (à vie)
Un vol aux aurores au confort spartiate, la cloison n'est pas vraiment loin au rang sénatorial, mais qui se passe bien et vous emmènera à l'heure à bon port.
Et la surprise du retrour, super. Déja aller dans le cockpit c'est top mais quand c'est un pote qui pilote, c'et toipissime.
Merci pour le partage mon ami et à bientôt.
Hello Michel et merci pour ton retour.
EasyJet est idéal pour se rendre directement à NTE depuis GVA.
Une surprise au retour qui m'a vraiment fait plaisir.
A bientôt mon ami.